SK
SK 60Ah
Clasa A
60 de Ah
3,7v
0,8 kg
354*100*10mm
≥ 2.000 de ori
| : | |
|---|---|
| Cantitate: | |
| Capacitate nominală | 60 Ah |
| Tensiune nominală (V): | 3,7v |
| Ciclu de viață | 2000 de ori |
| Raportul de încărcare | 1C |
| Rata de descărcare | 3C |
| Cu taxă | Da |
| Capacitate nominală | 60 de Ah |
| Ciclul de viață | ≥ 2.000 de ori |
| Greutate | 0,8 kg |
| Dimensiuni (L*L*H) | 350*100*10mm |
| Aplicații | Sisteme de energie electrică, aplicații pentru acasă, vehicule electrice, căruțe de golf, scuter electric, bicicletă electrică, mașini second hand și așa mai departe. |
Conceput pentru a alimenta următoarea generație de vehicule electrice, SK Innovation 60Ah NMC Pouch Cell stabilește noi repere pentru densitatea energiei, rezistența termică și durabilitatea ciclului de viață. Folosind chimia proprietății SK Nichel-Mangan-Cobalt (NMC 811), această celulă oferă performanțe fără compromisuri pentru vehiculele electrice, flotele comerciale și transporturile grele.
| Marca | Modul | DIMENSIUNE (mm) | V&AH | IR inițial (1kHz) |
KG |
| LG | L10D | 138*11*143mm | 2.3V 10Ah | ≤0,5mΩ | 0,35 kg |
| 20A | 140*14*145mm | 3.2V 20Ah | ≤0,5mΩ | 0,37 kg | |
| P1.7 | 164*5*225mm | 3.7V 17Ah | ≤1,2mΩ | 0,4 kg | |
| P2.7 | 164*7,5*232mm | 3.7V 27Ah | ≤1,2mΩ | 0,6 kg | |
| P34/P34B | 164*7,5*232mm | 3,7 V 34 Ah | ≤0,8mΩ | 0,6 kg | |
| P37 | 140*8*266mm | 3.7V 37Ah | ≤0,8mΩ | 0,65 kg | |
| E41 | 12*160*190mm | 3,7 V 41 Ah | ≤0,7mΩ | 0,95 kg | |
| A7 | 348*10*145mm | 3.7V 50Ah | ≤1,0mΩ | 0,9 kg | |
| E63B | 301,5*14,3*99,7mm | 3.7V 60Ah | ≤0,8mΩ | 0,9 kg | |
| E61 | 100*9,8*352mm | 3,7 V 61 Ah | ≤0,8mΩ | 0,8 kg | |
| JH3 | 16*100*350mm | 3,7 V 63 Ah | ≤0,5mΩ | 1,84 kg | |
| JP3 | 16*100*355mm | 3,7 V 63 Ah | ≤0,5mΩ | 1,16 kg | |
| E66 | 11,3*98*357mm | 3,7 V 66 Ah | ≤1,2mΩ | 0,9 kg | |
| E71 | 300*15*107mm | 3,7 V 71 Ah | ≤0,8mΩ | 1 kg | |
| E76 | 325*12*145mm | 3,7 V 76 Ah | ≤0,8mΩ | 1,15 kg | |
| E78 | 548*8*100mm | 3.7V 78Ah | ≤0,8mΩ | 1,12 kg | |
| SK | C33/E305 | 7,6*210*195mm | 3,7 V 30,5 Ah | ≤0,7mΩ | 0,6 kg |
| S26/B26 | 10*100*320mm | 3.7V 40Ah | ≤0,8mΩ | 0,65 kg | |
| S11/B11 | 11*174*188mm | 3,7 V 43 Ah | ≤0,6mΩ | 0,75 kg | |
| D21 | 11*100*300mm | 3,7 V 50,5 Ah | ≤0,7mΩ | 0,8 kg | |
| S28/B28 | 9,5*100*354mm | 3,7 V 55,6 Ah | ≤0,7mΩ | 0,75 kg | |
| D23 | 14*100*300mm | 3.7V 60Ah | ≤0,8mΩ | 085 kg | |
| N60/E710A | 11,5*102*342mm | 3,7 V 61 Ah | ≤0,6mΩ | 0,9 kg | |
| S22/B22 | 12*125*365mm | 3.7V 75Ah | ≤0,5mΩ | 0,9 kg | |
| S003A | 14,5*102,5*531mm | 3.7V 120Ah | ≤0,6mΩ | 1,7 kg | |
| Farasis | 6*160*230mm | 3,7 V 29 Ah | ≤1,0mΩ | 0,5 kg | |
| 7*160*230mm | 3,7 V 32 Ah | ≤0,9mΩ | 0,6 kg | ||
| 10*161*231mm | 3,7 V 53 Ah | ≤1,0mΩ | 0,8 kg | ||
| 10*160*230mm | 3,7 V 58 Ah | ≤0,7mΩ | 0,83 kg | ||
| 14,3*294*103mm | 3.7V 73Ah | ≤0,8mΩ | 0,95 kg | ||
| 8,2*101*542mm | 3.7V 75Ah | ≤0,7mΩ | 1,05 kg | ||
| 14*295*105mm | 3,7 V 76 Ah | ≤0,8mΩ | 0,95 kg |
Capacitate de 60 Ah (222 Wh/celulă): atinge o densitate volumetrică ≥670 Wh/L – cu 15% mai mare decât celulele EV din generația anterioară.
Catod NMC 811: Formula bogată în nichel permite o densitate gravimetrică de 165Wh/kg, extinzând intervalul EV cu 8–12% față de NMC 622.
Curba de descărcare ultraplată: menține >3,2 V pe tot parcursul 90% SOC (starea de încărcare), optimizând eficiența motorului.
4C Continuu / 10C Puls Descărcare: Oferă 240A susținut (vârf 600A) pentru urcări de deal și accelerare.
Încărcare 10–80% în 15 minute: electrolitul proprietar permite încărcarea rapidă 3C fără placare cu litiu.
Scut termic în 5 trepte:
Separator acoperit cu ceramică (decuplare termică 190°C)
Gurile de ventilație declanșate de presiune (activare 0,7 MPa)
Electrolit de oprire a flăcării (certificat UL 2580)
Design cu propagare zero: trece testele de penetrare a unghiilor (ΔT <70°C) și de abuz termic de la celulă la celulă (ISO 6469-1).
-40°C până la 65°C Funcționare: Electrolitul patentat cu vâscozitate scăzută păstrează capacitatea >82% la -30°C (cu suport de încălzire).
Rezistență la vibrații: Rezistă la vibrații sinusoidale de 25G (standard SAE J2380).
Pachete de baterii EV: 108S1P config = 400 V/55,6 Ah (22,2 kWh) pentru o autonomie de 150 km.
Autobuze/Camioane electrice: peste 10.000 de cicluri profunde cu <0,01% capacitate de deriva/lună.
ESS containerizat de 1 MWh: 4.860 de celule (module 97,2 V/500 Ah) cu o durată de viață de 20 de ani.
Peak Shaving: descărcare continuă 2C pentru suport de rețea de 4 ore.
Baterii eVTOL: 270Wh/kg densitate la nivel de pachet cu răcire prin imersie.
Vehicule electrice pentru minerit: pachetele cu clasificare IP67 rezistă la vibrații >10G RMS.
Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. posedă echipamente avansate, tehnici de management științific și un control excelent al calității. Ne concentrăm pe 18650, 21700, 32650, polimer, baterii mari cu o singură celulă, baterii de stocare a energiei, surse de alimentare în aer liber, surse de alimentare de urgență, pachete de baterii cu litiu și multe altele. Și reciclarea și pregătirea modulelor de baterii pentru vehicule cu energie noi și furnizarea de servicii OEM&ODM.
Aceste produse sunt utilizate pe scară largă în plăci de surf electrice, biciclete electrice, stocare a energiei acasă, energie RV, energie marină, sisteme UPS, stații turn și sisteme de stocare a energiei solare.
Suntem specializați în acest domeniu de mulți ani cu echipamente avansate, tehnici de management științific și un control excelent al calității, care ne câștigă clienți din întreaga lume.
Fabrica noastră a fost evaluată, certificată și inspectată de SGS Group. Ne propunem să fim un furnizor de încredere de baterii pentru relații de afaceri pe termen lung. Toate bateriile noastre au trecut certificări internaționale, inclusiv UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 și altele.
