Misen
Kelas A
70Ah
3.7v
940 gram
394 × 104 × 14
≥ 2000 kali
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Jumlah: | |
Misen P70A Sel Kantong Lithium-Ion Berenergi Tinggi (3.7V 70Ah) adalah sel baterai isi ulang format besar yang dikembangkan untuk kendaraan listrik, sepeda motor listrik, AGV, sistem penyimpanan energi, dan aplikasi lain yang memerlukan kepadatan energi tinggi, keluaran daya yang andal, dan kinerja jangka panjang yang stabil. Struktur sel kantongnya mendukung desain modul baterai yang fleksibel dan penggunaan ruang pemasangan yang tersedia secara efisien.
P70A memberikan tegangan nominal 3,73V dalam kondisi pelepasan 0,33C dan kapasitas standar minimal 68,7Ah. Kepadatan energi gravimetrinya mencapai 270Wh/kg atau lebih, sedangkan kepadatan energi volumetriknya mencapai 585,8Wh/L. Output energi sel tunggal yang tinggi ini membantu mengurangi jumlah sel paralel yang diperlukan dan menyederhanakan arsitektur modul baterai.
Dengan tingkat pengosongan kontinu maksimum sebesar 3C, sel ini cocok untuk sistem baterai yang memerlukan penyaluran arus yang dapat diandalkan. Resistansi internal AC-nya tidak lebih dari 1,2mΩ pada sekitar 55% SOC dan 25°C, sedangkan resistansi internal DC tidak lebih dari 3,0mΩ pada kondisi pengujian yang ditentukan. Sel ini mendukung suhu pengisian daya dari -15°C hingga 55°C dan suhu pemakaian dari -30°C hingga 60°C.
Di bawah kondisi pengisian langkah dan siklus yang ditentukan, P70A menawarkan masa pakai setidaknya 2.000 siklus hingga 80% kondisi kesehatan. Desain format besarnya mengurangi jumlah sel dan sambungan listrik yang diperlukan dalam paket baterai, membantu meningkatkan konsistensi modul, efisiensi perakitan, keandalan sistem, dan pemanfaatan ruang.
Misen P70A cocok untuk produsen baterai, integrator sistem, tim teknik, dan profesional pengadaan yang mengembangkan modul dan paket baterai lithium-ion yang disesuaikan. Spesifikasi kelistrikan terperinci, batas pengoperasian, dimensi mekanis, resistansi internal, dan data kinerja siklus disediakan di bawah ini untuk mendukung evaluasi produk dan desain sistem baterai.
Sel kantong lithium-ion berenergi tinggi: Dirancang dengan struktur kantong format besar untuk memberikan kepadatan energi tinggi, kinerja listrik yang stabil, dan pemanfaatan ruang yang efisien untuk kendaraan listrik, AGV, sepeda motor listrik, dan sistem penyimpanan energi.
Kapasitas kelas 70Ah format besar: Memberikan kapasitas standar minimal 68,7Ah pada 0,33C dan setidaknya 67,8Ah pada 0,5C. Kapasitas sel tunggal yang tinggi membantu mengurangi jumlah sel paralel yang diperlukan dan menyederhanakan arsitektur kelistrikan tingkat modul dan paket.
Performa kepadatan energi tinggi: Mencapai kepadatan energi gravimetri minimal 270Wh/kg dan kepadatan energi volumetrik 585,8Wh/L dalam kondisi pengujian yang ditentukan, mendukung desain sistem baterai yang ringkas, ringan, dan berenergi tinggi.
Kemampuan pelepasan kontinu 3C: Mendukung laju pelepasan kontinu maksimum 3C pada 25°C. Resistansi internal yang rendah, termasuk resistansi AC tidak lebih dari 1,2mΩ dan resistansi DC tidak lebih dari 3,0mΩ, memungkinkan pengiriman arus yang dapat diandalkan dan kinerja termal yang terkendali.
Kisaran suhu pengoperasian yang luas: Mendukung pengisian daya dari -15°C hingga 55°C dan pengosongan daya dari -30°C hingga 60°C. Penyimpanan jangka pendek didukung dari -20°C hingga 40°C pada sekitar 50% SOC, menjadikan P70A cocok untuk berbagai lingkungan pengoperasian.
Masa pakai siklus yang panjang dalam kondisi tertentu: Menghasilkan setidaknya 2.000 siklus hingga 80% kondisi kesehatan pada suhu 25°C dalam kondisi pengisian bertahap dan siklus yang ditentukan, mendukung pengoperasian jangka panjang yang andal dalam aplikasi traksi dan penyimpanan energi stasioner.
Spesifikasi berikut disediakan untuk evaluasi dan referensi teknik. Untuk proyek produksi massal, nilai akhir, toleransi, batas operasi, dan persyaratan konsistensi batch harus dikonfirmasi berdasarkan lembar data produk terbaru dan catatan pengujian batch.
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek | Energi Farasis |
| Nomor model | P70A/MP14294104P70A |
| Nama Produk | Sel Kantong Lithium-Ion Berenergi Tinggi |
| Jenis sel | Sel kantong lithium-ion yang dapat diisi ulang |
| Kapasitas terukur | kelas 70Ah |
| Ukuran baterai (nominal) | 3.7V 70Ah |
| Kapasitas standar | ≥68,7Ah @0,33C; ≥67,8Ah @0,5C |
| Tegangan nominal | 3,73V @0,33C; 3,70V @0,5C |
| Energi sel yang dihitung | Sekitar 256,3Wh berdasarkan 3,73V × 68,7Ah |
| Kepadatan energi gravimetri | ≥270Wh/kg @0,33C; ≥264,3Wh/kg @0,5C |
| Kepadatan energi volumetrik | 585,8Wh/L @0,33C |
| Tegangan pemutusan muatan yang direkomendasikan | 4.3V |
| Tegangan pemutus pelepasan | 2,75V pada 25°C hingga 60°C; batas tergantung suhu berlaku |
| Tingkat debit terus menerus | Maksimum 3C @25°C |
| Resistensi internal | ACIR ≤1.2mΩ; DCIR ≤3.0mΩ pada sekitar 55% SOC dan 25°C |
| Kisaran tegangan operasi | 2,75–4,35V @25°C hingga 60°C; rentang tergantung suhu dari 2.1V hingga 4.35V |
| Siklus hidup | ≥2.000 siklus hingga 80% SOH dalam kondisi tertentu |
| Keamanan dan keandalan | Lulus uji pengisian berlebih, pengosongan berlebih, penyalahgunaan termal, dan hubung singkat eksternal sesuai dengan GB 43854-2024 |
| Suhu pengoperasian (pengisian) | -15°C hingga +55°C |
| Suhu pengoperasian (pengosongan) | -30°C hingga +60°C |
| Suhu penyimpanan | -20°C hingga +40°C untuk penyimpanan jangka pendek pada sekitar 50% SOC |
| Dimensi (P × L × T) | 294,4 ±0,5 × 103,9 ±0,5 × 14,30 ±0,35mm |
| Berat | 949 ±15 gram |
| Aplikasi yang direkomendasikan | Kendaraan listrik, sepeda motor listrik, AGV, sistem penyimpanan energi, dan paket baterai energi tinggi yang disesuaikan |
| Kemampuan pasokan | Pasokan berbasis proyek dan volume, tergantung pada konfirmasi stok dan batch |
| OEM/ODM | Didukung untuk pemilihan sel, penilaian, desain modul, dan integrasi paket baterai |
| Sertifikasi / dokumen | Laporan uji keselamatan, UN38.3, dan ketersediaan MSDS tergantung pada konfirmasi batch dan proyek yang disediakan |
| Tempat asal | Cina |
Catatan: Kapasitas, kepadatan energi, resistansi internal, masa pakai siklus, dan batas pengoperasian didasarkan pada kondisi pengujian yang ditentukan. Perancang modul dan paket baterai harus mengonfirmasi batas pengisian dan pengosongan yang berlaku, rentang voltase yang bergantung pada suhu, persyaratan pramuat, manajemen termal, dan pengaturan BMS sebelum integrasi sistem.
Sel ini mengadopsi struktur sel kantong litium-ion laminasi yang dirancang untuk modul baterai berenergi tinggi dan integrasi tingkat paket. Desain kantong format besar mendukung penggunaan ruang pemasangan yang efisien, tata letak mekanis yang fleksibel, dan manajemen termal yang dapat disesuaikan, sehingga cocok untuk kendaraan listrik, sepeda motor listrik, AGV, sistem penyimpanan energi, dan paket baterai lithium yang disesuaikan.
Saat dirakit menjadi modul baterai, sel memerlukan pramuat awal sebesar 400–500N, dan pengoperasian jangka panjang tanpa pengekangan mekanis dilarang. Struktur modul harus mendistribusikan tekanan secara merata, memberikan isolasi listrik yang memadai, dan memungkinkan koefisien pembengkakan sel sebesar 6% yang ditentukan. Dukungan mekanis yang tepat membantu menjaga kontak listrik yang andal dan kinerja sel yang konsisten sepanjang masa pakai sistem baterai.
Di bawah ini adalah ringkasan mekanis dari konfigurasi sel P70A saat ini untuk tinjauan integrasi awal. Panjang sel yang ditentukan tidak termasuk tab elektroda, sedangkan ketebalan diukur dengan gaya kompresi 500 ±50N setelah lima detik. Gambar sel dan tab yang terperinci harus dikonfirmasi sebelum menyelesaikan perlengkapan modul, busbar, komponen insulasi, dan dimensi penutup.
| barang mekanis | Spesifikasi |
|---|---|
| Faktor bentuk sel | Sel kantong lithium-ion laminasi format besar |
| Dimensi keseluruhan (P × L × T) | 294,4 ±0,5 × 103,9 ±0,5 × 14,30 ±0,35mm |
| Berat | 949 ±15 gram |
| Struktur tab | Tab berlawanan dengan tab positif aluminium dan tab negatif tembaga berlapis nikel; dimensi dan posisi yang tepat harus mengikuti gambar mekanik resmi |
| Catatan desain modul yang direkomendasikan | Terapkan pramuat awal sebesar 400–500N, berikan penahan mekanis dan insulasi listrik yang seragam, dan berikan koefisien pembengkakan sel sebesar 6% yang ditentukan |
Daftar periksa integrasi (disarankan): Harap konfirmasikan ruang modul yang tersedia, orientasi sel, metode pramuat 400–500N, tunjangan pembengkakan, strategi pendinginan, struktur insulasi, desain busbar atau konektor fleksibel, pengaturan BMS, dan target arus kontinu. Berdasarkan informasi ini, kami dapat memberikan panduan desain modul dan proposal integrasi sistem baterai yang disesuaikan.
cocok Sel kantong lithium-ion berenergi tinggi Misen P70A (3,7V 70Ah) untuk aplikasi yang membutuhkan kepadatan energi tinggi, keluaran arus yang dapat diandalkan, dan kinerja jangka panjang yang stabil. Kapasitas kelas 70Ah, kepadatan energi gravimetri minimal 270Wh/kg, laju pelepasan kontinu maksimum 3C, dan umur siklus minimal 2.000 siklus membuatnya cocok untuk sistem baterai traksi, mobilitas, dan penyimpanan energi berenergi tinggi.
| Daerah aplikasi | Mengapa sel kantong ini cocok |
|---|---|
| Modul baterai traksi EV | Kapasitas kelas 70Ah, kepadatan energi minimal 270Wh/kg, dan laju pelepasan kontinu maksimum 3C mendukung desain baterai traksi yang ringkas dan ringan sekaligus mengurangi jumlah sel paralel dan sambungan listrik yang diperlukan dalam modul. |
| Sistem penyimpanan energi (ESS) | Masa pakai siklus minimal 2.000 siklus hingga 80% kondisi kesehatan, energi sel tunggal yang tinggi, dan rentang suhu pelepasan yang luas mendukung sistem penyimpanan energi modular yang memerlukan pemanfaatan ruang yang efisien dan pengoperasian jangka panjang yang andal. |
| Sepeda motor listrik, AGV, dan mobilitas industri | Struktur kantong format besar, resistansi internal rendah, dan kemampuan pengosongan kontinu 3C mendukung sistem baterai yang memerlukan penyaluran daya yang dapat diandalkan, kemasan ringkas, dan integrasi mekanis yang fleksibel. |
| Solusi baterai yang disesuaikan (OEM / ODM) | Cocok untuk pengembangan baterai berbasis proyek yang memerlukan penilaian sel, pencocokan kapasitas dan resistansi, konfigurasi modul, pengekangan mekanis, manajemen termal, integrasi BMS, dan desain paket baterai yang disesuaikan. |