Ander
Graad A
3,7V
110,8 Ah
1,3 kg
10,7×114×548 mm
2000 keer (80% van aanvanklike kapasiteit teen 0.2C-koers, IEC-standaard)
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
| Parameter | Spesifikasie | Parameter | Spesifikasie |
|---|---|---|---|
| Handelsmerk | Stel AESC voor | Sel Tipe | NCM Litium-ioon Sakkie Sel |
| Nominale spanning | 3,7 V | Nominale kapasiteit | 110,8 Ah |
| Getoetste kapasiteit | Ongeveer. 117–119 Ag | Nominale energie | Ongeveer. 410 Wh |
| Afmetings | Ongeveer. 10,7 × 114 × 548 mm | Selformaat | Lang-formaat Sakkie Sel |
| Deurlopende ontslagtempo | 3C | Piekontladingstempo | 8C |
| Maksimum ontladingsstroom | Ongeveer. 600 A | Bedryfstemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Siklus lewe | > 2 000 siklusse | AC interne weerstand | Om Bevestig te Word |
| Sel Toestand | Nuut / Ongebruik / Ongebruikte | Terminale status | Oorspronklike oortjies, ongesweis |
| Naspeurbaarheid | Bondelnaspeurbaarheidskode beskikbaar | Sel Gewig | Om Bevestig te Word |
| Standaard heffingstarief | Om Bevestig te Word | Lading-afsnyspanning | Om Bevestig te Word |
| Ontlaai-afsnyspanning | Om Bevestig te Word | Tipiese toepassing | Hoë-kapasiteit EV en elektriese motorfiets batterypakke |
Hierdie Envision AESC 110.8Ah herlaaibare litium-ioon-sakkiesel gebruik NCM-chemie en beskik oor 'n langformaat-ontwerp vir hoëkapasiteit-batterypaktoepassings. Die sel het 'n nominale spanning van 3.7V en 'n nominale kapasiteit van 110.8Ah, terwyl beskikbare bondeltoetsing 'n werklike gemete kapasiteit van ongeveer 117–119Ah aandui. Dit word voorsien as 'n nuwe, ongebruikte en ongesiklusse sel met oorspronklike ongesweisde oortjies en 'n bondelnaspeurbaarheidskode. Die inligting wat hieronder getoon word, is gebaseer op beskikbare markkanaaltoetsdata en is bedoel vir voorlopige produkevaluering en ingenieurskommunikasie eerder as as 'n amptelike vervaardiger-uitgereikte datablad.
Die sel word geïdentifiseer as 'n Envision AESC motor-graad NCM litium-ioon sakkiesel met 'n nominale spanning van 3.7V en nominale kapasiteit van 110.8Ah. Beskikbare kapasiteitstoetsing dui ongeveer 117–119Ah aan, wat addisionele kapasiteitsmarge bied in vergelyking met die nominale gradering.
Werklike bruikbare kapasiteit in 'n batterypak sal afhang van bedryfsspanninglimiete, temperatuur, ontladingstempo en BMS-instellings.
Beskikbare tegniese inligting teken 'n deurlopende ontladingsvermoë van 3C en 'n piekontladingsvermoë van tot 8C aan, met 'n gerapporteerde maksimum ontladingsstroom van ongeveer 600A. Hierdie eienskappe maak die sel geskik vir batterystelsels wat beide hoë kapasiteit en sterk kraglewering vereis. Finale pakstroomlimiete moet steeds bekragtig word teen die spesifieke selgroep, termiese toestande, interkonneksieontwerp en BMS-konfigurasie.
Die beskikbare spesifikasie teken 'n sikluslewe van meer as 2 000 siklusse aan. Dit maak die sel geskik vir herlaaibare batterystelsels waar herhaalde laai- en ontlaaiwerking vereis word. Werklike siklusprestasie sal wissel volgens die diepte van ontlading, laaistrategie, bedryfstemperatuur, huidige las en pak termiese bestuur.
Die sel meet ongeveer 10,7 × 114 × 548 mm en gebruik 'n skraal, langformaat sakkiekonstruksie. Hierdie vormfaktor is veral geskik vir nou batterykompartemente en pasgemaakte hoëkapasiteitbatterypakke. Omdat sakkieselle meganiese ondersteuning benodig, behoort die voltooide batteryontwerp geskikte isolasie, kompressiebeheer, kussing en toelae te verskaf.
Die gerapporteerde bedryfstemperatuurreeks is ongeveer -20°C tot +55°C, wat batterywerking oor 'n wye reeks omgewingstoestande ondersteun. Batterypakontwerpers moet steeds seltemperatuurmonitering, hitte-afvoer en beskerming teen langdurige blootstelling aan uiterste temperature oorweeg wanneer laai- en ontlaaistrategieë gedefinieer word.
Die selle word voorsien in 'n nuwe, ongebruikte en ongesiklusse toestand met oorspronklike ongesweisde oortjies. 'n Naspeurbaarheidskode is beskikbaar vir bondelidentifikasie, wat kopers help om inkomende selgroepe te verifieer en te bestuur. Die oorspronklike oortjies bied ook groter buigsaamheid vir pasgemaakte batterypaksamestelling, alhoewel oortjieverbinding slegs met geskikte professionele toerusting en gevalideerde verbindingsprosesse uitgevoer moet word.
Tipiese toepassings: Die langformaat 110.8Ah NCM-sakkiesel is hoofsaaklik geskik vir pasgemaakte hoëkapasiteit litiumbatterypakke, insluitend elektriese motorfiets- en elektriese tweewielbatterystelsels. Beskikbare toepassingsinligting sluit in 72V-klasbatterypakke wat ongeveer 20 selle in serie gebruik. Meganiese afmetings, batterykompartementruimte en BMS moet elektriese stroomkompatibiliteitspasie wees.
Pasgemaakte batterypaknavrae: Misenpower kan pasgemaakte batterypakoplossings ondersteun wat gebaseer is op die Envision AESC 110.8Ah-sakkiesel, insluitend selpassing, BMS-integrasie, strukturele ontwerp, isolasie, bedrading en paksamestelling.
Die batterystelsel moet 'n behoorlik geselekteerde BMS gebruik met oorlaai, oorontlading, oorstroom, kortsluitingbeskerming en selbalansering funksies.
Laaispanning, standaard laaistroom, ontladingsafsnyspanning, selgewig en interne weerstand moet volgens die werklike selgroep bevestig word voor finale ingenieursgoedkeuring.
Tegniese Nota: Bogenoemde inligting is gebaseer op beskikbare markkanaaltoetsdata en voorlopige produkinligting. Dit word slegs vir produkkeuse en tegniese kommunikasie verskaf en moet nie as 'n amptelike Envision AESC-vervaardigerdatablad beskou word nie.
Parameters wat as onbevestig gemerk is, moet geverifieer word deur middel van bondelnaspeurbaarheidsinligting, verskafferstoetsverslae of verteenwoordigende seltoetsing voor produksiegebruik.