Dilihat: 0 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 22-01-2026 Asal: Lokasi
Baterai solid-state secara luas dianggap sebagai langkah maju besar berikutnya dalam teknologi baterai litium. Seiring dengan semakin dekatnya solusi semi-padat dan solid-state menuju komersialisasi, produsen terkemuka Tiongkok membuat kemajuan nyata dalam berbagai format sel—termasuk sel kantong, sel prismatik, dan sel silinder besar..
Bagi pedagang baterai, integrator sistem, dan pembeli OEM, memahami format mana yang paling cepat berkembang—dan alasannya— sangatlah penting. Artikel ini mengulas perkembangan terkini dari EVE Energy , Gotion High-Tech , dan CALB , dengan fokus khusus pada teknologi sel kantong solid-state dan semi-padat..
EVE Energy telah mengambil pendekatan pragmatis dan berfokus pada sel kantong untuk pengembangan baterai solid-state.
Pada bulan April 2024, perusahaan mengungkapkan sel kantong semi-padat 50Ah yang mencapai kepadatan energi 330 Wh/kg dengan masa pakai melebihi 2.000 siklus . Tingkat kinerja ini menunjukkan bahwa sel kantong semi-padat tidak lagi hanya merupakan konsep laboratorium, namun mendekati kelayakan komersial nyata.
Pada bulan Oktober 2025, EVE mengumumkan rencana untuk meningkatkan lini produksi yang ada untuk memungkinkan produksi baterai semi-padat dalam skala besar—menyoroti jalur yang terkendali biaya daripada pembangunan greenfield yang lengkap.
Pada bagian depan yang serba solid-state, EVE sel kantong 'Longquan II' 10Ah diluncurkan dari lini produksinya di Chengdu pada bulan September 2025. Sel ini menggabungkan:
Katoda NCM nikel tinggi
Antarmuka berlapis halida
Elektrolit padat sulfida
Anoda silikon-karbon
Arsitektur ini menghasilkan kepadatan energi gravimetri 300 Wh/kg dan kepadatan volumetrik 700 Wh/L , menargetkan robot humanoid, pesawat terbang dengan ketinggian rendah, dan aplikasi kelas atas lainnya..
EVE telah menyatakan target terobosan tingkat proses pada tahun 2026 dan bertujuan untuk meluncurkan sel kantong solid-state dengan kapasitas 400 Wh/kg pada tahun 2028 — sebuah jangka waktu yang diawasi secara ketat oleh pembeli sel kantong global.
Gotion High-Tech memajukan platform solid-state prismatik dan kantong , memposisikan dirinya untuk cakupan pasar yang lebih luas.
Pada Konferensi Teknologi Global pada bulan Mei 2025, Gotion meluncurkan sel aluminium prismatik kuasi-padat 'G-Yuan' , yang melebihi 300 Wh/kg dan 720 Wh/L . Desainnya menggabungkan struktur elektrolit padat pori tertutup dan anoda berbasis silikon ekspansi rendah. Khususnya, sel tersebut lulus uji penetrasi paku 3 mm dan telah menyelesaikan lebih dari 20.000 km pengujian jalan kendaraan , yang menunjukkan kesiapan produksi. Lini produksi 12 GWh telah direncanakan.
Secara paralel, Gotion memperkenalkan sel kantong solid-state 'Jinshi' pada tahun 2024, yang mencapai 350 Wh/kg sambil melewati beberapa uji keamanan tingkat tinggi. Pada tahun 2025, Gotion menyelesaikan jalur percontohan 0,2 GWh dan memulai perencanaan fasilitas produksi massal 2 GWh . Efisiensi pengemasan tingkat sistem dilaporkan melebihi 80% , sebuah metrik penting untuk integrasi paket baterai di dunia nyata.
CALB telah mengambil jalur yang berbeda, dengan fokus pertama pada sel semi-padat berbentuk silinder besar.
Baterai silinder semi-padat 'Top-Flow High-Energy' telah mencapai 310 Wh/kg dan telah memasuki produksi massal , memasok terkemuka produsen eVTOL . Pada bulan Agustus 2025, CALB memperkenalkan versi 'Top-Flow All-Round' yang ditingkatkan , melebihi 360 Wh/kg dan mendukung pengisian cepat 6C+ , menjadikannya sangat kompetitif dalam aplikasi luar angkasa.
Untuk semua teknologi solid-state, baterai CALB 'Tanpa Batas' dilaporkan telah mencapai 430 Wh/kg , menggunakan elektroda berkapasitas tinggi dan elektrolit litium dengan konduktivitas tinggi yang mampu beroperasi pada kondisi tekanan rendah. CALB merencanakan integrasi kendaraan terbatas pada tahun 2027 , diikuti dengan produksi massal pada tahun 2028.
Pada pameran Munich tahun 2025, CALB menampilkan prototipe solid-state cangkang aluminium prismatik , yang menandakan transisi dari penelitian dan pengembangan ke validasi dan demonstrasi.
Terlepas dari keragaman faktor bentuk, satu tren semakin jelas: sel kantong tetap menguntungkan secara struktural untuk baterai solid-state dan khususnya baterai all-solid-state..
Dibandingkan dengan rumah kaku, sel kantong menawarkan:
Kompatibilitas yang lebih baik dengan lapisan elektrolit padat yang dilaminasi
Fleksibilitas desain yang lebih besar untuk kepadatan energi yang tinggi
Peningkatan manajemen stres dan keamanan di tingkat sel
Seiring peralihan baterai solid-state dari jalur percontohan ke produksi skala besar, arsitektur sel kantong diharapkan tetap menjadi solusi inti untuk aplikasi dengan kepadatan energi tinggi , termasuk kendaraan listrik canggih, penerbangan, robotika, dan sistem penyimpanan energi generasi mendatang.
Bagi integrator sistem baterai, OEM, dan distributor global, melacak jadwal sel kantong solid-state, spesifikasi yang dapat dicapai, dan kesiapan produksi sangatlah penting. Penyelarasan awal dengan pemasok mengenai format sel, peta jalan, dan skalabilitas dapat secara signifikan mengurangi risiko dan membuka keunggulan kompetitif seiring dengan memasuki pasar baterai litium generasi berikutnya.
