ມິເຊນ
ເກຣດ A
119 ອ
3.7v
1620g
548 × 103 × 12.9 ມມ
≥ 3000 ເທື່ອ
| : | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
Misen 119Ah ແມ່ນ ຫ້ອງບັນຈຸ Lithium-ion NMC ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ EV retrofit, ຍານພາຫະນະການຄ້າ, ລະບົບທະເລ, AGV, ຫຸ່ນຍົນ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາແລະໂຄງການໂມດູນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງ. ໂຄງສ້າງກະເປົ໋າທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນໃຫ້ພະລັງງານຫ້ອງດຽວສູງ, ປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການລວມຕົວຂອງໂມດູນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການ.
ດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມຂອງ 3.73V ແລະຄວາມອາດສາມາດໃນນາມຂອງ 119.2Ah , ເຊັລໃຫ້ 444.5Wh . ພະລັງງານ ປະມານ ມັນໃຊ້ 39.7A ເປັນມາດຕະຖານການສາກໄຟແລະການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນ ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 155A ແລະ 238.4A ການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຢູ່ທີ່ 25 ° C. ການສາກໄວຈາກ 15% ຫາ 80% SOC ໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ນາທີ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້.
ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ 275Wh/kg ແລະ 610Wh/L , ຊ່ອງໃສ່ຖົງ 119Ah ຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານຂອງແບັດເຕີລີໃນຂະນະທີ່ຮັກສາພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກ. ຄວາມຕ້ານທານ DC ຂອງມັນຢູ່ທີ່ 1.0±0.2mΩ ທີ່ 25 ° C ແລະ 50% SOC ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.
ຮ່າງກາຍຂອງເຊນວັດແທກປະມານ 548 × 103 × 12.9 ມມ , ມີຄວາມຍາວອ້າງອິງລວມປະມານ 612 ມມ , ແລະນ້ໍາຫນັກ 1.62 ± 0.02 ກິໂລ . ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍໃຊ້ BMS, busbars, ວັດສະດຸ insulation, ໂຄງສ້າງການບີບອັດ, ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສປ້ອງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຊລຮອງຮັບການສາກໄຟຈາກ -20°C ຫາ 55°C , ປົດສາກຈາກ -30°C ຫາ 55°C ແລະການເກັບຮັກສາຈາກ -40°C ຫາ 60°C . ພາຍໃຕ້ການສາກໄຟ 0.5C, ການໄຫຼ 1C, 100% DOD ແລະເງື່ອນໄຂການທົດສອບ 25 ± 2 ° C, ວົງຈອນຊີວິດເຖິງ ≥2000 ຮອບ ດ້ວຍ 80% SOH. ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນ ≥1500 ຮອບວຽນທີ່ 45 ° C ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບວົງຈອນທີ່ກໍານົດໄວ້.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະການປະຕິບັດແມ່ນອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງທີ່ກໍານົດໄວ້. ການປະຕິບັດຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການອອກແບບລະບົບຫມໍ້ໄຟແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ. ເອກະສານດ້ານວິຊາການລະອຽດແມ່ນມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
ພະລັງງານສູງ Lithium-ion Pouch Cell
The Misen 119Ah ແມ່ນຫ້ອງຖົງ lithium-ion NMC ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ EV retrofit, ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ, ລະບົບທະເລ, AGV, ຫຸ່ນຍົນແລະໂມດູນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ 119.2Ah ແລະ 444.5Wh
ຄຸນນະສົມບັດ ພະລັງງານ 3.73V ແຮງດັນ nominal ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ nominal 119.2Ah , ສະຫນອງປະມານ 444.5Wh ພະລັງງານ nominal ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງແລະການລວມໂມດູນ.
ການອອກແບບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ
ສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງ 275Wh / kg ແລະ 610Wh / L , ຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ຮັກສາພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກໃນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ.
ປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະການປ່ອຍນໍ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ
ໃຊ້ 39.7A ເປັນມາດຕະຖານການສາກໄຟ ແລະກະແສໄຟຟ້າ ແລະຮອງຮັບ ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 155A ແລະ 238.4A ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຢູ່ທີ່ 25°C. ການສາກໄວຈາກ 15% ຫາ 80% SOC ໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ນາທີ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້.
ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ໍາແລະຊີວິດຮອບວຽນຍາວ
ຄຸນນະສົມບັດການຕໍ່ຕ້ານ DC ຂອງ 1.0 ± 0.2mΩ ທີ່ 25 ° C ແລະ 50% SOC, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນຫຼຸດລົງ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະການສູນເສຍພະລັງງານ. ຊີວິດຂອງວົງຈອນເຖິງ ≥2000 ຮອບທີ່ທີ່ 25°C ແລະ ≥1500 ຮອບວຽນທີ່ 45°C ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້.
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງ
ຮອງຮັບການສາກໄຟແຕ່ -20°C ຫາ 55°C , ປົດສາກຈາກ -30°C ຫາ 55°C ແລະການເກັບຮັກສາຈາກ -40°C ຫາ 60°C , ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບລະບົບເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ, ລະບົບພະລັງງານທາງທະເລ ແລະອຸດສາຫະກຳ.
| ຍີ່ຫໍ້ | ມິເຊນ | ຕົວແບບ | 119Ah NMC Pouch Cell |
| ເຄມີສາດ | Lithium-ion NMC | ປະເພດເຊລ | ຈຸລັງກະເປົ໋າ lithium-ion |
| ແຮງດັນ nominal | 3.73V | ຄວາມອາດສາມາດນາມ | 119.2 Ah |
| ຊ່ວງແຮງດັນ | 2.8V ~ 4.35V | ພະລັງງານນາມ | 444.5Wh |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ | 275Wh/kg, 610Wh/L | DC Resistance | 1.0±0.2mΩ |
| ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | 155A | ກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | 238.4A/2C |
| ສາກໄວ | 15% ~ 80% SOC, ປະມານ. 30 ນທ | ວົງຈອນຊີວິດ | ≥2000 ຮອບວຽນຢູ່ທີ່ 25°C; ≥1500 ຮອບວຽນຢູ່ທີ່ 45°C |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ສາກໄຟ) | -20°C ~ 55°C | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ການໄຫຼອອກ) | -30°C ~ 55°C |
| ຂະໜາດ (W × L × T) | 103 × 548 × 12.9 ມມ; ຄວາມຍາວລວມ 612 ມມ (REF.) | ນ້ຳໜັກ | 1.62±0.02ກິໂລກຣາມ |
| ການຢັ້ງຢືນ | ກະລຸນາຢືນຢັນເອກະສານທີ່ມີຢູ່ກ່ອນສັ່ງ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | EV, EV Retrofit, ພາຫະນະການຄ້າ, ທະເລ, AGV ແລະຫຸ່ນຍົນ |
ຕົວກໍານົດການທັງຫມົດແມ່ນອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງທີ່ກໍານົດໄວ້. ການປະຕິບັດຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວິທີການທົດສອບ, ສະພາບການເຮັດວຽກ, ການອອກແບບລະບົບຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ batch.
Misen 119Ah lithium-ion NMC pouch cell ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາ, ສະຫນອງພະລັງງານຫ້ອງດຽວສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍນ້ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການລວມຕົວຂອງໂມດູນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຂະຫນາດຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫນອງການອ້າງອິງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບໂມດູນ, ການວາງແຜນການຈັດວາງຈຸລັງ, ໂຄງສ້າງການບີບອັດ, insulation ແລະການພັດທະນາຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
Cell Body Size (W × L): 103±1 mm × 548±1 mm
ຄວາມຍາວໂດຍລວມລວມທັງແຖບ: ປະມານ 612 ມມ (REF.)
ຄວາມຫນາຂອງເຊນ (T): 12.9±0.2 ມມ
ນ້ໍາຫນັກຈຸລັງ: 1.62±0.02 kg
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບ: 119.2Ah ຖົງບັນຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພະລັງງານ 444.5Wh, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ gravimetric 275Wh / kg ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ 610Wh / L ສໍາລັບການອອກແບບໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະພະລັງງານສູງ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງສະພາແຫ່ງ: ສະຫງວນພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບ, ອຸປະກອນການບີບອັດ, ວັດສະດຸ insulation, busbars, ສາຍໄຟ BMS, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະໂຄງສ້າງປ້ອງກັນໃນລະຫວ່າງໂມດູນຫມໍ້ໄຟແລະການປະກອບຊຸດ.
ໝາຍເຫດ: ຄ່າ 548 ມມ ຫມາຍເຖິງຄວາມຍາວຂອງເຊລຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຍາວອ້າງອີງທັງໝົດປະມານ 612 ມມ ລວມມີແຖບທີ່ເປີດເຜີຍ. ຄວາມຫນາແລະນ້ໍາຫນັກແມ່ນຖືກວັດແທກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດ. ຢືນຢັນການແຕ້ມຮູບວິສະວະກໍາຫລ້າສຸດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ມິຕິແລະການບີບອັດຄວາມຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມື, ການອອກແບບໂມດູນຫຼືການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.
Misen 119Ah lithium-ion NMC pouch cell ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະບົບແບດເຕີຣີທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຂອງເຊນດຽວສູງ, ປະສິດທິພາບການໄຫຼທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການສາກໄຟໄວແລະການປະສົມປະສານຂອງໂມດູນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ, ໂຄງການພະລັງງານທາງທະເລແລະອຸດສາຫະກໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ & EV Battery Retrofit
ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານແລະໂຄງການ retrofit ຫມໍ້ໄຟທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານ 444.5Wh ເຊນດຽວ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ 275Wh / kg ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ 238.4A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແລະອຸປະກອນ
ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດບັນທຸກ, ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເວທີການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າພິເສດທີ່ພະລັງງານສູງ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການອອກແບບໂມດູນຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບເປັນສິ່ງສໍາຄັນ.
ຍານພາຫະນະທາງທະເລ & ບໍ່ມີຄົນ
ຂັບໃຊ້ໄດ້ກັບເຮືອໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນທາງທະເລ ແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟ USV ທີ່ຕ້ອງການໂຄງສ້າງຖົງນໍ້າໜັກເບົາ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະປະສິດທິພາບການລະບາຍນໍ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ.
AGV, Robotics & ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ
ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ AGV, ຫຸ່ນຍົນໂທລະສັບມືຖື, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ພະລັງງານຫ້ອງດຽວສູງແລະການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຊ່ວຍປັບປຸງເວລາແລ່ນແລະລະບົບ.
ໂມດູນແບດເຕີລີ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະຊຸດບັນຈຸ
ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍໃຊ້ BMS, busbars, ວັດສະດຸ insulation, fixtures compression, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ແລະໂຄງສ້າງປ້ອງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
ຄວາມເໝາະສົມຂອງແອັບພລິເຄຊັນອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຮງດັນຂອງລະບົບ, ການຕັ້ງຄ່າຂະໜານຂອງຊຸດ, ໂຄງສ້າງຊຸດ, ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານ ແລະລະບຽບການຕ່າງໆ. ກະລຸນາປຶກສາກັບທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຄັດເລືອກຈຸລັງ, ການປະເມີນໂມດູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນການລວມແພັກຫມໍ້ໄຟ.