Misen
Graad A
119 Ah
3.7v
1620g
548 × 103 × 12,9 mm
≥ 3000 keer
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Die Misen 119Ah is 'n hoë-energiedigtheid Litium-ioon NMC-sakkiesel wat ontwerp is vir elektriese voertuie, EV-batteryherstel, kommersiële voertuie, mariene stelsels, AGV, robotika, industriële batterypakke en hoë-energie battery module projekte. Sy grootformaat sakkiestruktuur bied hoë enkelselenergie, stabiele werkverrigting en buigsame module-integrasie vir veeleisende kragtoepassings.
Met 'n nominale spanning van 3.73V en 'n nominale kapasiteit van 119.2Ah lewer die sel ongeveer 444.5Wh se nominale energie. Dit gebruik 39.7A as die standaard laai- en ontladingsstroom en ondersteun 155A deurlopende laai en 238.4A deurlopende ontlading by 25°C. Vinnige laai van 15% tot 80% SOC neem ongeveer 30 minute onder gespesifiseerde toestande.
Met 'n energiedigtheid van 275Wh/kg en 610Wh/L , help die 119Ah-sakkiesel om die batterypakenergie te verhoog terwyl dit doeltreffende spasie- en gewigbenutting behou. Sy GS-weerstand van 1.0±0.2mΩ by 25°C en 50% SOC help om spanningsval, hitte-opwekking en kragverlies tydens hoëstroom-werking te verminder.
Die selliggaam meet ongeveer 548 × 103 × 12,9 mm , met 'n algehele verwysingslengte van ongeveer 612 mm , en weeg 1,62±0,02 kg . Dit kan geïntegreer word in pasgemaakte batterymodules deur gebruik te maak van BMS, rails, isolasiemateriaal, kompressiestrukture, bedrading, verbindings en beskermende omhulsels volgens verskillende projekvereistes.
Die sel ondersteun laai van -20°C tot 55°C , ontlaai van -30°C tot 55°C en berging van -40°C tot 60°C . Onder 0.5C-lading, 1C-ontlading, 100% DOD en 25±2°C toetstoestande, bereik die sikluslewe ≥2000 siklusse met 80% SOH. Dit ondersteun ook ≥1500 siklusse by 45°C onder die gespesifiseerde siklustoetstoestande.
Spesifikasies en prestasiedata is gebaseer op gespesifiseerde laboratoriumtoetstoestande. Werklike werkverrigting kan verskil na gelang van die toepassing, batterystelselontwerp en bedryfsomgewing. Gedetailleerde tegniese dokumentasie is op aanvraag beskikbaar.
Sleutel kenmerke
Hoë-energie-litium-ioon-sakkiesel
Die Misen 119Ah is 'n hoë-energiedigtheid litium-ioon NMC-sakkiesel wat ontwerp is vir elektriese voertuie, EV-battery heraanpassing, kommersiële voertuie, mariene stelsels, AGV, robotika en pasgemaakte hoë-energie battery modules.
119.2Ah groot kapasiteit en 444.5Wh energie
Kenmerke 3.73V nominale spanning en 119.2Ah nominale kapasiteit, wat ongeveer 444.5Wh nominale energie lewer vir hoë-energie batterypak en module-integrasie.
Hoë-energiedigtheidontwerp
Verskaf energiedigtheid van 275Wh/kg en 610Wh/L , wat help om batterypakenergie te verhoog, terwyl doeltreffende spasie- en gewigbenutting in elektriese mobiliteit en industriële kragtoepassings gehandhaaf word.
Stabiele laai- en ontladingsprestasie
Gebruik 39.7A as die standaard laai- en ontladingsstroom en ondersteun 155A deurlopende laai en 238.4A deurlopende ontlading by 25°C. Vinnige laai van 15% tot 80% SOC neem ongeveer 30 minute onder gespesifiseerde toestande.
Lae interne weerstand en lang sikluslewe
Kenmerke GS-weerstand van 1.0±0.2mΩ by 25°C en 50% SOC, wat help om spanningsval, hitte-opwekking en kragverlies te verminder. Sikluslewe bereik ≥2000 siklusse by 25°C en ≥1500 siklusse by 45°C onder die gespesifiseerde toetstoestande.
Wye bedryfstemperatuurreeks
Ondersteun laai van -20°C tot 55°C , ontlading van -30°C tot 55°C en berging van -40°C tot 60°C , wat dit geskik maak vir elektriese mobiliteit, mariene en industriële kragstelsels.
| Handelsmerk | Misen | Model | 119Ah NMC Pouch Cell |
| Selchemie | Litium-ioon NMC | Sel Tipe | Litium-ioon saksel |
| Nominale spanning | 3,73V | Nominale kapasiteit | 119,2Ah |
| Spanning Reeks | 2.8V ~ 4.35V | Nominale energie | 444.5Wh |
| Energiedigtheid | 275Wh/kg, 610Wh/L | DC Weerstand | 1.0±0.2mΩ |
| Deurlopende ladingstroom | 155A | Deurlopende ontladingsstroom | 238.4A / 2C |
| Vinnige laai | 15% ~ 80% SOC, ongeveer. 30 min | Siklus lewe | ≥2000 siklusse by 25°C; ≥1500 siklusse by 45°C |
| Bedryfstemperatuur (laai) | -20°C ~ 55°C | Bedryfstemperatuur (ontlading) | -30°C ~ 55°C |
| Afmetings (B × L × T) | 103 × 548 × 12,9 mm; 612 mm algehele lengte (VERW.) | Gewig | 1,62±0,02 kg |
| Sertifisering | Bevestig asseblief beskikbare dokumente voordat u bestel | Toepassing | EV, EV Retrofit, Kommersiële Voertuig, Marine, AGV en Robotika |
Alle parameters is gebaseer op gespesifiseerde laboratoriumtoetstoestande. Werklike werkverrigting kan wissel na gelang van toetsmetodes, bedryfstoestande, batterystelselontwerp en bondelkonsekwentheid.
Die Misen 119Ah litium-ioon NMC-saksel is ontwerp vir hoë-energie voertuig- en industriële batterystelsels, en bied hoë enkelsel-energie, sterk ontladingsvermoë en buigsame module-integrasie. Die afmetings hieronder verskaf sleutelverwysings vir module-ontwerp, seluitlegbeplanning, kompressiestrukture, isolasie en pasgemaakte batterypakontwikkeling.
Selliggaamsgrootte (B × L): 103±1 mm × 548±1 mm
Algehele lengte insluitend oortjies: Ongeveer 612 mm (VERW.)
Seldikte (T): 12,9±0,2 mm
Sel Gewig: 1,62±0,02 kg
Ontwerpvoordeel: 119,2Ah groot-kapasiteit sakkiesel met 444,5Wh nominale energie, 275Wh/kg gravimetriese energiedigtheid en 610Wh/L volumetriese energiedigtheid vir kompakte, liggewig en hoë-energie batterymodule-ontwerp.
Samestellingsvoorstel: Bespreek genoeg spasie vir tabverbindings, kompressie-toebehore, isolasiemateriaal, rails, BMS-bedrading, termiese bestuur en beskermende strukture tydens batterymodule en -paksamestelling.
Notas: Die 548 mm-waarde verwys na die hoofselliggaamslengte, terwyl die ongeveer 612 mm algehele verwysingslengte die blootgestelde oortjies insluit. Dikte en gewig word gemeet onder gespesifiseerde toetstoestande. Bevestig die nuutste ingenieurstekeninge, dimensionele toleransies en kompressievereistes voor gereedskap, module-ontwerp of massaproduksie.
Die Misen 119Ah litium-ioon NMC-sakkiesel is ontwerp vir hoë-energie batterystelsels wat hoë enkelselenergie, sterk ontladingsprestasie, vinnige laai en doeltreffende module-integrasie vereis. Tipiese toepassings sluit die volgende elektriese mobiliteit, mariene en industriële kragprojekte in:
Elektriese voertuie en EV-battery-herstel
Geskik vir passasier-elektriese voertuie en battery-herstelprojekte wat 444.5Wh enkelselenergie, 275Wh/kg energiedigtheid en 238.4A deurlopende ontladingsvermoë vereis.
Kommersiële en nutsvoertuie
Kan gebruik word in elektriese busse, vragmotors, nutsvoertuie en gespesialiseerde elektriese mobiliteitsplatforms waar hoë energie, betroubare kraglewering en doeltreffende batterymodule-ontwerp belangrik is.
Mariene en onbemande oppervlakvoertuie
Van toepassing op elektriese bote, mariene toerusting en USV-batterystelsels wat 'n liggewig sakkiestruktuur, hoë energiedigtheid en stabiele ontladingsprestasie benodig.
AGV, Robotika en Industriële Toerusting
Geskik vir AGV-batterypakke, mobiele robotte, outomatiese toerusting en industriële kragstelsels waar hoë enkelsel-energie en sterk deurlopende ontlading help om looptyd en stelselwerkverrigting te verbeter.
Pasgemaakte batterymodules en -pakke
Kan in pasgemaakte litiumbatterymodules geïntegreer word deur gebruik te maak van BMS, rails, isolasiemateriaal, kompressie-toebehore, termiese bestuur, verbindings en beskermende strukture volgens projekvereistes.
Toepassingsgeskiktheid kan wissel na gelang van stelselspanning, serie-parallelle konfigurasie, pakstruktuur, huidige aanvraag, termiese bestuur, bedryfstoestande en regulatoriese vereistes. Raadpleeg asseblief ons tegniese span vir seleksie, module-evaluering en batterypakintegrasie-ondersteuning.