Produkty

Dom / Produkt / Bateria NCM / Komórka woreczkowa NCM / Ogniwo etui Misen 119 Ah NMC – wysokoenergetyczne ogniwo akumulatora EV 3,7 V 440,3 Wh

Kategoria produktu

Ogniwo etui Misen 119 Ah NMC – wysokoenergetyczne ogniwo akumulatora EV 3,7 V 440,3 Wh

Półprzewodnikowe ogniwo litowe 49 Ah 50 Ah 51 Ah 400 Wh / kg Ogniwo etui o dużej gęstości energii

Ogniwo etui Misen 119 Ah NMC – 3,7 V 440,3 Wh wysokoenergetyczne ogniwo akumulatora EV

Model: K119
Skład chemiczny ogniwa: Akumulator litowo-jonowy NMC
Klasa ogniwa: Stopień A

Marka:
Misen
Stopień ogniwa:
klasa A
Pojemność nominalna:
119Ach
Napięcie nominalne:
3,7 V
Waga:
1620g
Rozmiar (mm):
548 × 103 × 12,9 mm
Cykl życia:
≥ 3000 razy

Ilość:
Dostępność:





Pytać się Dodaj do koszyka

Przegląd produktu

Kluczowe funkcje

Parametry techniczne

Projekt i wymiary

Aplikacja

Przegląd produktu

Misen 119Ah to akumulator litowo-jonowy NMC o dużej gęstości energii , przeznaczony do pojazdów elektrycznych, modernizacji akumulatorów EV, pojazdów użytkowych, systemów morskich, pojazdów AGV, robotyki, przemysłowych zestawów akumulatorów i projektów modułów akumulatorów o dużej energii. Jego wielkoformatowa konstrukcja zapewnia wysoką energię pojedynczego ogniwa, stabilną wydajność i elastyczną integrację modułów dla wymagających zastosowań energetycznych.

Przy napięciu nominalnym 3,73 V i pojemności nominalnej 119,2 Ah ogniwo dostarcza około 444,5 Wh energii nominalnej. Wykorzystuje 39,7 A jako standardowy prąd ładowania i rozładowania i obsługuje ciągłe ładowanie 155 A i ciągłe rozładowywanie 238,4 A w temperaturze 25°C. Szybkie ładowanie od 15% do 80% SOC zajmuje 30 minut . w określonych warunkach około

Ogniwo kieszeniowe o pojemności 119 Ah, charakteryzujące się gęstością energii 275 Wh/kg i 610 Wh/l , pomaga zwiększyć energię akumulatora, zachowując jednocześnie efektywne wykorzystanie przestrzeni i wagi. Jego rezystancja DC wynosząca 1,0 ± 0,2 mΩ przy 25°C i 50% SOC pomaga zmniejszyć spadek napięcia, wytwarzanie ciepła i straty mocy podczas pracy przy wysokim prądzie.

Korpus ogniwa ma wymiary w przybliżeniu 548 × 103 × 12,9 mm , całkowita długość odniesienia wynosi w przybliżeniu 612 mm i waży 1,62±0,02 kg . Można go zintegrować z niestandardowymi modułami baterii za pomocą BMS, szyn zbiorczych, materiałów izolacyjnych, konstrukcji ściskanych, okablowania, złączy i obudów ochronnych zgodnie z różnymi wymaganiami projektu.

Ogniwo obsługuje ładowanie w temperaturze od -20°C do 55°C , rozładowywanie w temperaturze od -30°C do 55°C i przechowywanie w temperaturze od -40°C do 60°C . Przy ładowaniu 0,5C, rozładowaniu 1C, 100% DOD i warunkach testowych 25±2°C, żywotność cyklu osiąga ≥2000 cykli przy 80% SOH. Obsługuje również ≥1500 cykli w temperaturze 45°C w określonych warunkach testu cyklu.

Specyfikacje i dane dotyczące wydajności opierają się na określonych warunkach testów laboratoryjnych. Rzeczywista wydajność może się różnić w zależności od zastosowania, konstrukcji systemu akumulatorowego i środowiska operacyjnego. Szczegółowa dokumentacja techniczna dostępna jest na życzenie.

Kluczowe funkcje

Wysokoenergetyczne ogniwo litowo-jonowe
Misen 119Ah to akumulator litowo-jonowy NMC o dużej gęstości energii, przeznaczony do pojazdów elektrycznych, modernizacji akumulatorów EV, pojazdów użytkowych, systemów morskich, pojazdów AGV, robotyki i niestandardowych modułów akumulatorów o dużej energii.
Duża pojemność 119,2 Ah i energia 444,5 Wh
Charakteryzuje się 3,73 V i napięciem nominalnym 119,2 Ah , co zapewnia około pojemnością nominalną 444,5 Wh energii nominalnej na potrzeby integracji zestawu akumulatorów o dużej energii i modułów.
Konstrukcja o wysokiej gęstości energii
Zapewnia gęstość energii 275 Wh/kg i 610 Wh/l , pomagając zwiększyć energię pakietu akumulatorów przy jednoczesnym zachowaniu efektywnego wykorzystania przestrzeni i masy w mobilności elektrycznej i zastosowaniach w energetyce przemysłowej.
Stabilne ładowanie i rozładowywanie
Wykorzystuje 39,7 A jako standardowy prąd ładowania i rozładowywania oraz obsługuje ciągłe ładowanie 155 A i ciągłe rozładowywanie 238,4 A w temperaturze 25°C. Szybkie ładowanie od 15% do 80% SOC zajmuje 30 minut . w określonych warunkach około
Niska rezystancja wewnętrzna i długi cykl życia
Charakteryzuje się rezystancją prądu stałego wynoszącą 1,0 ± 0,2 mΩ przy 25°C i 50% SOC, co pomaga zmniejszyć spadek napięcia, wytwarzanie ciepła i straty mocy. Żywotność cykliczna osiąga ≥2000 cykli w temperaturze 25°C i ≥1500 cykli w temperaturze 45°C w określonych warunkach testowych.
Szeroki zakres temperatur roboczych
Obsługuje ładowanie od -20°C do 55°C , rozładowywanie od -30°C do 55°C i przechowywanie od -40°C do 60°C , dzięki czemu nadaje się do mobilności elektrycznej, morskich i przemysłowych systemów zasilania.

Parametr techniczny

Marka	Misen	Model	Ogniwo etui NMC 119Ah
Chemia komórkowa	NMC litowo-jonowy	Typ komórki	Ogniwo etui litowo-jonowe
Napięcie nominalne	3,73 V	Pojemność nominalna	119,2 Ah
Zakres napięcia	2,8 V ~ 4,35 V	Energia nominalna	444,5 Wh
Gęstość energii	275 Wh/kg, 610 Wh/l	Rezystancja prądu stałego	1,0 ± 0,2 mΩ
Ciągły prąd ładowania	155A	Ciągły prąd rozładowania	238,4A/2C
Szybkie ładowanie	15% ~ 80% SOC, ok. 30 minut	Życie cykliczne	≥2000 cykli w 25°C; ≥1500 cykli w temperaturze 45°C
Temperatura pracy (ładowanie)	-20°C ~ 55°C	Temperatura pracy (rozładowanie)	-30°C ~ 55°C
Wymiary (szer. × dł. × gł.)	103 × 548 × 12,9 mm; Długość całkowita 612 mm (REF.)	Waga	1,62 ± 0,02 kg
Orzecznictwo	Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie dostępności dokumentów	Aplikacja	EV, modernizacja pojazdów elektrycznych, pojazdy użytkowe, statki morskie, AGV i robotyka

Wszystkie parametry opierają się na określonych warunkach testów laboratoryjnych. Rzeczywista wydajność może się różnić w zależności od metod testowania, warunków pracy, konstrukcji systemu akumulatorów i konsystencji partii.

Projekt i wymiary

Ogniwo litowo-jonowe NMC Misen 119Ah jest przeznaczone do wysokoenergetycznych systemów akumulatorów samochodowych i przemysłowych, oferując wysoką energię pojedynczego ogniwa, dużą zdolność rozładowania i elastyczną integrację modułów. Poniższe wymiary stanowią kluczowe odniesienia do projektowania modułów, planowania rozmieszczenia ogniw, konstrukcji ściskanych, izolacji i opracowywania dostosowanych do indywidualnych potrzeb zestawów akumulatorów.

Rozmiar korpusu ogniwa (szer. × dł.): 103 ± 1 mm × 548 ± 1 mm
Całkowita długość łącznie z zakładkami: około 612 mm (REF.)
Grubość komórki (T): 12,9 ± 0,2 mm
Masa ogniwa: 1,62 ± 0,02 kg
Zaleta konstrukcyjna: Ogniwo kieszeniowe o dużej pojemności 119,2 Ah i energii nominalnej 444,5 Wh, grawimetrycznej gęstości energii 275 Wh/kg i objętościowej gęstości energii 610 Wh/L, co zapewnia kompaktową, lekką i wysokoenergetyczną konstrukcję modułu akumulatorowego.
Sugestia montażowa: Zarezerwuj wystarczającą ilość miejsca na połączenie zakładkowe, elementy zaciskowe, materiały izolacyjne, szyny zbiorcze, okablowanie BMS, zarządzanie ciepłem i konstrukcje zabezpieczające podczas montażu modułu akumulatora i pakietu.

Uwagi: Wartość 548 mm odnosi się do długości głównego korpusu ogniwa, natomiast całkowita długość odniesienia wynosząca około 612 mm obejmuje odsłonięte wypustki. Grubość i wagę mierzy się w określonych warunkach testowych. Potwierdź najnowszy rysunek techniczny, tolerancje wymiarowe i wymagania dotyczące ściskania przed oprzyrządowaniem, zaprojektowaniem modułu lub produkcją masową.

Aplikacja

Ogniwo litowo-jonowe NMC Misen 119Ah jest przeznaczone do systemów akumulatorów o dużej energii, wymagających dużej energii pojedynczego ogniwa, dużej wydajności rozładowania, szybkiego ładowania i wydajnej integracji modułów. Typowe zastosowania obejmują następujące projekty mobilności elektrycznej, energetyki morskiej i przemysłowej:

Modernizacja akumulatorów pojazdów elektrycznych i pojazdów elektrycznych
Nadaje się do pasażerskich pojazdów elektrycznych i projektów modernizacji akumulatorów wymagających energii jednoogniwowej 444,5 Wh, gęstości energii 275 Wh/kg i zdolności ciągłego rozładowania 238,4 A.
Pojazdy użytkowe i użytkowe
Można stosować w autobusach elektrycznych, ciężarówkach, pojazdach użytkowych i specjalistycznych platformach mobilności elektrycznej, gdzie ważna jest wysoka energia, niezawodna moc wyjściowa i wydajna konstrukcja modułu akumulatorowego.
Morskie i bezzałogowe pojazdy powierzchniowe
Stosowane w łodziach elektrycznych, sprzęcie morskim i systemach akumulatorów USV wymagających lekkiej konstrukcji worka, dużej gęstości energii i stabilnej wydajności rozładowania.
AGV, robotyka i sprzęt przemysłowy
Odpowiedni do akumulatorów AGV, robotów mobilnych, sprzętu zautomatyzowanego i przemysłowych systemów zasilania, w których wysoka energia pojedynczego ogniwa i silne ciągłe rozładowanie pomagają poprawić czas pracy i wydajność systemu.
Niestandardowe moduły i pakiety baterii
Można je zintegrować z niestandardowymi modułami baterii litowych przy użyciu BMS, szyn zbiorczych, materiałów izolacyjnych, osprzętu zaciskowego, zarządzania ciepłem, złączy i konstrukcji ochronnych zgodnie z wymaganiami projektu.

Przydatność zastosowania może się różnić w zależności od napięcia systemu, konfiguracji szeregowo-równoległej, struktury pakietu, zapotrzebowania na prąd, zarządzania ciepłem, warunków pracy i wymagań prawnych. W sprawie doboru ogniw, oceny modułów i wsparcia w zakresie integracji pakietu akumulatorów należy skonsultować się z naszym zespołem technicznym.