Maoni: 0 Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-07-01 Asili: Tovuti
Kwa miradi mingi ya moduli za betri, seli za pochi za Farasis 73Ah na 76Ah NCM zimekuwa chaguo maarufu kwa sababu ya msongamano wa juu wa nishati, muundo wa pochi bapa na vipimo vinavyofaa moduli. Seli hizi mara nyingi hutumiwa katika moduli za gari la umeme, pikipiki za umeme, pakiti za betri za viwandani, prototypes za uhifadhi wa nishati na mifumo ya kawaida ya betri ya lithiamu yenye voltage ya juu.
Hata hivyo, tatizo moja la kawaida katika miradi halisi ni utulivu wa usambazaji. Wakati mifuko ya 73Ah au 76Ah haipatikani kwa sasa, wahandisi na timu za ununuzi wanahitaji njia mbadala inayofaa ambayo inaweza kutoshea muundo wa sehemu uliopo na usanifu upya mdogo.
Katika hali hii, Seli ya pochi ya P70 mara nyingi huzingatiwa kama chaguo mbadala. Ina jukwaa la voltage sawa, muundo sawa wa pouch-cell na upeo wa uwezo wa karibu. Kwa wajenzi wa moduli, swali kuu sio tu 'Je, seli inaweza kutoshea?' bali pia 'Je, moduli inaweza kubaki salama, sawia na thabiti baada ya kubadilisha kisanduku asili?'
Nakala hii inalinganisha seli za pochi za Farasis 73Ah, Farasis 76Ah na P70 kutoka kwa mtazamo wa muundo wa moduli, na inaelezea kile kinachopaswa kuangaliwa kabla ya kutumia P70 kama seli mbadala.
Je, unahitaji kubadilisha seli za Farasis 73Ah au 76Ah katika moduli iliyopo? Misen inaweza kusaidia kuangalia upatikanaji wa P70, michoro ya kimitambo, nafasi ya kichupo, hifadhidata na ulinganishaji wa sampuli kabla ya mkusanyiko wa watu wengi. Tazama maelezo ya seli ya pochi ya P70 au wasiliana nasi ili kupata hisa za hivi punde na hati za kiufundi.
| Bidhaa | Farasis 73Ah Seli ya Kipochi | Farasis 76Ah Seli ya Kipochi | P70 Seli ya Kipochi |
|---|---|---|---|
| Kemia | Seli ya pochi ya lithiamu-ion ya NCM | Seli ya pochi ya lithiamu-ion ya NCM | Seli ya pochi ya lithiamu-ion ya NCM |
| Majina ya Voltage | 3.7V | 3.7V | Karibu 3.7 V |
| Uwezo wa majina | 73Ah | 76 Ah | Karibu 70Ah |
| Utumizi wa Kawaida | Moduli ya EV, e-mobility, ESS, pakiti ya viwanda | Moduli ya EV, e-mobility, ESS, pakiti ya viwanda | Moduli ya uingizwaji, moduli ya EV, pakiti maalum |
| Dimension Platform | Takriban. Darasa la urefu wa 294mm | Takriban. Darasa la urefu wa 294mm | Mfumo unaofanana, mchoro wa mwisho unahitajika |
| Uwezo wa Kubadilisha Moduli | Chaguo la asili | Chaguo la asili | Njia mbadala inayofaa baada ya uthibitishaji |
Seli za 73Ah na 76Ah kwa kawaida huchaguliwa wakati mradi unahitaji uwezo wa juu katika nafasi ya moduli fupi. Seli ya P70 ina uwezo wa chini kidogo, lakini inaweza kuwa rahisi kupata katika baadhi ya matukio na inaweza kupunguza ucheleweshaji wa mradi wakati hisa 73Ah au 76Ah ni chache.
Seli za pochi za NCM zenye umbizo kubwa ni maarufu katika muundo wa moduli kwa sababu hutoa nishati ya juu katika muundo tambarare, unaotumia nafasi. Ikilinganishwa na seli za silinda, seli za pochi zinaweza kupunguza idadi ya miunganisho sambamba, kurahisisha muundo wa basi na kuboresha utumiaji wa nafasi ndani ya eneo la betri.
Seli za pochi za 73Ah na 76Ah ni muhimu sana kwa programu zinazohitaji:
Msongamano mkubwa wa nishati katika pakiti ya betri iliyoshikana.
Seli chache kwa sambamba.
Utata wa uunganisho wa chini.
Mpangilio wa moduli unaobadilika.
Uwezo mkubwa wa seli moja kwa mifumo ya EV au viwandani.
Kwa mfano, katika moduli ya 20S1P, kwa kutumia seli ya 76Ah inatoa mfumo wa betri wa kawaida wa 74V na 76Ah. Ikiwa moduli sawa imejengwa na kiini cha P70, jukwaa la voltage inabakia sawa, lakini uwezo wa kutosha utapungua hadi karibu 70Ah. Hii inamaanisha kuwa mteja anaweza kukubali muda mfupi zaidi wa kutumika ili kubadilishana na upatikanaji bora zaidi.
Wakati kisanduku cha awali cha 73Ah au 76Ah hakipatikani, P70 inaweza kuwa mbadala inayofaa kwa sababu kuu tatu.
Kwanza, ni ya darasa la uwezo sawa. Ingawa P70 ina uwezo mdogo wa kawaida kuliko 73Ah au 76Ah, tofauti si kubwa kama kubadili kisanduku cha 50Ah au 60Ah. Kwa miradi mingi ya moduli, hii inafanya iwe rahisi kurekebisha muundo wa mfumo.
Pili, jukwaa la voltage iko karibu. Ikiwa voltage ya kawaida, voltage ya kukatwa kwa malipo na voltage ya kutokwa ni sawa au karibu sana, mpangilio wa BMS mara nyingi unaweza kubadilishwa bila kubadilisha usanifu kamili wa betri.
Tatu, umbizo la kimitambo linaweza kuwa karibu vya kutosha kwa miundo fulani ya moduli. Ikiwa urefu wa kisanduku, upana, unene na nafasi ya kichupo zinalingana na muundo wa moduli, P70 inaweza kutumika bila kusanifu upya ua kamili. Hata hivyo, hii lazima iangaliwe na michoro halisi, si tu kwa jina la mfano.
Mabadiliko ya moja kwa moja ni uwezo unaoweza kutumika.
Ikiwa moduli iliundwa awali na seli 76Ah na kubadilishwa kuwa P70, uwezo unaweza kupungua kwa karibu 8%. Ikiwa muundo wa asili ulitumia seli za 73Ah, kupungua kunaweza kuwa karibu 4%.
Kwa mfano:
Sehemu ya 20S1P inayotumia seli za 76Ah ni takriban 74V 76Ah.
Moduli ya 20S1P inayotumia seli za P70 ni takriban 74V 70Ah.
Kiwango cha voltage ni sawa, lakini jumla ya nishati ni ya chini. Hii inathiri muda wa utekelezaji, masafa na muda wa kuhifadhi nakala. Kwa wateja, hii inapaswa kuelezewa wazi kabla ya uingizwaji.
Kwa maombi mengi ya viwanda na uhamaji, upunguzaji huu unakubalika ikiwa mteja anahitaji uwasilishaji wa haraka, saizi ya moduli sawa na upatikanaji thabiti wa seli. Lakini kwa miradi iliyo na mahitaji madhubuti ya wakati wa kukimbia, nishati ya mfumo lazima ihesabiwe tena.
Hata tofauti ndogo katika unene wa seli za pochi zinaweza kuathiri safu ya mwisho ya moduli. Tofauti ya 0.2mm au 0.5mm kwa kila seli inaweza kuwa muhimu wakati seli nyingi zimepangwa pamoja.
Kabla ya kubadilisha 73Ah au 76Ah na P70, angalia:
Urefu wa seli.
Upana wa seli.
Unene wa seli.
Msimamo wa kichupo.
Ukubwa wa kichupo na mwelekeo wa polarity.
Posho ya uvimbe.
Nafasi ya sahani ya compression.
Ikiwa moduli hutumia sura ya alumini iliyowekwa, sahani ya mwisho au mmiliki wa plastiki, seli ya P70 lazima ijaribiwe kimwili kabla ya mkusanyiko wa wingi.
Ubadilishaji wa seli ya pochi sio tu juu ya saizi ya seli ya seli. Muundo wa kichupo ni muhimu sawa.
Hata kama seli ya seli inafaa, upau wa basi asilia hauwezi kulingana ikiwa nafasi ya kichupo, upana wa kichupo au mwelekeo wa kichupo ni tofauti. Huenda hii ikahitaji basi mpya ya shaba, kiunganishi kinachonyumbulika cha nikeli-shaba au kifaa cha kulehemu cha leza.
Kabla ya uingizwaji, thibitisha:
Mahali pa kichupo chanya na hasi.
Nyenzo za kichupo.
Unene wa kichupo.
Eneo la kulehemu.
Umbali kati ya tabo.
Kusafisha kwa bodi ya insulation.
Kwa miradi ya moduli, kulinganisha kichupo mara nyingi ni tofauti kati ya uingizwaji rahisi na usanifu kamili wa kiufundi.
Ikiwa moduli asili iliundwa kwa 73Ah au 76Ah, kubadilisha hadi P70 inamaanisha kuwa mpangilio wa uwezo wa BMS unapaswa kusasishwa.
Vikomo vya voltage vinaweza kubaki sawa ikiwa jukwaa la kemia ni sawa, lakini uwezo uliokadiriwa, hesabu ya SOC na mantiki ya ulinzi inapaswa kukaguliwa.
Ukaguzi uliopendekezwa ni pamoja na:
Mpangilio wa uwezo uliokadiriwa.
Kikomo cha sasa cha malipo.
Kikomo cha sasa cha kutoza.
Urekebishaji wa SOC.
Kizingiti cha kusawazisha seli.
Ulinzi wa over-voltage na under-voltage.
Kiwango cha ulinzi wa halijoto.
Ikiwa BMS bado inakokotoa SOC kulingana na 76Ah huku kisanduku halisi kikiwa na takriban 70Ah, uwezo uliosalia unaoonyeshwa unaweza kuwa si sahihi.
Kwa moduli za seli za pochi, uthabiti ni muhimu sana. Seli zinapaswa kuendana kabla ya kusanyiko, haswa wakati wa kujenga pakiti za juu-voltage au moduli zilizo na seli zinazofanana.
Vipengee vilivyopendekezwa vinavyolingana ni pamoja na:
Uwezo.
Upinzani wa ndani.
Fungua voltage ya mzunguko.
K thamani / kujiondoa mwenyewe.
Ukaguzi wa kuonekana na uvimbe.
Kundi la uzalishaji.
Uzito wa seli.
Usichanganye visanduku vya zamani vya 73Ah, visanduku 76Ah na visanduku vipya vya P70 katika kikundi sawia isipokuwa kama timu ya wahandisi imetathmini kikamilifu hatari. Uwezo tofauti na viwango vya kuzeeka vinaweza kusababisha usawa wa sasa wakati wa malipo na kutokwa.
Kwa miradi ya uingizwaji, kwa kawaida ni salama zaidi kutumia muundo wa kisanduku sawa ndani ya moduli sawa, au angalau ndani ya mfuatano sawa.
Seli za pochi zina uso mkubwa wa gorofa, ambao ni mzuri kwa uhamishaji wa joto wakati moduli inapotumia sahani za kupoeza, pedi za mafuta au sahani za upande za alumini. Lakini njia ya joto lazima iwe sawa katika seli zote.
Unapobadilisha kutoka 73Ah au 76Ah hadi P70, angalia ikiwa eneo la uso wa seli, unene na shinikizo la mgandamizo bado linalingana na muundo asili wa mafuta.
Ikiwa kuna mawasiliano duni kati ya seli na muundo wa kupoeza, seli zingine zinaweza kuwa moto zaidi kuliko zingine. Hii inaweza kupunguza maisha ya mzunguko na kuongeza hatari ya usalama.
Kwa matumizi ya hali ya juu, sensorer za joto zinapaswa kuwekwa karibu na eneo la moto zaidi la moduli, sio tu karibu na bodi ya BMS.
Seli za pochi zenye muundo mkubwa zinahitaji usaidizi sahihi wa kiufundi. Wakati wa mzunguko wa malipo na kutokwa, seli za pochi zinaweza kupanuka kidogo. Muundo mzuri wa moduli unapaswa kudhibiti uvimbe huku ukiepuka shinikizo nyingi.
Kabla ya kutumia P70 katika moduli iliyoundwa awali kwa 73Ah au 76Ah, angalia:
Nguvu ya kukandamiza.
Nguvu ya sahani ya mwisho.
Unene wa safu ya insulation.
Urejeshaji wa pedi ya povu.
Nafasi ya upanuzi wa seli.
Utulivu wa mzunguko wa muda mrefu.
Mfinyazo mdogo sana unaweza kupunguza uthabiti. Mfinyazo mwingi unaweza kuharibu seli au kuathiri utendakazi wa mzunguko. Muundo wa mbano unapaswa kukaguliwa kulingana na hifadhidata halisi ya seli na muundo wa moduli.
Katika baadhi ya miradi, ndiyo. Lakini haipaswi kutibiwa kama uingizwaji wa upofu.
P70 inaweza kuzingatiwa wakati:
Mteja anakubali uwezo wa chini kidogo.
Jukwaa la voltage linaendana.
Vipimo vya seli vinalingana na nafasi ya moduli.
Nafasi ya kichupo inafanya kazi na muundo wa basi.
Mipangilio ya BMS inaweza kurekebishwa.
Seli zinalingana na uwezo, voltage na upinzani wa ndani.
Muundo wa joto na ukandamizaji huangaliwa.
P70 haipendekezi kama uingizwaji wa moja kwa moja wakati:
Mradi unahitaji wakati sawa wa utekelezaji.
Moduli haina uvumilivu wa ziada kwa unene au nafasi ya kichupo.
BMS haiwezi kupangwa upya.
Pakiti ina seli zilizochanganywa za zamani na mpya.
Programu ina mahitaji ya juu sana ya kilele cha sasa bila majaribio.
Mteja anahitaji muundo halisi wa seli kwa uidhinishaji au matengenezo.
Kwa miradi mipya ya moduli, P70 inaweza kutengenezwa tangu mwanzo kama chaguo kuu la seli. Hii huipa timu ya wahandisi kubadilika zaidi katika upau wa basi, muundo, BMS na muundo wa halijoto.
Kwa moduli zilizopo zilizoundwa awali karibu na seli za 73Ah au 76Ah, P70 inapaswa kuchukuliwa kama chaguo la uhandisi. Mchakato bora zaidi ni:
Thibitisha mchoro wa kisanduku asili.
Thibitisha mchoro wa P70.
Linganisha ukubwa wa mwili na nafasi ya kichupo.
Tengeneza moduli ndogo ya sampuli.
Jaribio la malipo na utendaji wa kutokwa.
Angalia kupanda kwa joto.
Angalia usahihi wa BMS SOC.
Thibitisha kukubalika kwa mteja kwa uwezo wa chini.
Anzisha mkusanyiko wa kundi tu baada ya uthibitishaji wa sampuli.
Utaratibu huu husaidia kupunguza hatari ya kufanya kazi upya, usawa au malalamiko ya wateja.
Seli za pochi za 73Ah, 76Ah na P70 zinaweza kutumika katika programu nyingi zinazofanana, zikiwemo:
Moduli za betri za gari la umeme.
Pakiti za betri za pikipiki za umeme.
Vifaa vya rununu vya viwandani.
Mifumo ya betri ya AGV na AMR.
Moduli za betri za uhifadhi wa nishati.
Pakiti za betri za lithiamu za baharini na RV.
Mifumo ya betri maalum ya voltage ya juu.
Moduli za betri za mfano.
Kwa miradi inayohitaji msongamano mkubwa wa nishati na muundo wa moduli unaonyumbulika, seli za pochi za NCM husalia kuwa chaguo thabiti. Chaguo la mwisho linapaswa kutegemea upatikanaji wa usambazaji, nafasi ya moduli, mahitaji ya sasa, lengo la maisha ya mzunguko na jumla ya gharama ya mradi.
Misen Power husambaza seli za pochi za NCM na kuauni miradi ya moduli maalum za betri kwa wateja wanaohitaji upataji wa seli zinazonyumbulika, muundo wa moduli na usaidizi wa kuunganisha pakiti.
Kwa miradi ya seli za mfuko wa Farasis 73Ah, Farasis 76Ah na P70, tunaweza kuwasaidia wateja kwa:
Ulinganisho wa muundo wa seli.
Pendekezo la seli mbadala.
Ulinganishaji wa seli na upangaji daraja.
Upau wa basi na mapendekezo ya kiunganishi.
Uchaguzi wa BMS.
Mapitio ya muundo wa moduli.
Usaidizi wa majaribio ya sampuli.
UN38.3, MSDS na uratibu wa hati za usafirishaji.
Ikiwa kisanduku chako cha awali cha 73Ah au 76Ah hakipo, P70 inaweza kuwa njia mbadala inayofaa. Kabla ya uzalishaji wa wingi, tunapendekeza uthibitishe mchoro wa mitambo, mpangilio wa BMS, mahitaji ya uwezo na njia ya mkusanyiko wa moduli.
Seli za pochi za Farasis 73Ah na 76Ah ni chaguo dhabiti kwa moduli za betri zenye nishati nyingi, haswa wakati mradi unahitaji saizi ndogo na uwezo mkubwa wa seli moja. Lakini wakati seli hizi hazipatikani, P70 inaweza kuwa mbadala muhimu kwa miradi mingi ya moduli.
Jambo kuu ni uthibitishaji sahihi wa uhandisi. Uwezo, voltage, kipimo, muundo wa kichupo, mpangilio wa BMS, usimamizi wa joto na muundo wa mbano vyote vinapaswa kukaguliwa kabla ya uingizwaji.
Seli nzuri ya uingizwaji sio tu ile iliyo na uwezo wa karibu zaidi. Lazima pia inafaa moduli, ifanane na mfumo wa umeme na kubaki thabiti wakati wa matumizi ya muda mrefu.
Kwa wateja wanaounda moduli maalum za seli za pochi, Misen inaweza kusaidia kutathmini ikiwa Farasis 73Ah, Farasis 76Ah au P70 ndio chaguo bora zaidi kulingana na mahitaji halisi ya mradi.
P70 inaweza kuchukuliwa kama mbadala ikiwa mteja anakubali uwezo wa chini kidogo na vipimo vya mitambo, nafasi ya kichupo, mipangilio ya BMS na muundo wa joto zinaendana.
Inawezekana, lakini tofauti ya uwezo ni kubwa kuliko kuchukua nafasi ya 73Ah. Nishati ya moduli na muda wa utekelezaji unapaswa kuhesabiwa upya kabla ya uingizwaji.
Kwa ujumla haipendekezi kuchanganya uwezo tofauti au makundi tofauti katika moduli sawa, hasa katika vikundi sambamba. Uwiano wa seli unapaswa kuangaliwa kila wakati kabla ya kukusanyika.
Vitu muhimu zaidi ni vipimo vya seli, nafasi ya kichupo, jukwaa la voltage, uwezo, upinzani wa ndani, mipangilio ya BMS, mawasiliano ya joto na muundo wa compression.
Ndiyo, P70 inaweza kufaa kwa EV na moduli za betri za viwanda ikiwa muundo wa moduli, mahitaji ya sasa na hali ya usalama imethibitishwa vizuri.
