Преглеждания: 0 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 22 януари 2026 г. Произход: сайт
Твърдотелните батерии се считат широко за следващата голяма стъпка напред в технологията на литиевите батерии. Тъй като полутвърдите и изцяло твърдотелни решения се приближават към комерсиализацията, водещите китайски производители постигат осезаем напредък в различни клетъчни формати - включително пауч клетки, призматични клетки и големи цилиндрични клетки.
За търговците на батерии, системните интегратори и OEM купувачите разбирането кои формати се развиват най-бързо и защо е от решаващо значение. Тази статия прави преглед на най-новите разработки от EVE Energy , Gotion High-Tech и CALB , с особен акцент върху твърдотелни и полутвърди технологии с торбички.
EVE Energy е възприела прагматичен и фокусиран върху клетъчните торбички подход към разработването на твърдотелни батерии.
През април 2024 г. компанията разкри 50Ah полутвърда торбичка, постигаща енергийна плътност от 330 Wh/kg с жизнен цикъл над 2000 цикъла . Това ниво на производителност показва, че полутвърдите пауч клетки вече не са само лабораторни концепции, а се доближават до реалната търговска жизнеспособност.
До октомври 2025 г. EVE обяви планове за надграждане на съществуващите производствени линии , за да даде възможност за мащабно производство на полутвърди батерии – подчертавайки път с контролирани разходи, а не цялостно изграждане на зелено.
На изцяло твърдотелния фронт, торбичката 'Longquan II' 10Ah на EVE излезе от производствената линия в Ченгду през септември 2025 г. Клетката съчетава:
NCM катод с високо съдържание на никел
Интерфейси с халидно покритие
Сулфиден твърд електролит
Силициево-въглероден анод
Тази архитектура осигурява 300 Wh/kg гравиметрична енергийна плътност и 700 Wh/L обемна плътност , насочена към хуманоидни роботи, самолети на ниска надморска височина и други приложения от висок клас.
EVE е заявила цел за 2026 г. за пробиви на ниво процес и има за цел да пусне 400 Wh/kg изцяло твърдотелни пауч клетки до 2028 г. – времева линия, наблюдавана внимателно от глобалните купувачи на пауч клетки.
Gotion High-Tech напредва както в призматичните, така и в торбичките в твърдо състояние , позиционирайки се за по-широко пазарно покритие.
На своята глобална технологична конференция през май 2025 г. Gotion представи квазитвърдата призматична алуминиева клетка 'G-Yuan' , надвишаваща 300 Wh/kg и 720 Wh/L . Дизайнът включва структура от твърд електролит със затворени пори и анод на базата на силиций с ниско разширение. Трябва да се отбележи, че клетката е преминала тест за проникване на пирони от 3 мм и е преминала над 20 000 км пътни тестове на превозни средства , което показва почти готовност за производство. . производствена линия от 12 GWh Вече е планирана
Успоредно с това, Gotion представи своята изцяло твърдотелна торбичка „Jinshi“ през 2024 г., достигайки 350 Wh/kg, докато преминава множество тестове за безопасност на високо ниво. До 2025 г. Gotion завърши пилотна линия от 0,2 GWh и започна планирането на съоръжение за масово производство от 2 GWh . Съобщава се, че ефективността на опаковане на системно ниво надхвърля 80% , важен показател за интегриране на пакет батерии в реалния свят.
CALB пое по различен път, фокусирайки се първо върху големи цилиндрични полутвърди клетки.
Неговата 'Top-Flow High-Energy' полутвърда цилиндрична батерия е постигнала 310 Wh/kg и вече е навлязла в масово производство , доставяйки водещи производители на eVTOL . През август 2025 г. CALB представи надградената версия 'Top-Flow All-Round' , надвишаваща 360 Wh/kg и поддържаща 6C+ бързо зареждане , което я прави особено конкурентна в аерокосмическите приложения.
За изцяло твърдотелна технология, 'Безграничната' батерия на CALB е достигнала отчетените 430 Wh/kg , използвайки електроди с голям капацитет и литиев електролит с висока проводимост, способен да работи при условия на по-ниско налягане. CALB планира ограничена интеграция на автомобила през 2027 г. , последвана от масово производство през 2028 г.
На изложението в Мюнхен през 2025 г. CALB показа твърдотелен прототип с призматична алуминиева обвивка , сигнализирайки прехода си от R&D към валидиране и демонстрация.
Въпреки разнообразието от форм-фактори, една тенденция е все по-ясна: торбичките остават структурно изгодни за твърдотелни и особено за изцяло твърдотелни батерии.
В сравнение с твърдите корпуси, пауч клетките предлагат:
По-добра съвместимост с ламинирани слоеве от твърд електролит
По-голяма гъвкавост на дизайна за висока енергийна плътност
Подобрено управление на стреса и безопасност на клетъчно ниво
Тъй като твърдотелните батерии преминават от пилотни линии към мащабно производство, архитектурите на клетъчни торбички се очаква да останат основно решение за приложения с висока енергийна плътност , включително усъвършенствани електромобили, авиация, роботика и следващо поколение системи за съхранение на енергия.
За системните интегратори на батерии, производителите на оригинално оборудване и глобалните дистрибутори на сроковете за твърдотелни пауч клетки, постижимите спецификации и готовността за производство . е от съществено значение проследяването Ранното съгласуване с доставчиците относно формата на клетките, пътната карта и мащабируемостта може значително да намали риска и да отключи конкурентни предимства, когато следващото поколение литиеви батерии навлезе на пазара.
