Misen P70A 고에너지 리튬 이온 파우치 셀(3.7V 70Ah) 은 전기 자동차, 전기 오토바이, AGV, 에너지 저장 시스템 및 높은 에너지 밀도, 안정적인 전력 출력 및 안정적인 장기 성능이 요구되는 기타 애플리케이션용으로 개발된 대형 충전식 배터리 셀입니다. 파우치 셀 구조로 유연한 배터리 모듈 설계와 설치 공간의 효율적인 활용을 지원합니다.
P70A는 0.33C 방전 조건에서 3.73V의 공칭 전압과 최소 68.7Ah의 표준 용량을 제공합니다. 중량 에너지 밀도는 270Wh/kg 이상이며, 체적 에너지 밀도는 585.8Wh/L에 이릅니다. 이 높은 단일 셀 에너지 출력은 필요한 병렬 셀 수를 줄이는 데 도움이 되며 배터리 모듈 아키텍처를 단순화합니다.
최대 연속 방전율이 3C인 이 셀은 안정적인 전류 전달이 필요한 배터리 시스템에 적합합니다. AC 내부 저항은 약 55% SOC 및 25°C에서 1.2mΩ 이하이고, DC 내부 저항은 지정된 테스트 조건에서 3.0mΩ 이하입니다. 이 셀은 -15°C~55°C의 충전 온도와 -30°C~60°C의 방전 온도를 지원합니다.
지정된 단계 충전 및 사이클링 조건에서 P70A는 80% 상태까지 최소 2,000사이클의 사이클 수명을 제공합니다. 대형 디자인은 배터리 팩 내에 필요한 총 셀 수와 전기 연결을 줄여 모듈 일관성, 조립 효율성, 시스템 신뢰성 및 공간 활용도를 향상시킵니다.
Misen P70A는 맞춤형 리튬 이온 배터리 모듈 및 팩을 개발하는 배터리 제조업체, 시스템 통합업체, 엔지니어링 팀 및 조달 전문가에게 적합합니다. 제품 평가 및 배터리 시스템 설계를 지원하기 위해 자세한 전기 사양, 작동 제한, 기계적 치수, 내부 저항 및 사이클 성능 데이터가 아래에 제공됩니다.
고에너지 리튬이온 파우치 셀: 대형 파우치 구조로 설계되어 전기자동차, AGV, 전기오토바이, 에너지저장시스템에 높은 에너지 밀도, 안정적인 전기적 성능, 효율적인 공간 활용을 제공합니다.
대형 70Ah급 용량: 0.33C에서 최소 68.7Ah, 0.5C에서 최소 67.8Ah의 표준 용량을 제공합니다. 높은 단일 셀 용량은 필요한 병렬 셀 수를 줄이는 데 도움이 되며 모듈 및 팩 수준 전기 아키텍처를 단순화합니다.
높은 에너지 밀도 성능: 지정된 테스트 조건에서 최소 270Wh/kg의 중량 에너지 밀도와 585.8Wh/L의 체적 에너지 밀도를 달성하여 작고 가벼운 고에너지 배터리 시스템 설계를 지원합니다.
3C 연속 방전 기능: 25°C에서 최대 3C의 연속 방전 속도를 지원합니다. 1.2mΩ 이하의 AC 저항과 3.0mΩ 이하의 DC 저항을 포함한 낮은 내부 저항 덕분에 신뢰할 수 있는 전류 전달과 제어된 열 성능이 가능합니다.
넓은 작동 온도 범위: -15°C~55°C 충전 및 -30°C~60°C 방전을 지원합니다. 단기 보관은 약 50% SOC에서 -20°C ~ 40°C에서 지원되므로 P70A는 광범위한 작동 환경에 적합합니다.
지정된 조건에서 긴 사이클 수명: 지정된 단계 충전 및 사이클링 조건에서 25°C에서 80% 상태까지 최소 2,000사이클을 제공하여 견인 및 고정식 에너지 저장 응용 분야에서 안정적인 장기 작동을 지원합니다.
엔지니어링 평가 및 참조를 위해 다음 사양이 제공됩니다. 대량 생산 프로젝트의 경우 최신 제품 데이터시트 및 배치 테스트 기록에 따라 최종 값, 공차, 작동 한계 및 배치 일관성 요구 사항을 확인해야 합니다.
| 품목 | 사양 |
|---|---|
| 상표 | 파라시스 에너지 |
| 모델 번호 | P70A / MP14294104P70A |
| 제품명 | 고에너지 리튬이온 파우치 셀 |
| 세포 유형 | 충전식 리튬이온 파우치 셀 |
| 정격 용량 | 70Ah급 |
| 배터리 크기(공칭) | 3.7V 70Ah |
| 표준 용량 | ≥68.7Ah @0.33C; ≥67.8Ah @0.5C |
| 공칭 전압 | 3.73V @0.33C; 3.70V@0.5C |
| 계산된 세포 에너지 | 3.73V × 68.7Ah 기준 약 256.3Wh |
| 중량 에너지 밀도 | ≥270Wh/kg @0.33C; ≥264.3Wh/kg @0.5C |
| 체적 에너지 밀도 | 585.8Wh/L @0.33C |
| 권장 충전 차단 전압 | 4.3V |
| 방전 차단 전압 | 25°C~60°C에서 2.75V; 온도에 따른 제한이 적용됩니다. |
| 연속 방전율 | 최대 3C @25°C |
| 내부저항 | ACIR ≤1.2mΩ; 약 55% SOC 및 25°C에서 DCIR ≤3.0mΩ |
| 작동 전압 범위 | 2.75~4.35V @25°C~60°C; 온도에 따른 범위: 2.1~4.35V |
| 사이클 수명 | 지정된 조건에서 80% SOH까지 ≥2,000사이클 |
| 안전성과 신뢰성 | GB 43854-2024에 따른 과충전, 과방전, 열 남용 및 외부 단락 테스트를 통과했습니다. |
| 작동 온도(충전) | -15°C ~ +55°C |
| 작동 온도(방전) | -30°C ~ +60°C |
| 보관온도 | 약 50% SOC에서 단기 보관 시 -20°C ~ +40°C |
| 치수(L × W × T) | 294.4 ±0.5 × 103.9 ±0.5 × 14.30 ±0.35mm |
| 무게 | 949±15g |
| 권장 애플리케이션 | 전기 자동차, 전기 오토바이, AGV, 에너지 저장 시스템 및 맞춤형 고에너지 배터리 팩 |
| 공급능력 | 프로젝트 기반 및 대량 공급, 재고 및 배치 확인에 따라 다름 |
| OEM / ODM | 셀 선택, 등급 지정, 모듈 설계 및 배터리 팩 통합 지원 |
| 인증/문서 | 제공된 배치 및 프로젝트 확인에 따라 안전 테스트 보고서, UN38.3 및 MSDS 가용성이 달라질 수 있습니다. |
| 원산지 | 중국 |
참고: 용량, 에너지 밀도, 내부 저항, 주기 수명 및 작동 한계는 정의된 테스트 조건을 기반으로 합니다. 배터리 모듈 및 팩 설계자는 시스템 통합 전에 적용 가능한 충전 및 방전 제한, 온도에 따른 전압 범위, 예압 요구 사항, 열 관리 및 BMS 설정을 확인해야 합니다.
이 셀은 적층형 리튬 이온 파우치 셀 구조를 채택합니다. 고에너지 배터리 모듈 및 팩 수준 통합을 위해 설계된 대형 파우치 디자인은 효율적인 설치 공간 활용, 유연한 기계 레이아웃, 적응형 열 관리를 지원하므로 전기 자동차, 전기 오토바이, AGV, 에너지 저장 시스템 및 맞춤형 리튬 배터리 팩에 적합합니다.
배터리 모듈에 조립할 때 셀에는 400~500N의 초기 예압이 필요하며 기계적 구속 없이 장기간 작동하는 것은 금지됩니다. 모듈 구조는 압력을 균등하게 분배하고 적절한 전기 절연을 제공하며 지정된 6% 셀 팽창 계수를 허용해야 합니다. 적절한 기계적 지지는 배터리 시스템의 서비스 수명 전반에 걸쳐 안정적인 전기 접촉과 일관된 셀 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.
다음은 예비 통합 검토를 위한 현재 P70A 셀 구성의 기계적 요약입니다. 지정된 셀 길이에서는 전극 탭이 제외되며, 두께는 5초 후 500 ±50N의 압축력으로 측정됩니다. 모듈 고정 장치, 모선, 절연 부품 및 외함 치수를 확정하기 전에 자세한 셀 및 탭 도면을 확인해야 합니다.
| 기계항목 | 사양 |
|---|---|
| 셀 폼 팩터 | 대형 적층형 리튬이온 파우치 셀 |
| 전체 치수(L × W × T) | 294.4 ±0.5 × 103.9 ±0.5 × 14.30 ±0.35mm |
| 무게 | 949±15g |
| 탭 구조 | 알루미늄 양극 탭과 니켈 도금 구리 음극 탭이 있는 반대 탭; 정확한 치수와 위치는 공식 기계 도면을 따라야 합니다. |
| 권장 모듈 설계 참고사항 | 400~500N의 초기 예압을 적용하고 균일한 기계적 구속과 전기 절연을 제공하며 지정된 6% 셀 팽창 계수를 허용합니다. |
통합 체크리스트(권장): 사용 가능한 모듈 공간, 셀 방향, 400~500N 예압 방법, 팽창 허용치, 냉각 전략, 절연 구조, 버스바 또는 유연한 커넥터 설계, BMS 설정 및 목표 연속 전류를 확인하십시오. 이 정보를 바탕으로 모듈 설계 지침과 맞춤형 배터리 시스템 통합 제안을 제공할 수 있습니다.
Misen P70A 고에너지 리튬 이온 파우치 셀(3.7V 70Ah) 은 높은 에너지 밀도, 신뢰할 수 있는 전류 출력 및 안정적인 장기 성능이 필요한 애플리케이션에 적합합니다. 70Ah급 용량, 최소 270Wh/kg의 중량 에너지 밀도, 3C의 최대 연속 방전율, 최소 2,000사이클의 사이클 수명을 갖추고 있어 고에너지 견인력, 이동성 및 에너지 저장 배터리 시스템에 적합합니다.
| 적용분야 | 이 파우치 셀이 적합한 이유 |
|---|---|
| EV 견인 배터리 모듈 | 70Ah급 용량, 최소 270Wh/kg의 에너지 밀도, 3C의 최대 연속 방전율은 소형, 경량 견인 배터리 설계를 지원하는 동시에 모듈 내에 필요한 병렬 셀 수와 전기 연결 수를 줄입니다. |
| 에너지 저장 시스템(ESS) | 80% 상태까지 최소 2,000사이클의 사이클 수명, 높은 단일 셀 에너지 및 넓은 방전 온도 범위는 효율적인 공간 활용과 안정적인 장기 작동이 필요한 모듈식 에너지 저장 시스템을 지원합니다. |
| 전기 오토바이, AGV 및 산업용 이동성 | 대형 파우치 구조, 낮은 내부 저항 및 3C 연속 방전 기능은 안정적인 전력 공급, 콤팩트한 패키징 및 유연한 기계적 통합이 필요한 배터리 시스템을 지원합니다. |
| 맞춤형 배터리 솔루션(OEM/ODM) | 셀 등급, 용량 및 저항 매칭, 모듈 구성, 기계적 구속, 열 관리, BMS 통합 및 맞춤형 배터리 팩 설계가 필요한 프로젝트 기반 배터리 개발에 적합합니다. |