SK
SK 60Ah
Daraja A
60ah
3.7v
0.8kg
354*100*10mm
≥ mara 2,000
| Upatikanaji wa Usalama: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
| Uwezo uliokadiriwa | 60Ah |
| Voltage ya Jina (V): | 3.7v |
| Maisha ya mzunguko | Mara 2000 |
| Uwiano wa malipo | 1C |
| Kiwango cha kutokwa | 3C |
| Inatozwa | Ndiyo |
| Uwezo wa majina | 60ah |
| Maisha ya Mzunguko | ≥ mara 2,000 |
| Uzito | 0.8kg |
| Vipimo (L*W*H) | 350*100*10mm |
| Maombi | Mifumo ya Nguvu za Umeme, Vifaa vya Nyumbani, Magari ya Umeme, Mikokoteni ya Gofu, pikipiki ya umeme, baiskeli ya umeme, magari yaliyotumika na kadhalika. |
Iliyoundwa ili kuwezesha kizazi kijacho cha magari ya umeme, SK Innovation 60Ah NMC Pouch Cell huweka vigezo vipya vya msongamano wa nishati, ustahimilivu wa mafuta na uimara wa mzunguko wa maisha. Ikitumia kemia inayomilikiwa na SK ya Nickel-Manganese-Cobalt (NMC 811), kisanduku hiki hutoa utendaji thabiti wa EVs, meli za kibiashara, na usafiri wa kazi nzito.
| Chapa | Moduli | SIZE (mm) | V&AH | IR ya Awali (1kHz) |
KG |
| LG | L10D | 138*11*143mm | 2.3V 10Ah | ≤0.5mΩ | 0.35kg |
| 20A | 140*14*145mm | 3.2V 20Ah | ≤0.5mΩ | 0.37kg | |
| P1.7 | 164*5*225mm | 3.7V 17Ah | ≤1.2mΩ | 0.4kg | |
| P2.7 | 164*7.5*232mm | 3.7V 27Ah | ≤1.2mΩ | 0.6kg | |
| P34/P34B | 164*7.5*232mm | 3.7V 34Ah | ≤0.8mΩ | 0.6kg | |
| P37 | 140*8*266mm | 3.7V 37Ah | ≤0.8mΩ | 0.65kg | |
| E41 | 12*160*190mm | 3.7V 41Ah | ≤0.7mΩ | 0.95kg | |
| A7 | 348*10*145mm | 3.7V 50Ah | ≤1.0mΩ | 0.9kg | |
| E63B | 301.5 * 14.3 * 99.7mm | 3.7V 60Ah | ≤0.8mΩ | 0.9kg | |
| E61 | 100*9.8*352mm | 3.7V 61Ah | ≤0.8mΩ | 0.8kg | |
| JH3 | 16*100*350mm | 3.7V 63Ah | ≤0.5mΩ | 1.84kg | |
| JP3 | 16*100*355mm | 3.7V 63Ah | ≤0.5mΩ | 1.16kg | |
| E66 | 11.3*98*357mm | 3.7V 66Ah | ≤1.2mΩ | 0.9kg | |
| E71 | 300*15*107mm | 3.7V 71Ah | ≤0.8mΩ | 1kg | |
| E76 | 325*12*145mm | 3.7V 76Ah | ≤0.8mΩ | 1.15kg | |
| E78 | 548*8*100mm | 3.7V 78Ah | ≤0.8mΩ | 1.12kg | |
| SK | C33/E305 | 7.6*210*195mm | 3.7V 30.5Ah | ≤0.7mΩ | 0.6kg |
| S26/B26 | 10*100*320mm | 3.7V 40Ah | ≤0.8mΩ | 0.65kg | |
| S11/B11 | 11*174*188mm | 3.7V 43Ah | ≤0.6mΩ | 0.75kg | |
| D21 | 11*100*300mm | 3.7V 50.5Ah | ≤0.7mΩ | 0.8kg | |
| S28/B28 | 9.5*100*354mm | 3.7V 55.6Ah | ≤0.7mΩ | 0.75kg | |
| D23 | 14*100*300mm | 3.7V 60Ah | ≤0.8mΩ | 085kg | |
| N60/E710A | 11.5*102*342mm | 3.7V 61Ah | ≤0.6mΩ | 0.9kg | |
| S22/B22 | 12*125*365mm | 3.7V 75Ah | ≤0.5mΩ | 0.9kg | |
| S003A | 14.5 * 102.5 * 531mm | 3.7V 120Ah | ≤0.6mΩ | 1.7kg | |
| Farasis | 6*160*230mm | 3.7V 29Ah | ≤1.0mΩ | 0.5kg | |
| 7*160*230mm | 3.7V 32Ah | ≤0.9mΩ | 0.6kg | ||
| 10*161*231mm | 3.7V 53Ah | ≤1.0mΩ | 0.8kg | ||
| 10*160*230mm | 3.7V 58Ah | ≤0.7mΩ | 0.83kg | ||
| 14.3*294*103mm | 3.7V 73Ah | ≤0.8mΩ | 0.95kg | ||
| 8.2*101*542mm | 3.7V 75Ah | ≤0.7mΩ | 1.05kg | ||
| 14*295*105mm | 3.7V 76Ah | ≤0.8mΩ | 0.95kg |
Uwezo wa 60Ah (222Wh/Cell): Hufikia ≥670Wh/L msongamano wa ujazo - 15% juu kuliko seli za awali za EV.
NMC 811 Cathode: Uundaji wa Nickel-tajiri huwezesha msongamano wa mvuto wa 165Wh/kg, kupanua masafa ya EV kwa 8–12% dhidi ya NMC 622.
Mkondo wa Utoaji wa Ubora wa Juu: Hudumisha >3.2V katika 90% ya SOC (Hali ya Kuchaji), ikiboresha ufanisi wa gari.
4C Inayoendelea / 10C Utoaji wa Mapigo: Inatoa 240A endelevu (kilele 600A) kwa ajili ya kupanda milima na kuongeza kasi.
15-Dakika 10–80% Kuchaji: Elektroliti wamiliki huwezesha 3C kuchaji haraka bila uwekaji wa lithiamu.
Ngao ya Hatua 5 ya Kukimbia Joto:
Kitenganishi kilichopakwa kauri (190°C mkato wa mafuta)
Matundu yanayotokana na shinikizo (kuwezesha 0.7MPa)
Elektroliti ya kuzuia moto (iliyoidhinishwa na UL 2580)
Muundo wa Kueneza Sifuri: Hupitisha kupenya kwa kucha (ΔT <70°C) na majaribio ya matumizi mabaya ya mafuta kutoka kwa seli hadi seli (ISO 6469-1).
-40°C hadi 65°C Uendeshaji: Elektroliti yenye hati miliki ya mnato mdogo huhifadhi uwezo wa >82% ifikapo -30°C (pamoja na usaidizi wa kupasha joto).
Upinzani wa Mtetemo: Inastahimili mtetemo wa sinusoidal wa 25G (kiwango cha SAE J2380).
Vifurushi vya Betri ya EV: Mipangilio ya 108S1P = 400V/55.6Ah (22.2kWh) kwa masafa ya 150km.
Mabasi/Malori ya Umeme: Mizunguko 10,000+ ya kina yenye uwezo wa kubeba chini ya <0.01% kwa mwezi.
ESS Iliyowekwa Ndani ya 1MWh: seli 4,860 (moduli 97.2V/500Ah) zenye maisha ya muundo wa miaka 20.
Kilele cha Kunyoa: 2C kutokwa mfululizo kwa usaidizi wa gridi ya saa 4.
Betri za eVTOL: msongamano wa pakiti ya 270Wh/kg na ubaridi wa kuzamishwa.
EV za Uchimbaji: Vifurushi vilivyokadiriwa IP67 vinastahimili mtetemo >10G RMS.
Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd ina vifaa vya hali ya juu, mbinu za usimamizi wa kisayansi, na udhibiti bora wa ubora. Tunaangazia 18650, 21700, 32650, polima, betri kubwa za seli moja, betri za kuhifadhi nishati, vifaa vya umeme vya nje, vifaa vya dharura vya umeme, pakiti za betri za lithiamu, na zaidi. Na kuchakata na kuandaa moduli mpya za betri za gari la nishati, na kutoa huduma ya OEM&ODM.
Bidhaa hizi hutumika sana katika mbao za kuteleza kwenye mawimbi ya umeme, baiskeli za umeme, hifadhi ya nishati ya nyumbani, nishati ya RV, nishati ya baharini, mifumo ya UPS, vituo vya minara, na mifumo ya kuhifadhi nishati ya jua.
Tuna utaalam katika uwanja huu kwa miaka mingi na vifaa vya hali ya juu, mbinu za usimamizi wa kisayansi, na udhibiti bora wa ubora ambao hutupatia wateja ulimwenguni kote.
Kiwanda chetu kimetathminiwa, kuthibitishwa na kukaguliwa na SGS Group. Tunalenga kuwa mtoaji wa betri anayetegemewa kwa uhusiano wa muda mrefu wa biashara. Betri zetu zote zimepitisha uidhinishaji wa kimataifa, ikijumuisha UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 na zingine.
