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Batteria a celle a sacchetto al litio SK 3,7 V NMC 55,6 Ah

Batteria a celle a sacchetto al litio SK 3,7 V NMC 55,6 Ah

3,7 V 55,6 Ah | Densità di energia ultraelevata | 160Wh/kg | Potenza di nuova generazione per l'elettrificazione

Marca:
SK
Modello:
SK 55,6Ah
Grado delle cellule:
Grado A
Capacità nominale:
55,6ah
Tensione nominale:
3,7v
Peso:
0,75 kg
Dimensioni (mm):
354*100*10 mm
Ciclo di vita:
≥ 2.000 volte

Quantità:
Disponibilità:





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Parametri tecnici

Descrizione del prodotto

Caratteristiche principali

Applicazione

Fabbrica

Parametri tecnici

Capacità nominale	55,6 Ah
Tensione nominale (V):	3,7v
Ciclo di vita	2000 volte
Il rapporto di carica	1C
Il tasso di scarico	3C
A pagamento	SÌ
Capacità Nominale	55,6ah
Ciclo di vita	≥ 2.000 volte
Peso	0,75 kg
Dimensioni (LPA)	35010010 mm
Applicazioni	Sistemi di energia elettrica, elettrodomestici, veicoli elettrici, golf cart, scooter elettrici, biciclette elettriche, auto usate e così via.

Progettata per applicazioni ad alta intensità energetica, la cella a sacchetto di punta di SK Innovation ridefinisce i parametri di riferimento delle prestazioni con la sua capacità leader del settore, estrema durata e stabilità termica senza pari. Progettato per veicoli elettrici, stoccaggio in rete e mobilità pesante in cui il risparmio di spazio e peso è fondamentale.

Marca	Modulo	DIMENSIONE (mm)	V&AH	IR iniziale (1kHz)	KG
LG	L10D	13811143 mm	2,3 V 10 Ah	≤0,5 mΩ	0,35 kg
	20A	14014145mm	3,2 V 20 Ah	≤0,5 mΩ	0,37 kg
	P1.7	1645225 mm	3,7 V 17 Ah	≤1,2 mΩ	0,4 kg
	P2.7	1647,5232 mm	3,7 V 27 Ah	≤1,2 mΩ	0,6 kg
	P34/P34B	1647,5232 mm	3,7 V 34 Ah	≤0,8 mΩ	0,6 kg
	P37	1408266 mm	3,7 V 37 Ah	≤0,8 mΩ	0,65 kg
	E41	12160190 mm	3,7 V 41 Ah	≤0,7 mΩ	0,95 kg
	A7	34810145mm	3,7 V 50 Ah	≤1,0 mΩ	0,9 kg
	E63B	301,514,399,7 mm	3,7 V 60 Ah	≤0,8 mΩ	0,9 kg
	E61	1009,8352 mm	3,7 V 61 Ah	≤0,8 mΩ	0,8 kg
	JH3	16100350 mm	3,7 V 63 Ah	≤0,5 mΩ	1,84 kg
	JP3	16100355 mm	3,7 V 63 Ah	≤0,5 mΩ	1,16 kg
	E66	11,398357 mm	3,7 V 66 Ah	≤1,2 mΩ	0,9 kg
	E71	30015107 mm	3,7 V 71 Ah	≤0,8 mΩ	1 kg
	E76	32512145mm	3,7 V 76 Ah	≤0,8 mΩ	1,15 kg
	E78	5488100mm	3,7 V 78 Ah	≤0,8 mΩ	1,12 kg
SK	C33/E305	7,6210195 mm	3,7 V 30,5 Ah	≤0,7 mΩ	0,6 kg
	S26/B26	10100320 mm	3,7 V 40 Ah	≤0,8 mΩ	0,65 kg
	S11/B11	11174188 mm	3,7 V 43 Ah	≤0,6 mΩ	0,75 kg
	D21	11100300mm	3,7 V 50,5 Ah	≤0,7 mΩ	0,8 kg
	S28/B28	9,5100354 mm	3,7 V 55,6 Ah	≤0,7 mΩ	0,75 kg
	D23	14100300mm	3,7 V 60 Ah	≤0,8 mΩ	085kg
	N60/E710A	11,5102342 mm	3,7 V 61 Ah	≤0,6 mΩ	0,9 kg
	S22/B22	12125365 mm	3,7 V 75 Ah	≤0,5 mΩ	0,9 kg
	S003A	14,5102,5531 mm	3,7 V 120 Ah	≤0,6 mΩ	1,7 kg
Farasi		6160230 mm	3,7 V 29 Ah	≤1,0 mΩ	0,5 kg
		7160230 mm	3,7 V 32 Ah	≤0,9 mΩ	0,6 kg
		10161231 mm	3,7 V 53 Ah	≤1,0 mΩ	0,8 kg
		10160230 mm	3,7 V 58 Ah	≤0,7 mΩ	0,83 kg
		14,3294103 mm	3,7 V 73 Ah	≤0,8 mΩ	0,95 kg
		8,2101542 mm	3,7 V 75 Ah	≤0,7 mΩ	1,05 kg
		14295105 mm	3,7 V 76 Ah	≤0,8 mΩ	0,95 kg

Caratteristiche principali

1. Densità energetica da record

Capacità 55,6 Ah (205,7 Wh/cella): densità di energia volumetrica più alta della categoria (≥ 640 Wh/L).
Chimica NMC 811: il catodo ricco di nichel fornisce 160 Wh/kg, il 15% in più rispetto alle alternative LFP.
Curva di tensione ultrapiatta: 90% della capacità erogata entro 3,0 V–4,1 V (deviazione ± 2%).

2. Longevità estrema e ciclismo rapido

Oltre 3.000 cicli (all'80% SoH a 1°C/1°C, 25°C): supportato da dati di invecchiamento accelerato di 10 anni.
Scarica a impulsi 10C: supporta raffiche di accelerazione EV (picco 556A).

3. Sicurezza di livello militare

Prevenzione della fuga termica autonoma:

Separatore rinforzato con ceramica (spegnimento a 180°C)
Elettrolita ignifugo (certificato UL 9540A)
Sfiati a doppia pressione (attivazione 0,5 MPa)

Zero rischio di esplosione: supera i test di penetrazione dei chiodi (ΔT <100°C) e di schiacciamento (UN GTR20).

4. Gestione termica avanzata

Da -30°C a 65°C Funzionamento: l'elettrolita brevettato a bassa impedenza mantiene una capacità >75% a -20°C.
Linguette di raffreddamento integrate: consentono il raffreddamento a liquido a contatto diretto (ΔT <5°C sulla superficie della cella).

Applicazione

Veicoli elettrici e mobilità elettrica

Pacchi batteria EV: configurazione 108S1P = 400 V/55,6 Ah (22,2 kWh) per un'autonomia di 150 km.
Autobus/camion elettrici: oltre 10.000 cicli profondi con deviazione della capacità <0,01% al mese.

Stoccaggio dell'energia in rete (ESS)

ESS containerizzato da 1 MWh: 4.860 celle (moduli da 97,2 V/500 Ah) con durata di progettazione di 20 anni.
Peak Shaving: scarica continua di 2°C per supporto di rete di 4 ore.

✈ Aviazione e macchinari pesanti

Batterie eVTOL: densità a livello di pacco da 270 Wh/kg con raffreddamento a immersione.
Veicoli elettrici per l'industria mineraria: i pacchetti con grado di protezione IP67 resistono a vibrazioni >10 G RMS.

Fabbrica

Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. possiede attrezzature avanzate, tecniche di gestione scientifica e un eccellente controllo di qualità. Ci concentriamo su 18650, 21700, 32650, polimeri, batterie di alimentazione a cella singola di grandi dimensioni, batterie di accumulo di energia, alimentatori esterni, alimentatori di emergenza, pacchi batterie al litio e altro ancora. Inoltre, riciclo e preparazione di nuovi moduli batteria per veicoli energetici e forniamo servizi OEM e ODM.

Questi prodotti sono ampiamente utilizzati nelle tavole da surf elettriche, nelle biciclette elettriche, nell'accumulo di energia domestica, nell'energia per camper, nell'energia marina, nei sistemi UPS, nelle stazioni a torre e nei sistemi di accumulo dell'energia solare.

Siamo specializzati in questo campo da molti anni con attrezzature avanzate, tecniche di gestione scientifica e un eccellente controllo di qualità che ci fanno guadagnare clienti in tutto il mondo.

La nostra fabbrica è stata valutata, certificata e ispezionata da SGS Group. Puntiamo a essere un fornitore affidabile di batterie per rapporti commerciali a lungo termine. Tutte le nostre batterie hanno superato le certificazioni internazionali, tra cui UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 e altre.

Certificato