Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2026-09-13 Ursprung: Plats
När elektrisk mobilitet, energilagring, robotteknik och industriell elektrifiering fortsätter att expandera, letar batteridesigners alltmer efter litiumjonceller som kombinerar hög energitäthet med en kompakt och lätt formfaktor.
Bland de tillgängliga lösningarna är LG P34 3,7V 34Ah NMC-påscell är ett attraktivt alternativ för applikationer där utrymmeseffektivitet, energikapacitet och packflexibilitet är viktiga.
Med en nominell spänning på 3,7V och en nominell kapacitet på 34Ah ger P34 ungefär 125,8Wh nominell energi per cell . Dess platta påsestruktur gör det också möjligt att bygga kompakta batterimoduler som skulle vara svåra att uppnå med konventionella cylindriska celler.
I den här artikeln tar vi en närmare titt på LG P34-påscellen, dess främsta fördelar, lämpliga applikationer, batteripaketkonfigurationsöverväganden och hur den kan jämföras med större NMC-påsceller tillgängliga för el- och energilagringsprojekt.
LG P34, inklusive relaterade P34/P34B-versioner, är en laddningsbar litiumjonpåsecell som använder NMC - nickelmangankoboltoxidkemi .
NMC-kemi har blivit flitigt använt i elektrisk mobilitet och andra högenergiapplikationer eftersom det ger en användbar balans mellan energitäthet, kraftkapacitet, vikt och paketets totala prestanda.
Till skillnad från cylindriska celler, som använder en styv metallburk, packar påsceller de elektrokemiska skikten inuti ett lätt laminerat aluminium-polymerhölje. Denna konstruktion gör det möjligt för tillverkare att producera tunna celler i brett format med ett högt förhållande mellan aktivt material och total cellvikt.
För ingenjörer som designar kompakta batterimoduler är detta en av huvudskälen att överväga en NMC-påscell istället för ett traditionellt cylindriskt batteri.
| Parameter | LG P34 / P34B |
|---|---|
| Batterikemi | NMC litiumjon |
| Nominell spänning | 3,7V |
| Nominell kapacitet | 34 Ah |
| Nominell energi | Ca. 125,8Wh |
| Maximal laddningsspänning | Ca. 4,2V |
| Urladdningsavstängningsspänning | Ca. 2,5V |
| Inre motstånd | ≤0,6mΩ |
| Celldimensioner | Ca. 7,5 × 164 × 232 mm |
| Cellformat | Storformat påscell |
Faktisk urladdningskapacitet, vikt, cykelprestanda och andra elektriska egenskaper kan variera beroende på produktionssats, cellversion och testförhållanden. För utveckling av batteripaket bör den senaste cellspecifikationen och matchande testdata alltid bekräftas innan den slutliga designen godkänns.
En 34Ah-cell sitter i en intressant position mellan små konsumentlitium-polymerceller och mycket stora EV-påseceller.
Den ger avsevärt mer kapacitet per cell än vanliga cylindriska format samtidigt som den förblir lättare att integrera i kompakta moduler än vissa 60Ah, 70Ah eller 100Ah+ stora påsceller.
P34 ger ungefär 125,8Wh nominell energi från en enda 3,7V-cell. Eftersom påsförpackning minimerar tungt externt höljesmaterial, kan mer av batteriets volym ägnas åt aktiva elektrokemiska material.
För projekt med strikta dimensionsbegränsningar kan detta göra påsceller särskilt attraktiva.
Den breda och platta strukturen hos P34 gör det möjligt att stapla celler i moduler med relativt högt utrymmesutnyttjande.
Beroende på produktdesignen kan celler ordnas för att optimera:
Batteripaketets tjocklek
Total modulhöjd
Kylplattans kontaktyta
Fordonschassiförpackning
Viktfördelning
Användbarhet
Denna flexibilitet är särskilt värdefull för elfordon, AGV, robotteknik, motorcyklar och anpassad industriell utrustning.
En 34Ah-cell kan ersätta flera mindre celler kopplade parallellt för att uppnå en liknande total kapacitet.
Att minska antalet individuella celler kan förenkla samlingsskenas design, svetspunkter, spänningsavkänning och montering av paket, även om det slutliga resultatet i hög grad beror på systemarkitekturen.
Individuella 3,7V-celler kan kopplas i serie för att skapa system med högre spänning, medan parallella anslutningar kan användas när ytterligare kapacitet krävs.
Detta gör P34-celler lämpliga för både prototypbatterimoduler och större anpassade batterisystem.
Den nominella spänningen för ett litiumjon-NMC-batteri bestäms huvudsakligen av antalet celler kopplade i serie.
| Konfiguration | Nominell | spänningskapacitet | Ca. Energi |
|---|---|---|---|
| 10S1P | 37V | 34 Ah | 1,26kWh |
| 13S1P | 48,1V | 34 Ah | 1,64 kWh |
| 16S1P | 59,2V | 34 Ah | 2,01 kWh |
| 20S1P | 74V | 34 Ah | 2,52 kWh |
| 13S2P | 48,1V | 68 Ah | 3,27kWh |
Dessa exempel är teoretiska nominella konfigurationer. Ett komplett batterisystem kräver också ett lämpligt BMS, säkringar, samlingsskenor, kontaktorer där så krävs, temperatursensorer, isolering, strukturell kompression eller stöd, termisk hantering och en korrekt konstruerad kapsling.
För kunder som utvecklar kompletta system istället för att köpa individuella celler, levererar Misen också EV batterimoduler och erbjudanden anpassad litiumbatteridesign och OEM/ODM-tjänster.
Elmotorcyklar och högpresterande skotrar kräver en kombination av energikapacitet, kompakta mått och hanterbar vikt.
Storformat NMC-påsceller kan minska antalet individuella celler som behövs i förpackningen samtidigt som designers kan skapa platta moduler som passar in i begränsat fordonsutrymme.
P34-celler kan också övervägas för lätta elfordon som nyttofordon, låghastighets elbilar, leveransfordon och specialiserade mobilitetsplattformar.
För dessa applikationer bör ingenjörer utvärdera inte bara batterikapacitet utan också nödvändig urladdningsström, kylningsstrategi, packvibrationer, förväntad livslängd och laddningsförhållanden.
Autonoma styrda fordon och autonoma mobila robotar arbetar ofta inom strikta dimensions- och viktbegränsningar.
Ett kompakt påscellsbatteri kan ge betydande energi utan att kräva ett stort antal cylindriska celler, vilket gör formatet användbart för skräddarsydda industriella batterisystem.
Påsceller med hög kapacitet kan också användas i bärbar kraftutrustning, reservsystem, industriella batteripaket och specialiserade energilagringsprodukter där energitätheten är viktigare än att maximera livslängden till mycket låg kostnad.
För ingenjörer, universitet, EV-konverteringsföretag och batteriutvecklare, erbjuder stora påsceller ett praktiskt sätt att bygga högspänningsprototypbatteripaket med färre individuella celler.
Celler som används i fordonsprojekt kräver dock noggrant mekaniskt stöd, BMS-integration, termisk hantering och elektriskt skydd.
P34 är inte den enda lämpliga påscellen för elektrisk mobilitet eller industriella batterisystem. Rätt cell beror på packspänning, målenergi, tillgängligt installationsutrymme, urladdningseffekt och erforderlig cykelprestanda.
Misen Power levererar flera NMC-påscellstorlekar, vilket gör att kunder kan välja celler enligt deras projekt istället för att begränsas till en kapacitet.
| Cellens | nominella kapacitet | Bäst övervägas när |
|---|---|---|
| LG P34 / P34B | 34 Ah | Kompakt storlek och måttlig kapacitet är viktigt |
| LG E63 / E63B | Ca. 60–63Ah klass | Högre kapacitet per cell krävs |
| SK 60,3Ah NMC Pouch Cell | 60,3 Ah | Applikationer med högre effekt på påsceller utvärderas |
| JH6 NCM påscell | 70 Ah | En elbil med större kapacitet eller industricell är att föredra |
| P70A högenergipåscell | 70 Ah | Hög energitäthet och större systemkapacitet är prioriterade |
Du kan också bläddra i hela Misen NCM-påscellsortiment för ytterligare kapacitet, märken och cellformat.
Att välja den största tillgängliga battericellen är inte alltid den bästa strategin.
En mindre 34Ah påscell kan faktiskt ge större designflexibilitet när:
Batterifacket har strikta dimensionsbegränsningar
Den erforderliga packkapaciteten är relativt måttlig
Viktfördelning är viktig
Systemet kräver mer flexibla spännings- och kapacitetskombinationer
En mycket stor enskild cell skulle göra modulen svår att paketera
Batteripaketet måste passa en befintlig mekanisk struktur
Å andra sidan kan 60Ah, 70Ah eller större celler minska cellantalet i elbilar med hög kapacitet och energilagringssystem.
Den optimala lösningen beror därför på hela systemet snarare än enbart kapacitet.
Påsceller har inte den stela externa metallkapsling som finns på cylindriska eller prismatiska aluminiumceller. Modulstrukturen behöver därför stödja och skydda cellerna samtidigt som den kontrollerar rörelse och expansion.
Temperaturen påverkar direkt litiumjonbatteriets prestanda, livslängd och säkerhet.
Ett väldesignat batterisystem bör bibehålla relativt enhetliga celltemperaturer och undvika lokal överhettning, särskilt under hög belastning eller snabbladdning.
Batterihanteringssystemet bör anpassas till batteriets seriekonfiguration, driftsström och laddningsstrategi.
Typiska BMS-funktioner kan vara:
Överladdningsskydd
Överurladdningsskydd
Överströmsskydd
Kortslutningsskydd
Cellspänningsövervakning
Temperaturövervakning
Cellbalansering
SOC-uppskattning
Kommunikation med fordons- eller systemkontroller
Celler som används i samma batterimodul bör ha nära matchad kapacitet, spänning och internt motstånd.
Bra cellkonsistens hjälper till att förbättra packbalansering, användbar kapacitet och långsiktig tillförlitlighet.
Storformatspåscellsflikar kräver en anslutningsmetod som är utformad för cellmaterialet, aktuell nivå och mekanisk miljö.
Förpackningstillverkare bör också undvika att utsätta för stor mekanisk påfrestning på cellflikarna under montering och drift.
Både påse och cylindriska celler används ofta i litiumjonbatterisystem, men varje format har olika fördelar.
| Faktorpåse | Cell | Cylindrical Cell |
|---|---|---|
| Förpackning | Tunn, platt och mycket utrymmeseffektiv | Styv cylindrisk metallkapsling |
| Kapacitet per cell | Kan vara väldigt högt | Vanligtvis lägre per enskild cell |
| Antal celler | Potentiellt färre celler | Kräver ofta många parallella celler |
| Mekaniskt skydd | Kräver noggrant modulstöd | Starkt individuellt cellhölje |
| Pack Design Flexibilitet | Utmärkt för platta batterimoduler | Utmärkt för standardiserade modulära arrayer |
Inget av formaten är allmänt sett bättre. Rätt val beror på den mekaniska konstruktionen, energibehovet, strömbehovet, kylsystemet, tillverkningsmetoden och målkostnaden för batteripaketet.
För fler storformatsbatterier, besök med lösningar för Misen-påsebatterier . Sidan
Innan du väljer LG P34 eller en annan påsecell, bör batteridesigners identifiera flera viktiga systemkrav.
1. Erforderlig batterispänning
Bestäm den nominella målspänningen och den maximala laddningsspänningen för hela systemet.
2. Erforderlig kapacitet och energi.
Beräkna både Ah- och Wh-behovet istället för att bara ta hänsyn till kapaciteten.
3. Kontinuerlig och toppström
Cellen och paketet måste stödja utrustningens verkliga driftsström.
4. Tillgängliga batterifackets dimensioner
Celltjocklek, bredd, höjd och flikriktning kan avsevärt påverka förpackningens genomförbarhet.
5. Viktbegränsning
Detta är särskilt viktigt för motorcyklar, flygplan, robotar och mobil utrustning.
6. Laddningsmetod
Bekräfta den nödvändiga laddningshastigheten, maximal spänning och laddarens kompatibilitet.
7. Drifttemperatur
Den förväntade omgivande miljön och värmehanteringsstrategin bör definieras innan det slutliga cellvalet.
8. Förväntad livslängd
En EV-prototyp, industrirobot och stationärt lagringssystem kan ha helt andra livslängdskrav.
Batteriprojekt kräver ofta mer än att bara hitta en cell med rätt spänning och kapacitet.
Misen Power levererar ett brett utbud av litiumbatteriprodukter, inklusive NMC-påsceller, cylindriska celler, prismatiska celler, EV-batterimoduler och skräddarsydda litiumbatterisystem.
För kunder som utvärderar LG P34 kan vårt team också hjälpa till att jämföra alternativa påsceller enligt:
Kapacitet
Celldimensioner
Erforderlig urladdningsström
Batteripaketets spänning
Ansökan
Tillgängligt installationsutrymme
Projekt kvantitet
Om P34 inte perfekt matchar dina mekaniska eller elektriska krav, kan en större eller mer kraftfull påscell ge en bättre lösning.
Nominell energi är ungefär:
3,7V × 34Ah = 125,8Wh
Faktiskt användbar energi beror på spänningsområde, belastning, temperatur, batterihanteringsinställningar och celltillstånd.
Ja. Serieanslutningar ökar den totala batterispänningen. Till exempel skapar 13 celler med en nominell spänning på 3,7V vardera en nominell spänning på ungefär 48,1V.
Ett korrekt utformat BMS måste användas för att övervaka och skydda de seriekopplade cellerna.
Ja. Parallella anslutningar ökar den totala kapaciteten och strömkapaciteten. Till exempel ger två matchade 34Ah-celler anslutna parallellt ungefär 68Ah nominell kapacitet.
Celler bör noggrant matchas före parallell montering.
Det kan övervägas för elektrisk mobilitet och andra högenergibatterisystem när dess dimensioner, urladdningsförmåga, termiska egenskaper och cykelprestanda matchar applikationens krav.
Den slutliga lämpligheten bör alltid utvärderas på komplett batteripaketnivå snarare än utifrån enbart kapacitet.
Misen Power levererar även större påsceller inklusive modeller med cirka 60Ah, 70Ah och högre kapacitet.
Till exempel kan du jämföra P34 med LG E63/E63B, JH6 70Ah , eller P70A 70Ah.
De LG P34 3,7V 34Ah NMC-påscell erbjuder en praktisk kombination av kapacitet, kompakta dimensioner och flexibel batteripaketintegration.
Dess cirka 125,8 Wh nominella energi per cell och platt påseformat gör det värt att överväga för elektrisk mobilitet, robotteknik, industriell utrustning och anpassade litiumbatterisystem.
Samtidigt bör cellurval aldrig baseras på enbart kapacitet. Spänning, kontinuerlig ström, toppeffekt, dimensioner, kylning, cykelkrav och batterihantering måste alla beaktas.
Om ditt projekt kräver en annan kapacitet eller formfaktor, utforska vårt kompletta utbud av NMC-påsceller , inklusive LG, SK, Farasis och andra högenergilösningar för litiumjonceller.
Berätta för oss din erforderliga spänning, kapacitet, kontinuerlig ström, batteridimensioner, applikation och uppskattad kvantitet. Misen Power kan hjälpa dig att jämföra LG P34 med andra lämpliga NMC-väska celler och batterimodullösningar.
Kontakta Misen Power för cellval, offert och anpassat batterisupport →