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EVE C33 33140 3,2 V 15 Ah est une batterie cylindrique au lithium fer phosphate (LiFePO4) avec des dimensions standard de 33 mm de diamètre × 140 mm de hauteur. Il est largement utilisé dans les véhicules électriques, les systèmes de stockage d’énergie solaire, les alimentations de secours et les équipements industriels.

La 3,2 V 280 Ah est une cellule de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4) haute capacité conçue pour le stockage d'énergie à grande échelle et les applications industrielles.

Présentation de la cellule de batterie de poche LiFePO4 3,2 V 14 Ah 10 C, une solution de pointe au lithium fer phosphate (LiFePO4) conçue pour les applications haute puissance et une durabilité exceptionnelle. Conçue avec une technologie avancée de cellule de poche, cette cellule de batterie allie compacité, capacités de décharge rapide et sécurité supérieure, ce qui la rend idéale pour les systèmes de stockage d'énergie et de mobilité exigeants.

La cellule de batterie prismatique NMC 3,7 V 51 Ah est une cellule lithium-ion nickel-manganèse-cobalt (Li-NMC) conçue pour le stockage d'énergie et la fourniture d'énergie haute performance.

Batterie au lithium 3,7 V haute performance pour scooters électriques. La capacité de 66 Ah garantit une puissance durable. Technologie NMC pour des cycles de recharge fiables. Idéal pour les véhicules EV. Conception de cellule de poche compacte pour une intégration facile.

Le 66160 2,4 V 40 Ah LTO est une cellule de batterie cylindrique à oxyde de titanate de lithium (LTO) conçue pour les applications haute puissance, à charge rapide et à températures extrêmes.

La LTO Toshiba SCiB 2,3 V 2,9 Ah est une cellule de batterie à l'oxyde de titanate de lithium (LTO) développée par Toshiba pour les applications nécessitant une charge ultra-rapide et une durabilité extrême.

La batterie de module EV NMC 14,8 V 180 Ah 4S1P CATL 16 Kwh NMC, une solution d'alimentation lithium-ion haute performance conçue pour les véhicules électriques (VE) modernes et les applications à forte intensité énergétique. Construit avec une chimie de pointe au nickel manganèse cobalt (NMC), ce module de batterie offre une densité énergétique, une fiabilité et une adaptabilité exceptionnelles dans divers environnements.

Présentation de la batterie module 24 V 75 Ah, une solution d'alimentation lithium-ion haute performance conçue pour les véhicules électriques (VE) modernes et les applications à forte intensité énergétique. Construit avec une chimie de pointe au nickel manganèse cobalt (NMC), ce module de batterie offre une densité énergétique, une fiabilité et une adaptabilité exceptionnelles dans divers environnements.

Présentation de la batterie module 12,8 V 50 Ah, une solution d'alimentation lithium-ion haute performance conçue pour les véhicules électriques (VE) modernes et les applications à forte intensité énergétique. Construit avec une chimie de pointe au nickel manganèse cobalt (NMC), ce module de batterie offre une densité énergétique, une fiabilité et une adaptabilité exceptionnelles dans divers environnements.

Présentation de la batterie module 48 V 60 Ah, une solution d'alimentation lithium-ion haute performance conçue pour les véhicules électriques (VE) modernes et les applications à forte intensité énergétique. Construit avec une chimie de pointe au nickel manganèse cobalt (NMC), ce module de batterie offre une densité énergétique, une fiabilité et une adaptabilité exceptionnelles dans divers environnements.

Support de batterie en plastique ABS de haute qualité pour cellules LiFePo4 3,2 V. Connecte et organise en toute sécurité les batteries en packs 12 V, 24 V et 48 V. Solution durable et fiable pour la gestion des batteries.

Ce séparateur de support de batterie est conçu pour les cellules lithium-ion 32650 et 32700, garantissant un assemblage sécurisé pour les batteries 12 V, 24 V et 48 V. Construction en plastique durable pour des performances durables. Idéal pour les projets de batterie DIY.