LG P34 34Ah NMC Pouch Cell- EV၊ ESS နှင့် စိတ်ကြိုက်ဘက်ထရီထုပ်များအတွက် ကျစ်လစ်သောစွမ်းအင်မြင့် ဘက်ထရီ

လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ စက်ရုပ်များနှင့် စက်မှုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး ဆက်လက်တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ ဘက်ထရီဒီဇိုင်နာများသည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို ကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးသောပုံစံအချက်နှင့်ပေါင်းစပ်သည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များကို ရှာဖွေနေကြသည်။

ရရှိနိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများထဲတွင်၊ LG P34 3.7V 34Ah NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ် သည် အာကာသထိရောက်မှု၊ စွမ်းအင်စွမ်းရည်နှင့် ထုပ်ပိုးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အရေးကြီးသည့် အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အမည်ခံဗို့အား 3.7V နှင့် အမည်ခံစွမ်းရည် 34Ah ဖြင့် P34 သည် ဆဲလ်တစ်ခုလျှင် အမည်ခံစွမ်းအင် 125.8Wh ခန့်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည် ။ ၎င်း၏ပြားချပ်ချပ်အိတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် သမားရိုးကျ ဆလင်ဒါဆဲလ်များဖြင့် အောင်မြင်ရန်ခက်ခဲမည့် ကျစ်လစ်သောဘက်ထရီ module များကို တည်ဆောက်နိုင်စေသည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ LG P34 အိတ်ကပ်ဆဲလ်၊ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက်များ၊ သင့်လျော်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များ၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများနှင့် EV နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုပရောဂျက်များအတွက် ရရှိနိုင်သော ပိုကြီးသော NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ်များနှင့် ၎င်းကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။

LG P34 NMC Pouch Cell ဆိုတာဘာလဲ။

ဆက်စပ် P34/P34B ဗားရှင်းများအပါအဝင် LG P34 သည် NMC — နီကယ်မန်းဂနိစ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ် ဓာတုဗေဒကို အသုံးပြု၍ အားပြန်သွင်းနိုင်သော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းအိတ်ဆဲလ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

NMC ဓာတုဗေဒသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ ပါဝါစွမ်းရည်၊ အလေးချိန်နှင့် ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုလုံးစွမ်းဆောင်ရည်တို့အကြား အသုံးဝင်သော ချိန်ခွင်လျှာကို ပေးဆောင်သောကြောင့် NMC ဓာတုဗေဒကို လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် အခြားသော စွမ်းအင်မြင့်အက်ပ်ပလီကေးရှင်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာပါသည်။

တောင့်တင်းသောသတ္တုဗူးကိုအသုံးပြုသည့် ဆလင်ဒါဆဲလ်များနှင့်မတူဘဲ၊ အိတ်ဆဲလ်များသည် ပေါ့ပါးသော laminated အလူမီနီယမ်-ပိုလီမာအကာအတွင်း၌ လျှပ်စစ်ဓာတုအလွှာများကို ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဤတည်ဆောက်မှုသည် ထုတ်လုပ်သူအား ပါးလွှာပြီး ကျယ်ပြန့်သောပုံစံဆဲလ်များကို ထုတ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဘက်ထရီ module များကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် အင်ဂျင်နီယာများအတွက်၊ ၎င်းသည် စဉ်းစားရမည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ် ။ ရိုးရိုးဆလင်ဒါဘက်ထရီအစား

LG P34 34Ah သော့အချက်များ

အမှန်တကယ် ထုတ်လွှတ်နိုင်မှု၊ အလေးချိန်၊ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အခြားလျှပ်စစ်ဝိသေသလက္ခဏာများသည် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်၊ ဆဲလ်ဗားရှင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများအလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်၊ နောက်ဆုံးဒီဇိုင်းကို အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ နောက်ဆုံးပေါ်ဆဲလ်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည့် စမ်းသပ်ဒေတာကို အမြဲတမ်းအတည်ပြုသင့်သည်။

34Ah Pouch Cell ကို ဘာကြောင့်သုံးတာလဲ။

34Ah ဆဲလ်တစ်ခုသည် အသေးစားစားသုံးသူလီသီယမ်-ပိုလီမာဆဲလ်များနှင့် အလွန်ကြီးမားသော EV အိတ်ကပ်ဆဲလ်များကြားတွင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အနေအထားတွင် တည်ရှိသည်။

၎င်းသည် 60Ah၊ 70Ah သို့မဟုတ် 100Ah+ အချို့သော 60Ah၊ 70Ah သို့မဟုတ် 100Ah+ ကြီးမားသောပုံစံအိတ်ဆဲလ်များထက် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် မော်ဂျူးများအတွင်း ပေါင်းစည်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူနေချိန်တွင် ဆဲလ်တစ်ခုစီအတွက် စွမ်းရည်ပိုမိုရရှိစေသည်။

1. ပါးလွှာသော Package တွင် စွမ်းအင်မြင့်မားခြင်း။

P34 သည် 3.7V ဆဲလ်တစ်ခုမှ အမည်ခံစွမ်းအင် 125.8Wh ခန့်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အိတ်ထုပ်ပိုးခြင်းသည် လေးလံသော ပြင်ပဖုံးပစ္စည်းကို လျော့နည်းစေသောကြောင့် ဘက်ထရီ၏ ထုထည်ကို တက်ကြွသော လျှပ်စစ်ဓာတုပစ္စည်းများအတွက် ရည်စူးနိုင်သည်။

တင်းကျပ်သော အတိုင်းအတာကန့်သတ်ချက်များရှိသော ပရောဂျက်များအတွက်၊ ၎င်းသည် အိတ်ဆဲလ်များကို အထူးဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

2. ထိရောက်သော Battery Pack အပြင်အဆင်

P34 ၏ ကျယ်ပြန့်ပြီး ပြားချပ်ချပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် နေရာအတော်အတန်မြင့်မားသော အသုံးချမှုဖြင့် ဆဲလ်များကို မော်ဂျူးများအတွင်း စုပုံနိုင်စေသည်။

ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းပေါ် မူတည်၍ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဆဲလ်များကို စီစဉ်နိုင်သည်-

• ဘက်ထရီအထုပ်အထူ

• စုစုပေါင်း module အမြင့်

• အအေးခံပန်းကန်အဆက်အသွယ်ဧရိယာ

• ယာဉ်ကိုယ်ထည် ထုပ်ပိုးမှု

• အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူး

• ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ခြင်း။

ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၊ AGVs၊ စက်ရုပ်များ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် စိတ်ကြိုက်စက်မှုပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။

3. ဆဲလ်ချိတ်ဆက်မှုများ ပိုနည်းသည်။

34Ah ဆဲလ်တစ်ခုသည် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော သေးငယ်သောဆဲလ်များစွာကို အစားထိုးနိုင်သည်

ဆဲလ်တစ်ခုချင်းစီ၏ အရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် busbar ဒီဇိုင်း၊ welding point, voltage sensing and pack assembly တို့၏ နောက်ဆုံးရလဒ်သည် system architecture ပေါ်တွင် များစွာမူတည်သော်လည်း၊

4. Modular Battery စနစ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

တစ်ဦးချင်း 3.7V ဆဲလ်များသည် ပိုများသောဗို့အားစနစ်များဖန်တီးရန် စီးရီးများချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး အပိုစွမ်းရည်လိုအပ်သည့်အခါ အပြိုင်ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

၎င်းသည် P34 ဆဲလ်များကို ရှေ့ပြေးပုံစံ ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများနှင့် ပိုကြီးသော စိတ်ကြိုက် ဘက်ထရီစနစ်များအတွက် သင့်လျော်စေသည်။

ဥပမာ 34Ah ဆဲလ်များကို အသုံးပြုထားသော ဘက်ထရီအထုပ်ပုံစံများ

လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း NMC ဘက်ထရီထုပ်၏ အမည်ခံဗို့အားကို စီးရီးတွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ဆဲလ်အရေအတွက်ဖြင့် အဓိကအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

ဤဥပမာများသည် သီအိုရီဆိုင်ရာ အမည်ခံဖွဲ့စည်းပုံများဖြစ်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသောဘက်ထရီစနစ်တွင် သင့်လျော်သော BMS၊ fuses၊ busbars၊ contactors၊ temperature sensors၊ insulation၊ structural compression သို့မဟုတ် support၊ thermal management နှင့် မှန်ကန်သော engineered enclosure တို့ လိုအပ်ပါသည်။

ဆဲလ်တစ်ခုချင်းစီကို ဝယ်ယူခြင်းထက် ပြီးပြည့်စုံသော စနစ်များကို ဖန်တီးနေသည့် ဖောက်သည်များအတွက် Misen မှလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ EV ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများ နှင့် ကမ်းလှမ်းချက်များ စိတ်ကြိုက်လီသီယမ်ဘက်ထရီဒီဇိုင်းနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုများ.

LG P34 ဆဲလ်များကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုရမည်နည်း။

လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များနှင့် စကူတာများ

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စကူတာများသည် စွမ်းအင်စွမ်းရည်၊ ကျစ်လစ်သောအတိုင်းအတာနှင့် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော အလေးချိန်ပေါင်းစပ်မှု လိုအပ်ပါသည်။

ကြီးမားသောပုံစံ NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ်များသည် ထုပ်ပိုးမှုအတွင်း လိုအပ်သော ဆဲလ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အကန့်အသတ်ရှိသော ယာဉ်နေရာအတွင်းတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော ပြားချပ်ချပ်မော်ဂျူးများကို ဖန်တီးရန် ဒီဇိုင်နာများအား ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

အပေါ့စားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ

P34 ဆဲလ်များကို အသုံးဝင်သောယာဉ်များ၊ မြန်နှုန်းနိမ့် EV များ၊ ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များနှင့် အထူးပြုရွေ့လျားနိုင်သောပလပ်ဖောင်းများကဲ့သို့သော အပေါ့စားလျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။

ဤအပလီကေးရှင်းများအတွက်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဘက်ထရီပမာဏသာမက ထုတ်လွှတ်သည့်လက်ရှိ၊ အအေးခံနည်းဗျူဟာ၊ ပက်ကေ့ခ်ျတုန်ခါမှု၊ မျှော်လင့်ထားသည့် စက်ဝန်းသက်တမ်းနှင့် အားသွင်းမှုအခြေအနေများ လိုအပ်သည်ကိုလည်း အကဲဖြတ်သင့်သည်။

AGV၊ AMR နှင့် စက်ရုပ်များ

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ လမ်းညွှန်ယာဉ်များနှင့် အလိုအလျောက် အုပ်ချုပ်နိုင်သော မိုဘိုင်းစက်ရုပ်များသည် တင်းကျပ်သော အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအိတ်ဆဲလ်ဘက်ထရီသည် ဆလင်ဒါဆဲလ်အများအပြားမလိုအပ်ဘဲ ကြီးမားသောစွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဖော်မတ်သည် စိတ်ကြိုက်စက်မှုလုပ်ငန်းဘက်ထရီစနစ်များအတွက် အသုံးဝင်စေသည်။

ခရီးဆောင်နှင့် စက်မှုစွမ်းအင်စနစ်များ

စွမ်းရည်မြင့် အိတ်ဆောင်ဆဲလ်များကို သယ်ယူရလွယ်ကူသော ပါဝါစက်ပစ္စည်းများ၊ အရန်စနစ်များ၊ စက်မှုဘက်ထရီထုပ်များနှင့် အထူးပြုစွမ်းအင်သိုလှောင်သည့် ထုတ်ကုန်များတွင်လည်း စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ကုန်ကျစရိတ်အလွန်သက်သာစွာဖြင့် သံသရာသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်ထက် ပိုအရေးကြီးသည့်နေရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

နမူနာပုံစံ EV နှင့် Conversion ပရောဂျက်များ

အင်ဂျင်နီယာများ၊ တက္ကသိုလ်များ၊ EV ပြောင်းလဲခြင်းကုမ္ပဏီများနှင့် ဘက်ထရီတီထွင်သူများအတွက်၊ ကြီးမားသောပုံစံအိတ်ကပ်ဆဲလ်များသည် တစ်ဦးချင်းစီဆဲလ်အနည်းငယ်သာရှိသော ဗို့အားမြင့်ပုံစံ ဘက်ထရီထုပ်များကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် လက်တွေ့ကျသောနည်းလမ်းကို ပေးပါသည်။

သို့သော်၊ ယာဉ်ပရောဂျက်များတွင်အသုံးပြုသည့်ဆဲလ်များသည် ဂရုတစိုက်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပံ့ပိုးမှု၊ BMS ပေါင်းစပ်မှု၊ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် လျှပ်စစ်ကာကွယ်မှုတို့ လိုအပ်ပါသည်။

LG P34 နှင့် ပိုကြီးသော NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ်များ

P34 သည် လျှပ်စစ်လှုပ်ရှားမှု သို့မဟုတ် စက်မှုဘက်ထရီစနစ်များအတွက် တစ်ခုတည်းသော သင့်လျော်သောအိတ်ကပ်ဆဲလ်မဟုတ်ပါ။ မှန်ကန်သောဆဲလ်သည် အထုပ်ဗို့အား၊ ပစ်မှတ်စွမ်းအင်၊ ရရှိနိုင်သော တပ်ဆင်နေရာ၊ ထုတ်လွှတ်သည့် ပါဝါနှင့် လိုအပ်သော စက်ဝန်းစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မူတည်သည်။

Misen Power သည် သုံးစွဲသူများအား စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းကို ကန့်သတ်ထားခြင်းထက် ၎င်းတို့၏ပရောဂျက်အလိုက် ဆဲလ်များကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည့် NMC အိတ်ပေါက်-ဆဲလ်အရွယ်အစားများစွာကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

အပြည့်အစုံကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။ Misen NCM အိတ်ကပ်ဆဲလ်အပိုင်းအခြား ။ အပိုစွမ်းဆောင်ရည်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ဆဲလ်ဖော်မတ်များအတွက်

60Ah သို့မဟုတ် 70Ah Cell အစား P34 ကို မည်သည့်အချိန်တွင် ရွေးချယ်သင့်သနည်း။

ရနိုင်သောအကြီးဆုံး ဘက်ထရီဆဲလ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံးဗျူဟာမဟုတ်ပါ။

သေးငယ်သော 34Ah အိတ်ကပ်ဆဲလ်သည် အမှန်တကယ်အချိန်တွင် ပိုမိုကြီးမားသော ဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်-

• ဘက်ထရီအကန့်တွင် တင်းကျပ်သောအတိုင်းအတာကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။

• လိုအပ်သော ထုပ်ပိုးမှုပမာဏသည် အတော်လေး အလယ်အလတ်ဖြစ်သည်။

• ကိုယ်အလေးချိန် ခွဲဝေရေးက အရေးကြီးတယ်။

• စနစ်သည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဗို့အားနှင့် စွမ်းရည်ပေါင်းစပ်မှုများ လိုအပ်သည်။

• အလွန်ကြီးမားသောဆဲလ်တစ်ခုသည် module ကိုထုပ်ပိုးရန်ခက်ခဲစေသည်။

• ဘက်ထရီ pack သည် ရှိပြီးသား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ 60Ah၊ 70Ah သို့မဟုတ် ပိုကြီးသောဆဲလ်များသည် စွမ်းရည်မြင့် EV နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များတွင် ဆဲလ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်သည် စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းထက် ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။

Pouch-Cell Battery Pack ကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ အရေးကြီးသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

Cell Compression နှင့် Mechanical Support

အိတ်ဆဲလ်များတွင် ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ပရစ်စမာအလူမီနီယမ်ဆဲလ်များတွင် တွေ့ရသော တောင့်တင်းသော ပြင်ပသတ္တုအကာအရံများ မရှိပါ။ ထို့ကြောင့် မော်ဂျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် ရွေ့လျားမှုနှင့် ချဲ့ထွင်မှုကို ထိန်းချုပ်စဉ်တွင် ဆဲလ်များကို ထောက်ပံ့ပေးရန်နှင့် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည်။

အပူစီမံခန့်ခွဲမှု

အပူချိန်သည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ သက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။

ဒီဇိုင်းကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီစနစ်သည် ဆဲလ်အပူချိန်ကို ထိန်းထားသင့်ပြီး အထူးသဖြင့် ဝန်အားများလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အမြန်အားသွင်းမှုအောက်တွင် ဒေသအလိုက် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ရှားသင့်သည်။

BMS ရွေးချယ်မှု

ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ဘက်ထရီ၏ စီးရီးဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်နေသော လက်ရှိနှင့် အားသွင်းမှုဗျူဟာတို့နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။

ပုံမှန် BMS လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်နိုင်သည်-

• အပိုငွေဖြည့်ကာကွယ်ရေး

• လျှပ်စီးထွက်လွန်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။

• လက်ရှိကာကွယ်မှု

• ဝါယာရှော့ကာကွယ်ရေး

• ဆဲလ်ဗို့အား စောင့်ကြည့်ခြင်း။

• အပူချိန်စောင့်ကြည့်

• ဆဲလ်ဟန်ချက်ညီခြင်း။

• SOC ခန့်မှန်းချက်

• ယာဉ် သို့မဟုတ် စနစ်ထိန်းချုပ်သူများနှင့် ဆက်သွယ်ပါ။

ဆဲလ်ကိုက်ညီမှု

တူညီသောဘက်ထရီမော်ဂျူးတွင်အသုံးပြုသည့်ဆဲလ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဗို့အားနှင့် အတွင်းခံအား အနီးကပ်လိုက်ဖက်ညီသင့်သည်။

ကောင်းမွန်သောဆဲလ် ညီညွတ်မှုသည် pack balancing၊ အသုံးပြုနိုင်သောစွမ်းရည်နှင့် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

Busbar နှင့် Tab ချိတ်ဆက်မှု

ကြီးမားသောပုံစံအိတ်ကပ်ဆဲလ်တဘ်များသည် ဆဲလ်ပစ္စည်း၊ လက်ရှိအဆင့်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းတစ်ခု လိုအပ်သည်။

ထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူများသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆဲလ်တက်ဘ်များပေါ်တွင် အလွန်အကျွံ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားများ မထားသင့်ပါ။

NMC Pouch Cells နှင့် Cylindrical Lithium-Ion ဆဲလ်များ

အိတ်နှင့် ဆလင်ဒါဆဲလ်နှစ်ခုလုံးကို လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီစနစ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသော်လည်း ဖော်မတ်တစ်ခုစီတွင် မတူညီသောအားသာချက်များရှိသည်။

ဖော်မတ်နှစ်ခုလုံးက ပိုမိုကောင်းမွန်သည်မဟုတ်။ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်း၊ စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်၊ လက်ရှိလိုအပ်ချက်၊ အအေးခံစနစ်၊ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းနှင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုး၏ ပစ်မှတ်ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် မူတည်ပါသည်။

နောက်ထပ် ဖော်မတ်ဘက်ထရီ ရွေးချယ်စရာများ အတွက်၊ သို့ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။ Misen pouch cell ဘက်ထရီဖြေရှင်းချက်များ စာမျက်နှာ။

သင့်ပရောဂျက်အတွက် မှန်ကန်သော NMC Pouch Cell ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

LG P34 သို့မဟုတ် အခြားအိတ်ကပ်ဆဲလ်ကို မရွေးချယ်မီ ဘက်ထရီဒီဇိုင်နာများသည် အဓိကစနစ်လိုအပ်ချက်များစွာကို ဖော်ထုတ်သင့်သည်။

1. လိုအပ်သောဘက်ထရီဗို့အား ပြီး
ပြည့်စုံသောစနစ်၏ ပစ်မှတ်အမည်ခံဗို့အားနှင့် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းဗို့အားကို ဆုံးဖြတ်ပါ။

2. လိုအပ်သော စွမ်းရည်နှင့် စွမ်းအင်
စွမ်းရည် တစ်ခုတည်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းထက် Ah နှင့် Wh လိုအပ်ချက် နှစ်ခုလုံးကို တွက်ချက်ပါ။

3. အဆက်မပြတ် နှင့် အထွတ်အထိပ် လျှပ်စီးကြောင်း
ဆဲလ် နှင့် ပက်ကေ့ခ်ျ သည် စက်ကိရိယာ၏ လည်ပတ်နေသော လျှပ်စီးကြောင်း အစစ်အမှန်ကို ပံ့ပိုးပေးရမည်။

4. ရနိုင်သောဘက်ထရီအခန်း၏အတိုင်းအတာများ
ဆဲလ်အထူ၊ အနံ၊ အမြင့်နှင့် တက်ဘ်ဦးတည်ချက်သည် pack ဖြစ်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

5. အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်
ဤအရာသည် ဆိုင်ကယ်များ၊ လေယာဉ်များ၊ စက်ရုပ်များနှင့် မိုဘိုင်းပစ္စည်းများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

6. အားသွင်းနည်းလမ်း
လိုအပ်သော အားသွင်းနှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးဗို့အားနှင့် အားသွင်းကိရိယာ လိုက်ဖက်ညီမှုကို အတည်ပြုပါ။

7. လည်ပတ်မှုအပူချိန်
မျှော်မှန်းထားသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုဗျူဟာကို နောက်ဆုံးဆဲလ်ရွေးချယ်မှုမတိုင်မီ သတ်မှတ်သင့်သည်။

8. မျှော်လင့်ထားသော စက်ဝန်းသက်တမ်း
EV ရှေ့ပြေးပုံစံ၊ စက်မှုစက်ရုပ်နှင့် စာရေးကိရိယာ သိုလှောင်မှုစနစ်တွင် တစ်သက်တာလိုအပ်ချက်များနှင့် လုံးဝကွဲပြားနိုင်ပါသည်။

Misen Power မှ NMC Pouch Cells များကို ဘာကြောင့် ရင်းမြစ်ရတာလဲ။

ဘက်ထရီ ပရောဂျက်များသည် မှန်ကန်သော ဗို့အားနှင့် စွမ်းရည်ရှိသော ဆဲလ်တစ်ခုကို ရှာဖွေရုံမျှထက် ပိုမိုလိုအပ်သည်။

Misen Power သည် NMC အိတ်ဆောင်ဆဲလ်များ၊ ဆလင်ဒါဆဲလ်များ၊ ပရစ်စမာဆဲလ်များ၊ EV ဘက်ထရီမော်ဂျူးများနှင့် စိတ်ကြိုက်လစ်သီယမ်ဘက်ထရီစနစ်များအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော လီသီယမ်ဘက်ထရီထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

LG P34 ကို အကဲဖြတ်သည့်ဖောက်သည်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့သည် အခြားအိတ်ကပ်ဆဲလ်များကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင်လည်း ကူညီနိုင်သည်-

• စွမ်းရည်

• ဆဲလ်အတိုင်းအတာများ

• လိုအပ်သော discharge current

• ဘက်ထရီအထုပ်ဗို့

• လျှောက်လွှာ

• တပ်ဆင်နိုင်သည့်နေရာ

• ပရောဂျက် ပမာဏ

P34 သည် သင်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်များနှင့် လုံးဝကိုက်ညီမှုမရှိပါက၊ ပိုကြီးသော သို့မဟုတ် ပိုမြင့်သော ပါဝါအိတ်ကပ်ဆဲလ်တစ်ခုသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖြေရှင်းချက်ကို ပေးနိုင်ပါသည်။

LG P34 34Ah Pouch Cell အကြောင်း အမေးများသောမေးခွန်းများ

3.7V 34Ah P34 ဆဲလ်တစ်ခု၏ အမည်ခံစွမ်းအင်ကဘာလဲ။

အမည်ခံစွမ်းအင်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်-

3.7V × 34Ah = 125.8Wh

အမှန်တကယ် အသုံးပြုနိုင်သော စွမ်းအင်သည် ဗို့အားအကွာအဝေး၊ ဝန်၊ အပူချိန်၊ ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှု ဆက်တင်များနှင့် ဆဲလ်အခြေအနေတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။

LG P34 ဆဲလ်များကို ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ စီးရီးချိတ်ဆက်မှုများသည် စုစုပေါင်းဘက်ထရီဗို့အားကို တိုးစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အမည်ခံဗို့အား 3.7V ရှိသော ဆဲလ် 13 ခုစီသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 48.1V ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

စီးရီး-ချိတ်ဆက်ထားသောဆဲလ်များကို စောင့်ကြည့်ကာကွယ်ရန် ကောင်းစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော BMS ကို အသုံးပြုရပါမည်။

P34 ဆဲလ်များကို အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ အပြိုင်ချိတ်ဆက်မှုများသည် စုစုပေါင်းစွမ်းရည်နှင့် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တိုးစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော 34Ah ဆဲလ်နှစ်ခုသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 68Ah အမည်ခံစွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်သည်။

အပြိုင်စည်းဝေးခြင်းမပြုမီ ဆဲလ်များကို ဂရုတစိုက် ယှဉ်သင့်သည်။

LG P34 သည် EV ဘက်ထရီအထုပ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသလား။

၎င်း၏အတိုင်းအတာ၊ စွန့်ထုတ်နိုင်စွမ်း၊ အပူပိုင်းလက္ခဏာများနှင့် စက်ဝန်းစွမ်းဆောင်ရည်တို့သည် အက်ပ်လီကေးရှင်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသောအခါတွင် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားမှုနှင့် အခြားစွမ်းအင်မြင့် ဘက်ထရီစနစ်များအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။

နောက်ဆုံး သင့်လျော်မှုအား စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းမှမဟုတ်ဘဲ ပြီးပြည့်စုံသောဘက်ထရီပက်ခ်အဆင့်တွင် အမြဲတမ်းအကဲဖြတ်သင့်သည်။

ဆဲလ်တစ်ခုလျှင် 34Ah ထက်ပို၍ လိုအပ်ပါက၊

Misen Power သည် ခန့်မှန်းခြေ 60Ah၊ 70Ah နှင့် စွမ်းရည်မြင့်မော်ဒယ်များ အပါအဝင် ပိုကြီးသောအိတ်ဆဲလ်များကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် P34 နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ LG E63/E63B, JH6 70Ah သို့မဟုတ် P70A 70Ah.

နိဂုံး

ဟိ LG P34 3.7V 34Ah NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကျစ်လျစ်သောအတိုင်းအတာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဘက်ထရီထုပ်ပိုးပေါင်းစပ်မှုကို လက်တွေ့ကျကျပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။

၎င်း၏ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 125.8Wh ဆဲလ်တစ်ခုလျှင် အမည်ခံစွမ်းအင်နှင့် အိတ်ပြားပုံစံသည် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ စက်ရုပ်များ၊ စက်မှုသုံးပစ္စည်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်လီသီယမ်ဘက်ထရီစနစ်များအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆဲလ်ရွေးချယ်မှုသည် စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းအပေါ်တွင် ဘယ်တော့မှ အခြေခံမဖြစ်သင့်ပါ။ ဗို့အား၊ ဆက်တိုက်လျှပ်စီးကြောင်း၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါ၊ အတိုင်းအတာ၊ အအေးခံမှု၊ သံသရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။

သင့်ပရောဂျက်သည် မတူညီသောစွမ်းရည် သို့မဟုတ် ပုံစံအချက်တစ်ခု လိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို လေ့လာပါ။ NMC အိတ်ကပ်ဆဲလ်များ ။LG၊ SK၊ Farasis နှင့် အခြားသော စွမ်းအင်မြင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ် ဖြေရှင်းချက်များ အပါအဝင်