Misen
Luokka A
70 Ah
3,7 V
940 g
394 × 104 × 14
≥ 2000 kertaa
| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
Misen P70A High-Energy Lithium-Ion Pouch Cell (3,7V 70Ah) on suurikokoinen ladattava akkukenno, joka on kehitetty sähköajoneuvoihin, sähkömoottoripyöriin, AGV-autoihin, energian varastointijärjestelmiin ja muihin sovelluksiin, jotka vaativat suurta energiatiheyttä, luotettavaa tehoa ja vakaata pitkän aikavälin suorituskykyä. Sen pussikennorakenne tukee joustavaa akkumoduulisuunnittelua ja käytettävissä olevan asennustilan tehokasta käyttöä.
P70A tarjoaa 3,73 V:n nimellisjännitteen 0,33 C:n purkausolosuhteissa ja vähintään 68,7 Ah:n vakiokapasiteetin. Sen gravimetrinen energiatiheys saavuttaa 270 Wh/kg tai enemmän, kun taas sen tilavuusenergiatiheys on 585,8 Wh/l. Tämä korkea yksikennoinen energiateho auttaa vähentämään tarvittavien rinnakkaisten kennojen määrää ja yksinkertaistaa akkumoduulin arkkitehtuuria.
Jatkuvalla maksimipurkausnopeudella 3C, kenno soveltuu akkujärjestelmiin, jotka vaativat luotettavaa virransyöttöä. Sen AC-sisäinen resistanssi on enintään 1,2 mΩ noin 55 % SOC:ssa ja 25 °C:ssa, kun taas DC-sisäinen vastus on enintään 3,0 mΩ määritellyissä testiolosuhteissa. Kenno tukee latauslämpötiloja -15°C - 55°C ja purkautumislämpötiloja -30°C - 60°C.
Määritetyissä vaiheittaisissa lataus- ja pyöräilyolosuhteissa P70A tarjoaa vähintään 2 000 syklin käyttöiän 80 %:n terveydentilaan. Sen suurikokoinen muotoilu vähentää akussa tarvittavien kennojen ja sähköliitäntöjen kokonaismäärää, mikä auttaa parantamaan moduulien yhtenäisyyttä, kokoonpanotehokkuutta, järjestelmän luotettavuutta ja tilankäyttöä.
Misen P70A sopii akkuvalmistajille, järjestelmäintegraattoreille, suunnittelutiimeille ja hankinnan ammattilaisille, jotka kehittävät räätälöityjä litiumioniakkumoduuleja ja -paketteja. Yksityiskohtaiset sähköiset tekniset tiedot, käyttörajat, mekaaniset mitat, sisäinen vastus ja syklin suorituskykytiedot on annettu alla tukemaan tuotteen arviointia ja akkujärjestelmän suunnittelua.
Korkean energian litiumionipussikenno: Suunniteltu suurikokoisella pussirakenteella, joka tarjoaa korkean energiatiheyden, vakaan sähköisen suorituskyvyn ja tehokkaan tilankäytön sähköajoneuvoissa, AGV-ajoneuvoissa, sähkömoottoripyörissä ja energian varastointijärjestelmissä.
Suurikokoinen 70Ah-luokan kapasiteetti: Tuottaa vakiokapasiteetin vähintään 68,7Ah 0,33C:ssa ja vähintään 67,8Ah 0,5C:ssa. Suuri yksisoluinen kapasiteetti auttaa vähentämään tarvittavien rinnakkaisten kennojen määrää ja yksinkertaistaa moduuli- ja pakkaustason sähköarkkitehtuuria.
Korkean energiatiheyden suorituskyky: Saavuttaa gravimetrisen energiatiheyden vähintään 270 Wh/kg ja tilavuusenergiatiheyden 585,8 Wh/l määritellyissä testiolosuhteissa, mikä tukee kompakteja, kevyitä ja paljon energiaa käyttäviä akkujärjestelmiä.
3C jatkuvan purkauksen ominaisuus: Tukee jatkuvaa maksimipurkausnopeutta 3C 25°C:ssa. Matala sisäinen vastus, mukaan lukien vaihtovirtavastus enintään 1,2 mΩ ja tasavirtavastus enintään 3,0 mΩ, mahdollistaa luotettavan virransyötön ja säädellyn lämpösuorituskyvyn.
Laaja käyttölämpötila-alue: Tukee latausta -15°C - 55°C ja purkamista -30°C - 60°C. Lyhytaikaista säilytystä tuetaan -20 °C:sta 40 °C:seen noin 50 %:n SOC:lla, joten P70A sopii monenlaisiin käyttöympäristöihin.
Pitkä käyttöikä määritetyissä olosuhteissa: Tarjoaa vähintään 2 000 sykliä 80 %:n terveydentilaan 25°C:ssa määritellyissä vaiheittaisissa lataus- ja pyöräilyolosuhteissa, mikä tukee luotettavaa pitkäaikaista toimintaa veto- ja kiinteissä energian varastointisovelluksissa.
Seuraavat tekniset tiedot on tarkoitettu teknistä arviointia ja viittausta varten. Massatuotantoprojekteissa lopulliset arvot, toleranssit, käyttörajat ja erän sakeusvaatimukset tulee vahvistaa uusimpien tuotetietolehtien ja erätestipöytäkirjojen mukaan.
| Tuotteen | erittely |
|---|---|
| Merkki | Farasis Energy |
| Mallinumero | P70A / MP14294104P70A |
| Tuotteen nimi | Korkeaenergiainen litiumionipussikenno |
| Solutyyppi | Ladattava litiumionipussikenno |
| Nimelliskapasiteetti | 70Ah luokka |
| Akun koko (nimellinen) | 3,7V 70Ah |
| Vakiokapasiteetti | ≥68,7Ah @0,33C; ≥67,8Ah @0,5C |
| Nimellisjännite | 3,73 V @ 0,33 C; 3,70 V @ 0,5 C |
| Laskettu soluenergia | Noin 256,3 Wh perustuen 3,73 V × 68,7 Ah |
| Gravimetrinen energiatiheys | ≥270Wh/kg @0,33C; ≥264,3Wh/kg @0,5C |
| Volumetrinen energiatiheys | 585,8Wh/L @0,33C |
| Suositeltu latauksen katkaisujännite | 4,3V |
| Purkauksen katkaisujännite | 2,75 V 25 °C - 60 °C; lämpötilasta riippuvat rajat ovat voimassa |
| Jatkuva purkausnopeus | Enintään 3C @25°C |
| Sisäinen vastus | ACIR ≤1,2mΩ; DCIR ≤3,0mΩ noin 55 % SOC:ssa ja 25 °C:ssa |
| Käyttöjännitealue | 2,75–4,35 V @ 25 °C - 60 °C; lämpötilasta riippuvainen alue 2,1 V - 4,35 V |
| Pyörän elämä | ≥2 000 sykliä 80 % SOH:iin tietyissä olosuhteissa |
| Turvallisuus ja luotettavuus | Läpäisi ylilataus-, ylipurkaus-, lämmön väärinkäyttö- ja ulkoiset oikosulkutestit GB 43854-2024 mukaisesti |
| Käyttölämpötila (lataus) | -15°C - +55°C |
| Käyttölämpötila (purkaus) | -30°C - +60°C |
| Varastointilämpötila | -20°C - +40°C lyhytaikaiseen varastointiin noin 50 % SOC:ssa |
| Mitat (P × L × K) | 294,4 ±0,5 × 103,9 ±0,5 × 14,30 ±0,35 mm |
| Paino | 949 ±15 g |
| Suositellut sovellukset | Sähköajoneuvot, sähkömoottoripyörät, automaattitrukit, energian varastointijärjestelmät ja räätälöidyt korkean energian akut |
| Toimituskyky | Projektikohtainen ja volyymitoimitukset edellyttävät varasto- ja erävahvistusta |
| OEM / ODM | Tuettu solujen valinnassa, luokittelussa, moduulien suunnittelussa ja akun integroinnissa |
| Todistukset / asiakirjat | Turvallisuustestiraportit, UN38.3 ja käyttöturvallisuustiedote ovat saatavilla toimitetun erän ja projektin vahvistuksen mukaan |
| Alkuperäpaikka | Kiina |
Huomautuksia: Kapasiteetti, energiatiheys, sisäinen vastus, syklin käyttöikä ja käyttörajat perustuvat määriteltyihin testiolosuhteisiin. Akkumoduulien ja -pakkauksen suunnittelijoiden tulee vahvistaa sovellettavat lataus- ja purkausrajat, lämpötilasta riippuva jännitealue, esijännitysvaatimukset, lämmönhallinta ja BMS-asetukset ennen järjestelmän integrointia.
Tässä kennossa on laminoitu litiumionipussikennorakenne, joka on suunniteltu korkean energian akkumoduuleille ja pakkaustason integrointiin. Suurikokoinen pussirakenne tukee asennustilan tehokasta käyttöä, joustavia mekaanisia asetteluja ja mukautuvaa lämmönhallintaa, mikä tekee siitä sopivan sähköajoneuvoihin, sähkömoottoripyöriin, AGV-autoihin, energian varastointijärjestelmiin ja räätälöityihin litiumakkuihin.
Akkumoduuliksi koottuna kennot vaativat 400–500N alkujännityksen, ja pitkäaikainen käyttö ilman mekaanista rajoitusta on kielletty. Moduulirakenteen tulee jakaa paine tasaisesti, varmistaa riittävä sähköeristys ja sallia määritetty 6 %:n kennon turpoamiskerroin. Asianmukainen mekaaninen tuki auttaa ylläpitämään luotettavaa sähkökontaktia ja tasaista kennojen suorituskykyä akkujärjestelmän koko käyttöiän ajan.
Alla on mekaaninen yhteenveto nykyisestä P70A-solukokoonpanosta alustavaa integraatiotarkistusta varten. Määritetty kennon pituus ei sisällä elektrodiliuskoja, kun taas paksuus mitataan 500 ±50 N puristusvoimalla viiden sekunnin kuluttua. Yksityiskohtaiset kennojen ja liuskojen piirustukset tulee vahvistaa ennen moduulikiinnikkeiden, virtakiskojen, eristyskomponenttien ja kotelon mittojen viimeistelyä.
| Mekaanisen tuotteen | erittely |
|---|---|
| Solumuototekijä | Suurikokoinen laminoitu litiumionipussikenno |
| Kokonaismitat (P × L × S) | 294,4 ±0,5 × 103,9 ±0,5 × 14,30 ±0,35 mm |
| Paino | 949 ±15 g |
| Välilehtirakenne | Vastakkaiset kielekkeet, joissa on alumiininen positiivinen kieleke ja nikkelipinnoitettu kupari negatiivinen kieleke; Tarkkojen mittojen ja paikkojen tulee noudattaa virallista mekaanista piirustusta |
| Suositeltavat moduulisuunnitteluhuomautukset | Käytä alkujännitystä 400–500 N, varmista yhtenäinen mekaaninen rajoitus ja sähköinen eristys ja salli määritetty 6 %:n kennon turpoamiskerroin |
Integroinnin tarkistuslista (suositus): Tarkista käytettävissä oleva moduulitila, kennosuuntaus, 400–500 N esijännitysmenetelmä, turvotusvara, jäähdytysstrategia, eristysrakenne, virtakisko- tai joustava liitinrakenne, BMS-asetukset ja jatkuva tavoitevirta. Näiden tietojen perusteella voimme tarjota moduulisuunnitteluohjeita ja räätälöidyn akkujärjestelmän integrointiehdotuksen.
Misen P70A korkeaenerginen litiumionipussikenno (3,7 V 70 Ah) soveltuu sovelluksiin, jotka vaativat suurta energiatiheyttä, luotettavaa virransyöttöä ja vakaata pitkän aikavälin suorituskykyä. Sen 70Ah-luokan kapasiteetti, gravimetrinen energiatiheys vähintään 270Wh/kg, suurin jatkuva purkausnopeus 3C ja vähintään 2000 syklin käyttöikä tekevät siitä sopivan korkean energian veto-, liikkuvuus- ja energiaa varastoiviin akkujärjestelmiin.
| Sovellusalue | Miksi tämä pussisolu sopii |
|---|---|
| EV-akkumoduulit | 70 Ah-luokan kapasiteetti, vähintään 270 Wh/kg energiatiheys ja 3C:n suurin jatkuva purkausnopeus tukevat kompakteja, kevyitä vetoakkuja ja vähentävät samalla moduulissa tarvittavien rinnakkaisten kennojen ja sähköliitäntöjen määrää. |
| Energian varastointijärjestelmät (ESS) | Vähintään 2 000 syklin käyttöikä 80 %:n terveydentilaan, korkea yksikennoinen energia ja laaja purkauslämpötila-alue tukevat modulaarisia energian varastointijärjestelmiä, jotka edellyttävät tehokasta tilankäyttöä ja luotettavaa pitkäaikaista toimintaa. |
| Sähkömoottoripyörät, automaattitrukit ja teollinen liikkuvuus | Suurikokoinen pussirakenne, alhainen sisäinen vastus ja jatkuva 3C-purkauskyky tukevat akkujärjestelmiä, jotka vaativat luotettavan virransyötön, kompaktin pakkauksen ja joustavan mekaanisen integroinnin. |
| Räätälöidyt akkuratkaisut (OEM / ODM) | Soveltuu projektipohjaiseen akkukehitykseen, joka edellyttää kennojen luokittelua, kapasiteetin ja vastuksen sovittamista, moduulien konfigurointia, mekaanista rajoitusta, lämmönhallintaa, BMS-integraatiota ja räätälöityä akkupakettien suunnittelua. |