Blogit

Natrium-ionipussikenno vs. LiFePO4: kumpi on parempi edullisissa akkuprojekteissa? Natrium-ioni-akusta on tulossa vakava aihe monille akun ostajille. Materiaalikustannukset näyttävät houkuttelevilta, suorituskyky alhaisessa lämpötilassa on lupaava ja markkinat kiinnittävät enemmän huomiota vaihtoehtoihin Lue lisää

Johdanto Monissa akkumoduuliprojekteissa Farasis 73Ah ja 76Ah NCM pussikennot ovat olleet suosittuja valintoja korkean energiatiheyden, litteän pussirakenteen ja moduuliystävällisten mittojensa vuoksi. Näitä kennoja käytetään usein sähköajoneuvomoduuleissa, sähkömoottoripyörissä, teollisuusakuissa pa Lue lisää

Pussisolut tarjoavat huippuluokan pakkaustehokkuuden. Ne saavuttavat usein 90–95 % tilavuuden käyttöasteen nykyaikaisissa malleissa. Niiden pehmeä pakkaus luonne ja sähkökemiallinen herkkyys luovat kuitenkin selkeitä suunnitteluhaasteita. Solujen välinen johdonmukaisuus on edelleen suurin yksittäinen riskitekijä akun kehityksessä. Lue lisää

Litiumparistokaupan alalla yksi yleisimmistä kysymyksistä, joita saamme UAV-valmistajilta, merivoiman integroijilta, erikoislaitteiden kehittäjiltä ja ESS:n jälkiasennusasiakkailta, on:'SK77.7 ja SK63 näyttävät paperilla hyvin samanlaisilta – kumpi on itse asiassa parempi projektiani?'Totuus on, Lue lisää

Suuren kapasiteetin energiasovellukset ylittävät perinteisten passiivisten hallintaarkkitehtuurien äärimmäisiä rajoja. Kun moduulikoot skaalautuvat nopeasti kaupallisiin sähköajoneuvoihin, sähköverkkovarastointiin ja raskaaseen teollisuuslaitteisiin, kennojen epäjohdonmukaisuuksista tulee ensisijainen pullonkaula. Lue lisää

Kun korkean suorituskyvyn litiumakkujen maailmanlaajuinen kysyntä kasvaa, SK On SK77.7Ah pussikennosta on tullut yksi suosituimmista ratkaisuista energian varastointien jälkiasennus-, EV-muunnos- ja toisen käyttöiän akkujen markkinoilla. Suuren energiatiheyden, kevyen rakenteensa ja vahvuutensa ansiosta Lue lisää