பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-01-22 தோற்றம்: தளம்
லித்தியம் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் அடுத்த முக்கிய படியாக திட-நிலை பேட்டரிகள் பரவலாகக் கருதப்படுகின்றன. அரை-திட மற்றும் அனைத்து-திட-நிலை தீர்வுகள் வணிகமயமாக்கலுக்கு நெருக்கமாக நகரும் போது, முன்னணி சீன உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு செல் வடிவங்களில் உறுதியான முன்னேற்றத்தை அடைந்து வருகின்றனர் - பை செல்கள், ப்ரிஸ்மாடிக் செல்கள் மற்றும் பெரிய உருளை செல்கள் உட்பட..
பேட்டரி வர்த்தகர்கள், கணினி ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் OEM வாங்குபவர்களுக்கு, எந்த வடிவங்கள் வேகமாக முன்னேறி வருகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் ஏன்- முக்கியமானது. இந்தக் கட்டுரை இன் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது , EVE Energy , Gotion High-Tech , மற்றும் CALB குறிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது. பை செல் திட நிலை மற்றும் அரை-திட தொழில்நுட்பங்களில் .
EVE எனர்ஜி எடுத்துள்ளது . நடைமுறை மற்றும் பை-செல்-மையப்படுத்தப்பட்ட அணுகுமுறையை திட-நிலை பேட்டரி மேம்பாட்டிற்கு ஒரு
ஏப்ரல் 2024 இல், நிறுவனம் 50Ah அரை-திடப் பைக் கலத்தை வெளியிட்டது, இது ஆற்றல் அடர்த்தியை அடையும் 330 Wh/kg மேல் சுழற்சி ஆயுளுடன் 2,000 சுழற்சிகளுக்கு . இந்த அளவிலான செயல்திறன் அரை-திடமான பை செல்கள் இனி ஆய்வகக் கருத்துக்கள் அல்ல, ஆனால் உண்மையான வணிக நம்பகத்தன்மையை நெருங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
அக்டோபர் 2025 க்குள், EVE ஆனது அரை-திட மின்கலங்களின் அளவிலான உற்பத்தியை செயல்படுத்த, தற்போதைய உற்பத்தி வரிகளை மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது - இது முழுமையான கிரீன்ஃபீல்ட் கட்டமைப்பைக் காட்டிலும் செலவைக் கட்டுப்படுத்தும் பாதையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
அனைத்து திட-நிலை முன்பக்கத்தில், EVE இன் 'Longquan II' 10Ah பை செல் செப்டம்பர் 2025 இல் அதன் செங்டு உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வெளியேறியது. செல் ஒருங்கிணைக்கிறது:
உயர் நிக்கல் NCM கேத்தோடு
ஹாலைடு பூசப்பட்ட இடைமுகங்கள்
சல்பைட் திட எலக்ட்ரோலைட்
சிலிக்கான்-கார்பன் நேர்மின்முனை
இந்த கட்டிடக்கலை 300 Wh/kg கிராவிமெட்ரிக் ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் 700 Wh/L அளவீட்டு அடர்த்தி , மனித உருவ ரோபோக்கள், குறைந்த உயரத்தில் உள்ள விமானங்கள் மற்றும் பிற உயர்நிலை பயன்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது..
EVE ஆனது கூறியுள்ளது மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டின் செயல்முறை அளவிலான முன்னேற்றங்களுக்கான இலக்கைக் வெளியிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது 2028 ஆம் ஆண்டளவில் 400 Wh/kg ஆல்-சாலிட்-ஸ்டேட் பை செல்களை - இது உலகளாவிய பை செல் வாங்குபவர்களால் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கப்படுகிறது.
Gotion High-Tech மேம்படுத்தி வருகிறது ஆனது ப்ரிஸ்மாடிக் மற்றும் பை சாலிட்-ஸ்டேட் பிளாட்பார்ம்கள் இரண்டையும் , மேலும் பரந்த சந்தை கவரேஜுக்காக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது.
மே 2025 இல் நடந்த அதன் உலகளாவிய தொழில்நுட்ப மாநாட்டில், Gotion 'G-Yuan' அரை-திட ப்ரிஸ்மாடிக் அலுமினிய கலத்தை வெளியிட்டது ஐத் தாண்டிய 300 Wh/kg மற்றும் 720 Wh/L . வடிவமைப்பு ஒரு மூடிய-துளை திட எலக்ட்ரோலைட் அமைப்பு மற்றும் குறைந்த-விரிவாக்கம் சிலிக்கான்-அடிப்படையிலான அனோட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், செல் 3 மிமீ ஆணி ஊடுருவல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது மற்றும் முடித்துள்ளது 20,000 கிமீ வாகன சாலை சோதனையை , இது தயாரிப்புக்கு அருகில் தயாராக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. 12 GWh உற்பத்தித் திட்டம் ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இணையாக, Gotion அதன் 'ஜின்ஷி' ஆல்-சாலிட்-ஸ்டேட் பைக் கலத்தை 2024 இல் அறிமுகப்படுத்தியது, 350 Wh/kg ஐ எட்டியது. பல உயர்-நிலை பாதுகாப்பு சோதனைகளை கடந்து 2025 ஆம் ஆண்டளவில், Gotion 0.2 GWh பைலட் லைனை நிறைவு செய்து திட்டத்தைத் தொடங்கியது 2 GWh வெகுஜன உற்பத்தி வசதிக்கான . சிஸ்டம்-லெவல் பேக்கிங் செயல்திறன் 80% ஐ விட அதிகமாக இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது , இது நிஜ-உலக பேட்டரி பேக் ஒருங்கிணைப்புக்கான முக்கியமான மெட்ரிக்.
CALB ஒரு வித்தியாசமான பாதையை எடுத்துள்ளது, முதலில் பெரிய உருளை அரை-திட செல்கள் மீது கவனம் செலுத்துகிறது.
அதன் 'டாப்-ஃப்ளோ ஹை-எனர்ஜி' அரை-திட உருளை பேட்டரி எட்டியுள்ளது மற்றும் ஏற்கனவே 310 Wh/kg ஐ நுழைந்துள்ளது வெகுஜன உற்பத்தியில் , முன்னணி eVTOL உற்பத்தியாளர்களை வழங்குகிறது . ஆகஸ்ட் 2025 இல், CALB மேம்படுத்தப்பட்ட 'டாப்-ஃப்ளோ ஆல்-ரவுண்ட்' பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, 360 Wh/kg ஐத் தாண்டி ஆதரிக்கிறது 6C+ வேகமான சார்ஜிங்கை , இது விண்வெளிப் பயன்பாடுகளில் குறிப்பாக போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாற்றியது.
அனைத்து திட-நிலை தொழில்நுட்பத்திற்காக, CALB இன் 'எல்லையில்லா' பேட்டரி ஐ எட்டியுள்ளது 430 Wh/kg , அதிக திறன் கொண்ட மின்முனைகள் மற்றும் உயர் கடத்துத்திறன் லித்தியம் எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி குறைந்த அழுத்த சூழ்நிலையில் செயல்படும் திறன் கொண்டது. CALB 2027 இல் வரையறுக்கப்பட்ட வாகன ஒருங்கிணைப்பைத் திட்டமிடுகிறது , அதைத் தொடர்ந்து 2028 இல் வெகுஜன உற்பத்தி.
2025 முனிச் கண்காட்சியில், CALB ஒரு பிரிஸ்மாடிக் அலுமினிய-ஷெல் திட-நிலை முன்மாதிரியைக் காட்டியது , இது R&D இலிருந்து சரிபார்ப்பு மற்றும் ஆர்ப்பாட்டத்திற்கு மாறுவதைக் குறிக்கிறது.
வடிவ காரணிகளின் பன்முகத்தன்மை இருந்தபோதிலும், ஒரு போக்கு பெருகிய முறையில் தெளிவாக உள்ளது: பை செல்கள் திட-நிலை மற்றும் குறிப்பாக அனைத்து-திட-நிலை பேட்டரிகளுக்கு கட்டமைப்பு ரீதியாக சாதகமாக உள்ளன..
திடமான வீடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, பை செல்கள் வழங்குகின்றன:
சிறந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மை லேமினேட் திட எலக்ட்ரோலைட் அடுக்குகளுடன்
அதிக வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை அதிக ஆற்றல் அடர்த்திக்கு
மன அழுத்த மேலாண்மை மற்றும் செல் அளவில் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்பட்டது
திட-நிலை பேட்டரிகள் பைலட் வரிகளிலிருந்து அளவிடப்பட்ட உற்பத்திக்கு நகரும் போது, உயர்-ஆற்றல்-அடர்த்தி பயன்பாடுகளுக்கு பை செல் கட்டமைப்புகள் ஒரு முக்கிய தீர்வாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது .மேம்பட்ட EVகள், விமானப் போக்குவரத்து, ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் உள்ளிட்ட
பேட்டரி அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பாளர்கள், OEMகள் மற்றும் உலகளாவிய விநியோகஸ்தர்களுக்கு, திட-நிலை பை செல் காலக்கெடு, அடையக்கூடிய விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உற்பத்தித் தயார்நிலை ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பது அவசியம். ஆகியவற்றில் சப்ளையர்களுடன் முன்கூட்டியே சீரமைப்பது, செல் வடிவம், சாலை வரைபடம் மற்றும் அளவிடுதல் அடுத்த தலைமுறை லித்தியம் பேட்டரிகள் சந்தையில் நுழைவதால், அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் போட்டி நன்மைகளைத் திறக்கலாம்.
