Ինչպես ընտրել 60–80Ah NMC Pouch բջիջներ EV և մարտկոցների փաթեթների նախագծերի համար

Երբ մարտկոցի նախագիծը պահանջում է 60Ah, 70Ah կամ 80Ah տոպրակ, թողունակությունը սովորաբար առաջին թիվն է, որը մարդիկ համեմատում են:

Այն չպետք է լինի վերջինը։

Նմանատիպ հզորությամբ երկու NMC քսակ բջիջները կարող են շատ տարբեր կերպ վարվել, երբ դրանք տեղադրվեն մարտկոցի մոդուլում: Նրանց չափերը կարող են պահանջել բոլորովին այլ մոդուլային կառուցվածքներ: Նրանց ներկայիս հնարավորությունները կարող են համապատասխանել տարբեր ծրագրերի: Ներդիրի դիրքը, սառեցումը, սեղմումը, բջջային հետևողականությունը և հասանելի փաստաթղթերը կարող են նաև որոշել, թե արդյոք բջիջը գործնական է իրական նախագծի համար:

Սա հատկապես կարևոր է 60–80 Աժ տիրույթում: Այս բջիջները լայնորեն օգտագործվում են EV մարտկոցների մոդուլներում, մեքենաների մարտկոցների արդիականացումներում, արդյունաբերական մարտկոցների փաթեթներում, էլեկտրական մոտոցիկլետներում, մասնագիտացված տրանսպորտային միջոցներում և այլ ծրագրերում, որտեղ կարևոր են և՛ էներգիայի խտությունը, և՛ հասանելի տարածությունը:

Այսպիսով, ինչպես պետք է ընտրել:

Լավագույն ելակետը պարզապես հարցնելը չէ, 'Ո՞ր բջիջն ունի ամենաբարձր Ah-ը':

Ավելի լավ հարց է.

Ո՞ր բջիջն է համապատասխանում մարտկոցի ամբողջական համակարգի էլեկտրական, մեխանիկական, ջերմային և մատակարարման պահանջներին:

Ինչու՞ են 60–80Ah NMC Pouch բջիջները տարածված EV նախագծերում

Խոշոր ձևաչափով NMC քսակ բջիջներն առաջարկում են էներգիայի խտության, համեմատաբար ցածր քաշի և փաթեթավորման ճկունության օգտակար համադրություն:

Համեմատած գլանաձև բջիջների հետ, կարող են պահանջվել ավելի քիչ մեծ քսակ բջիջներ՝ մեծ հզորությամբ մարտկոցներ ստեղծելու համար: Համեմատած սովորական կոշտ պրիզմատիկ բջիջների հետ՝ լամինացված քսակի կառուցվածքը կարող է նաև ինժեներներին ավելի մեծ ազատություն տալ սահմանափակ մարտկոցի պարիսպով աշխատելիս:

Սա հատկապես հետաքրքիր է դարձնում 60–80Ah տիրույթը այնպիսի նախագծերի համար, ինչպիսիք են.

• EV և light-EV մարտկոցի մոդուլներ

• գոյություն ունեցող մեքենաների մարտկոցների փոխարինում կամ արդիականացում

• էլեկտրական մոտոցիկլետներ և կոմունալ տրանսպորտային միջոցներ

• AGV-ներ և շարժական արդյունաբերական սարքավորումներ

• բարձր էներգիայի հատուկ մարտկոցների փաթեթներ

• նախատիպ և փոքրածավալ մեքենաների նախագծեր

Այնուամենայնիվ, քսակ բջիջները պահանջում են զգույշ մեխանիկական ինտեգրում: Նրանք չպետք է պարզապես դրվեն խցիկի ներսում և միացվեն միասին:

Բջիջը պատրաստի մարտկոցի համակարգի միայն մեկ մասն է:

Սկսեք փաթեթի պահանջվող լարման և հզորության հետ

Նախքան առանձին բջիջների մոդելները համեմատելը, սահմանեք փաթեթի ճարտարապետությունը:

Ենթադրենք, նախագիծը պահանջում է մոտավորապես 350 Վ անվանական լարում: Եթե ​​NMC բջիջը աշխատում է սովորական 3,6–3,7 Վ անվանական տիրույթի շուրջ, մարտկոցը կարող է պահանջել մոտավորապես 95 բջիջներ՝ կախված ճշգրիտ աշխատանքային լարման պատուհանից:

Եթե ​​ընտրված բջիջը մոտ 70 Աժ է, և դիզայնը զուգահեռաբար օգտագործում է մեկ բջիջ, արդյունքում ստացվող մարտկոցը նույնպես մոտավորապես 70 Աժ է:

Դա պարզ է թվում, բայց 60Ah բջիջից 77Ah բջիջ փոխելը շատ ավելին է ազդում, քան կարողությունը: Այն փոխվում է.

• փաթեթի ընդհանուր էներգիան

• բջջային քաշը

• մոդուլի չափերը

• ջերմության առաջացում բեռի տակ

• պահանջվող հոսանք մեկ բջջի համար

• մեքենայի միջակայքը կամ շահագործման ժամանակը

• փաթեթի արժեքը

• տեղադրման հասանելի տարածք

Ահա թե ինչու է օգտակար նախ սահմանել թիրախային համակարգը, իսկ երկրորդը՝ ընտրել բջիջը:

Ֆիզիկական չափերը կարող են ավելի կարևոր լինել, քան հզորությունը

Փոխարինվող մարտկոցների նախագծերի համար չափերը հաճախ առաջին իրական սահմանափակումն են:

Բնօրինակ մարտկոցի պարիսպը կարող է ունենալ ֆիքսված մոդուլի չափսեր, ֆիքսված մոնտաժային կետեր, հովացման թիթեղներ, ավտոբուսների տեղադրություններ և սպասարկման բացեր: Գերազանց էլեկտրական արտադրողականությամբ բջիջը քիչ արժեք ունի, եթե այն չի կարող ապահով կերպով ինտեգրվել հասանելի տարածության մեջ:

Քննարկվող յուրաքանչյուր քսակ բջիջի համար ստուգեք առնվազն.

Հաստություն × լայնություն × բարձրություն , ներդիրի չափսերի և ներդիրի կողմնորոշման հետ միասին:

Մի համեմատեք միայն բջջային մարմինը: Կախված դիզայնից, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել նաև տարածք հետևյալի համար.

• սեղմման թիթեղներ

• մեկուսիչ թիթեղներ

• busbars կամ ճկուն միակցիչներ

• ջերմաստիճանի տվիչներ

• հովացման ափսեներ

• մոդուլի շրջանակներ

• էլեկտրալարեր և BMS միացումներ

Մեկ բջջի վրա մի քանի միլիմետր տարբերություն կարող է նշանակալից դառնալ, երբ տասնյակ բջիջներ կուտակվում են մեկ մարտկոցի մեջ:

Այն նախագծերի համար, որտեղ տարածությունը շատ սահմանափակ է, բջջի ճիշտ երկրաչափության ընտրությունը կարող է ավելի կարևոր լինել, քան ևս 3–5 Աժ անվանական հզորություն ձեռք բերելը:

Մի ընտրեք բջիջ միայն հզորությամբ

Դիտարկենք երեք բջիջ, որոնք գնահատվում են մոտ 60Ah, 70Ah և 77Ah:

Գայթակղիչ է ենթադրել, որ 77Ah տարբերակն ինքնաբերաբար լավագույնն է, քանի որ այն ավելի շատ էներգիա է կուտակում:

Դա կարող է ճիշտ լինել որոշ հավելվածների համար, բայց ոչ բոլորի համար:

60Ah հզորությամբ բջիջը, որն ունի համապատասխան բարձր հոսանքի հնարավորություն, կարող է ավելի լավ տեղավորվել արդյունավետության վրա հիմնված մեքենայի համար: 70–76 Աժ բջիջը կարող է ավելի լավ հավասարակշռություն ապահովել էներգիայի, չափերի և մոդուլի հասանելի տարածության միջև: Ավելի մեծ 77Ah դասի բջիջը կարող է գրավիչ լինել, երբ ընդհանուր փաթեթի էներգիան առավելագույնի հասցնելը հիմնական նպատակն է:

Ճիշտ ընտրությունը կախված է նրանից, թե իրականում ինչ պետք է անի մարտկոցը:

Ընթացիկ հնարավորություններ. շարունակական հոսանքը ավելին է, քան ամենամեծ թիվը

Լիցքաթափման մակարդակի ցուցանիշները արժանի են զգույշ ուշադրության:

Բջիջը կարող է ունենալ շարունակական լիցքաթափման, կարճատև գագաթնակետային լիցքաթափման և զարկերակային արտանետման առանձին գնահատականներ: Այս արժեքները երբեք չպետք է դիտարկվեն որպես փոխարինելի:

Օրինակ, մեքենան կարող է իր առավելագույն հոսանքը քաշել միայն կոշտ արագացման ժամանակ, մինչդեռ սովորական վարելիս շատ ավելի քիչ հոսանք է պահանջվում: Արդյունաբերական մարտկոցը, ընդհակառակը, կարող է երկար ժամանակ աշխատել համեմատաբար բարձր ծանրաբեռնվածությամբ:

Այդ տարբերությունն ազդում է բջիջների ընտրության վրա:

Այն նախագծերի համար, որտեղ ելքային էներգիան առաջնահերթ է, SK 3.7V 60.3Ah NMC քսակ բջիջը գնահատման արժանի տարբերակ է: Դրա արտադրանքի դիրքավորումն ավելի շատ էներգիայի վրա է ուղղված, քան շատ սովորական էներգիայի վրա կենտրոնացած մեծ տոպրակի բջիջներ:

Ավելի չափավոր ընթացիկ պահանջներ ունեցող հավելվածների համար որոշումը կարող է փոխարենը նպաստել էներգիայի հզորությանը, մեխանիկական հարմարեցմանը, ցիկլի պահանջներին կամ ծախսերին:

Միշտ հաստատեք ամբողջական փաթեթի իրական շարունակական և գագաթնակետային ընթացիկ պահանջները նախքան բջիջը վերջնական տեսքի բերելը:

Էներգետիկ և ուժային կողմնորոշված ​​բջիջները ծառայում են տարբեր աշխատանքների

Մարտկոցի մատակարարման մեջ տարածված սխալներից մեկը փորձում է գտնել մի բջիջ, որը 'լավագույն' է ամեն ինչում:

Գործնականում բջիջները մշակվում են տարբեր առաջնահերթությունների շուրջ:

Բարձր էներգիայի բջիջը կարող է զոհաբերել էներգիայի որոշակի խտություն կամ ծախսարդյունավետություն՝ ավելի բարձր հոսանք ապահովելու համար: Էներգախնայողության վրա հիմնված բջիջը կարող է օպտիմիզացվել հզորության և աշխատաժամանակի համար, այլ ոչ թե լիցքաթափման շատ բարձր տեմպերի համար:

Օրինակ, Միսենը նաև մատակարարում է ան SK 66.5Ah NCM տոպրակի բջիջ այն նախագծերի համար, որտեղ ինժեներները կարող են ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել մարտկոցների փաթեթի կայուն ինտեգրմանը և երկարաժամկետ շահագործմանը, քան ծայրահեղ էներգիայի արտադրությանը:

Ոչ մի մոտեցում ինքնաբերաբար ավելի լավ չէ:

EV փոխակերպման համար ճիշտ հարցն այն է, թե արդյոք բջիջը կարող է ապահով կերպով կառավարել սպասվող շարունակական շարժիչ հոսանքի և արագացման գագաթնակետերը: Արդյունաբերական մարտկոցների փաթեթի համար աշխատանքային ցիկլը կարող է ավելի մեծ նշանակություն ունենալ: Անշարժ կամ պահեստային համակարգի համար բարձր գագաթնակետային հոսանքը հազիվ թե ազդի դիզայնի վրա:

Դիտարկենք հաստատված EV բջջային ձևաչափերը

Որոշ նախագծերի համար ինժեներները նախընտրում են բջջային ձևաչափեր, որոնք արդեն կապված են ավտոմոբիլային կամ շարժունակության հավելվածների հետ:

Այն LG E63 / E63B 60–63Ah NMC տոպրակի բջիջը պատկանում է այս կատեգորիային և կարող է դիտարկվել EV-ի, մեքենայի մարտկոցի, RV-ի և մարտկոցների հատուկ փաթեթի նախագծերի համար, որտեղ դրա մեխանիկական ձևաչափը համապատասխանում է դիզայնին:

Հեռանալով հզորությունների միջակայքից՝ Farasis-ը նաև առաջարկում է մի քանի լայնաֆորմատ NMC քսակ բջիջներ:

Այն Farasis P73D 73Ah քսակ բջիջը ապահովում է մեկ այլ տարբերակ ցածր 70Ah տիրույթի շուրջ:

Մի փոքր ավելի մեծ հզորություն պահանջող նախագծերի համար Farasis P76D 76Ah NMC քսակ բջիջը նույնպես կարող է գնահատվել:

Կարևոր կետն այն է, որ 63Ah-ից 73Ah կամ 76Ah տեղափոխելը չպետք է դիտարկվի որպես պարզ հզորության բարելավում: Ինժեներները պետք է ստուգեն՝ արդյոք նոր բջիջների չափերը, ներդիրները, սեղմման պահանջները, աշխատանքային լարման միջակայքը, ընթացիկ հնարավորությունները և հովացման դասավորությունը համատեղելի են առկա համակարգի հետ:

Ինչ վերաբերում է 80Ah-ի մոտ բջիջներին:

Այն նախագծերի համար, որտեղ նպատակն է առավելագույնի հասցնել էներգիան պայուսակ-բջջային ճարտարապետության մեջ, 80Ah մոտեցող բջիջները կարող են գրավիչ լինել:

Օրինակներից մեկն է SK Innovation E777 77.7Ah NMC քսակ բջիջ.

Ավելի մեծ հզորությամբ բջիջը կարող է նվազեցնել զուգահեռ խմբերի կարիքը որոշ նախագծման մեջ և կարող է մեծացնել ընդհանուր էներգիան՝ առանց հաջորդաբար միացված բջիջների թիվը փոխելու:

Բայց կրկին, միայն հզորությունը չի որոշում, թե արդյոք արդիականացումը գործնական է:

Ֆիզիկապես ավելի երկար կամ ավելի լայն քսակ բջիջը կարող է բոլորովին այլ մոդուլ պահանջել: Հզորության ավելացումը կարող է նաև փոխել պատրաստի մարտկոցի ջերմային վարքը, քաշի բաշխումը, հովացման պահանջները և մեխանիկական կառուցվածքը:

Մարտկոցի նոր դիզայնի համար այս փոփոխությունները սովորաբար կարող են տեղավորվել ճարտարագիտության ընթացքում:

Գոյություն ունեցող պարիսպ օգտագործող փոխարինող նախագծի համար դրանք կարող են դառնալ հիմնական խոչընդոտը:

60–80Ah տիրույթի գործնական համեմատություն

Հետևյալ ակնարկը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարող են այս բջիջների ընտանիքները տեղավորվել ծրագրի տարբեր ուղղություններով:

Բջջի	հզորության դասի	Տիպիկ նախագծի ուղղությունը	Ստուգելու հիմնական կետը
SK 60.3Ah	~ 60 Ահ	Բարձր էներգիայի էլեկտրաէներգիայի և մարտկոցի հավելվածներ	Շարունակական և գագաթնակետային ընթացիկ պահանջներ
LG E63 / E63B	60–63 Ah դաս	EV, շարժունակության և փոխարինման մարտկոցի նախագծեր	Չափերը և մոդուլի համատեղելիությունը
SK 66.5Ah	~ 66 Ահ	Ընդհանուր մարտկոցի փաթեթ և արդյունաբերական ինտեգրում	Գործող ընթացիկ և մեխանիկական ձևավորում
Farasis P73D	73 Ահ	EV և ավելի մեծ անհատական ​​մարտկոցներ	Մոդուլի հասանելի տարածք
Farasis P76D	76 Ահ	Բարձր էներգիայի EV և մարտկոցի մոդուլներ	Մեխանիկական տեղավորում և ջերմային ձևավորում
SK Innovation E777	~77.7Ah դաս	Բարձր էներգիայի EV և մաքսային փաթեթների նախագծեր	Բջջի երկրաչափություն և փաթեթի դասավորություն

Այս աղյուսակը պետք է դիտարկվի որպես ելակետ, այլ ոչ թե վերջնական ինժեներական որոշում: Բջջի ճշգրիտ բնութագրերը միշտ պետք է հաստատվեն արտադրական խմբաքանակի համար, մինչև մոդուլի կառուցվածքը վերջնական տեսքի բերվի:

Քսակի բջիջները պատշաճ սեղմման և մեխանիկական աջակցության կարիք ունեն

Ի տարբերություն կոշտ մետաղական պատյանով պրիզմատիկ բջիջների, քսակային բջիջները մեխանիկական պաշտպանության համար մեծապես կախված են մոդուլի կառուցվածքից:

Լավ տոպրակ-բջջային մոդուլը սովորաբար ապահովում է վերահսկվող աջակցություն ամբողջ բջջի մեծ մակերեսով:

Չափազանց քիչ զսպվածությունը կարող է թույլ տալ ավելորդ այտուցվածություն կամ շարժում: Ավելորդ սեղմումը նույնպես կարող է վնասակար լինել:

Ուստի կառուցվածքը պետք է հաշվի առնի սեղմման թիթեղները, բջիջների տարածությունը, մեկուսացումը, ջերմային ընդլայնումը, թրթռումը և երկարաժամկետ չափերի փոփոխությունը:

Սա հատկապես կարևոր է ավտոմոբիլային կիրառություններում, քանի որ մարտկոցը ենթարկվում է թրթռումների, ջերմաստիճանի կրկնվող փոփոխությունների, արագացման ուժերի և հազարավոր լիցքավորման և լիցքաթափման ցիկլերի:

Ճիշտ ընտրված բջիջը դեռ կարող է վատ աշխատել, եթե դրա շուրջ մոդուլը վատ նախագծված է:

Ջերմային կառավարումը պետք է նախագծվի իրական բեռի շուրջ

70Ah տոպրակի բջիջի հովացման պահանջը չի կարող որոշվել միայն հզորությունից:

Ջերմության արտադրությունը մեծապես կախված է ներքին դիմադրությունից, հոսանքից, աշխատանքային ցիկլից, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից և բջջի և հովացման համակարգի միջև եղած ջերմային ուղուց:

Ցածր արագությամբ կոմունալ մեքենաների մարտկոցը կարող է հարմարավետ աշխատել համեմատաբար պարզ ջերմային դիզայնով: Արդյունավետ EV կամ բարձր հոսանքի արդյունաբերական մեքենան կարող է պահանջել շատ ավելի ակտիվ ջերմային կառավարում:

Նախքան վերջնական բջիջ ընտրելը, օգնում է իմանալ.

• նորմալ շարունակական հոսանք

• առավելագույն հոսանքը և տևողությունը

• լիցքավորման հոսանք

• շրջակա միջավայրի սպասվող ջերմաստիճանը

• մատչելի սառեցման մեթոդ

• առավելագույն ընդունելի բջջային ջերմաստիճանը

Այս թվերը մարտկոցի ինժեներին տալիս են շատ ավելի օգտակար տեղեկատվություն, քան միայն հզորությունը:

Բջջի հետևողականությունը կարևոր է, երբ դուք օգտագործում եք 50, 100 կամ 200 բջիջներ միասին

Մեկ քսակ բջիջը կարող է կատարելապես աշխատել փորձարկման նստարանի վրա, մինչդեռ մարտկոցի ամբողջական փաթեթը վատ է աշխատում:

Ինչո՞ւ։

Քանի որ մարտկոցի փաթեթը սահմանափակված է բջիջների միջև եղած տարբերություններով:

Լարումը, հզորությունը, ներքին դիմադրությունը, ինքնալիցքաթափումը և լիցքավորման վիճակը պետք է ողջամտորեն հետևողական մնան խմբում: Եթե ​​մեկ բջիջը հասնի լարման վերին կամ ստորին սահմանին ավելի շուտ, քան մյուսները, BMS-ը կարող է ստիպված լինել դադարեցնել լիցքավորումը կամ լիցքաթափումը, չնայած որ փաթեթի մեծ մասը դեռևս օգտագործելի հզորություն ունի:

Ահա թե ինչու բջիջների համապատասխանությունը հատկապես կարևոր է EV մարտկոցների մեծ փաթեթների համար:

Ծրագրի պատվերների համար գնորդները պետք է քննարկեն մատակարարի հետ փորձարկման և համապատասխանության պահանջները նախքան առաքումը, այլ ոչ թե կենտրոնանան միայն միավորի գնի վրա:

Փոխարինման նախագծերը ստուգման լրացուցիչ մակարդակի կարիք ունեն

Գոյություն ունեցող EV մարտկոցի բջիջը ավելի մեծ հզորությամբ տոպրակի բջիջով փոխարինելը կարող է գրավիչ լինել, քանի որ սկզբնական մեքենան կարող է ձեռք բերել լրացուցիչ տարածություն՝ առանց շարժիչի ամբողջական վերափոխման:

Բայց դա չպետք է դիտարկվի որպես միացման և միացման փոփոխություն պարզապես այն պատճառով, որ անվանական լարումը նման է:

Ինժեներական թիմը պետք է հաստատի.

Մեխանիկական համատեղելիություն. Կարո՞ղ են նոր բջիջը և մոդուլը ապահով տեղավորվել մարտկոցի սկզբնական խցիկի մեջ:

Լարման պատուհան: Արդյո՞ք լիցքավորման և լիցքաթափման սահմանաչափերը համատեղելի են առկա BMS-ի և լիցքավորիչի հետ:

Ընթացիկ հնարավորություն: Կարո՞ղ են արդյոք նոր բջիջները կառավարել մեքենայի շարունակական և առավելագույն հոսանքը:

BMS վարքագիծը. Արդյո՞ք գոյություն ունեցող BMS-ը ճիշտ կաշխատի նոր օգտագործելի հզորությամբ և բջջային բնութագրերով:

Ջերմային կառավարում. Արդյո՞ք սկզբնական հովացման համակարգը դեռևս ապահովում է համապատասխան ջերմաստիճանի վերահսկում:

Միացման ձևավորում. Արդյո՞ք ներդիրների չափերն ու դիրքերը աշխատում են առաջարկվող ավտոբուսների կամ ադապտերների հետ:

Շատ փոխակերպման նախագծերում այս մանրամասները ավելի կարևոր են, քան 73Ah-ի և 76Ah-ի տարբերությունը:

Նոր փաթեթի դիզայնն ընդդեմ գոյություն ունեցող մարտկոցի փոխարինման

Բջջի ընտրությունը սովորաբար ավելի հեշտ է, երբ մշակվում է բոլորովին նոր մարտկոց:

Նոր դիզայնով ինժեներները կարող են կառուցել պարիսպը, սեղմման համակարգը, լարերը, հովացման կառուցվածքը և BMS-ը ընտրված բջիջի շուրջ:

Փոխարինման նախագծերն աշխատում են հակառակ ուղղությամբ:

Բջիջը պետք է համապատասխանի գոյություն ունեցող մեխանիկական և էլեկտրական միջավայրին:

Դա նշանակում է, որ ընտրության առաջնահերթությունները հաճախ տարբերվում են.

համար Մարտկոցի նոր փաթեթի սկսեք էներգիայից, հզորությունից, համակարգի լարումից, սպասվող ծառայության ժամկետից, արժեքից և փաթեթավորման ընդհանուր արդյունավետությունից:

համար Գոյություն ունեցող EV մարտկոցի փոխարինման սկսեք չափսերից, լարման համատեղելիությունից, ներդիրի կառուցվածքից, ընթացիկ հնարավորությունից և հասանելի տարածքից: Հզորությունը գալիս է այդ հիմնական համատեղելիության ստուգումից հետո:

Ի՞նչ տեղեկատվություն պետք է ուղարկեք բջջային մատակարարին:

Մատակարարը կարող է առաջարկել շատ ավելի հարմար քսակ բջիջ, եթե ծրագրի պահանջները հստակ են:

Միայն ուղարկելու փոխարեն.

'Անհրաժեշտ է 70Ah NMC քսակ բջիջ։'

Տրամադրել հիմնական համակարգի տեղեկատվությունը.

1. Պահանջվող անվանական բջջային հզորությունը կամ ընդունելի միջակայքը

2. Թիրախային փաթեթի լարումը և հզորությունը

3. Շարունակական և գագաթնակետային փաթեթի հոսանք

4. Բջջի կամ մոդուլի առավելագույն հասանելի չափերը

5. Պահանջվող բջիջների քանակը

6. Մարտկոցի նոր դիզայն կամ փոխարինման նախագիծ

7. Սառեցման մեթոդը, եթե արդեն սահմանված է

8. Թիրախային հավելված և գործառնական միջավայր

Փոխարինման նախագծի համար բնօրինակ բջիջի և մարտկոցի մոդուլի լուսանկարներն ու չափերը նույնպես չափազանց օգտակար են:

Այս տեղեկատվության շնորհիվ մի քանի ոչ պիտանի բջիջներ հաճախ կարող են անմիջապես վերացվել:

Ո՞ր 60–80 Ah NMC քսակի բջիջը պետք է ընտրեք:

Յուրաքանչյուր նախագծի համար մեկ ճիշտ պատասխան չկա:

60Ah դասի բջիջը կարող է ճիշտ ընտրություն լինել, երբ բարձր հոսանքը կամ գոյություն ունեցող մոդուլի ձևաչափը հիմնական սահմանափակումն է: 66Ah բջիջը կարող է օգտակար միջին տարբերակ առաջարկել: 73Ah կամ 76Ah բջիջը կարող է ապահովել լրացուցիչ էներգիա՝ միաժամանակ հարմար մնալով կոմպակտ EV մոդուլի համար: 77–80Ah դասի բջիջը կարող է գրավիչ լինել, երբ փաթեթի էներգիան առավելագույնի հասցնելն առաջնահերթություն է:

Վերջնական որոշումը պետք է հավասարակշռի չորս ոլորտներ.

Էլեկտրական պահանջներ՝ լարում, հզորություն, շարունակական հոսանք և գագաթնակետային հոսանք:

Մեխանիկական պահանջներ՝ չափեր, ներդիրներ, մոդուլի կառուցվածք և հասանելի տարածք:

Ջերմային պահանջներ՝ գործառնական հոսանքը, հովացման մեթոդը և ջերմաստիճանի սահմանները:

Մատակարարման պահանջները՝ բջջի վիճակ, հետևողականություն, փաստաթղթեր, մատչելի քանակ և ապագա մատակարարում:

Այս ոլորտներից որևէ մեկի անտեսումը կարող է ակնհայտորեն լավ բջիջը վերածել թանկարժեք ինժեներական խնդրի:

Ինչպես է Misen-ն աջակցում NMC Pouch Cell Projects-ին

Misen-ն աշխատում է մի շարք լայնաֆորմատ NMC տոպրակի բջիջների հետ EV-ի, շարժունակության, արդյունաբերական, փոխարինող մարտկոցների և մարտկոցների հատուկ փաթեթի նախագծերի համար:

Միայն պահանջվող Ah վարկանիշից բջիջ ընտրելու փոխարեն, մեր թիմը կարող է օգնել համեմատել առկա տարբերակները՝ ըստ իրական կիրառման, ներառյալ բջջի չափերը, թիրախային լարումը, լիցքաթափման հոսանքը, մոդուլի դասավորությունը, քանակությունը և ինտեգրման պահանջները:

60–80Ah NMC քսակ բջիջներ օգտագործող նախագծերի համար ուղարկեք մեզ ձեր պահանջվող բջիջների չափերը, թիրախային հզորությունը, շարունակական և գագաթնակետային հոսանքը, քանակը և կիրառումը:

Եթե ​​դուք փոխարինում եք գոյություն ունեցող մարտկոցը, կարող եք նաև տրամադրել բջջի բնօրինակ մոդելը, չափերը, լուսանկարները և փաթեթի կազմաձևումը:

Սա սովորաբար շատ ավելի հեշտ է դարձնում պարզել, թե որ տուփի բջջային տարբերակներն են արժանի հետագա փորձարկման՝ նախքան մարտկոցի դիզայնը վերջնական տեսքի բերելը:

Օգնության կարիք ունեք՝ ձեր EV-ի կամ մարտկոցի փաթեթի համար 60–80Ah NMC տոպրակի բջիջ ընտրելիս: Կապվեք Misen-ի հետ ձեր էլեկտրական և մեխանիկական պահանջների հետ, և մենք կարող ենք օգնել ձեզ համեմատել համապատասխան բջջային տարբերակները ձեր նախագծի համար: