Farasis
S47
Luokka A
46,5 Ah
3,2V
761 ± 15 g
231 × 161 × 10,1 mm
3000 kertaa (80 % alkuperäisestä kapasiteetista 0,2 C:n nopeudella, IEC-standardi)
| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
| Parametrimäärittely | | Parametrimäärittely | |
|---|---|---|---|
| Valmistaja | Farasis Energy | Malli | S47 |
| Solumuoto | Ladattava pussikenno | Katodikemia | Litiumrautafosfaatti (LFP) |
| Anodikemia | Grafiitti | Nimellisjännite | 3,21 V |
| Nimellinen kapasiteetti | 46,5 Ah C/3:ssa ja 25°C:ssa | Nimellinen energia | Noin 149,3 Wh, laskettu |
| Käyttöjännitealue | 2,5-3,65 V | Energiatiheys | 199,5 Wh/kg C/3:ssa ja 25°C:ssa |
| Kokonaismitat | 231 × 161 × 10,1 mm | Solun paino | 761 ± 15 g |
| Latausaika 10-80 % | 41 minuuttia luettelotestiolosuhteissa | Purkauspulssi | 5°C 10 s 25°C:ssa ja 50 % SOC |
| Laskettu 5C virta | Noin 232,5 A määritetylle 10 s pulssille | Normaali käyttöikä | Yli 3 000 sykliä 80 % kapasiteettiin |
| Kiertotestin ehdot | C/3 lataus ja C/3 purkaus | Jakson syvyys / lämpötila | 90 % DOD 25 °C:ssa |
| Viitatut sovellukset | Henkilöautot, linja-autot ja hyötyajoneuvot | Rakentaminen | Laminoitu joustava pussipaketti |
Farasis S47 on suurikokoinen 3,21 V 46,5 Ah LiFePO4 pussikenno, joka on suunniteltu liikkuviin akkujärjestelmiin. Sen referenssispesifikaatioissa yhdistyvät noin 149,3 Wh nimelliskennoenergiaa, ohut laminoitu rakenne, 5C lyhytkestoinen purkauskyky ja yli 3 000 vakiojaksoa. Sovellussymbolit viitatussa valmistajaluettelossa osoittavat henkilöautot, linja-autot ja hyötyajoneuvot merkityksellisiksi käyttötarkoituksiksi.
Nimellisjännite 3,21 V ja kapasiteetti 46,5 Ah tarjoavat noin 149,3 Wh per kenno. Litiumrautafosfaattikatodi ja grafiittianodi luovat energiaalustan, joka soveltuu suurempiin liikkuvuusmoduuleihin, joissa syklin kestävyys, ennustettava jännitteen käyttäytyminen ja pakkaustason turvallisuussuunnittelu ovat tärkeitä suunnittelun prioriteetteja.
Laminoidun pussirakenteen mitat ovat noin 231 × 161 × 10,1 mm ja paino 761 ±15 g. Tämä leveä, ohut muoto tukee tilaa säästäviä moduuliasetteluja, mutta julkaistu kuva on yksinkertaistettu. Tuotantotyökalujen, puristusrakenteiden ja virtakiskogeometrian tulisi siksi perustua viimeisimpään valmistajan piirustukseen liuskojen ja tiivistereunojen yksityiskohdista.
S47 tukee määritettyä 5C:n purkauspulssia 10 sekunnin ajan 25 °C:ssa ja 50 %:n lataustilassa. 46,5Ah:n perusteella tämä vastaa noin 232,5A määritetyn testin aikana. Sitä ei saa tulkita jatkuvavirtaiseksi nimellisarvoksi, jota ei ole ilmoitettu saatavilla olevassa viitemäärityksessä.
Luettelon viitteessä luetellaan 41 minuutin latausaika 10 %:sta 80 %:iin SOC:n ilmoittaman valmistajan ehdon mukaisesti. Koska yksityiskohtaiset latausvirran, lämpösäätimet ja kartiokriteerit eivät sisälly tähän yhteenvetoon, järjestelmän suunnittelijoiden tulee hankkia viimeisin validoitu latausprotokolla ennen laturien tai akun hallintarajojen määrittämistä.
Farasis listaa gravimetriseksi energiatiheydeksi 199,5 Wh/kg lämpötilassa C/3 ja 25 °C. Yhdessä solun joustavan pussimuodon kanssa tämä tukee painotietoista moduulikehitystä. Pakkaustason energiatiheys on pienempi, kun on lisätty puristuskehykset, jäähdytyskomponentit, virtakiskot, valvontaelektroniikka, eristys, kotelointilaitteisto ja vaadittu turvasuojaus.
Vakiojakson käyttöikä on yli 3 000 sykliä 80 % jäljellä olevaan kapasiteetiin. Tämä tulos käyttää C/3-latausta, C/3-purkausta, 90 %:n purkaussyvyyttä ja 25°C:n testilämpötilaa. Todellinen käyttöikä riippuu latausnopeudesta, purkauskuormasta, käyttölämpötilasta, SOC-ikkunasta, kennojen sovituksesta ja mekaanisesta puristamisesta.
Räätälöidyt akkupaketit: Farasis S47:ää voidaan harkita henkilöautojen, linja-autojen, hyötyajoneuvojen ja muiden suunniteltujen liikkumiseen tarkoitettujen akkujärjestelmien kanssa täyden teknisen validoinnin jälkeen. MisenBattery toimittaa kennoja ja tukee räätälöityjen moduulien ja pakkausten integrointia, mukaan lukien yhteensopivan BMS-valinnan, sulakkeiden suojauksen, hitsattujen tai valmistajan hyväksymien kielekkeiden keskinäiset liitännät, jännitteen ja lämpötilan tunnistuksen, sähköeristyksen, kennovälin, pussin puristuksen, lämmönhallinnan ja kotelon suunnittelun. Tukevan CE-, UN38.3-, RoHS- ja UL-dokumentaation saatavuus ja sovellettavuus tulee varmistaa tietyn tuote-erän, lähetyksen ja valmiin pakkauskokoonpanon osalta.