EVE C33 33140 3.2V 15Ah عبارة عن بطارية أسطوانية من فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) بأبعاد قياسية يبلغ قطرها 33 مم × ارتفاع 140 مم. يستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة الشمسية وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ والمعدات الصناعية.
نقدم لكم خلية بطارية LiFePO4 Pouch بقدرة 3.2V 14Ah 10C، وهي عبارة عن محلول فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) المتطور المصمم لتطبيقات الطاقة العالية والمتانة الاستثنائية. تم تصميم خلية البطارية هذه باستخدام تقنية الخلايا الحقيبةية المتقدمة، وتجمع بين الحجم الصغير وقدرات التفريغ السريع والسلامة الفائقة، مما يجعلها مثالية لأنظمة تخزين الطاقة والتنقل المطلوبة.
خلية البطارية المنشورية NMC بقدرة 3.7 فولت و51 أمبير في الساعة عبارة عن خلية ليثيوم أيون من النيكل والمنغنيز والكوبالت (Li-NMC) مصممة لتخزين الطاقة وتوصيل الطاقة عالي الأداء.
LTO Toshiba SCiB 2.3V 2.9Ah عبارة عن خلية بطارية من أكسيد تيتانات الليثيوم (LTO) طورتها شركة Toshiba للتطبيقات التي تتطلب شحنًا فائق السرعة ومتانة فائقة
بطارية وحدة 14.8V 180Ah 4S1P CATL 16Kwh NMC EV، عبارة عن حل طاقة ليثيوم أيون عالي الأداء مصمم للسيارات الكهربائية الحديثة (EVs) والتطبيقات كثيفة الاستخدام للطاقة. تم تصميم وحدة البطارية هذه باستخدام كيمياء النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) المتطورة، وتوفر كثافة طاقة استثنائية وموثوقية وقدرة على التكيف عبر بيئات متنوعة.
نقدم لكم بطارية الوحدة بقوة 24 فولت و75 أمبير في الساعة، وهي عبارة عن حل طاقة ليثيوم أيون عالي الأداء مصمم للسيارات الكهربائية الحديثة (EVs) والتطبيقات كثيفة الاستهلاك للطاقة. تم تصميم وحدة البطارية هذه باستخدام كيمياء النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) المتطورة، وتوفر كثافة طاقة استثنائية وموثوقية وقدرة على التكيف عبر بيئات متنوعة.
نقدم لكم بطارية وحدة 12.8 فولت 50 أمبير، وهي عبارة عن حل طاقة ليثيوم أيون عالي الأداء مصمم للسيارات الكهربائية الحديثة (EVs) والتطبيقات كثيفة الاستخدام للطاقة. تم تصميم وحدة البطارية هذه باستخدام كيمياء النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) المتطورة، وتوفر كثافة طاقة استثنائية وموثوقية وقدرة على التكيف عبر بيئات متنوعة.
نقدم لكم بطارية وحدة 48 فولت 60 أمبير، وهي عبارة عن حل طاقة ليثيوم أيون عالي الأداء مصمم للسيارات الكهربائية الحديثة (EVs) والتطبيقات كثيفة الاستهلاك للطاقة. تم تصميم وحدة البطارية هذه باستخدام كيمياء النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) المتطورة، وتوفر كثافة طاقة استثنائية وموثوقية وقدرة على التكيف عبر بيئات متنوعة.