Vizualizări: 0 Autor: Editor site Ora publicării: 2026-01-22 Origine: Site
Bateriile cu stare solidă sunt considerate pe scară largă ca următorul pas major înainte în tehnologia bateriilor cu litiu. Pe măsură ce soluțiile semi-solide și în stare solidă se apropie tot mai mult de comercializare, producătorii chinezi de frunte fac progrese tangibile în diferite formate de celule, inclusiv celule de pungă, celule prismatice și celule cilindrice mari..
Pentru comercianții de baterii, integratorii de sisteme și cumpărătorii OEM, înțelegerea ce formate avansează cel mai rapid și de ce este esențială. Acest articol trece în revistă cele mai recente dezvoltări de la EVE Energy , Gotion High-Tech și CALB , cu un accent deosebit pe tehnologiile cu stare solidă și semisolidă cu celule de pungă.
EVE Energy a adoptat o abordare pragmatică și axată pe celulă de pungă pentru dezvoltarea bateriilor cu stare solidă.
În aprilie 2024, compania a dezvăluit o celulă de pungă semi-solidă de 50 Ah care atinge o densitate de energie de 330 Wh/kg cu o durată de viață care depășește 2.000 de cicluri . Acest nivel de performanță indică faptul că celulele semi-solide de pungă nu mai sunt doar concepte de laborator, ci se apropie de viabilitatea comercială reală.
Până în octombrie 2025, EVE a anunțat planuri de modernizare a liniilor de producție existente pentru a permite producția la scară a bateriilor semi-solide, evidențiind o cale controlată cu costuri, mai degrabă decât o construcție completă în teren.
Pe frontul solid-state, celula în pungă „Longquan II” de 10 Ah a EVE a ieșit din linia de producție Chengdu în septembrie 2025. Celula combină:
Catod NCM cu conținut ridicat de nichel
Interfețe acoperite cu halogenuri
Electrolit solid sulfurat
Anod siliciu-carbon
Această arhitectură oferă o densitate de energie gravimetrică de 300 Wh/kg și o densitate volumetrică de 700 Wh/L , vizând roboți umanoizi, avioane la altitudine joasă și alte aplicații de vârf..
EVE a declarat un obiectiv pentru 2026 pentru progrese la nivel de proces și își propune să lanseze celule de pungă cu stare solidă de 400 Wh/kg până în 2028 - o cronologie urmărită îndeaproape de cumpărătorii globali de celule de pungă.
Gotion High-Tech avansează atât cu platformele prismatice, cât și cu platformele solide , poziționându-se pentru o acoperire mai largă a pieței.
La conferința sa globală de tehnologie din mai 2025, Gotion a dezvăluit celula de aluminiu prismatică cvasi-solidă „G-Yuan” , care depășește 300 Wh/kg și 720 Wh/L . Designul încorporează o structură de electrolit solid cu pori închisi și un anod pe bază de siliciu cu expansiune redusă. În special, celula a trecut un test de penetrare a unghiilor de 3 mm și a finalizat peste 20.000 km de testare rutieră a vehiculului , indicând pregătirea aproape de producție. O linie de producție de 12 GWh este deja planificată.
În paralel, Gotion și-a introdus celula în pungă „Jinshi” în stare solidă în 2024, atingând 350 Wh/kg în timp ce a trecut mai multe teste de siguranță la nivel înalt. Până în 2025, Gotion a finalizat o linie pilot de 0,2 GWh și a inițiat planificarea pentru o instalație de producție în masă de 2 GWh . Se pare că eficiența de ambalare la nivel de sistem depășește 80% , o măsură importantă pentru integrarea pachetului de baterii în lumea reală.
CALB a luat o cale diferită, concentrându-se mai întâi pe celulele semi-solide cilindrice mari.
Bateria sa cilindrică semi-solidă „Top-Flow High-Energy” a atins 310 Wh/kg și a intrat deja în producția de masă , furnizând producătorilor de top eVTOL . În august 2025, CALB a introdus versiunea actualizată „Top-Flow All-Round” , care depășește 360 Wh/kg și acceptă încărcare rapidă 6C+ , făcând-o deosebit de competitivă în aplicațiile aerospațiale.
Pentru tehnologia cu stare solidă, bateria „Boundless” de la CALB a atins un raport raportat la 430 Wh/kg , folosind electrozi de mare capacitate și un electrolit de litiu de conductivitate ridicată, capabil să funcționeze în condiții de presiune mai scăzută. CALB plănuiește o integrare limitată a vehiculelor în 2027 , urmată de producția de masă în 2028.
La expoziția de la München din 2025, CALB a afișat un prototip prismatic cu carcasă de aluminiu în stare solidă , semnalând tranziția acestuia de la cercetare și dezvoltare la validare și demonstrație.
În ciuda diversității factorilor de formă, o tendință este din ce în ce mai clară: celulele pungă rămân avantajoase din punct de vedere structural pentru bateriile cu stare solidă și în special pentru bateriile cu stare solidă..
În comparație cu carcasele rigide, celulele pungă oferă:
Compatibilitate mai bună cu straturile de electroliți solidi laminati
Flexibilitate mai mare de proiectare pentru densitate mare de energie
Îmbunătățirea managementului stresului și a siguranței la nivel de celule
Pe măsură ce bateriile cu stare solidă trec de la liniile pilot la producția la scară, se așteaptă ca arhitecturile cu celule de pungă să rămână o soluție de bază pentru aplicații cu densitate mare de energie , inclusiv vehicule electrice avansate, aviație, robotică și sisteme de stocare a energiei de ultimă generație.
Pentru integratorii de sisteme de baterii, producătorii de echipamente originale și distribuitorii globali, urmărirea cronologiei celulelor în pungă cu stare solidă, specificațiile realizabile și pregătirea pentru producție este esențială. Alinierea timpurie cu furnizorii în ceea ce privește formatul celulei, foaia de parcurs și scalabilitatea poate reduce semnificativ riscul și poate debloca avantaje competitive pe măsură ce următoarea generație de baterii cu litiu intră pe piață.
