צפיות: 0 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2026-01-22 מקור: אֲתַר
סוללות מצב מוצק נחשבות כצעד הגדול הבא קדימה בטכנולוגיית סוללות הליתיום. ככל שפתרונות מוצקים למחצה וכל מצב מוצק מתקרבים למסחור, יצרנים סיניים מובילים עושים התקדמות מוחשית בפורמטים שונים של תאים - כולל תאי פאוץ', תאים מנסרים ותאים גליליים גדולים.
עבור סוחרי סוללות, משלבי מערכות וקוני OEM, אילו פורמטים מתקדמים הכי מהר - ומדוע . חשוב להבין מאמר זה סוקר את ההתפתחויות האחרונות מ- EVE Energy , Gotion High-Tech , ו- CALB , עם התמקדות מיוחדת בטכנולוגיות מצב מוצק ומוצק למחצה של תאי כיס.
EVE Energy נקטה בגישה פרגמטית וממוקדת תאים לפיתוח סוללות במצב מוצק.
באפריל 2024, החברה חשפה תא כיס מוצק למחצה של 50Ah שמגיע לצפיפות אנרגיה של 330 וואט/ק'ג עם חיי מחזור העולה על 2,000 מחזורים . רמת ביצועים זו מצביעה על כך שתאי פאוץ' מוצקים למחצה אינם עוד רק מושגי מעבדה, אלא מתקרבים לכדאיות מסחרית אמיתית.
עד אוקטובר 2025, EVE הודיעה על תוכניות לשדרג קווי ייצור קיימים כדי לאפשר ייצור בקנה מידה של סוללות מוצקות למחצה - תוך הדגשת מסלול מבוקרת עלויות במקום בנייה מלאה של שדה ירוק.
בחזית המצב המוצק כולו, תא ה-'Longquan II' 10Ah של EVE התגלגל מפס הייצור שלו בצ'נגדו בספטמבר 2025. התא משלב:
קתודה NCM בעלת ניקל גבוה
ממשקים מצופים הליד
אלקטרוליט מוצק סולפיד
אנודת סיליקון-פחמן
ארכיטקטורה זו מספקת צפיפות אנרגיה גרבימטרית של 300 וואט/ק'ג וצפיפות נפח של 700 וואט/ליטר , מכוונת לרובוטים דמויי אדם, מטוסים בגובה נמוך ויישומים מתקדמים אחרים.
EVE הצהירה על יעד לשנת 2026 לפריצות דרך ברמת התהליך ומטרתה להשיק תאי פאוץ' של 400 וואט/ק'ג עד שנת 2028 - ציר זמן שנצפה מקרוב על ידי רוכשי תאי פאוץ' העולמיים.
Gotion High-Tech מקדמת הן פלטפורמות מנסרות והן פלטפורמות מוצק , וממצבת את עצמה לכיסוי שוק רחב יותר.
בוועידת הטכנולוגיה הגלובלית שלה במאי 2025, חשפה Gotion את 'G-Yuan' תא אלומיניום מוצק מעין מוצק , העולה על 300 וואט/ק'ג ו -720 וואט/ליטר . העיצוב משלב מבנה אלקטרוליט מוצק בעל נקבוביות סגורות ואנודה על בסיס סיליקון עם התפשטות נמוכה. יש לציין כי התא עבר מבחן חדירת מסמרים של 3 מ'מ והשלים למעלה מ-20,000 ק'מ של בדיקות דרכים לרכב , מה שמצביע על מוכנות כמעט לייצור. קו ייצור של 12 GWh כבר מתוכנן.
במקביל, Gotion הציגה את תא הנרתיק 'Jinshi' שלה לגמרי ב-2024, שהגיעה ל-350 וואט/ק'ג תוך עמידה במבחני בטיחות מרובים ברמה גבוהה. עד 2025, Gotion השלימה קו פיילוט של 0.2 GWh ויזמה תכנון של מתקן לייצור המוני של 2 GWh . לפי הדיווחים, יעילות האריזה ברמת המערכת עולה על 80% , מדד חשוב לאינטגרציה של ערכת סוללות בעולם האמיתי.
CALB נקטה דרך אחרת, והתמקדה תחילה בתאים גליליים גדולים למחצה מוצקים.
הסוללה הגלילית המוצקה למחצה 'Top-Flow High-Energy' השיגה 310 וואט/ק'ג וכבר נכנסה לייצור המוני , וסיפקה ליצרני eVTOL מובילים . באוגוסט 2025, CALB הציגה את גרסת 'Top-Flow All-Round' המשודרגת , העולה על 360 וואט/ק'ג ותומכת בטעינה מהירה של +6C , מה שהופך אותה לתחרותית במיוחד ביישומי תעופה וחלל.
עבור כל טכנולוגיית המצב המוצק, הסוללה 'ללא גבולות' של CALB הגיעה ל -430 ואט/ק'ג מדווחים , תוך שימוש באלקטרודות בעלות קיבולת גבוהה ואלקטרוליט ליתיום בעל מוליכות גבוהה המסוגל לפעול בתנאי לחץ נמוכים יותר. CALB מתכננת שילוב מוגבל של כלי רכב ב-2027 , ולאחר מכן ייצור המוני ב-2028.
בתערוכת מינכן 2025, CALB הציגה אב -טיפוס מוצק מאלומיניום מנסרתי , המסמל את המעבר שלו ממחקר ופיתוח לאימות והדגמה.
למרות המגוון של גורמי הצורה, מגמה אחת הולכת ומתבהרת: תאי פאוץ נשארים יתרונות מבניים עבור סוללות במצב מוצק ובמיוחד במצב מוצק..
בהשוואה לבתים קשיחים, תאי כיס מציעים:
תאימות טובה יותר עם שכבות אלקטרוליט מוצק למינציה
גמישות עיצובית רבה יותר לצפיפות אנרגיה גבוהה
שיפור בניהול מתח ובטיחות ברמת התא
כאשר סוללות מצב מוצק עוברות מקווי פיילוט לייצור בקנה מידה, ארכיטקטורות של תאי כיס צפויות להישאר פתרון ליבה עבור יישומים בעלי צפיפות אנרגיה גבוהה , כולל רכבי EV מתקדמים, תעופה, רובוטיקה ומערכות אחסון אנרגיה מהדור הבא.
עבור שילובי מערכות סוללות, יצרני OEM ומפיצים עולמיים, חיוני מעקב אחר קווי זמן של תאי כיס מוצק, מפרטים ברי השגה ומוכנות לייצור . התאמה מוקדמת עם הספקים על פורמט תאים, מפת דרכים ומדרגיות יכולה להפחית משמעותית את הסיכון ולפתוח יתרונות תחרותיים עם כניסת הדור הבא של סוללות ליתיום לשוק.
