Misen P70A 3.7V 70Ah عالية الطاقة وكثافة 3C بطارية ليثيوم أيون

     خلية كيس أيونات الليثيوم عالية الطاقة: مصممة بهيكل كيس كبير الحجم لتوفير كثافة طاقة عالية وأداء كهربائي مستقر واستخدام فعال للمساحة للسيارات الكهربائية ومركبات AGV والدراجات النارية الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.                

     سعة فئة 70 أمبير كبيرة الحجم: توفر سعة قياسية لا تقل عن 68.7 أمبير عند درجة حرارة 0.33 درجة مئوية و67.8 أمبير على الأقل عند درجة حرارة 0.5 درجة مئوية. تساعد السعة العالية للخلية الواحدة على تقليل عدد الخلايا المتوازية المطلوبة وتبسيط البنية الكهربائية على مستوى الوحدة والحزمة.                

     أداء عالي لكثافة الطاقة: يحقق كثافة طاقة وزنية لا تقل عن 270 وات ساعة/كجم وكثافة طاقة حجمية تبلغ 585.8 وات ساعة/لتر في ظل ظروف اختبار محددة، مما يدعم تصميمات أنظمة البطاريات المدمجة وخفيفة الوزن وعالية الطاقة.                

     قدرة التفريغ المستمر 3C: يدعم الحد الأقصى لمعدل التفريغ المستمر 3C عند 25 درجة مئوية. تتيح المقاومة الداخلية المنخفضة، بما في ذلك مقاومة التيار المتردد التي لا تزيد عن 1.2mΩ ومقاومة التيار المستمر التي لا تزيد عن 3.0mΩ، توصيل تيار يمكن الاعتماد عليه والأداء الحراري المتحكم فيه.                

     نطاق درجة حرارة التشغيل الواسع: يدعم الشحن من -15 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية والتفريغ من -30 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية. يتم دعم التخزين قصير المدى من -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية عند حوالي 50% SOC، مما يجعل P70A مناسبًا لمجموعة واسعة من بيئات التشغيل.                

     دورة حياة طويلة في ظل ظروف محددة: توفر ما لا يقل عن 2000 دورة إلى حالة صحية بنسبة 80% عند 25 درجة مئوية في ظل ظروف الشحن التدريجي ودورة الدراجات المحددة، مما يدعم التشغيل الموثوق به على المدى الطويل في تطبيقات الجر وتخزين الطاقة الثابتة.                

     يتم توفير المواصفات التالية للتقييم الهندسي والمرجع. بالنسبة لمشروعات الإنتاج الضخم، يجب تأكيد القيم النهائية والتفاوتات وحدود التشغيل ومتطلبات اتساق الدُفعة وفقًا لأحدث ورقة بيانات للمنتج وسجلات اختبار الدُفعة.                

     ملاحظات: تعتمد السعة وكثافة الطاقة والمقاومة الداخلية وعمر الدورة وحدود التشغيل على ظروف اختبار محددة. يجب على مصممي وحدة البطارية وحزمة البطارية التأكد من حدود الشحن والتفريغ المطبقة، ونطاق الجهد المعتمد على درجة الحرارة، ومتطلبات التحميل المسبق، والإدارة الحرارية، وإعدادات نظام إدارة المباني قبل تكامل النظام.                

     تعتمد هذه الخلية هيكل خلية كيس أيون الليثيوم المصفح المصمم لوحدات البطاريات عالية الطاقة والتكامل على مستوى الحزمة. يدعم تصميم الحقيبة كبيرة الحجم الاستخدام الفعال لمساحة التثبيت، والتخطيطات الميكانيكية المرنة، والإدارة الحرارية القابلة للتكيف، مما يجعلها مناسبة للسيارات الكهربائية، والدراجات النارية الكهربائية، وAGVs، وأنظمة تخزين الطاقة، وحزم بطاريات الليثيوم المخصصة.                

     عند تجميعها في وحدة بطارية، تتطلب الخلايا تحميلًا أوليًا قدره 400-500 نيوتن، ويحظر التشغيل طويل المدى دون قيود ميكانيكية. يجب أن يقوم هيكل الوحدة بتوزيع الضغط بالتساوي، وتوفير العزل الكهربائي المناسب، والسماح بمعامل تورم الخلايا المحدد بنسبة 6٪. يساعد الدعم الميكانيكي المناسب في الحفاظ على اتصال كهربائي موثوق به وأداء ثابت للخلية طوال عمر خدمة نظام البطارية.                

     يوجد أدناه ملخص ميكانيكي لتكوين خلية P70A الحالي لمراجعة التكامل الأولية. لا يشمل طول الخلية المحدد علامات تبويب القطب الكهربائي، بينما يتم قياس السُمك تحت قوة ضغط تبلغ 500 ± 50 نيوتن بعد خمس ثوانٍ. يجب تأكيد الرسومات التفصيلية للخلايا وعلامات التبويب قبل الانتهاء من تركيبات الوحدة وأشرطة التوصيل ومكونات العزل وأبعاد العلبة.                

     قائمة التحقق من التكامل (مستحسن): يرجى التأكد من مساحة الوحدة المتوفرة، واتجاه الخلية، وطريقة التحميل المسبق 400-500 نيوتن، وبدل التورم، واستراتيجية التبريد، وهيكل العزل، وتصميم شريط التوصيل أو الموصل المرن، وإعدادات BMS، والتيار المستمر المستهدف. بناءً على هذه المعلومات، يمكننا تقديم إرشادات تصميم الوحدة واقتراح تكامل نظام البطارية المخصص.                

     تعتبر خلية كيس الليثيوم أيون عالية الطاقة Misen P70A (3.7 فولت 70 أمبير/ساعة) مناسبة للتطبيقات التي تتطلب كثافة طاقة عالية، وإخراج تيار يمكن الاعتماد عليه، وأداء مستقر على المدى الطويل. إن قدرتها من فئة 70 أمبير، وكثافة الطاقة الوزنية التي لا تقل عن 270 وات/كجم، والحد الأقصى لمعدل التفريغ المستمر 3 درجات مئوية، وعمر الدورة الذي لا يقل عن 2000 دورة، يجعلها مناسبة لأنظمة بطاريات الجر والتنقل وتخزين الطاقة عالية الطاقة.