SK
SK 60Ah
Grade A
60ah
3.7v
0.8kg
354*100*10mm
≥ 2,000 beses
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
| Na-rate na Kapasidad | 60Ah |
| Nominal na Boltahe(V): | 3.7v |
| Ikot ng buhay | 2000 beses |
| Ang ratio ng pagsingil | 1C |
| Ang rate ng paglabas | 3C |
| May bayad | Oo |
| Nominal na Kapasidad | 60ah |
| Ikot ng Buhay | ≥ 2,000 beses |
| Timbang | 0.8kg |
| Mga Dimensyon (L*W*H) | 350*100*10mm |
| Mga aplikasyon | Mga Electric Power System, Mga Home Applicance, Mga de-kuryenteng sasakyan, mga Golf cart, electric scooter, electric bicycle, mga ginamit na kotse at iba pa. |
Dinisenyo para paganahin ang susunod na henerasyon ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang SK Innovation 60Ah NMC Pouch Cell ay nagtatakda ng mga bagong benchmark para sa density ng enerhiya, thermal resilience, at tibay ng lifecycle. Gamit ang pagmamay-ari ng SK's Nickel-Manganese-Cobalt (NMC 811) chemistry, ang cell na ito ay naghahatid ng hindi kompromiso na performance para sa mga EV, commercial fleets, at heavy-duty na transportasyon.
| Tatak | Module | SIZE (mm) | V&AH | Paunang IR (1kHz) |
KG |
| LG | L10D | 138*11*143mm | 2.3V 10Ah | ≤0.5mΩ | 0.35kg |
| 20A | 140*14*145mm | 3.2V 20Ah | ≤0.5mΩ | 0.37kg | |
| P1.7 | 164*5*225mm | 3.7V 17Ah | ≤1.2mΩ | 0.4kg | |
| P2.7 | 164*7.5*232mm | 3.7V 27Ah | ≤1.2mΩ | 0.6kg | |
| P34/P34B | 164*7.5*232mm | 3.7V 34Ah | ≤0.8mΩ | 0.6kg | |
| P37 | 140*8*266mm | 3.7V 37Ah | ≤0.8mΩ | 0.65kg | |
| E41 | 12*160*190mm | 3.7V 41Ah | ≤0.7mΩ | 0.95kg | |
| A7 | 348*10*145mm | 3.7V 50Ah | ≤1.0mΩ | 0.9kg | |
| E63B | 301.5*14.3*99.7mm | 3.7V 60Ah | ≤0.8mΩ | 0.9kg | |
| E61 | 100*9.8*352mm | 3.7V 61Ah | ≤0.8mΩ | 0.8kg | |
| JH3 | 16*100*350mm | 3.7V 63Ah | ≤0.5mΩ | 1.84kg | |
| JP3 | 16*100*355mm | 3.7V 63Ah | ≤0.5mΩ | 1.16kg | |
| E66 | 11.3*98*357mm | 3.7V 66Ah | ≤1.2mΩ | 0.9kg | |
| E71 | 300*15*107mm | 3.7V 71Ah | ≤0.8mΩ | 1kg | |
| E76 | 325*12*145mm | 3.7V 76Ah | ≤0.8mΩ | 1.15kg | |
| E78 | 548*8*100mm | 3.7V 78Ah | ≤0.8mΩ | 1.12kg | |
| SK | C33/E305 | 7.6*210*195mm | 3.7V 30.5Ah | ≤0.7mΩ | 0.6kg |
| S26/B26 | 10*100*320mm | 3.7V 40Ah | ≤0.8mΩ | 0.65kg | |
| S11/B11 | 11*174*188mm | 3.7V 43Ah | ≤0.6mΩ | 0.75kg | |
| D21 | 11*100*300mm | 3.7V 50.5Ah | ≤0.7mΩ | 0.8kg | |
| S28/B28 | 9.5*100*354mm | 3.7V 55.6Ah | ≤0.7mΩ | 0.75kg | |
| D23 | 14*100*300mm | 3.7V 60Ah | ≤0.8mΩ | 085kg | |
| N60/E710A | 11.5*102*342mm | 3.7V 61Ah | ≤0.6mΩ | 0.9kg | |
| S22/B22 | 12*125*365mm | 3.7V 75Ah | ≤0.5mΩ | 0.9kg | |
| S003A | 14.5*102.5*531mm | 3.7V 120Ah | ≤0.6mΩ | 1.7kg | |
| Farasis | 6*160*230mm | 3.7V 29Ah | ≤1.0mΩ | 0.5kg | |
| 7*160*230mm | 3.7V 32Ah | ≤0.9mΩ | 0.6kg | ||
| 10*161*231mm | 3.7V 53Ah | ≤1.0mΩ | 0.8kg | ||
| 10*160*230mm | 3.7V 58Ah | ≤0.7mΩ | 0.83kg | ||
| 14.3*294*103mm | 3.7V 73Ah | ≤0.8mΩ | 0.95kg | ||
| 8.2*101*542mm | 3.7V 75Ah | ≤0.7mΩ | 1.05kg | ||
| 14*295*105mm | 3.7V 76Ah | ≤0.8mΩ | 0.95kg |
60Ah Capacity (222Wh/Cell): Nakakamit ang ≥670Wh/L volumetric density – 15% na mas mataas kaysa sa dating-gen EV cells.
NMC 811 Cathode: Ang nickel-rich formulation ay nagbibigay-daan sa 165Wh/kg gravimetric density, na nagpapalawak ng EV range ng 8–12% kumpara sa NMC 622.
Ultra-Flat Discharge Curve: Pinapanatili ang >3.2V sa buong 90% SOC (State of Charge), na nag-o-optimize sa kahusayan ng motor.
4C Continuous / 10C Pulse Discharge: Naghahatid ng 240A sustained (600A peak) para sa hill climbs at acceleration.
15-Minute 10–80% Charging: Ang proprietary electrolyte ay nagbibigay-daan sa 3C fast-charging nang walang lithium plating.
5-Stage Thermal Runaway Shield:
Ceramic-coated separator (190°C thermal cutoff)
Mga vent na na-trigger ng presyon (0.7MPa activation)
Flame-arresting electrolyte (UL 2580 certified)
Zero Propagation Design: Nagpapasa ng nail penetration (ΔT <70°C) at mga cell-to-cell thermal abuse test (ISO 6469-1).
-40°C hanggang 65°C Operation: Ang patented na low-viscosity electrolyte ay nagpapanatili ng >82% na kapasidad sa -30°C (na may heating support).
Vibration Resistance: Lumalaban sa 25G sinusoidal vibration (SAE J2380 standard).
Mga EV Battery Pack: 108S1P config = 400V/55.6Ah (22.2kWh) para sa 150km na saklaw.
Mga Electric Bus/Truck: 10,000+ deep cycle na may <0.01% capacity drift/month.
1MWh Containerized ESS: 4,860 cells (97.2V/500Ah modules) na may 20-taong buhay ng disenyo.
Peak Shaving: 2C tuloy-tuloy na discharge para sa 4-hour grid support.
Mga Baterya ng eVTOL: 270Wh/kg pack-level density na may immersion cooling.
Mga EV sa Pagmimina: Ang mga IP67-rated pack ay lumalaban sa vibration >10G RMS.
Ang Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. ay nagtataglay ng mga advanced na kagamitan, mga pamamaraan ng siyentipikong pamamahala, at mahusay na kontrol sa kalidad. Nakatuon kami sa 18650, 21700, 32650, polymer, malalaking single-cell power na baterya, energy storage na baterya, outdoor power supply, emergency power supply, lithium battery pack, at higit pa. At ang pag-recycle at paghahanda ng mga bagong energy vehicle battery modules, at pagbibigay ng OEM&ODM service.
Ang mga produktong ito ay malawakang ginagamit sa mga electric surfboard, electric bicycle, home energy storage, RV energy, marine energy, UPS system, tower station, at solar energy storage system.
Dalubhasa kami sa larangang ito sa loob ng maraming taon gamit ang mga advanced na kagamitan, mga diskarte sa pamamahala ng siyentipiko, at mahusay na kontrol sa kalidad na nagbibigay sa amin ng mga customer sa buong mundo.
Ang aming pabrika ay nasuri, na-certify, at na-inspeksyon ng SGS Group. Layunin naming maging isang maaasahang supplier ng baterya para sa pangmatagalang relasyon sa negosyo. Ang lahat ng aming mga baterya ay nakapasa sa mga internasyonal na sertipikasyon, kabilang ang UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 at iba pa.
