Misen
klasa A
70Ah
3,7 V
940g
394 × 104 × 14
≥ 2000 razy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Wysokoenergetyczne ogniwo litowo-jonowe Misen P70A (3,7 V 70 Ah) to wielkoformatowe ogniwo akumulatorowe opracowane z myślą o pojazdach elektrycznych, motocyklach elektrycznych, pojazdach AGV, systemach magazynowania energii i innych zastosowaniach wymagających dużej gęstości energii, niezawodnej mocy wyjściowej i stabilnej długoterminowej wydajności. Struktura ogniw typu woreczek umożliwia elastyczną konstrukcję modułów akumulatorowych i efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni instalacyjnej.
P70A zapewnia napięcie nominalne 3,73 V w warunkach rozładowania 0,33 C i standardową pojemność co najmniej 68,7 Ah. Jego grawimetryczna gęstość energii sięga 270 Wh/kg lub więcej, a wolumetryczna gęstość energii osiąga 585,8 Wh/L. Wysoka moc wyjściowa pojedynczego ogniwa pomaga zmniejszyć liczbę wymaganych ogniw równoległych i upraszcza architekturę modułu akumulatorowego.
Przy maksymalnej ciągłej szybkości rozładowania wynoszącej 3C, ogniwo nadaje się do systemów akumulatorowych wymagających niezawodnego dostarczania prądu. Jego rezystancja wewnętrzna AC wynosi nie więcej niż 1,2 mΩ przy około 55% SOC i 25°C, podczas gdy rezystancja wewnętrzna DC nie przekracza 3,0 mΩ w określonych warunkach testowych. Ogniwo wytrzymuje temperatury ładowania od -15°C do 55°C i temperatury rozładowywania od -30°C do 60°C.
W określonych warunkach ładowania krokowego i cykli P70A zapewnia cykl życia wynoszący co najmniej 2000 cykli do 80% stanu zdrowia. Jego wielkoformatowa konstrukcja zmniejsza całkowitą liczbę ogniw i połączeń elektrycznych wymaganych w zestawie akumulatorów, pomagając poprawić spójność modułów, wydajność montażu, niezawodność systemu i wykorzystanie przestrzeni.
Misen P70A jest odpowiedni dla producentów akumulatorów, integratorów systemów, zespołów inżynieryjnych i specjalistów ds. zaopatrzenia opracowujących niestandardowe moduły i pakiety akumulatorów litowo-jonowych. Poniżej przedstawiono szczegółowe specyfikacje elektryczne, ograniczenia operacyjne, wymiary mechaniczne, rezystancję wewnętrzną i dane dotyczące wydajności cykli, aby pomóc w ocenie produktu i projektowaniu systemu akumulatorów.
Wysokoenergetyczne ogniwo litowo-jonowe: zaprojektowane z wielkoformatową strukturą, aby zapewnić wysoką gęstość energii, stabilną wydajność elektryczną i efektywne wykorzystanie przestrzeni dla pojazdów elektrycznych, pojazdów AGV, motocykli elektrycznych i systemów magazynowania energii.
Wielkoformatowa pojemność klasy 70 Ah: Zapewnia standardową pojemność co najmniej 68,7 Ah w temperaturze 0,33°C i co najmniej 67,8 Ah w temperaturze 0,5°C. Wysoka pojemność pojedynczego ogniwa pomaga zmniejszyć liczbę wymaganych ogniw równoległych i upraszcza architekturę elektryczną na poziomie modułu i pakietu.
Wysoka wydajność gęstości energii: osiąga grawimetryczną gęstość energii co najmniej 270 Wh/kg i wolumetryczną gęstość energii 585,8 Wh/l w określonych warunkach testowych, obsługując kompaktowe, lekkie i wysokoenergetyczne konstrukcje systemów akumulatorów.
Możliwość ciągłego rozładowania 3C: Obsługuje maksymalną szybkość ciągłego rozładowania 3C w temperaturze 25°C. Niska rezystancja wewnętrzna, w tym rezystancja prądu przemiennego nie większa niż 1,2 mΩ i rezystancja prądu stałego nie większa niż 3,0 mΩ, umożliwia niezawodne dostarczanie prądu i kontrolowaną wydajność cieplną.
Szeroki zakres temperatur pracy: obsługuje ładowanie od -15°C do 55°C i rozładowywanie od -30°C do 60°C. Krótkoterminowe przechowywanie możliwe jest w temperaturze od -20°C do 40°C przy około 50% SOC, dzięki czemu P70A nadaje się do szerokiego zakresu środowisk operacyjnych.
Długi cykl życia w określonych warunkach: Zapewnia co najmniej 2000 cykli do 80% stanu zdrowia w temperaturze 25°C w określonych warunkach ładowania krokowego i cykli, zapewniając niezawodną, długoterminową pracę w zastosowaniach trakcyjnych i stacjonarnych magazynowania energii.
Poniższe specyfikacje służą do oceny inżynierskiej i odniesienia. W przypadku projektów produkcji masowej ostateczne wartości, tolerancje, limity operacyjne i wymagania dotyczące konsystencji partii należy potwierdzić zgodnie z najnowszą kartą katalogową produktu i zapisami testów partii.
| przedmiotu | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | Energia Farasisa |
| Numer modelu | P70A/MP14294104P70A |
| Nazwa produktu | Wysokoenergetyczne ogniwo litowo-jonowe |
| Typ komórki | Akumulator litowo-jonowy w etui |
| Pojemność znamionowa | Klasa 70Ah |
| Rozmiar baterii (nominalny) | 3,7 V 70 Ah |
| Pojemność standardowa | ≥68,7 Ah przy 0,33°C; ≥67,8 Ah przy 0,5°C |
| Napięcie nominalne | 3,73 V @ 0,33°C; 3,70 V przy 0,5°C |
| Obliczona energia ogniwa | Około 256,3 Wh przy 3,73 V × 68,7 Ah |
| Grawimetryczna gęstość energii | ≥270 Wh/kg przy 0,33°C; ≥264,3 Wh/kg w temperaturze 0,5°C |
| Wolumetryczna gęstość energii | 585,8 Wh/l przy 0,33°C |
| Zalecane napięcie odcięcia ładowania | 4,3 V |
| Napięcie odcięcia rozładowania | 2,75 V przy 25°C do 60°C; obowiązują limity zależne od temperatury |
| Ciągła szybkość rozładowania | Maksymalnie 3°C przy 25°C |
| Opór wewnętrzny | ACIR ≤1,2 mΩ; DCIR ≤3,0 mΩ przy około 55% SOC i 25°C |
| Zakres napięcia roboczego | 2,75–4,35 V przy 25°C do 60°C; zakres zależny od temperatury od 2,1 V do 4,35 V |
| Życie cykliczne | ≥2000 cykli do 80% SOH w określonych warunkach |
| Bezpieczeństwo i niezawodność | Pomyślnie przeszły testy przeładowania, nadmiernego rozładowania, nadużycia termicznego i zewnętrznego zwarcia zgodnie z normą GB 43854-2024 |
| Temperatura pracy (ładowanie) | -15°C do +55°C |
| Temperatura pracy (rozładowanie) | -30°C do +60°C |
| Temperatura przechowywania | -20°C do +40°C w przypadku krótkotrwałego przechowywania przy około 50% SOC |
| Wymiary (dł. × szer. × gł.) | 294,4 ±0,5 × 103,9 ±0,5 × 14,30 ±0,35 mm |
| Waga | 949 ±15g |
| Polecane aplikacje | Pojazdy elektryczne, motocykle elektryczne, pojazdy AGV, systemy magazynowania energii i niestandardowe zestawy akumulatorów wysokoenergetycznych |
| Możliwości dostaw | Dostawy oparte na projektach i ilościach, z zastrzeżeniem potwierdzenia zapasów i partii |
| OEM/ODM | Obsługiwane przy wyborze ogniw, klasyfikacji, projektowaniu modułów i integracji akumulatorów |
| Certyfikaty/dokumenty | Raporty z testów bezpieczeństwa, UN38.3 i dostępność MSDS są zależne od dostarczonej partii i potwierdzenia projektu |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
Uwagi: Pojemność, gęstość energii, rezystancja wewnętrzna, cykl życia i limity operacyjne opierają się na zdefiniowanych warunkach testowych. Projektanci modułów i pakietów baterii powinni potwierdzić obowiązujące limity ładowania i rozładowania, zakres napięcia zależny od temperatury, wymagania dotyczące obciążenia wstępnego, zarządzanie temperaturą i ustawienia BMS przed integracją systemu.
W tym ogniwie zastosowano laminowaną strukturę ogniwa litowo-jonowego zaprojektowaną z myślą o modułach akumulatorowych o dużej energii i integracji na poziomie pakietu. Wielkoformatowa konstrukcja kieszeni umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni instalacyjnej, elastyczne układy mechaniczne i elastyczne zarządzanie temperaturą, dzięki czemu nadaje się do pojazdów elektrycznych, motocykli elektrycznych, pojazdów AGV, systemów magazynowania energii i niestandardowych zestawów akumulatorów litowych.
Po zmontowaniu w moduł akumulatorowy ogniwa wymagają wstępnego napięcia wstępnego o wartości 400–500 N i długoterminowa praca bez mechanicznych zabezpieczeń jest zabroniona. Konstrukcja modułu powinna równomiernie rozkładać ciśnienie, zapewniać odpowiednią izolację elektryczną i pozwalać na osiągnięcie określonego 6% współczynnika pęcznienia komórek. Właściwe wsparcie mechaniczne pomaga utrzymać niezawodny kontakt elektryczny i stałą wydajność ogniw przez cały okres użytkowania systemu akumulatorowego.
Poniżej znajduje się mechaniczne podsumowanie bieżącej konfiguracji ogniwa P70A do wstępnego przeglądu integracji. Podana długość ogniwa nie obejmuje zakładek elektrody, natomiast grubość mierzy się pod wpływem siły ściskającej 500 ± 50 N po pięciu sekundach. Szczegółowe rysunki ogniw i zakładek należy potwierdzić przed sfinalizowaniem mocowania modułów, szyn zbiorczych, elementów izolacyjnych i wymiarów obudowy.
| elementu mechanicznego | Specyfikacja |
|---|---|
| Współczynnik kształtu komórki | Wielkoformatowe laminowane ogniwo litowo-jonowe |
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × gł.) | 294,4 ±0,5 × 103,9 ±0,5 × 14,30 ±0,35 mm |
| Waga | 949 ±15g |
| Struktura zakładek | Przeciwległe wypustki z aluminiową wypustką dodatnią i niklowaną miedzianą wypustką ujemną; dokładne wymiary i położenie powinny być zgodne z oficjalnym rysunkiem mechanicznym |
| Zalecane uwagi do projektu modułu | Zastosuj początkowe napięcie wstępne 400–500 N, zapewnij równomierne utwierdzenie mechaniczne i izolację elektryczną oraz uwzględnij określony współczynnik pęcznienia komórek wynoszący 6%. |
Lista kontrolna integracji (zalecana): Proszę potwierdzić dostępną przestrzeń modułu, orientację ogniw, metodę napięcia wstępnego 400–500 N, naddatek na pęcznienie, strategię chłodzenia, strukturę izolacji, konstrukcję szyn zbiorczych lub elastycznego złącza, ustawienia BMS i docelowy prąd ciągły. Na podstawie tych informacji możemy zapewnić wskazówki dotyczące projektowania modułów i indywidualną propozycję integracji systemu akumulatorów.
nadaje Wysokoenergetyczne ogniwo litowo-jonowe Misen P70A (3,7 V 70 Ah) się do zastosowań wymagających dużej gęstości energii, niezawodnego prądu wyjściowego i stabilnej długoterminowej wydajności. Jego pojemność klasy 70Ah, grawimetryczna gęstość energii co najmniej 270Wh/kg, maksymalna szybkość ciągłego rozładowania wynosząca 3C i żywotność co najmniej 2000 cykli sprawiają, że nadaje się do wysokoenergetycznych systemów trakcji, mobilności i magazynowania energii.
| Obszar zastosowań | Dlaczego ta komórka etui pasuje |
|---|---|
| Moduły akumulatorów trakcyjnych pojazdów elektrycznych | Pojemność klasy 70Ah, gęstość energii co najmniej 270Wh/kg i maksymalna szybkość ciągłego rozładowania wynosząca 3C umożliwiają kompaktowe, lekkie konstrukcje akumulatorów trakcyjnych, jednocześnie zmniejszając liczbę równoległych ogniw i połączeń elektrycznych wymaganych w module. |
| Systemy magazynowania energii (ESS) | Cykl życia wynoszący co najmniej 2000 cykli do 80% stanu zdrowia, wysoka energia pojedynczego ogniwa i szeroki zakres temperatur rozładowania wspierają modułowe systemy magazynowania energii wymagające efektywnego wykorzystania przestrzeni i niezawodnego, długotrwałego działania. |
| Motocykle elektryczne, pojazdy AGV i mobilność przemysłowa | Wielkoformatowa konstrukcja etui, niski opór wewnętrzny i możliwość ciągłego rozładowania 3C wspierają systemy akumulatorów, które wymagają niezawodnego dostarczania energii, kompaktowej obudowy i elastycznej integracji mechanicznej. |
| Indywidualne rozwiązania akumulatorowe (OEM / ODM) | Nadaje się do opracowywania akumulatorów na podstawie projektów wymagających klasyfikacji ogniw, dopasowania pojemności i rezystancji, konfiguracji modułów, zabezpieczeń mechanicznych, zarządzania temperaturą, integracji z systemem BMS i niestandardowego projektu zestawu akumulatorów. |