இந்த Envision AESC 110.8Ah ரிச்சார்ஜபிள் லித்தியம்-அயன் பை செல் NCM வேதியியலைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக் பயன்பாடுகளுக்கான நீண்ட வடிவ வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. செல் பெயரளவு மின்னழுத்தம் 3.7V மற்றும் பெயரளவு திறன் 110.8Ah உள்ளது, அதே நேரத்தில் கிடைக்கக்கூடிய தொகுதி சோதனை தோராயமாக 117-119Ah உண்மையான அளவிடப்பட்ட திறனைக் குறிக்கிறது. இது புதிய, பயன்படுத்தப்படாத மற்றும் சுழற்சி செய்யப்படாத கலமாக அசல் வெல்டட் செய்யப்படாத தாவல்கள் மற்றும் ஒரு தொகுதி ட்ரேசிபிலிட்டி குறியீட்டுடன் வழங்கப்படுகிறது. கீழே காட்டப்பட்டுள்ள தகவல், கிடைக்கக்கூடிய சந்தை-சேனல் சோதனைத் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ உற்பத்தியாளர் வழங்கிய தரவுத்தாளில் இல்லாமல் ஆரம்ப தயாரிப்பு மதிப்பீடு மற்றும் பொறியியல் தகவல்தொடர்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
01
110.8Ah அதிக திறன் கொண்ட NCM செல்
3.7V பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் 110.8Ah பெயரளவு திறன் கொண்ட ஒரு என்விஷன் AESC ஆட்டோமோட்டிவ்-கிரேடு NCM லித்தியம்-அயன் பை செல் என அடையாளம் காணப்பட்டது. கிடைக்கக்கூடிய திறன் சோதனை தோராயமாக 117–119Ah ஐக் குறிக்கிறது, இது பெயரளவு மதிப்பீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது கூடுதல் திறன் விளிம்பை வழங்குகிறது.
ஒரு பேட்டரி பேக்கில் உண்மையான பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் இயக்க மின்னழுத்த வரம்புகள், வெப்பநிலை, வெளியேற்ற விகிதம் மற்றும் BMS அமைப்புகளைப் பொறுத்தது.
02
உயர் வெளியேற்ற திறன்
கிடைக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பத் தகவல் 3C இன் தொடர்ச்சியான வெளியேற்றத் திறனையும், 8C வரையிலான உச்ச வெளியேற்றத் திறனையும் பதிவு செய்கிறது, அதிகபட்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டமானது தோராயமாக 600A என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த குணாதிசயங்கள் அதிக திறன் மற்றும் வலுவான ஆற்றல் வெளியீடு தேவைப்படும் பேட்டரி அமைப்புகளுக்கு செல்லை ஏற்றதாக ஆக்குகின்றன. இறுதி பேக் தற்போதைய வரம்புகள் குறிப்பிட்ட செல் தொகுதி, வெப்ப நிலைகள், இன்டர்கனெக்ட் டிசைன் மற்றும் பிஎம்எஸ் உள்ளமைவுக்கு எதிராக இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
03
நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை
கிடைக்கக்கூடிய விவரக்குறிப்பு 2,000 சுழற்சிகளுக்கு மேல் சுழற்சி ஆயுளைப் பதிவு செய்கிறது. இது மீண்டும் மீண்டும் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்பாடு தேவைப்படும் ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரி அமைப்புகளுக்கு செல்லை ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. வெளியேற்றத்தின் ஆழம், சார்ஜிங் உத்தி, இயக்க வெப்பநிலை, தற்போதைய சுமை மற்றும் பேக் வெப்ப மேலாண்மை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து உண்மையான சுழற்சி செயல்திறன் மாறுபடும்.
04
மெல்லிய நீண்ட வடிவ பை வடிவமைப்பு
செல் தோராயமாக 10.7 × 114 × 548 மிமீ அளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மெலிதான, நீண்ட வடிவ பை கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த படிவக் காரணி குறுகிய பேட்டரி பெட்டிகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர் திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக்குகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. பை செல்களுக்கு இயந்திர ஆதரவு தேவைப்படுவதால், முடிக்கப்பட்ட பேட்டரி வடிவமைப்பு, சாதாரண கலன் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும்.
05
பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு
அறிக்கையிடப்பட்ட இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு தோராயமாக -20°C முதல் +55°C வரை, பலவிதமான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளில் பேட்டரி செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது. பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பாளர்கள் செல் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு, வெப்பச் சிதறல் மற்றும் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் உத்திகளை வரையறுக்கும் போது, தீவிர வெப்பநிலைக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதிலிருந்து பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
06
தொகுதி ட்ரேசபிலிட்டியுடன் கூடிய புதிய செல்கள்
கலங்கள் புதிய, பயன்படுத்தப்படாத மற்றும் சுழற்சி இல்லாத நிலையில் அசல் வெல்டட் செய்யப்படாத தாவல்களுடன் வழங்கப்படுகின்றன. வாங்குபவர்களுக்கு உள்வரும் செல் தொகுதிகளை சரிபார்த்து நிர்வகிக்க உதவும் ஒரு டிரேசபிலிட்டி குறியீடு உள்ளது. அசல் தாவல்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக் அசெம்பிளிக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் தாவல் இணைப்பானது பொருத்தமான தொழில்முறை உபகரணங்கள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட இணைப்பு செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
வழக்கமான பயன்பாடுகள்: நீண்ட வடிவ 110.8Ah NCM பை செல் முதன்மையாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர்-திறன் லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளுக்கு ஏற்றது, இதில் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் மின்சார இரு சக்கர பேட்டரி அமைப்புகள் அடங்கும். கிடைக்கக்கூடிய பயன்பாட்டுத் தகவலில் 72V-வகுப்பு பேட்டரி பேக்குகள் அடங்கும். நிறுவலுக்கு முன் மின் இணக்கத்தன்மை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் விசாரணைகள்: செல் பொருத்தம், BMS ஒருங்கிணைப்பு, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, இன்சுலேஷன், வயரிங் மற்றும் பேக் அசெம்பிளி உள்ளிட்ட என்விஷன் AESC 110.8Ah பைக் கலத்தின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக் தீர்வுகளை Misenpower ஆதரிக்கும்.
பேட்டரி சிஸ்டம், ஓவர்சார்ஜ், ஓவர்-டிஸ்சார்ஜ், ஓவர் கரண்ட், ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு மற்றும் செல் பேலன்சிங் செயல்பாடுகளுடன் சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிஎம்எஸ்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
சார்ஜிங் மின்னழுத்தம், நிலையான சார்ஜிங் மின்னோட்டம், டிஸ்சார்ஜ் கட்-ஆஃப் மின்னழுத்தம், செல் எடை மற்றும் உள் எதிர்ப்பு ஆகியவை இறுதி பொறியியல் ஒப்புதலுக்கு முன் உண்மையான செல் தொகுதிக்கு ஏற்ப உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
தொழில்நுட்பக் குறிப்பு: மேலே உள்ள தகவல், கிடைக்கக்கூடிய சந்தை-சேனல் சோதனைத் தரவு மற்றும் பூர்வாங்க தயாரிப்புத் தகவலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது தயாரிப்புத் தேர்வு மற்றும் தொழில்நுட்பத் தகவல்தொடர்புக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது, மேலும் அதிகாரப்பூர்வமான கற்பனையான AESC உற்பத்தியாளர் தரவுத்தாள் எனக் கருதப்படக்கூடாது.
உறுதிப்படுத்தப்படாததாகக் குறிக்கப்பட்ட அளவுருக்கள், உற்பத்திப் பயன்பாட்டிற்கு முன் தொகுதி கண்டறியும் தகவல், சப்ளையர் சோதனை அறிக்கைகள் அல்லது பிரதிநிதி செல் சோதனை மூலம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
