ຜະລິດຕະພັນ

ບ້ານ / ຜະລິດຕະພັນ / ແບັດເຕີຣີ NCM / NCM Pouch Cell / Misen P70A 3.7V 70Ah High Energy Density 3C Lithium-Ion Pouch Cell

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

Misen P70A 3.7V 70Ah High Energy Density 3C Lithium-Ion Pouch Cell

Misen P70A 3.7V 70Ah ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ 3C Lithium-Ion Pouch Cell

ຮຸ່ນ: Misen 3.7V 70Ah

Cell Chemistry: NCM (Semi-Solid State)

ຍີ່ຫໍ້:
ມິເຊນ
Cell Grade:
ເກຣດ A
ຄວາມອາດສາມາດນາມ:
70 Ah
ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ:
3.7v
ນ້ຳໜັກ:
940g
ຂະໜາດ(ມມ):
394 × 104 × 14
ຊີວິດຮອບວຽນ:
≥ 2000 ເທື່ອ

ຈໍານວນ:
ມີ:





ສອບຖາມ ເພີ່ມໃສ່ກະຕ່າ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ການອອກແບບ & ຂະໜາດ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

Misen P70A High-Energy Lithium-Ion Pouch Cell (3.7V 70Ah) ເປັນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, AGVs, ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ໂຄງສ້າງ pouch-cell ຂອງມັນສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່.

P70A ສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມຂອງ 3.73V ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໄຫຼ 0.33C ແລະຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານຢ່າງຫນ້ອຍ 68.7Ah. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ gravimetric ຂອງມັນເຖິງ 270Wh/kg ຫຼືສູງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານປະລິມານຂອງມັນສູງເຖິງ 585.8Wh/L. ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຊລດຽວທີ່ສູງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນເຊລຂະຫນານທີ່ຕ້ອງການ ແລະເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງໂມດູນຫມໍ້ໄຟງ່າຍຂຶ້ນ.

ດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດຂອງ 3C, ເຊນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງ AC ແມ່ນບໍ່ເກີນ 1.2mΩ ຢູ່ທີ່ປະມານ 55% SOC ແລະ 25 ° C, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງ DC ແມ່ນບໍ່ເກີນ 3.0mΩ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້. ເຊລຮອງຮັບອຸນຫະພູມການສາກໄຟຈາກ -15°C ຫາ 55°C ແລະ ອຸນຫະພູມການສາກຈາກ -30°C ຫາ 60°C.

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ ແລະ ຮອບວຽນທີ່ລະບຸໄວ້, P70A ໃຫ້ຊີວິດຮອບວຽນຢ່າງໜ້ອຍ 2,000 ຮອບເຖິງ 80% ຂອງສະພາບສຸຂະພາບ. ການອອກແບບຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຈຸລັງທັງຫມົດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການພາຍໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂມດູນ, ປະສິດທິພາບການປະກອບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່.

Misen P70A ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ຜູ້ລວມລະບົບ, ທີມງານວິສະວະກໍາ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້ເພື່ອພັດທະນາໂມດູນແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ລາຍລະອຽດສະເພາະໄຟຟ້າ, ຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານ, ຂະຫນາດກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະຂໍ້ມູນການປະຕິບັດຮອບວຽນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະເມີນຜົນຜະລິດຕະພັນແລະການອອກແບບລະບົບຫມໍ້ໄຟ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ຈຸລັງ pouch lithium-ion ພະລັງງານສູງ: ອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງ pouch ທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, AGVs, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ຂະໜາດຄວາມຈຸຂະໜາດ 70Ah-class: ໃຫ້ຄວາມຈຸມາດຕະຖານຢ່າງໜ້ອຍ 68.7Ah ທີ່ 0.33C ແລະຢ່າງໜ້ອຍ 67.8Ah ຢູ່ 0.5C. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຊນດຽວສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຈຸລັງຂະຫນານທີ່ຕ້ອງການແລະເຮັດໃຫ້ໂມດູນແລະສະຖາປັດຕະຍະໄຟຟ້າລະດັບຊອງງ່າຍດາຍ.

ປະສິດທິພາບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ: ບັນລຸຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ gravimetric ຢ່າງຫນ້ອຍ 270Wh / kg ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ volumetric ຂອງ 585.8Wh / L ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະພະລັງງານສູງ.

3C ຄວາມສາມາດໄຫຼຕໍ່ເນື່ອງ: ສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາການໄຫຼຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ 3C ຢູ່ທີ່ 25°C. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ໍາ, ລວມທັງຄວາມຕ້ານທານ AC ບໍ່ເກີນ 1.2mΩ ແລະການຕໍ່ຕ້ານ DC ບໍ່ເກີນ 3.0mΩ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມ.

ລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກກວ້າງ: ຮອງຮັບການສາກໄຟຈາກ -15°C ຫາ 55°C ແລະປົດສາກຈາກ -30°C ຫາ 60°C. ການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະສັ້ນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຈາກ -20 ° C ຫາ 40 ° C ຢູ່ທີ່ປະມານ 50% SOC, ເຮັດໃຫ້ P70A ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ຊີວິດຮອບວຽນຍາວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້: ສະຫນອງຢ່າງຫນ້ອຍ 2,000 ຮອບວຽນເຖິງ 80% ສະພາບສຸຂະພາບຢູ່ທີ່ 25 ° C ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການສາກໄຟແລະຮອບວຽນທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນ traction ແລະ stationary ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການປະເມີນຜົນທາງວິສະວະກໍາແລະການອ້າງອີງ. ສໍາລັບໂຄງການການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມູນຄ່າສຸດທ້າຍ, ຄວາມທົນທານ, ຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງ batch ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນຫລ້າສຸດແລະບັນທຶກການທົດສອບ batch.

ລາຍການ	ສະເພາະ
ຍີ່ຫໍ້	ພະລັງງານ Farasis
ໝາຍເລກຕົວແບບ	P70A / MP14294104P70A
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ເຊລ Lithium-Ion Pouch ພະລັງງານສູງ
ປະເພດເຊລ	ເຊລກະເປົ໋າ lithium-ion ສາມາດສາກໄຟໄດ້
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ	ຫ້ອງຮຽນ 70 Ah
ຂະໜາດແບັດເຕີຣີ (ສະເພາະ)	3.7V 70Ah
ຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານ	≥68.7Ah @0.33C; ≥67.8Ah @0.5C
ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ	3.73V @0.33C; 3.70V @0.5C
ການຄິດໄລ່ພະລັງງານຂອງເຊນ	ປະມານ 256.3Wh ອີງໃສ່ 3.73V × 68.7Ah
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ Gravimetric	≥270Wh/kg @0.33C; ≥264.3Wh/kg @0.5C
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ Volumetric	585.8Wh/L @0.33C
ແຮງດັນໄຟຕັດທີ່ແນະນຳ	4.3V
ແຮງດັນໄຟຟ້າຕັດອອກ	2.75V ທີ່ 25 ° C ຫາ 60 ° C; ມີຂໍ້ຈຳກັດທີ່ຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມ
ອັດຕາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ	ສູງສຸດ 3C @25°C
ການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນ	ACIR ≤1.2mΩ; DCIR ≤3.0mΩຢູ່ທີ່ປະມານ 55% SOC ແລະ 25°C
ຊ່ວງແຮງດັນຂອງການເຮັດວຽກ	2.75–4.35V @25°C ຫາ 60°C; ລະດັບອຸນຫະພູມຂຶ້ນກັບ 2.1V ຫາ 4.35V
ວົງຈອນຊີວິດ	≥2,000 ຮອບເຖິງ 80% SOH ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື	ຜ່ານການສາກເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ການລ່ວງລະເມີດຄວາມຮ້ອນ, ແລະການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກຕາມ GB 43854-2024
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ຄ່າບໍລິການ)	-15°C ຫາ +55°C
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ປ່ອຍອອກ)	-30°C ຫາ +60°C
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ	-20°C ຫາ +40°C ສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄລຍະສັ້ນຢູ່ທີ່ປະມານ 50% SOC
ຂະໜາດ (L × W × T)	294.4 ±0.5 × 103.9 ± 0.5 × 14.30 ± 0.35 ມມ.
ນ້ຳໜັກ	949 ± 15g
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແນະນໍາ	ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, AGVs, ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ	ການສະຫນອງຕາມໂຄງການແລະປະລິມານ, ຂຶ້ນກັບຫຼັກຊັບແລະການຢັ້ງຢືນ batch
OEM / ODM	ສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການຄັດເລືອກໂທລະສັບມືຖື, ການຈັດອັນດັບ, ການອອກແບບໂມດູນ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງຊອງຫມໍ້ໄຟ
ໃບຢັ້ງຢືນ / ເອກະສານ	ບົດລາຍງານການທົດສອບຄວາມປອດໄພ, UN38.3, ແລະການມີ MSDS ຂຶ້ນກັບ batch ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແລະການຢັ້ງຢືນໂຄງການ
ສະຖານທີ່ກໍາເນີດ	ຈີນ

ຫມາຍເຫດ: ຄວາມອາດສາມາດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ວົງຈອນຊີວິດ, ແລະຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານແມ່ນອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້. ໂມດູນແບດເຕີຣີ້ແລະຜູ້ອອກແບບຊຸດຄວນຢືນຢັນຂໍ້ຈໍາກັດການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວທີ່ໃຊ້ໄດ້, ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ອງການ preload, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຕັ້ງຄ່າ BMS ກ່ອນທີ່ຈະປະສົມປະສານລະບົບ.

ການອອກແບບ & ຂະໜາດ

ເຊັລນີ້ໃຊ້ ໂຄງສ້າງ ເຊລກະເປົ໋າ lithium-ion laminated ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບໂມດູນແບັດເຕີລີທີ່ມີພະລັງງານສູງ ແລະການລວມກັນລະດັບຊອງ. ການອອກແບບກະເປົ໋າທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮູບແບບກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, AGVs, ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ເມື່ອປະກອບເຂົ້າໄປໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟ, ຈຸລັງຕ້ອງການການໂຫຼດເບື້ອງຕົ້ນຂອງ 400-500N, ແລະການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວໂດຍບໍ່ມີການຍັບຍັ້ງກົນຈັກແມ່ນຫ້າມ. ໂຄງສ້າງໂມດູນຄວນແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ, ສະຫນອງການສນວນໄຟຟ້າທີ່ພຽງພໍ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄ່າສໍາປະສິດການໃຄ່ບວມຂອງເຊນທີ່ກໍານົດໄວ້ 6%. ການສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍຮັກສາການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການປະຕິບັດຂອງເຊນທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບກົນຈັກຂອງການຕັ້ງຄ່າເຊນ P70A ໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການທົບທວນການລວມຕົວເບື້ອງຕົ້ນ. ຄວາມຍາວຂອງເຊລທີ່ລະບຸບໍ່ລວມແຖບ electrode, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາແມ່ນຖືກວັດແທກພາຍໃຕ້ການບີບອັດຂອງ 500 ± 50N ຫຼັງຈາກຫ້າວິນາທີ. ການແຕ້ມຕາລາງ ແລະແຖບທີ່ລະອຽດຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງໂມດູນ, busbars, ອົງປະກອບ insulation, ແລະຂະຫນາດ enclosure.

ການເຄື່ອງກົນ	ການລະບຸລາຍ
ປັດໄຈແບບຟອມເຊລ	ເຊລຖົງໃສ່ແຜ່ນ lithium-ion ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່
ຂະໜາດລວມ (L × W × T)	294.4 ±0.5 × 103.9 ± 0.5 × 14.30 ± 0.35 ມມ.
ນ້ຳໜັກ	949 ± 15g
ໂຄງສ້າງແຖບ	ແຖບທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບແຖບບວກອະລູມິນຽມແລະແຖບລົບທອງແດງທີ່ມີ nickel-plated; ຂະຫນາດແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນຄວນປະຕິບັດຕາມຮູບແຕ້ມກົນຈັກຢ່າງເປັນທາງການ
ບັນທຶກການອອກແບບໂມດູນທີ່ແນະນໍາ	ສະຫມັກຂໍເອົາ preload ເບື້ອງຕົ້ນຂອງ 400-500N, ສະຫນອງການຍັບຍັ້ງກົນຈັກເປັນເອກະພາບແລະ insulation ໄຟຟ້າ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄ່າສໍາປະສິດການໃຄ່ບວມຂອງເຊນ 6%.

ບັນຊີລາຍການກວດສອບການເຊື່ອມໂຍງ (ແນະນໍາ): ກະລຸນາຢືນຢັນພື້ນທີ່ໂມດູນທີ່ມີ, ການກໍານົດທິດທາງຂອງເຊນ, ວິທີການ preload 400–500N, ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຄ່ບວມ, ຍຸດທະສາດການເຮັດຄວາມເຢັນ, ໂຄງສ້າງ insulation, busbar ຫຼືການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການຕັ້ງຄ່າ BMS, ແລະປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປົ້າຫມາຍ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນນີ້, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການອອກແບບໂມດູນແລະການສະເຫນີການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

Misen P70A ພະລັງງານສູງ pouch cell lithium-ion (3.7V 70Ah) ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມຈຸ 70Ah-class ຂອງມັນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ gravimetric ຢ່າງຫນ້ອຍ 270Wh / kg, ອັດຕາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດຂອງ 3C, ແລະຊີວິດຮອບວຽນຢ່າງຫນ້ອຍ 2,000 ຮອບເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດຶງພະລັງງານສູງ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ເປັນຫຍັງຫ້ອງຖົງນີ້ເຫມາະ
ໂມດູນຫມໍ້ໄຟລົດ EV	ຄວາມຈຸ 70Ah-class, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຢ່າງຫນ້ອຍ 270Wh / kg, ແລະອັດຕາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດຂອງ 3C ສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ traction ຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຈຸລັງຂະຫນານແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການພາຍໃນໂມດູນ.
ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS)	ວົງຈອນຊີວິດຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 2,000 ວົງຈອນເຖິງ 80% ສະຖານະຂອງສຸຂະພາບ, ພະລັງງານຂອງຈຸລັງດຽວສູງ, ແລະລະດັບອຸນຫະພູມລະບາຍອາກາດກ້ວາງສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ modular ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແລະການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ລົດຈັກໄຟຟ້າ, AGVs, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍອຸດສາຫະກໍາ	ໂຄງສ້າງກະເປົ໋າທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ໍາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ 3C ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບແບດເຕີລີ່ທີ່ຕ້ອງການການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະການລວມຕົວກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ການແກ້ໄຂແບດເຕີລີ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ (OEM / ODM)	ເຫມາະສໍາລັບການພັດທະນາແບດເຕີຣີທີ່ອີງໃສ່ໂຄງການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດລໍາດັບຂອງເຊນ, ຄວາມອາດສາມາດແລະການຕໍ່ຕ້ານການຈັບຄູ່, ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນ, ການຍັບຍັ້ງກົນຈັກ, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ການລວມ BMS, ແລະການອອກແບບຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ.