Misen
Gred A
70Ah
3.7v
940g
394 × 104 × 14
≥ 2000 kali
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Misen P70A High-Energy Lithium-Ion Pouch Cell (3.7V 70Ah) ialah sel bateri boleh cas semula format besar yang dibangunkan untuk kenderaan elektrik, motosikal elektrik, AGV, sistem storan tenaga dan aplikasi lain yang memerlukan ketumpatan tenaga tinggi, output kuasa yang boleh dipercayai dan prestasi jangka panjang yang stabil. Struktur sel kantungnya menyokong reka bentuk modul bateri yang fleksibel dan penggunaan ruang pemasangan yang tersedia dengan cekap.
P70A menyediakan voltan nominal 3.73V di bawah keadaan nyahcas 0.33C dan kapasiti standard sekurang-kurangnya 68.7Ah. Ketumpatan tenaga gravimetriknya mencapai 270Wh/kg atau ke atas, manakala ketumpatan tenaga isipadunya mencapai 585.8Wh/L. Output tenaga sel tunggal yang tinggi ini membantu mengurangkan bilangan sel selari yang diperlukan dan memudahkan seni bina modul bateri.
Dengan kadar nyahcas berterusan maksimum 3C, sel ini sesuai untuk sistem bateri yang memerlukan penghantaran semasa yang boleh dipercayai. Rintangan dalaman ACnya tidak lebih daripada 1.2mΩ pada kira-kira 55% SOC dan 25°C, manakala rintangan dalaman DC tidak lebih daripada 3.0mΩ di bawah keadaan ujian yang ditetapkan. Sel ini menyokong suhu pengecasan dari -15°C hingga 55°C dan suhu pelepasan dari -30°C hingga 60°C.
Di bawah syarat pengecasan langkah dan berbasikal yang ditentukan, P70A menawarkan hayat kitaran sekurang-kurangnya 2,000 kitaran hingga 80% keadaan kesihatan. Reka bentuk format besarnya mengurangkan jumlah sel dan sambungan elektrik yang diperlukan dalam pek bateri, membantu meningkatkan ketekalan modul, kecekapan pemasangan, kebolehpercayaan sistem dan penggunaan ruang.
Misen P70A sesuai untuk pengeluar bateri, penyepadu sistem, pasukan kejuruteraan dan profesional perolehan yang membangunkan modul dan pek bateri litium-ion tersuai. Spesifikasi elektrik terperinci, had operasi, dimensi mekanikal, rintangan dalaman dan data prestasi kitaran disediakan di bawah untuk menyokong penilaian produk dan reka bentuk sistem bateri.
Sel kantung litium-ion bertenaga tinggi: Direka dengan struktur kantung format besar untuk memberikan ketumpatan tenaga yang tinggi, prestasi elektrik yang stabil dan penggunaan ruang yang cekap untuk kenderaan elektrik, AGV, motosikal elektrik dan sistem storan tenaga.
Kapasiti kelas 70Ah format besar: Menyampaikan kapasiti standard sekurang-kurangnya 68.7Ah pada 0.33C dan sekurang-kurangnya 67.8Ah pada 0.5C. Kapasiti sel tunggal yang tinggi membantu mengurangkan bilangan sel selari yang diperlukan dan memudahkan seni bina elektrik tahap modul dan pek.
Prestasi ketumpatan tenaga tinggi: Mencapai ketumpatan tenaga gravimetrik sekurang-kurangnya 270Wh/kg dan ketumpatan tenaga isipadu 585.8Wh/L di bawah keadaan ujian yang ditetapkan, menyokong reka bentuk sistem bateri yang padat, ringan dan bertenaga tinggi.
Keupayaan nyahcas berterusan 3C: Menyokong kadar nyahcas berterusan maksimum 3C pada 25°C. Rintangan dalaman yang rendah, termasuk rintangan AC tidak lebih daripada 1.2mΩ dan rintangan DC tidak lebih daripada 3.0mΩ, membolehkan penghantaran semasa yang boleh dipercayai dan prestasi terma terkawal.
Julat suhu operasi yang luas: Menyokong pengecasan dari -15°C hingga 55°C dan nyahcas dari -30°C hingga 60°C. Storan jangka pendek disokong dari -20°C hingga 40°C pada kira-kira 50% SOC, menjadikan P70A sesuai untuk pelbagai persekitaran operasi.
Hayat kitaran panjang dalam keadaan tertentu: Menyampaikan sekurang-kurangnya 2,000 kitaran kepada 80% keadaan kesihatan pada 25°C di bawah pengecasan langkah dan keadaan berbasikal yang ditentukan, menyokong operasi jangka panjang yang boleh dipercayai dalam daya tarikan dan aplikasi penyimpanan tenaga pegun.
Spesifikasi berikut disediakan untuk penilaian dan rujukan kejuruteraan. Untuk projek pengeluaran besar-besaran, nilai akhir, toleransi, had operasi dan keperluan konsistensi kelompok hendaklah disahkan mengikut lembaran data produk dan rekod ujian kelompok terkini.
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenama | Tenaga Farasis |
| Nombor model | P70A / MP14294104P70A |
| Nama produk | Sel Kantung Litium-Ion Bertenaga Tinggi |
| Jenis sel | Sel kantung litium-ion boleh dicas semula |
| Kapasiti dinilai | Kelas 70Ah |
| Saiz bateri (nominal) | 3.7V 70Ah |
| Kapasiti standard | ≥68.7Ah @0.33C; ≥67.8Ah @0.5C |
| Voltan nominal | 3.73V @0.33C; 3.70V @0.5C |
| Tenaga sel yang dikira | Kira-kira 256.3Wh berdasarkan 3.73V × 68.7Ah |
| Ketumpatan tenaga gravimetrik | ≥270Wj/kg @0.33C; ≥264.3Wj/kg @0.5C |
| Ketumpatan tenaga isipadu | 585.8Wj/L @0.33C |
| Voltan pemotongan caj yang disyorkan | 4.3V |
| Voltan pemotongan pelepasan | 2.75V pada 25°C hingga 60°C; had bergantung kepada suhu dikenakan |
| Kadar pelepasan berterusan | Maksimum 3C @25°C |
| Rintangan dalaman | ACIR ≤1.2mΩ; DCIR ≤3.0mΩ pada lebih kurang 55% SOC dan 25°C |
| Julat voltan kendalian | 2.75–4.35V @25°C hingga 60°C; julat bergantung kepada suhu daripada 2.1V hingga 4.35V |
| Kitaran hidup | ≥2,000 kitaran kepada 80% SOH di bawah keadaan tertentu |
| Keselamatan dan kebolehpercayaan | Lulus lebihan caj, lebihan nyahcas, penyalahgunaan haba dan ujian litar pintas luaran mengikut GB 43854-2024 |
| Suhu operasi (cas) | -15°C hingga +55°C |
| Suhu operasi (pelepasan) | -30°C hingga +60°C |
| Suhu penyimpanan | -20°C hingga +40°C untuk penyimpanan jangka pendek pada kira-kira 50% SOC |
| Dimensi (L × W × T) | 294.4 ±0.5 × 103.9 ±0.5 × 14.30 ±0.35mm |
| Berat badan | 949 ±15g |
| Permohonan yang disyorkan | Kenderaan elektrik, motosikal elektrik, AGV, sistem storan tenaga dan pek bateri tenaga tinggi yang disesuaikan |
| Keupayaan bekalan | Bekalan berasaskan projek dan volum, tertakluk kepada pengesahan stok dan kelompok |
| OEM / ODM | Disokong untuk pemilihan sel, penggredan, reka bentuk modul dan penyepaduan pek bateri |
| Sijil / dokumen | Laporan ujian keselamatan, UN38.3, dan ketersediaan MSDS tertakluk kepada pengesahan kumpulan dan projek yang dibekalkan |
| Tempat asal | China |
Nota: Kapasiti, ketumpatan tenaga, rintangan dalaman, hayat kitaran dan had operasi adalah berdasarkan keadaan ujian yang ditetapkan. Pereka modul dan pek bateri hendaklah mengesahkan had pengecasan dan pelepasan yang berkenaan, julat voltan bergantung kepada suhu, keperluan pramuat, pengurusan terma dan tetapan BMS sebelum penyepaduan sistem.
Sel ini menggunakan struktur sel kantung litium-ion berlamina yang direka untuk modul bateri bertenaga tinggi dan integrasi peringkat pek. Reka bentuk kantung format besar menyokong penggunaan ruang pemasangan yang cekap, susun atur mekanikal yang fleksibel dan pengurusan terma yang boleh disesuaikan, menjadikannya sesuai untuk kenderaan elektrik, motosikal elektrik, AGV, sistem storan tenaga dan pek bateri litium yang disesuaikan.
Apabila dipasang ke dalam modul bateri, sel memerlukan pramuat awal 400–500N, dan operasi jangka panjang tanpa sekatan mekanikal adalah dilarang. Struktur modul harus mengagihkan tekanan secara sama rata, menyediakan penebat elektrik yang mencukupi, dan membenarkan pekali pembengkakan sel 6% yang ditentukan. Sokongan mekanikal yang betul membantu mengekalkan sentuhan elektrik yang boleh dipercayai dan prestasi sel yang konsisten sepanjang hayat perkhidmatan sistem bateri.
Di bawah ialah ringkasan mekanikal konfigurasi sel P70A semasa untuk semakan penyepaduan awal. Panjang sel yang ditentukan tidak termasuk tab elektrod, manakala ketebalan diukur di bawah daya mampatan 500 ±50N selepas lima saat. Lukisan sel dan tab terperinci hendaklah disahkan sebelum memuktamadkan lekapan modul, bar bas, komponen penebat dan dimensi kepungan.
| item mekanikal | Spesifikasi |
|---|---|
| Faktor bentuk sel | Sel kantung litium-ion berlamina format besar |
| Dimensi keseluruhan (L × W × T) | 294.4 ±0.5 × 103.9 ±0.5 × 14.30 ±0.35mm |
| Berat badan | 949 ±15g |
| Struktur tab | Tab bertentangan dengan tab positif aluminium dan tab negatif tembaga bersalut nikel; dimensi dan kedudukan yang tepat hendaklah mengikut lukisan mekanikal rasmi |
| Nota reka bentuk modul yang disyorkan | Gunakan pramuat awal 400–500N, sediakan sekatan mekanikal seragam dan penebat elektrik, dan benarkan pekali pembengkakan sel 6% yang ditentukan |
Senarai semak penyepaduan (disyorkan): Sila sahkan ruang modul yang tersedia, orientasi sel, kaedah pramuat 400–500N, elaun bengkak, strategi penyejukan, struktur penebat, bar bas atau reka bentuk penyambung fleksibel, tetapan BMS dan sasaran arus berterusan. Berdasarkan maklumat ini, kami boleh menyediakan panduan reka bentuk modul dan cadangan penyepaduan sistem bateri tersuai.
sesuai Sel kantung litium-ion bertenaga tinggi Misen P70A (3.7V 70Ah) untuk aplikasi yang memerlukan ketumpatan tenaga tinggi, output arus yang boleh dipercayai dan prestasi jangka panjang yang stabil. Kapasiti kelas 70Ah, ketumpatan tenaga gravimetrik sekurang-kurangnya 270Wh/kg, kadar nyahcas berterusan maksimum 3C, dan hayat kitaran sekurang-kurangnya 2,000 kitaran menjadikannya sesuai untuk daya tarikan tenaga tinggi, mobiliti dan sistem bateri simpanan tenaga.
| Kawasan permohonan | Mengapa sel kantung ini sesuai |
|---|---|
| Modul bateri daya tarikan EV | Kapasiti kelas 70Ah, ketumpatan tenaga sekurang-kurangnya 270Wh/kg, dan kadar nyahcas berterusan maksimum 3C menyokong reka bentuk bateri daya tarikan yang padat dan ringan sambil mengurangkan bilangan sel selari dan sambungan elektrik yang diperlukan dalam modul. |
| Sistem storan tenaga (ESS) | Kitaran hayat sekurang-kurangnya 2,000 kitaran hingga 80% keadaan kesihatan, tenaga sel tunggal yang tinggi, dan julat suhu pelepasan yang luas menyokong sistem storan tenaga modular yang memerlukan penggunaan ruang yang cekap dan operasi jangka panjang yang boleh dipercayai. |
| Motosikal elektrik, AGV dan mobiliti industri | Struktur kantung format besar, rintangan dalaman yang rendah dan keupayaan nyahcas berterusan 3C menyokong sistem bateri yang memerlukan penghantaran kuasa yang boleh dipercayai, pembungkusan padat dan penyepaduan mekanikal yang fleksibel. |
| Penyelesaian bateri tersuai (OEM / ODM) | Sesuai untuk pembangunan bateri berasaskan projek yang memerlukan penggredan sel, padanan kapasiti dan rintangan, konfigurasi modul, sekatan mekanikal, pengurusan terma, penyepaduan BMS dan reka bentuk pek bateri yang disesuaikan. |