Misen 119Ahは のリチウムイオンNMCパウチセルです。 、電気自動車、EVバッテリー改造、商用車、船舶システム、AGV、ロボット工学、産業用バッテリーパック、高エネルギーバッテリーモジュールプロジェクト向けに設計された高エネルギー密度その大型パウチ構造は、要求の厳しい電力アプリケーションに高い単一セルエネルギー、安定したパフォーマンス、および柔軟なモジュール統合を提供します。
公称電圧 3.73V 、公称容量 119.2Ahのこのセルは、 444.5Wh を供給します。 公称エネルギー約を使用し、25°C で 39.7A 標準充放電電流として 155A の連続充電 と 238.4A の連続放電をサポートします 。SOC 15% から 80% までの急速充電には約 30 分かかります。 指定された条件下で、
のエネルギー密度を特徴とする 275Wh/kg および 610Wh/L119Ah パウチセルは、スペースと重量の効率的な利用を維持しながら、バッテリーパックのエネルギーを増加させるのに役立ちます。 25°C、SOC 50%での DC 抵抗は 1.0±0.2mΩ で、大電流動作時の電圧降下、発熱、電力損失を低減します。
セル本体の寸法は約 548 × 103 × 12.9 mm 、基準全長は約 612 mm 、重量は 1.62±0.02 kg です。プロジェクトのさまざまな要件に応じて、BMS、バスバー、絶縁材、圧縮構造、配線、コネクタ、保護ハウジングを使用して、カスタマイズされたバッテリーモジュールに統合できます。
このセルは、 での充電、 -20°C ~ 55°Cでの放電、 -30°C ~ 55°C での保管をサポートしています -40°C ~ 60°C。 0.5C 充電、1C 放電、100% DOD、25±2°C のテスト条件下では、サイクル寿命は ≥2000 サイクルに達します。 80% SOH でまた、 45°C で 1500 サイクル以上をサポートします。 指定されたサイクル テスト条件下で
仕様と性能データは、指定された実験室テスト条件に基づいています。実際の性能は、アプリケーション、バッテリーシステムの設計、動作環境によって異なる場合があります。詳細な技術文書は、ご要望に応じて入手可能です。
主な特長
高エネルギーリチウムイオンパウチセル
Misen 119Ah は、電気自動車、EV バッテリー改造、商用車、船舶システム、AGV、ロボティクス、カスタマイズされた高エネルギーバッテリーモジュール用に設計された高エネルギー密度リチウムイオン NMC パウチセルです。
119.2Ahの大容量と444.5Whのエネルギー
機能 3.73V の公称電圧と 119.2Ahの 公称容量を備え、 444.5Whの公称エネルギーを供給します。 高エネルギーバッテリーパックとモジュールの統合に約
高エネルギー密度設計
のエネルギー密度を提供し 275Wh/kg および 610Wh/L、電動モビリティおよび産業用電力アプリケーションにおけるスペースと重量の効率的な利用を維持しながら、バッテリー パックのエネルギーを増加させるのに役立ちます。
安定した充放電性能
25 ℃ 標準充放電電流は39.7Aで、 155Aの連続充電 、 238.4Aの連続放電に対応しています。 でSOC 15% から 80% までの急速充電には約 30 分かかります。 指定された条件下で、
低い内部抵抗と長いサイクル寿命
での DC 抵抗は 1.0±0.2mΩで、電圧降下、発熱、電力損失を低減します。 25℃、SOC 50%サイクル寿命は、 25°C で 2000 サイクル 以上、 45°C で 1500 サイクル以上に達します。 指定された試験条件下で
広い動作温度範囲
での充電、 -20°C ~ 55°Cでの放電、 -30°C ~ 55°C での保管をサポートしており -40°C ~ 60°C、電動モビリティ、船舶および産業用電源システムに適しています。
| ブランド | 弥山 | モデル | 119Ah NMCパウチセル |
| 細胞化学 | リチウムイオンNMC | 細胞の種類 | リチウムイオンパウチセル |
| 公称電圧 | 3.73V | 公称容量 | 119.2Ah |
| 電圧範囲 | 2.8V~4.35V | 名目エネルギー | 444.5Wh |
| エネルギー密度 | 275Wh/kg、610Wh/L | 直流抵抗 | 1.0±0.2mΩ |
| 連続充電電流 | 155A | 連続放電電流 | 238.4A/2C |
| 急速充電 | SOC 15% ~ 80%、約30分 | サイクルライフ | 25°C で ≥2000 サイクル。 45°C で ≥1500 サイクル |
| 動作温度(充電時) | -20℃~55℃ | 使用温度(吐出) | -30℃~55℃ |
| 寸法(幅×長さ×厚さ) | 103×548×12.9mm;全長612mm(参考値) | 重さ | 1.62±0.02kg |
| 認証 | ご注文前に入手可能な書類をご確認ください | 応用 | EV、EV レトロフィット、商用車、船舶、AGV、ロボティクス |
すべてのパラメーターは、指定された臨床検査条件に基づいています。実際の性能は、テスト方法、動作条件、バッテリーシステムの設計、バッチの一貫性によって異なる場合があります。
Misen 119Ah リチウムイオン NMC パウチセルは、高エネルギー車両および産業用バッテリーシステム向けに設計されており、高い単一セルエネルギー、強力な放電能力、柔軟なモジュール統合を提供します。以下の寸法は、モジュール設計、セル レイアウト計画、圧縮構造、絶縁、カスタマイズされたバッテリー パックの開発に重要な参考資料となります。
セル本体サイズ(幅×長さ): 103±1mm×548±1mm
タブを含む全長: 約612mm(参考値)
セル厚さ(T): 12.9±0.2mm
セル重量: 1.62±0.02 kg
設計上の利点: 公称エネルギー444.5Wh、重量エネルギー密度275Wh/kg、体積エネルギー密度610Wh/Lの119.2Ahの大容量パウチセルにより、コンパクト、軽量、高エネルギーのバッテリーモジュール設計を実現。
組み立てに関する提案: バッテリーモジュールとパックの組み立て中に、タブ接続、圧縮固定具、絶縁材、バスバー、BMS 配線、熱管理および保護構造用に十分なスペースを確保してください。
注: 548 mm という値はセル本体の長さを指しますが、約 612 mm の全長の基準長には露出したタブが含まれます。厚さと重量は、指定された試験条件下で測定されます。ツーリング、モジュール設計、または量産の前に、最新の設計図、寸法公差、圧縮要件を確認してください。
Misen 119Ah リチウムイオン NMC パウチセルは、高い単一セルエネルギー、強力な放電性能、高速充電、効率的なモジュール統合を必要とする高エネルギーバッテリーシステム向けに設計されています。一般的なアプリケーションには、次のような電動モビリティ、海洋および産業用電力プロジェクトが含まれます。
電気自動車および EV バッテリーの改修
444.5Wh の単一セル エネルギー、275Wh/kg のエネルギー密度、および 238.4A の連続放電能力を必要とする乗用電気自動車およびバッテリーの改修プロジェクトに適しています。
商用車およびユーティリティビークル
高エネルギー、信頼性の高い出力、効率的なバッテリーモジュール設計が重要となる電気バス、トラック、ユーティリティビークル、および特殊な電気モビリティプラットフォームで使用できます。
船舶および無人水上車両
軽量パウチ構造、高エネルギー密度、安定した放電性能を必要とする電気ボート、船舶機器、USV バッテリーシステムに適用できます。
AGV、ロボティクス、産業用機器
AGV バッテリー パック、モバイル ロボット、自動化機器、産業用電源システムに適しており、単一セルの高エネルギーと強力な連続放電がランタイムとシステム パフォーマンスの向上に役立ちます。
カスタマイズされたバッテリー モジュールとパック プロジェクト
の要件に応じて、BMS、バスバー、絶縁材、圧縮治具、熱管理、コネクタ、保護構造を使用して、カスタマイズされたリチウム バッテリー モジュールに統合できます。
アプリケーションの適合性は、システム電圧、直並列構成、パック構造、電流需要、熱管理、動作条件、規制要件によって異なる場合があります。セルの選択、モジュールの評価、バッテリーパックの統合サポートについては、当社の技術チームにご相談ください。