Radhairc: 0 Údar: Eagarthóir Suímh Am Foilsithe: 2026-07-01 Bunús: Suíomh
I gcás go leor tionscadal modúl ceallraí, bhí roghanna tóir ar chealla pouch Farasis 73Ah agus 76Ah NCM mar gheall ar a ndlús ardfhuinnimh, a struchtúr pouch cothrom agus toisí atá neamhdhíobhálach don mhodúil. Is minic a úsáidtear na cealla seo i modúil feithiclí leictreacha, gluaisrothair leictreacha, pacáistí ceallraí tionsclaíocha, fréamhshamhlacha stórála fuinnimh agus córais ceallraí litiam ardvoltais saincheaptha.
Mar sin féin, fadhb choitianta amháin i bhfíorthionscadail is ea cobhsaíocht an tsoláthair. Nuair nach bhfuil cealla pouch 73Ah nó 76Ah ar fáil go sealadach, tá rogha eile praiticiúil ag teastáil ó innealtóirí agus foirne soláthair a d'fhéadfadh an struchtúr modúl atá ann cheana féin a fheistiú le hathdhearadh íosta.
Sa chás seo, beidh an Is minic a mheastar ceall pouch P70 mar rogha eile. Tá ardán voltais den chineál céanna aige, struchtúr pouch-chill den chineál céanna agus raon acmhainne dlúth. Maidir le tógálaithe modúil, is í an phríomhcheist, ní hamháin 'An féidir leis an gcill a bheith oiriúnach?' ach freisin 'An féidir leis an modúl fanacht sábháilte, cothromaithe agus comhsheasmhach tar éis an chill bhunaidh a ionadú?'
Déanann an t-alt seo comparáid idir na cealla pouch Farasis 73Ah, Farasis 76Ah agus P70 ó thaobh dearadh modúl, agus míníonn sé cad ba cheart a sheiceáil sula n-úsáidtear P70 mar chill athsholáthair.
An gá cealla Farasis 73Ah nó 76Ah a athsholáthar i modúl atá ann cheana féin? Is féidir le Misen cabhrú le seiceáil ar infhaighteacht P70, líníochtaí meicniúla, suíomh cluaisíní, datasheets agus meaitseáil sampla roimh ollthionól. Féach ar shonraí cille pouch P70 nó déan teagmháil linn chun an stoc agus na doiciméid theicniúla is déanaí a fháil.
| Mír | Farasis 73Ah Pouch Cell | Farasis 76Ah Pouch Cell | P70 Pouch Cell |
|---|---|---|---|
| Ceimic | Ceall pouch litiam-ian NCM | Ceall pouch litiam-ian NCM | Ceall pouch litiam-ian NCM |
| Voltas Ainmniúil | 3.7V | 3.7V | Timpeall 3.7V |
| Cumas Ainmniúil | 73Ach | 76Ach | Timpeall 70Ah |
| Feidhmchlár tipiciúil | Modúl EV, r-soghluaisteacht, ESS, pacáiste tionsclaíoch | Modúl EV, r-soghluaisteacht, ESS, pacáiste tionsclaíoch | Modúl athsholáthair, modúl EV, pacáiste saincheaptha |
| Ardán Toise | Thart. Rang fad 294mm | Thart. Rang fad 294mm | Ardán comhchosúil, líníocht deiridh ag teastáil |
| Poitéinseal Athsholáthair Modúil | Rogha bunaidh | Rogha bunaidh | Rogha eile oiriúnach tar éis an fhíoraithe |
De ghnáth roghnaítear na cealla 73Ah agus 76Ah nuair a éilíonn an tionscadal cumas níos airde i spás modúl dlúth. Tá cumas beagán níos ísle ag an gcill P70, ach is féidir é a fhoinsiú i gcásanna áirithe agus féadfaidh sé moilleanna tionscadail a laghdú nuair a bhíonn stoc 73Ah nó 76Ah teoranta.
Tá tóir ar chealla pouch NCM i bhformáid mhór i ndearadh modúil mar go soláthraíonn siad ardfhuinneamh i struchtúr cothrom, spás-éifeachtach. I gcomparáid le cealla sorcóireacha, is féidir le cealla pouch líon na nasc comhthreomhar a laghdú, dearadh busbar a shimpliú agus úsáid spáis taobh istigh den imfhálú ceallraí a fheabhsú.
Tá na cealla pouch 73Ah agus 76Ah úsáideach go háirithe d’fheidhmchláir a éilíonn:
Dlús ardfhuinnimh i bpacáiste ceallraí dlúth.
Níos lú cealla ag an am céanna.
Castacht nasc níos ísle.
Leagan amach modúl solúbtha.
Acmhainn mhór aonchealla do chórais EV nó thionsclaíocha.
Mar shampla, i modúl 20S1P, trí úsáid a bhaint as ceall 76Ah tugann sé córas ceallraí ainmniúil de thart ar 74V agus 76Ah. Má thógtar an modúl céanna le ceall P70, tá an t-ardán voltais fós cosúil leis, ach laghdófar an cumas atá ar fáil go dtí thart ar 70Ah. Ciallaíonn sé seo go bhféadfaidh an custaiméir glacadh le ham rite beagán níos giorra mar mhalairt ar infhaighteacht níos fearr.
Nuair nach bhfuil an chill pouch 73Ah nó 76Ah bunaidh ar fáil, is féidir le P70 a bheith ina rogha eile praiticiúil ar thrí phríomhchúis.
Ar dtús, baineann sé le haicme acmhainne den chineál céanna. Cé go bhfuil cumas ainmniúil níos ísle ag P70 ná 73Ah nó 76Ah, níl an difríocht chomh mór le hathrú go dtí ceall 50Ah nó 60Ah. I gcás go leor tionscadal modúl, déanann sé seo níos éasca dearadh an chórais a choigeartú.
Sa dara háit, tá an t-ardán voltas gar. Má tá an voltas ainmniúil, an voltas scoite muirir agus an voltas scoite urscaoilte mar an gcéanna nó an-dlúth, is minic is féidir an socrú BMS a choigeartú gan ailtireacht iomlán na ceallraí a athrú.
Sa tríú háit, is féidir leis an bhformáid mheicniúil a bheith gar go leor le haghaidh roinnt dearaí modúil. Má mheaitseálann fad, leithead, tiús agus suíomh na gcluaisíní an daingneán modúl, féadfar P70 a úsáid gan an t-imfhálú iomlán a athdhearadh. Mar sin féin, ní mór é seo a sheiceáil le líníochtaí fíor, ní hamháin leis an ainm múnla.
Is é an t-athrú is dírí ná acmhainn inúsáidte.
Más rud é go ndearnadh modúl a dhearadh ar dtús le cealla 76Ah agus go n-athraítear é go P70, féadfaidh an cumas laghdú thart ar 8%. Má úsáidtear an dearadh bunaidh cealla 73Ah, d'fhéadfadh an laghdú a bheith thart ar 4%.
Mar shampla:
Tá modúl 20S1P ag baint úsáide as cealla 76Ah thart ar 74V 76Ah.
Tá modúl 20S1P ag baint úsáide as cealla P70 thart ar 74V 70Ah.
Tá an leibhéal voltais cosúil, ach tá an fuinneamh iomlán níos ísle. Bíonn tionchar aige seo ar am rite, raon agus am cúltaca. Maidir le custaiméirí, ba cheart é seo a mhíniú go soiléir roimh athsholáthar.
I gcás go leor feidhmeanna tionscail agus soghluaisteachta, tá an laghdú seo inghlactha má tá seachadadh tapa ag teastáil ón gcustaiméir go príomha, méid modúl den chineál céanna agus infhaighteacht cille cobhsaí. Ach do thionscadail a bhfuil riachtanais dhian-ama rite acu, ní mór fuinneamh an chórais a athríomh.
Féadfaidh fiú difríochtaí beaga i dtiús cille pouch difear a dhéanamh ar chruach an mhodúil deiridh. Féadfaidh difríocht 0.2mm nó 0.5mm in aghaidh an chill a bheith suntasach nuair a bhíonn go leor cealla cruachta le chéile.
Sula gcuirtear P70 in ionad 73Ah nó 76Ah, seiceáil:
Fad cille.
Leithead cille.
Tiús cille.
Suíomh cluaisín.
Méid cluaisín agus treo polaraíocht.
Liúntas at.
Spás pláta comhbhrúite.
Má úsáideann an modúl fráma alúmanam seasta, pláta deiridh nó sealbhóir plaisteach, ní mór an ceall P70 a thástáil go fisiciúil roimh an olltionól.
Tá athsholáthar cille pouch ní hamháin faoi mhéid an chomhlachta cille. Tá an struchtúr cluaisín chomh tábhachtach céanna.
Fiú má oireann an comhlacht cille, ní fhéadfaidh an busbar bunaidh a mheaitseáil má tá an spásáil cluaisín, leithead cluaisín nó treo cluaisín difriúil. D'fhéadfadh go mbeadh gá le busbar copair nua, cónascaire solúbtha nicil-copair nó daingneán táthú léasair.
Roimh athsholáthar, deimhnigh:
Suíomh cluaisín dearfach agus diúltach.
Ábhar cluaisíní.
Tiús cluaisín.
Limistéar táthú.
Fad idir na cluaisíní.
Imréiteach chuig an mbord inslithe.
Maidir le tionscadail mhodúil, is minic gurb é meaitseáil cluaisíní an difríocht idir athsholáthar simplí agus athdhearadh meicniúil iomlán.
Más rud é gur dearadh an modúl bunaidh le haghaidh 73Ah nó 76Ah, ciallaíonn athrú go P70 gur cheart an socrú acmhainne BMS a nuashonrú.
Féadfaidh na teorainneacha voltais fanacht mar an gcéanna má tá an t-ardán ceimice mar an gcéanna, ach ba cheart athbhreithniú a dhéanamh ar an acmhainn rátáilte, ríomh SOC agus loighic cosanta.
I measc na seiceálacha molta tá:
Socrú acmhainne rátáilte.
Íoslódáil an teorainn reatha.
Teorainn reatha urscaoilte.
Calabrú SOC.
Tairseach cothromaithe cille.
Cosaint ró-voltais agus faoi-voltas.
Raon cosanta teochta.
Má ríomhann an BMS SOC bunaithe ar 76Ah fós cé go bhfuil an fhíorchill thart ar 70Ah, d'fhéadfadh go mbeadh an acmhainn atá fágtha míchruinn.
Maidir le modúil cealla pouch, tá comhsheasmhacht an-tábhachtach. Ba cheart cealla a mheaitseáil roimh thionól, go háirithe nuair a bhíonn pacáistí nó modúil ardvoltais á dtógáil le cealla ag an am céanna.
I measc na míreanna meaitseála a mholtar tá:
Cumas.
Friotaíocht inmheánach.
Voltas ciorcad oscailte.
K luach / féin-urscaoileadh.
Cigireacht cuma agus swelling.
Baisc táirgeachta.
Meáchan cille.
Ná measc cealla 73Ah d'aois, cealla 76Ah agus cealla nua P70 sa ghrúpa comhthreomhar céanna ach amháin má tá an riosca measúnaithe go hiomlán ag an bhfoireann innealtóireachta. Is féidir le leibhéil éagsúla cumais agus aosaithe a bheith ina chúis le héagothroime reatha le linn muirear agus urscaoileadh.
Maidir le tionscadail athsholáthair, is gnách go bhfuil sé níos sábháilte an tsamhail cille céanna a úsáid laistigh den mhodúl céanna, nó ar a laghad laistigh den sreang sraithe céanna.
Tá dromchla mór cothrom ag cealla pouch, atá go maith le haghaidh aistriú teasa nuair a úsáideann an modúl plátaí fuaraithe, pads teirmeach nó plátaí taobh alúmanaim. Ach caithfidh an cosán teirmeach a bheith comhsheasmhach ar fud na gcealla go léir.
Agus tú ag aistriú ó 73Ah nó 76Ah go P70, seiceáil an bhfuil achar dromchla cille, tiús agus brú comhbhrú fós ag teacht leis an dearadh teirmeach bunaidh.
Má tá droch-theagmháil idir an chill agus an struchtúr fuaraithe, d'fhéadfadh roinnt cealla a bheith ag rith níos teo ná a chéile. Féadann sé seo saolré rothaíochta a laghdú agus riosca sábháilteachta a mhéadú.
I gcás iarratais ard-srutha, ba cheart braiteoirí teochta a chur in aice leis an limistéar is teo den mhodúl, ní hamháin in aice leis an mbord BMS.
Tá tacaíocht mheicniúil chuí ag teastáil ó chealla pouch mórfhormáide. Le linn timthriallta muirir agus urscaoilte, féadfaidh cealla pouch leathnú beagán. Ba cheart go rialódh dearadh modúil maith an t-at agus an iomarca brú a sheachaint.
Sula n-úsáideann tú P70 i modúl a dearadh ar dtús do 73Ah nó 76Ah, seiceáil:
Fórsa comhbhrúite.
Neart pláta deiridh.
Tiús ciseal inslithe.
Aisghabháil ceap cúr.
Spás leathnú cille.
Cobhsaíocht timthriall fadtéarmach.
Is féidir le comhbhrú ró-bheag comhsheasmhacht a laghdú. D'fhéadfadh an iomarca comhbhrú damáiste a dhéanamh don chill nó cur isteach ar fheidhmíocht timthriall. Ba cheart an struchtúr comhbhrú a athbhreithniú bunaithe ar an mbileog sonraí cille iarbhír agus dearadh modúil.
I roinnt tionscadal, tá. Ach níor cheart é a chóireáil mar athsholáthar dall titim isteach.
Is féidir P70 a mheas nuair:
Glacann an custaiméir cumas beagán níos ísle.
Tá an t-ardán voltas comhoiriúnach.
Meaitseálann na toisí cille spás an mhodúil.
Oibríonn suíomh na gcluaisíní le dearadh barra bus.
Is féidir na socruithe BMS a choigeartú.
Déantar na cealla a mheaitseáil le cumas, voltas agus friotaíocht inmheánach.
Déantar an dearadh teirmeach agus comhbhrú a sheiceáil.
Ní mholtar P70 mar athsholáthar díreach nuair:
Éilíonn an tionscadal go díreach an t-am rite céanna.
Níl aon lamháltas breise ag an modúl maidir le tiús nó seasamh cluaisíní.
Ní féidir an BMS a athchlárú.
Tá cealla measctha idir shean agus nua sa phacáiste.
Tá buaic-riachtanais reatha an-ard ag an iarratas gan tástáil.
Éilíonn an custaiméir an múnla cille bunaidh cruinn le haghaidh deimhniúcháin nó cothabhála.
Maidir le tionscadail mhodúil nua, is féidir P70 a dhearadh ón tús mar phríomh-rogha cille. Tugann sé seo níos mó solúbthachta don fhoireann innealtóireachta maidir le busbar, daingneán, BMS agus dearadh teirmeach.
I gcás modúil atá ann cheana féin a dearadh ar dtús timpeall ar chealla 73Ah nó 76Ah, ba cheart caitheamh le P70 mar rogha athsholáthair innealtóireachta. Is é an próiseas is fearr:
Deimhnigh an líníocht cille bunaidh.
Deimhnigh an líníocht P70.
Déan comparáid idir méid an choirp agus suíomh na gcluaisíní.
Tóg modúl samplach beag.
Táille tástála agus feidhmíocht urscaoilte.
Seiceáil ardú teochta.
Seiceáil cruinneas BMS SOC.
Deimhnigh go nglacann custaiméirí le hacmhainn níos ísle.
Tosaigh tionól baisc ach amháin tar éis fíorú samplach.
Cuidíonn an próiseas seo leis an riosca a bhaineann le hathoibriú, le héagothroime nó le gearáin ó chustaiméirí a laghdú.
Is féidir na cealla pouch 73Ah, 76Ah agus P70 a úsáid i go leor feidhmeanna comhchosúla, lena n-áirítear:
Modúil ceallraí feithicle leictreacha.
Pacáistí ceallraí gluaisrothair leictreacha.
Trealamh soghluaiste tionsclaíoch.
Córais ceallraí AGV agus AMR.
Modúil ceallraí stórála fuinnimh.
Pacáistí ceallraí litiam mara agus RV.
Córais ceallraí saincheaptha ardvoltais.
Modúil ceallraí fréamhshamhail.
Maidir le tionscadail a dteastaíonn dlús ardfhuinnimh agus dearadh modúl solúbtha, tá cealla pouch NCM fós ina rogha láidir. Ba cheart go mbeadh an rogha deiridh ag brath ar infhaighteacht an tsoláthair, spás modúil, riachtanas reatha, sprioc shaolré rothair agus costas iomlán an tionscadail.
Soláthraíonn Misen Power cealla pouch NCM agus tacaíonn sé le tionscadail modúl ceallraí saincheaptha do chustaiméirí a bhfuil gá acu le foinsiú cille solúbtha, dearadh modúil agus tacaíocht cóimeála pacáiste.
Maidir le tionscadail cille pouch Farasis 73Ah, Farasis 76Ah agus P70, is féidir linn cabhrú le custaiméirí le:
Comparáid samhail cille.
Moladh cille malartach.
Meaitseáil agus grádú cille.
Moltaí busbar agus cónascaire.
Roghnú BMS.
Athbhreithniú ar struchtúr modúil.
Tacaíocht tástála samplach.
UN38.3, MSDS agus comhordú doiciméad seolta.
Má tá do chill pouch 73Ah nó 76Ah bunaidh as stoc, d'fhéadfadh P70 a bheith ina rogha eile praiticiúil. Roimh olltáirgeadh, molaimid an líníocht mheicniúil, socrú BMS, riachtanas acmhainne agus modh cóimeála modúil a dhearbhú.
Is roghanna láidre iad cealla pouch Farasis 73Ah agus 76Ah do mhodúil ceallraí ard-fhuinnimh, go háirithe nuair a bhíonn méid dlúth agus cumas mór aonchealla ag teastáil ón tionscadal. Ach nuair nach bhfuil na cealla seo ar fáil, is féidir le P70 a bheith ina rogha eile úsáideach do go leor tionscadal modúl.
Is í an eochair fíorú innealtóireachta ceart. Ba cheart acmhainn, voltas, toise, struchtúr cluaisíní, socrú BMS, bainistíocht teirmeach agus dearadh comhbhrú a athbhreithniú roimh athsholáthar.
Ní hamháin gurb í cill athsholáthair mhaith an ceann leis an acmhainn is gaire. Caithfidh sé freisin an modúl a fheistiú, an córas leictreach a mheaitseáil agus fanacht comhsheasmhach le linn úsáide fadtéarmach.
I gcás custaiméirí atá ag tógáil modúil póca pouch saincheaptha, is féidir le Misen cabhrú le meastóireacht a dhéanamh ar cé acu Farasis 73Ah, Farasis 76Ah nó P70 an rogha is fearr atá bunaithe ar fhíor-riachtanais tionscadail.
Is féidir P70 a mheas mar rogha eile má ghlacann an custaiméir cumas beagán níos ísle agus go bhfuil na toisí meicniúla, suíomh cluaisíní, socruithe BMS agus dearadh teirmeach comhoiriúnach.
D'fhéadfadh go mbeadh sé indéanta, ach tá an difríocht acmhainne níos mó ná athsholáthar 73Ah. Ba cheart fuinneamh an mhodúil agus an t-am rite a athríomh roimh athsholáthar.
Go ginearálta ní mholtar cumais éagsúla nó baisceanna éagsúla a mheascadh sa mhodúl céanna, go háirithe i ngrúpaí comhthreomhara. Ba chóir comhsheasmhacht na gceall a sheiceáil i gcónaí roimh thionól.
Is iad na nithe is tábhachtaí ná toisí cille, suíomh cluaisín, ardán voltais, cumas, friotaíocht inmheánach, socruithe BMS, teagmháil theirmeach agus struchtúr comhbhrú.
Sea, is féidir le P70 a bheith oiriúnach do mhodúil ceallraí EV agus tionsclaíocha má dhéantar dearadh an mhodúil, an riachtanas reatha agus na coinníollacha sábháilteachta a fhíorú i gceart.
