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LG P34 34Ah NMC パウチセル: EV、ESS、カスタムバッテリーパック用のコンパクトな高エネルギーバッテリー

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-09-13 起源: サイト

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LG P34 34Ah NMC パウチセル: EV、ESS、カスタムバッテリーパック用のコンパクトな高エネルギーバッテリー

電気モビリティ、エネルギー貯蔵、ロボット工学、産業用電化が拡大し続ける中、バッテリー設計者は、高エネルギー密度とコンパクトで軽量なフォームファクターを組み合わせたリチウムイオン電池をますます求めています。

利用可能なソリューションの中には、 LG P34 3.7V 34Ah NMC パウチセルは 、スペース効率、エネルギー容量、パックの柔軟性が重要なアプリケーションにとって魅力的なオプションです。

公称電圧 3.7V、公称容量 34Ah の P34 は、 セルあたり約 125.8Wh の公称エネルギーを供給します。また、フラットパウチ構造により、従来の円筒形セルでは実現が困難であったコンパクトな電池モジュールの構築も可能になります。

この記事では、LG P34 パウチ セル、その主な利点、適切な用途、バッテリー パック構成の考慮事項、EV およびエネルギー貯蔵プロジェクトに利用可能な大型の NMC パウチ セルとの比較について詳しく説明します。

LG P34 NMC パウチセルとは何ですか?

LG P34 (関連する P34/P34B バージョンを含む) は、 NMC (ニッケル マンガン コバルト酸化物) の 化学反応を使用した充電式リチウム イオン パウチ セルです。

NMC 化学は、エネルギー密度、出力能力、重量、および全体的なパック性能の間の有用なバランスを提供するため、電気モビリティやその他の高エネルギー用途で広く使用されるようになりました。

硬い金属缶を使用する円筒形電池とは異なり、パウチ電池は軽量のラミネートアルミニウムポリマー筐体内に電気化学層をパッケージ化します。この構造により、メーカーはセルの総重量に対する活物質の比率が高い、薄くてワイドフォーマットのセルを製造できます。

コンパクトなバッテリー モジュールを設計するエンジニアにとって、これはバッテリー モジュールを検討する主な理由の 1 つです。 NMC パウチセルを採用。 従来の円筒形バッテリーの代わりに

LG P34 34Ahの主な仕様

パラメータ LG P34 / P34B
電池の化学 NMCリチウムイオン
公称電圧 3.7V
公称容量 34Ah
名目エネルギー 約125.8Wh
最大充電電圧 約4.2V
放電終止電圧 約2.5V
内部抵抗 ≤0.6mΩ
セルの寸法 約7.5×164×232mm
セルのフォーマット 大判パウチセル

実際の放電能力、重量、サイクル性能、その他の電気的特性は、生産バッチ、セルのバージョン、テスト条件によって異なる場合があります。バッテリーパックの開発では、最終設計が承認される前に、最新のセル仕様とマッチングテストデータを常に確認する必要があります。

34Ah パウチセルを使用する理由

34Ah セルは、小型の民生用リチウムポリマー セルと非常に大型の EV パウチ セルの間にある興味深い位置にあります。

一般的な円筒形の形式よりもセルあたりの容量が大幅に大きくなり、60Ah、70Ah、または 100Ah+ の大型パウチ セルよりもコンパクトなモジュールへの統合が容易です。

1. 薄型パッケージで高エネルギーを実現

P34 は、単一の 3.7V セルから約 125.8Wh の公称エネルギーを供給します。パウチ包装により重い外装材料が最小限に抑えられるため、電池の体積の多くを電気化学活性材料に充てることができます。

寸法に厳しい制限があるプロジェクトでは、これによりパウチセルが特に魅力的になります。

2. 効率的なバッテリーパックのレイアウト

P34 の幅広で平坦な構造により、比較的高いスペース利用率でセルをモジュールに積み重ねることができます。

製品設計に応じて、以下を最適化するようにセルを配置できます。

  • バッテリーパックの厚さ

  • モジュールの合計高さ

  • 冷却プレート接触面

  • 車両シャーシの梱包

  • 重量配分

  • 保守性

この柔軟性は、電気自動車、AGV、ロボット工学、オートバイ、カスタム産業機器にとって特に価値があります。

3. セル接続の減少

1 つの 34Ah セルで並列接続された複数の小型セルを置き換えることができ、同様の合計容量を実現できます。

個々のセルの数を減らすと、バスバーの設計、溶接点、電圧検出、およびパックの組み立てが簡素化される可能性がありますが、最終結果はシステム アーキテクチャに大きく依存します。

4.モジュール式バッテリーシステムに最適

個々の 3.7V セルを直列に接続して高電圧システムを作成することも、追加の容量が必要な場合には並列接続を使用することもできます。

これにより、P34 セルはプロトタイプのバッテリー モジュールと大型のカスタム バッテリー システムの両方に適しています。

34Ah セルを使用したバッテリー パック構成例

リチウムイオン NMC バッテリ パックの公称電圧は、主に直列に接続されたセルの数によって決まります。

構成 公称電圧 容量 約エネルギー
10S1P 37V 34Ah 1.26kWh
13S1P 48.1V 34Ah 1.64kWh
16S1P 59.2V 34Ah 2.01kWh
20S1P 74V 34Ah 2.52kWh
13S2P 48.1V 68Ah 3.27kWh

これらの例は理論上の公称構成です。完全なバッテリー システムには、適切な BMS、ヒューズ、バスバー、必要に応じてコンタクター、温度センサー、絶縁、構造的圧縮またはサポート、熱管理、および適切に設計されたエンクロージャも必要です。

個々のセルを購入するのではなく、完全なシステムを開発する顧客のために、ミセンはまた、 EVバッテリーモジュール と特典 カスタムリチウム電池設計とOEM/ODMサービス.

LG P34 セルはどこで使用できますか?

電動バイクとスクーター

電動バイクと高性能スクーターには、エネルギー容量、コンパクトな寸法、扱いやすい重量の組み合わせが必要です。

大判 NMC パウチ セルは、パック内に必要な個々のセルの数を減らすことができると同時に、設計者が限られた車両スペース内に収まるフラット モジュールを作成できるようにします。

小型電気自動車

P34 セルは、多用途車、低速 EV、配送車、特殊なモビリティ プラットフォームなどの小型電気自動車にも検討できます。

これらのアプリケーションの場合、エンジニアはバッテリー容量だけでなく、必要な放電電流、冷却戦略、パックの振動、予想されるサイクル寿命、充電条件も評価する必要があります。

AGV、AMR、ロボティクス

自律搬送車や自律移動ロボットは、多くの場合、厳密な寸法と重量の制約内で動作します。

コンパクトなパウチセルバッテリーは、多数の円筒形セルを必要とせずに大量のエネルギーを供給できるため、この形式はカスタマイズされた産業用バッテリーシステムに役立ちます。

ポータブルおよび産業用エネルギー システム

大容量パウチセルは、非常に低コストでサイクル寿命を最大化することよりもエネルギー密度が重要であるポータブル電源機器、バックアップシステム、産業用バッテリーパック、特殊なエネルギー貯蔵製品にも使用できます。

EVの試作と改造プロジェクト

エンジニア、大学、EV変換会社、バッテリー開発者にとって、大型パウチセルは、より少ない個々のセルで高電圧のプロトタイプバッテリーパックを構築するための実用的な方法を提供します。

ただし、車両プロジェクトで使用されるセルには、注意深い機械的サポート、BMS 統合、熱管理、および電気的保護が必要です。

LG P34 対 大型 NMC パウチセル

P34 は、電動モビリティまたは産業用バッテリー システムに適した唯一のパウチ セルではありません。正しいセルは、パック電圧、ターゲットエネルギー、利用可能な設置スペース、放電電力、および必要なサイクル性能によって異なります。

Misen Power は複数のサイズの NMC パウチセルを供給しているため、顧客は 1 つの容量に限定されるのではなく、プロジェクトに応じてセルを選択できます。

セルの 公称容量 を考慮する場合に最適
LG P34 / P34B 34Ah コンパクトなサイズと適度な容量が重要
LG E63 / E63B 約60~63Ahクラス セルあたりの容量を増やす必要がある
SK 60.3Ah NMC パウチセル 60.3Ah より高出力のパウチセルアプリケーションが評価されています
JH6 NCM パウチセル 70Ah より大容量の EV または産業用セルが好ましい
P70A 高エネルギーパウチセル 70Ah 高いエネルギー密度とより大きなシステム容量が優先事項です

完全版を閲覧することもできます Misen NCM パウチセルシリーズは、 追加の容量、ブランド、セル形式に対応します。

60Ah または 70Ah セルの代わりに P34 を選択する必要があるのはどのような場合ですか?

利用可能な最大のバッテリーセルを選択することが常に最善の戦略であるとは限りません。

より小さい 34Ah パウチ セルは、実際に次のような場合に設計の柔軟性を高めることができます。

  • バッテリー収納部には厳しい寸法制限があります

  • 必要なパック容量は比較的中程度

  • 重量配分が重要

  • システムには、より柔軟な電圧と容量の組み合わせが必要です

  • 単一セルが非常に大きいと、モジュールのパッケージ化が困難になります。

  • バッテリーパックは既存の機械構造に適合する必要があります

一方、60Ah、70Ah 以上のセルでは、大容量 EV およびエネルギー貯蔵システムのセル数が減る可能性があります。

したがって、最適なソリューションは、容量だけではなくシステム全体に依存します。

パウチセルバッテリーパックを設計する際の重要な考慮事項

セルの圧縮と機械的サポート

パウチ電池には、円筒形または角柱状のアルミニウム電池に見られるような硬い金属製の外部筐体がありません。したがって、モジュール構造は、動きと拡張を制御しながら細胞をサポートおよび保護する必要があります。

熱管理

温度はリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性に直接影響します。

適切に設計されたバッテリー システムでは、比較的均一なセル温度を維持し、特に高負荷または急速充電下での局所的な過熱を回避する必要があります。

BMS の選択

バッテリー管理システムは、バッテリーのシリーズ構成、動作電流、充電戦略に適合させる必要があります。

典型的な BMS 機能には次のものが含まれます。

  • 過充電保護

  • 過放電保護

  • 過電流保護

  • 短絡保護

  • セル電圧監視

  • 温度監視

  • セルバランシング

  • SOC の推定

  • 車両またはシステムコントローラーとの通信

セルマッチング

同じバッテリーモジュールで使用されるセルは、容量、電圧、内部抵抗が厳密に一致している必要があります。

セルの一貫性が良好なため、パックのバランス、使用可能な容量、長期的な信頼性が向上します。

バスバーとタブの接続

大判パウチセルタブには、セルの材質、電流レベル、機械的環境に合わせて設計された接続方法が必要です。

パック製造業者は、組み立て中や操作中にセルタブに過度の機械的ストレスがかからないようにする必要もあります。

NMC パウチ電池 vs 円筒型リチウムイオン電池

パウチ型セルと円筒型セルはどちらもリチウムイオン電池システムで広く使用されていますが、それぞれの形式には異なる利点があります。

ファクター パウチセル 円筒セル
包装 薄型・フラットでスペース効率が高い 剛性の高い円筒形の金属製エンクロージャ
セルあたりの容量 非常に高い場合があります 通常、個々のセルごとに低くなります
細胞数 細胞が少なくなる可能性がある 多くの場合、多くの並列セルが必要になります
機械的保護 慎重なモジュールのサポートが必要 強力な個別セルケース
パック設計の柔軟性 パンクしたバッテリーモジュールに最適 標準化されたモジュラーアレイに最適

どちらの形式も一般的に優れているわけではありません。正しい選択は、機械設計、エネルギー要件、電流要件、冷却システム、製造方法、バッテリー パックの目標コストによって異なります。

その他の大判バッテリーのオプションについては、次のサイトをご覧ください。 味仙パウチセルバッテリーソリューションの ページです。

プロジェクトに適した NMC パウチセルを選択する方法

LG P34 または別のパウチ セルを選択する前に、バッテリー設計者はいくつかの重要なシステム要件を特定する必要があります。

1. 必要なバッテリー電圧
システム全体の目標公称電圧と最大充電電圧を決定します。

2. 必要な容量とエネルギー
容量だけを考慮するのではなく、Ah と Wh の両方の必要量を計算します。

3. 連続電流とピーク電流
セルとパックは、機器の実際の動作電流をサポートする必要があります。

4. 利用可能なバッテリーコンパートメントの寸法
セルの厚さ、幅、高さ、タブの方向はパックの実現性に大きく影響します。

5. 重量制限
これは、オートバイ、航空機、ロボット工学、モバイル機器にとって特に重要です。

6. 充電方法
必要な充電速度、最大電圧、充電器の互換性を確認してください。

7. 動作温度
予想される周囲環境と熱管理戦略は、セルを最終的に選択する前に定義する必要があります。

8. 予想されるサイクル寿命
EV プロトタイプ、産業用ロボット、および定置型ストレージ システムでは、まったく異なる寿命要件が必要になる場合があります。

なぜミセンパワーからNMCパウチセルを調達するのですか?

バッテリープロジェクトでは、単に正しい電圧と容量のセルを見つけるだけでは不十分なことがよくあります。

Misen Power は、NMC パウチセル、円筒形セル、角形セル、EV バッテリモジュール、カスタマイズされたリチウムバッテリシステムなど、幅広いリチウムバッテリ製品を供給しています。

LG P34 を評価しているお客様のために、当社のチームは以下に基づいて代替パウチ セルの比較もお手伝いします。

  • 容量

  • セルの寸法

  • 必要な放電電流

  • バッテリーパックの電圧

  • 応用

  • 設置可能スペース

  • プロジェクト数量

P34 が機械的要件または電気的要件に完全に適合しない場合は、より大きな、または高出力のパウチ セルを使用する方が良い解決策となる可能性があります。

LG P34 34Ah パウチセルに関するよくある質問

3.7V 34Ah P34 セルの公称エネルギーはいくらですか?

公称エネルギーはおよそ次のとおりです。

3.7V × 34Ah = 125.8Wh

実際に使用可能なエネルギーは、電圧範囲、負荷、温度、バッテリー管理設定、セルの状態によって異なります。

LG P34 セルは直列に接続できますか?

はい。直列接続すると、バッテリーの総電圧が増加します。たとえば、公称電圧が 3.7 V の 13 個のセルは、それぞれ約 48.1 V の公称電圧を生成します。

直列接続されたセルを監視および保護するには、適切に設計された BMS を使用する必要があります。

P34 セルは並列接続できますか?

はい。並列接続により、総容量と電流容量が増加します。たとえば、2 つの適合する 34Ah セルを並列接続すると、約 68Ah の公称容量が得られます。

平行して組み立てる前に、セルを慎重に一致させる必要があります。

LG P34 は EV バッテリー パックに適していますか?

寸法、放電能力、熱特性、サイクル性能がアプリケーションの要件に一致する場合、電動モビリティやその他の高エネルギーバッテリーシステム用として検討できます。

最終的な適合性は、容量のみからではなく、常に完全なバッテリー パック レベルで評価する必要があります。

セルあたり 34Ah 以上が必要な場合はどうすればよいですか?

Misen Power は、約 60Ah、70Ah、およびそれ以上の容量モデルを含む、より大きなパウチ セルも供給しています。

たとえば、P34 と LG E63/E63B, JH6 70Ahまたは P70A 70Ah.

結論

LG P34 3.7V 34Ah NMC パウチセルは、 容量、コンパクトな寸法、および柔軟なバッテリーパック統合の実用的な組み合わせを提供します。

セルあたり約 125.8Wh の公称エネルギーとフラット パウチ形式により、電動モビリティ、ロボット工学、産業機器、カスタマイズされたリチウム電池システムに検討する価値があります。

同時に、セルの選択は決して容量のみに基づいて行うべきではありません。電圧、連続電流、ピーク電力、寸法、冷却、サイクル要件、バッテリー管理をすべて考慮する必要があります。

プロジェクトで別の容量またはフォーム ファクターが必要な場合は、当社の全製品を調べてください。 NMC パウチ セル(LG、SK、Farasis およびその他の高エネルギー リチウム イオン セル ソリューションを含む)。

バッテリープロジェクトに最適なパウチセルをお探しですか?

ご希望の電圧、容量、連続電流、電池寸法、用途、数量の目安をお知らせください。 Misen Power は、LG P34 を他の適切な NMC パウチ セルおよびバッテリー モジュール ソリューションと比較するのに役立ちます。

セルの選択、見積り、カスタムバッテリーのサポートについては、Misen Power にお問い合わせください →

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