LG P34 34Ah NMC Pouch Cell: een compacte, energieke batterij voor EV-, ESS- en aangepaste batterijpakketten

Terwijl elektrische mobiliteit, energieopslag, robotica en industriële elektrificatie zich blijven uitbreiden, zijn batterijontwerpers steeds meer op zoek naar lithium-ioncellen die een hoge energiedichtheid combineren met een compacte en lichtgewicht vormfactor.

Een van de beschikbare oplossingen is de De LG P34 3,7V 34Ah NMC-buidelcel is een aantrekkelijke optie voor toepassingen waarbij ruimte-efficiëntie, energiecapaciteit en verpakkingsflexibiliteit belangrijk zijn.

Met een nominale spanning van 3,7 V en een nominale capaciteit van 34 Ah levert de P34 ongeveer 125,8 Wh aan nominale energie per cel . De platte zakstructuur maakt het ook mogelijk om compacte batterijmodules te bouwen die moeilijk te realiseren zijn met conventionele cilindrische cellen.

In dit artikel gaan we dieper in op de LG P34-buidelcel, de belangrijkste voordelen, geschikte toepassingen, configuratieoverwegingen voor batterijpakketten en hoe deze zich verhoudt tot grotere NMC-buidelcellen die beschikbaar zijn voor EV- en energieopslagprojecten.

Wat is de LG P34 NMC-zakjescel?

De LG P34, inclusief de gerelateerde P34/P34B-versies, is een oplaadbare lithium-ion-buidelcel die gebruik maakt van NMC-nikkel-mangaan-kobaltoxide- chemie.

NMC-chemie wordt op grote schaal gebruikt in elektrische mobiliteit en andere toepassingen met hoge energie, omdat het een nuttig evenwicht biedt tussen energiedichtheid, vermogensvermogen, gewicht en algehele pakketprestaties.

In tegenstelling tot cilindrische cellen, die gebruik maken van een stijve metalen bus, verpakken buidelcellen de elektrochemische lagen in een lichtgewicht gelamineerde aluminium-polymeer behuizing. Dankzij deze constructie kunnen fabrikanten dunne cellen van groot formaat produceren met een hoge verhouding tussen actief materiaal en totaal celgewicht.

Voor ingenieurs die compacte batterijmodules ontwerpen, is dit een van de belangrijkste redenen om een NMC-zakcel in plaats van een traditionele cilindrische batterij.

LG P34 34Ah Belangrijkste specificaties

Het werkelijke ontladingsvermogen, het gewicht, de cyclusprestaties en andere elektrische kenmerken kunnen variëren afhankelijk van de productiebatch, celversie en testomstandigheden. Voor de ontwikkeling van batterijpakketten moeten altijd de nieuwste celspecificaties en bijbehorende testgegevens worden bevestigd voordat het definitieve ontwerp wordt goedgekeurd.

Waarom een ​​34Ah-zakcel gebruiken?

Een 34Ah-cel bevindt zich in een interessante positie tussen kleine lithium-polymeercellen voor consumenten en zeer grote EV-buidelcellen.

Het biedt aanzienlijk meer capaciteit per cel dan gewone cilindrische formaten, terwijl het toch gemakkelijker te integreren is in compacte modules dan sommige 60Ah, 70Ah of 100Ah+ grootformaat buidelcellen.

1. Hoge energie in een dun pakket

De P34 levert ongeveer 125,8 Wh aan nominale energie uit een enkele 3,7 V-cel. Omdat de verpakking van de buidel het zware materiaal van de externe behuizing minimaliseert, kan een groter deel van het batterijvolume worden besteed aan actieve elektrochemische materialen.

Voor projecten met strikte maatbeperkingen kan dit buidelcellen bijzonder aantrekkelijk maken.

2. Efficiënte lay-out van het batterijpakket

De brede en platte structuur van de P34 maakt het mogelijk om cellen te stapelen in modules met een relatief hoog ruimtegebruik.

Afhankelijk van het productontwerp kunnen cellen worden ingericht om het volgende te optimaliseren:

• Dikte van het batterijpakket

• Totale modulehoogte

• Contactgebied koelplaat

• Verpakking van voertuigchassis

• Gewichtsverdeling

• Onderhoudsgemak

Deze flexibiliteit is vooral waardevol voor elektrische voertuigen, AGV's, robotica, motorfietsen en op maat gemaakte industriële apparatuur.

3. Minder mobiele verbindingen

Eén 34Ah-cel kan meerdere kleinere cellen vervangen die parallel zijn aangesloten om een ​​vergelijkbare totale capaciteit te bereiken.

Het verminderen van het aantal individuele cellen kan het railontwerp, de laspunten, de spanningsdetectie en de pakketassemblage vereenvoudigen, hoewel het uiteindelijke resultaat sterk afhankelijk is van de systeemarchitectuur.

4. Geschikt voor modulaire batterijsystemen

Individuele 3,7V-cellen kunnen in serie worden aangesloten om systemen met een hogere spanning te creëren, terwijl parallelle verbindingen kunnen worden gebruikt wanneer extra capaciteit vereist is.

Dit maakt P34-cellen geschikt voor zowel prototype-batterijmodules als grotere, op maat gemaakte batterijsystemen.

Voorbeeldconfiguraties van accupakketten met 34Ah-cellen

De nominale spanning van een lithium-ion NMC-batterijpakket wordt voornamelijk bepaald door het aantal in serie geschakelde cellen.

Deze voorbeelden zijn theoretische nominale configuraties. Een compleet batterijsysteem vereist ook een geschikt GBS, zekeringen, rails, waar nodig contactors, temperatuursensoren, isolatie, structurele compressie of ondersteuning, thermisch beheer en een goed ontworpen behuizing.

Voor klanten die complete systemen ontwikkelen in plaats van losse cellen aan te schaffen, levert Misen ook EV-batterijmodules en aanbiedingen aangepast lithiumbatterijontwerp en OEM / ODM-services.

Waar kunnen LG P34-cellen worden gebruikt?

Elektrische motorfietsen en scooters

Elektrische motorfietsen en krachtige scooters vereisen een combinatie van energiecapaciteit, compacte afmetingen en beheersbaar gewicht.

Grootformaat NMC-buidelcellen kunnen het aantal individuele cellen dat nodig is in het pakket verminderen, terwijl ontwerpers platte modules kunnen maken die in een beperkte voertuigruimte passen.

Lichte elektrische voertuigen

P34-cellen kunnen ook worden overwogen voor lichte elektrische voertuigen zoals bedrijfsvoertuigen, elektrische voertuigen met lage snelheid, bestelwagens en gespecialiseerde mobiliteitsplatforms.

Voor deze toepassingen moeten ingenieurs niet alleen de batterijcapaciteit evalueren, maar ook de vereiste ontlaadstroom, koelstrategie, pack-trillingen, verwachte levensduur en oplaadomstandigheden.

AGV, AMR en robotica

Autonoom geleide voertuigen en autonome mobiele robots opereren vaak binnen strikte maat- en gewichtsbeperkingen.

Een compacte zakcelbatterij kan aanzienlijke energie leveren zonder dat er een groot aantal cilindrische cellen nodig is, waardoor het formaat bruikbaar is voor op maat gemaakte industriële batterijsystemen.

Draagbare en industriële energiesystemen

Pouchcellen met hoge capaciteit kunnen ook worden gebruikt in draagbare stroomapparatuur, back-upsystemen, industriële batterijpakketten en gespecialiseerde energieopslagproducten waarbij energiedichtheid belangrijker is dan het maximaliseren van de levensduur van de cyclus tegen zeer lage kosten.

Prototype EV- en conversieprojecten

Voor ingenieurs, universiteiten, EV-conversiebedrijven en batterijontwikkelaars bieden grootformaat buidelcellen een praktische manier om hoogspanningsprototypebatterijpakketten te bouwen met minder individuele cellen.

Cellen die in voertuigprojecten worden gebruikt, vereisen echter zorgvuldige mechanische ondersteuning, GBS-integratie, thermisch beheer en elektrische bescherming.

LG P34 versus grotere NMC-zakjescellen

De P34 is niet de enige geschikte buidelcel voor elektrische mobiliteit of industriële accusystemen. De juiste cel hangt af van de pakketspanning, de doelenergie, de beschikbare installatieruimte, het ontladingsvermogen en de vereiste cyclusprestaties.

Misen Power levert meerdere NMC-zakjescelformaten, waardoor klanten cellen kunnen selecteren op basis van hun project in plaats van beperkt te zijn tot één capaciteit.

U kunt ook door het volledige blad bladeren Misen NCM-zakjescelreeks voor extra capaciteiten, merken en celformaten.

Wanneer moet u de P34 kiezen in plaats van een 60Ah- of 70Ah-cel?

Het kiezen van de grootste beschikbare batterijcel is niet altijd de beste strategie.

Een kleinere 34Ah-buidelcel kan feitelijk een grotere ontwerpflexibiliteit bieden wanneer:

• Het batterijcompartiment heeft strikte maatlimieten

• De benodigde pakcapaciteit is relatief gematigd

• Gewichtsverdeling is belangrijk

• Het systeem vereist flexibelere spannings- en capaciteitscombinaties

• Een zeer grote enkele cel zou het moeilijk maken de module te verpakken

• Het batterijpakket moet in een bestaande mechanische structuur passen

Aan de andere kant kunnen cellen van 60 Ah, 70 Ah of groter het aantal cellen in EV- en energieopslagsystemen met hoge capaciteit verminderen.

De optimale oplossing hangt daarom af van het volledige systeem en niet alleen van de capaciteit.

Belangrijke overwegingen bij het ontwerpen van een zakcelbatterijpak

Celcompressie en mechanische ondersteuning

Zakcellen hebben niet de stijve externe metalen behuizing die men wel aantreft bij cilindrische of prismatische aluminium cellen. De modulestructuur moet daarom de cellen ondersteunen en beschermen en tegelijkertijd de beweging en uitzetting controleren.

Thermisch beheer

De temperatuur heeft een directe invloed op de prestaties, levensduur en veiligheid van lithium-ionbatterijen.

Een goed ontworpen batterijsysteem moet relatief uniforme celtemperaturen handhaven en plaatselijke oververhitting vermijden, vooral bij hoge belasting of snel opladen.

GBS-selectie

Het batterijmanagementsysteem moet worden afgestemd op de serieconfiguratie, bedrijfsstroom en laadstrategie van de batterij.

Typische BMS-functies kunnen zijn:

• Bescherming tegen overbelasting

• Bescherming tegen overontlading

• Overstroombeveiliging

• Kortsluitbeveiliging

• Bewaking van de celspanning

• Temperatuurbewaking

• Celbalancering

• SOC-schatting

• Communicatie met voertuig- of systeemcontrollers

Celmatching

Cellen die in dezelfde batterijmodule worden gebruikt, moeten een nauw afgestemde capaciteit, spanning en interne weerstand hebben.

Een goede celconsistentie helpt bij het verbeteren van de pakketbalans, de bruikbare capaciteit en de betrouwbaarheid op lange termijn.

Busbar- en lipverbinding

Grootformaat zakjes-celtabletten vereisen een verbindingsmethode die is ontworpen voor het celmateriaal, het huidige niveau en de mechanische omgeving.

Fabrikanten van verpakkingen moeten ook vermijden dat er overmatige mechanische spanning op de celtabs wordt uitgeoefend tijdens de montage en het gebruik.

NMC-zakcellen versus cilindrische lithium-ioncellen

Zowel buidel- als cilindrische cellen worden veel gebruikt in lithium-ionbatterijsystemen, maar elk formaat heeft verschillende voordelen.

Geen van beide formaten is universeel beter. De juiste keuze hangt af van het mechanische ontwerp, de energiebehoefte, de stroombehoefte, het koelsysteem, de productiemethode en de beoogde kosten van het accupakket.

Voor meer grootformaat batterijopties gaat u naar de Pagina Misen-oplossingen voor mobiele batterijoplossingen .

Hoe u de juiste NMC-zakjescel voor uw project selecteert

Voordat batterijontwerpers voor de LG P34 of een andere zakcel kiezen, moeten ze een aantal belangrijke systeemvereisten identificeren.

1. Vereiste accuspanning
Bepaal de beoogde nominale spanning en maximale laadspanning van het complete systeem.

2. Benodigde capaciteit en energie
Bereken zowel de Ah- als de Wh-behoefte in plaats van alleen naar de capaciteit te kijken.

3. Continue stroom en piekstroom
De cel en het pakket moeten de werkelijke bedrijfsstroom van de apparatuur ondersteunen.

4. Beschikbare afmetingen van het batterijcompartiment
Celdikte, breedte, hoogte en liprichting kunnen de haalbaarheid van de verpakking aanzienlijk beïnvloeden.

5. Gewichtsbeperking
Dit is vooral belangrijk voor motorfietsen, vliegtuigen, robotica en mobiele apparatuur.

6. Oplaadmethode
Bevestig de vereiste oplaadsnelheid, maximale spanning en compatibiliteit van de lader.

7. Bedrijfstemperatuur
De verwachte omgevingsomgeving en de strategie voor thermisch beheer moeten worden gedefinieerd vóór de definitieve celselectie.

8. Verwachte levensduur
Een EV-prototype, industriële robot en stationair opslagsysteem kunnen totaal verschillende levensduurvereisten hebben.

Waarom NMC-zakjescellen kopen bij Misen Power?

Batterijprojecten vereisen vaak meer dan alleen het vinden van een cel met de juiste spanning en capaciteit.

Misen Power levert een breed scala aan lithiumbatterijproducten, waaronder NMC-buidelcellen, cilindrische cellen, prismatische cellen, EV-batterijmodules en op maat gemaakte lithiumbatterijsystemen.

Voor klanten die de LG P34 evalueren, kan ons team ook helpen alternatieve zakcellen te vergelijken op basis van:

• Capaciteit

• Celafmetingen

• Vereiste ontlaadstroom

• Spanning accupakket

• Sollicitatie

• Beschikbare installatieruimte

• Projecthoeveelheid

Als de P34 niet perfect aansluit bij uw mechanische of elektrische vereisten, kan een grotere of krachtigere buidelcel een betere oplossing bieden.

Veelgestelde vragen over de LG P34 34Ah zakcel

Wat is de nominale energie van een 3,7V 34Ah P34-cel?

Nominale energie is ongeveer:

3,7 V × 34 Ah = 125,8 Wh

De daadwerkelijk bruikbare energie is afhankelijk van het spanningsbereik, de belasting, de temperatuur, de instellingen voor batterijbeheer en de staat van de cel.

Kunnen LG P34-cellen in serie worden geschakeld?

Ja. Serieschakelingen verhogen de totale accuspanning. 13 cellen met een nominale spanning van elk 3,7 V creëren bijvoorbeeld een nominale spanning van ongeveer 48,1 V.

Er moet een goed ontworpen GBS worden gebruikt om de in serie geschakelde cellen te bewaken en te beschermen.

Kunnen P34-cellen parallel worden aangesloten?

Ja. Parallelle verbindingen vergroten de totale capaciteit en stroomcapaciteit. Twee op elkaar afgestemde 34Ah-cellen die parallel zijn aangesloten, bieden bijvoorbeeld een nominale capaciteit van ongeveer 68Ah.

Cellen moeten zorgvuldig op elkaar worden afgestemd vóór parallelle montage.

Is de LG P34 geschikt voor EV-batterijpakketten?

Het kan worden overwogen voor elektrische mobiliteit en andere hoogenergetische batterijsystemen wanneer de afmetingen, het ontladingsvermogen, de thermische eigenschappen en de cyclusprestaties overeenkomen met de vereisten van de toepassing.

De uiteindelijke geschiktheid moet altijd worden beoordeeld op het niveau van het volledige batterijpakket en niet alleen op basis van de capaciteit.

Wat moet ik doen als ik meer dan 34Ah per cel nodig heb?

Misen Power levert ook grotere buidelcellen, waaronder modellen van ongeveer 60 Ah, 70 Ah en hogere capaciteit.

Je kunt de P34 bijvoorbeeld vergelijken met de LG E63/E63B, JH6 70Ah , of P70A 70 Ah.

Conclusie

De De LG P34 3,7V 34Ah NMC-buidelcel biedt een praktische combinatie van capaciteit, compacte afmetingen en flexibele batterij-integratie.

De nominale energie van ongeveer 125,8 Wh per cel en het platte zakformaat maken het de moeite waard om te overwegen voor elektrische mobiliteit, robotica, industriële apparatuur en op maat gemaakte lithiumbatterijsystemen.

Tegelijkertijd mag celselectie nooit alleen op capaciteit worden gebaseerd. Er moet allemaal rekening worden gehouden met spanning, continue stroom, piekvermogen, afmetingen, koeling, cyclusvereisten en batterijbeheer.

Als uw project een andere capaciteit of vormfactor vereist, bekijk dan ons volledige assortiment NMC-zakjescellen , waaronder LG, SK, Farasis en andere hoogenergetische lithium-ionceloplossingen.