Misen
Grado A
119Ah
3,7v
1620 g
548×103×12,9 millimetri
≥ 3000 volte
| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
Misen 119Ah è una cella a sacchetto NMC agli ioni di litio ad alta densità di energia progettata per veicoli elettrici, retrofit di batterie per veicoli elettrici, veicoli commerciali, sistemi marini, AGV, robotica, pacchi batterie industriali e progetti di moduli batteria ad alta energia. La struttura della custodia di grande formato fornisce un'elevata energia a cella singola, prestazioni stabili e integrazione flessibile dei moduli per applicazioni di alimentazione impegnative.
Con una tensione nominale di 3,73 V e una capacità nominale di 119,2 Ah , la cella eroga circa 444,5 Wh di energia nominale. Utilizza 39,7 A come corrente di carica e scarica standard e supporta la carica continua da 155 A e la scarica continua da 238,4 A a 25°C. La ricarica rapida dal 15% all'80% SOC richiede circa 30 minuti in condizioni specificate.
Caratterizzata da una densità di energia di 275 Wh/kg e 610 Wh/L , la cella a sacca da 119 Ah aiuta ad aumentare l'energia della batteria mantenendo allo stesso tempo un utilizzo efficiente dello spazio e del peso. La sua resistenza CC di 1,0±0,2 mΩ a 25°C e 50% SOC aiuta a ridurre la caduta di tensione, la generazione di calore e la perdita di potenza durante il funzionamento ad alta corrente.
Il corpo della cellula misura circa 548 × 103 × 12,9 mm , con una lunghezza di riferimento complessiva di circa 612 mm e pesa 1,62±0,02 kg . Può essere integrato in moduli batteria personalizzati utilizzando BMS, sbarre collettrici, materiali isolanti, strutture di compressione, cablaggi, connettori e alloggiamenti protettivi in base ai diversi requisiti del progetto.
La cella supporta la ricarica da -20°C a 55°C , la scarica da -30°C a 55°C e lo stoccaggio da -40°C a 60°C . Con carica a 0,5°C, scarica a 1°C, DOD al 100% e condizioni di test a 25±2°C, la durata del ciclo raggiunge ≥2000 cicli con 80% SOH. Supporta inoltre ≥1500 cicli a 45°C nelle condizioni di test del ciclo specificate.
Le specifiche e i dati sulle prestazioni si basano su condizioni di test di laboratorio specificate. Le prestazioni effettive possono variare a seconda dell'applicazione, del design del sistema batteria e dell'ambiente operativo. La documentazione tecnica dettagliata è disponibile su richiesta.
Caratteristiche principali
Cella a sacchetto agli ioni di litio ad alta energia
Misen 119Ah è una cella a sacchetto NMC agli ioni di litio ad alta densità di energia progettata per veicoli elettrici, retrofit di batterie per veicoli elettrici, veicoli commerciali, sistemi marini, AGV, robotica e moduli batteria ad alta energia personalizzati.
Grande capacità di 119,2 Ah e 444,5 Wh di energia
Presenta una tensione nominale di 3,73 V e una capacità nominale di 119,2 Ah , che fornisce circa 444,5 Wh di energia nominale per l'integrazione del pacco batteria ad alta energia e del modulo.
Design ad alta densità di energia
Fornisce una densità di energia di 275 Wh/kg e 610 Wh/L , contribuendo ad aumentare l'energia del pacco batteria mantenendo un utilizzo efficiente dello spazio e del peso nella mobilità elettrica e nelle applicazioni di energia industriale.
Prestazioni di carica e scarica stabili
Utilizza 39,7 A come corrente di carica e scarica standard e supporta la carica continua da 155 A e la scarica continua da 238,4 A a 25°C. La ricarica rapida dal 15% all'80% SOC richiede circa 30 minuti in condizioni specificate.
Bassa resistenza interna e ciclo di vita lungo
Presenta una resistenza CC di 1,0±0,2 mΩ a 25°C e 50% SOC, che aiuta a ridurre la caduta di tensione, la generazione di calore e la perdita di potenza. La durata del ciclo raggiunge ≥2000 cicli a 25°C e ≥1500 cicli a 45°C nelle condizioni di test specificate.
Ampio intervallo di temperature operative
Supporta la ricarica da -20°C a 55°C , lo scarico da -30°C a 55°C e lo stoccaggio da -40°C a 60°C , rendendolo adatto per la mobilità elettrica, i sistemi di alimentazione marini e industriali.
| Marca | Misen | Modello | Cella a sacchetto NMC da 119 Ah |
| Chimica cellulare | NMC agli ioni di litio | Tipo di cella | Cella a sacchetto agli ioni di litio |
| Tensione nominale | 3,73 V | Capacità Nominale | 119,2 Ah |
| Intervallo di tensione | 2,8 V ~ 4,35 V | Energia nominale | 444,5 Wh |
| Densità di energia | 275 Wh/kg, 610 Wh/l | Resistenza CC | 1,0±0,2 mΩ |
| Corrente di carica continua | 155A | Corrente di scarica continua | 238.4A/2C |
| Ricarica veloce | 15% ~ 80% SOC, ca. 30 minuti | Ciclo di vita | ≥2000 Cicli a 25°C; ≥1500 Cicli a 45°C |
| Temperatura operativa (carica) | -20°C ~ 55°C | Temperatura operativa (scarica) | -30°C ~ 55°C |
| Dimensioni (L × L × P) | 103×548×12,9 millimetri; Lunghezza totale 612 mm (RIF.) | Peso | 1,62±0,02 kg |
| Certificazione | Si prega di confermare i documenti disponibili prima di ordinare | Applicazione | EV, retrofit EV, veicoli commerciali, nautica, AGV e robotica |
Tutti i parametri si basano su condizioni di test di laboratorio specificate. Le prestazioni effettive possono variare a seconda dei metodi di test, delle condizioni operative, della progettazione del sistema batteria e della consistenza del lotto.
La cella a sacchetto NMC agli ioni di litio Misen da 119 Ah è progettata per veicoli ad alta energia e sistemi di batterie industriali, offrendo elevata energia a cella singola, forte capacità di scarica e integrazione flessibile del modulo. Le dimensioni seguenti forniscono riferimenti chiave per la progettazione dei moduli, la pianificazione del layout delle celle, le strutture di compressione, l'isolamento e lo sviluppo di pacchi batteria personalizzati.
Dimensioni del corpo della cella (L × L): 103±1 mm × 548±1 mm
Lunghezza totale comprese le linguette: circa 612 mm (RIF.)
Spessore delle celle (T): 12,9±0,2 mm
Peso della cella: 1,62±0,02 kg
Vantaggio progettuale: cella a sacca di grande capacità da 119,2 Ah con energia nominale di 444,5 Wh, densità di energia gravimetrica di 275 Wh/kg e densità di energia volumetrica di 610 Wh/L per un design del modulo batteria compatto, leggero e ad alta energia.
Suggerimento per l'assemblaggio: riservare spazio sufficiente per connessioni a linguetta, dispositivi di compressione, materiali isolanti, sbarre collettrici, cablaggio BMS, gestione termica e strutture protettive durante l'assemblaggio del modulo batteria e del pacco.
Note: Il valore di 548 mm si riferisce alla lunghezza del corpo della cella principale, mentre la lunghezza di riferimento complessiva di circa 612 mm include le linguette esposte. Lo spessore e il peso sono misurati in condizioni di prova specificate. Confermare il disegno tecnico più recente, le tolleranze dimensionali e i requisiti di compressione prima dell'utensileria, della progettazione del modulo o della produzione di massa.
La cella a sacchetto NMC agli ioni di litio Misen da 119 Ah è progettata per sistemi di batterie ad alta energia che richiedono un'elevata energia a cella singola, elevate prestazioni di scarica, ricarica rapida e integrazione efficiente dei moduli. Le applicazioni tipiche includono i seguenti progetti di mobilità elettrica e di energia marina e industriale:
Retrofit di batterie per veicoli elettrici e veicoli elettrici
Adatto per veicoli elettrici passeggeri e progetti di retrofit di batterie che richiedono energia a cella singola da 444,5 Wh, densità di energia di 275 Wh/kg e capacità di scarica continua di 238,4 A.
Veicoli commerciali e utilitari
Può essere utilizzato in autobus elettrici, camion, veicoli commerciali e piattaforme specializzate per la mobilità elettrica dove sono importanti energia elevata, potenza affidabile e progettazione efficiente del modulo batteria.
Veicoli marini e di superficie senza equipaggio
Applicabile a imbarcazioni elettriche, attrezzature marine e sistemi di batterie USV che richiedono una struttura a sacca leggera, un'elevata densità di energia e prestazioni di scarica stabili.
AGV, robotica e apparecchiature industriali
Adatto per pacchi batteria AGV, robot mobili, apparecchiature automatizzate e sistemi di alimentazione industriali in cui l'elevata energia a cella singola e la forte scarica continua aiutano a migliorare l'autonomia e le prestazioni del sistema.
Moduli e pacchi batteria personalizzati
Possono essere integrati in moduli batteria al litio personalizzati utilizzando BMS, sbarre collettrici, materiali isolanti, dispositivi di compressione, gestione termica, connettori e strutture protettive in base ai requisiti del progetto.
L'idoneità all'applicazione può variare a seconda della tensione del sistema, della configurazione serie-parallelo, della struttura del pacco, della richiesta di corrente, della gestione termica, delle condizioni operative e dei requisiti normativi. Consultare il nostro team tecnico per la selezione delle celle, la valutazione dei moduli e il supporto per l'integrazione del pacco batteria.