Farasis
S47
Gred A
46.5Ah
3.2V
761 ± 15 g
231 × 161 × 10.1 mm
3000 kali (80% daripada kapasiti awal pada kadar 0.2C, Piawaian IEC)
| Ketersediaan Sel Bateri: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
| Parameter | Spesifikasi | Parameter | Spesifikasi |
|---|---|---|---|
| Pengeluar | Tenaga Farasis | Model | S47 |
| Format Sel | Sel kantung boleh dicas semula | Kimia Katod | Litium besi fosfat (LFP) |
| Kimia Anod | grafit | Voltan Nominal | 3.21 V |
| Kapasiti Nominal | 46.5 Ah pada C/3 dan 25°C | Tenaga Nominal | lebih kurang 149.3 Wj, dikira |
| Julat Voltan Kendalian | 2.5-3.65 V | Ketumpatan Tenaga | 199.5 Wj/kg pada C/3 dan 25°C |
| Dimensi Keseluruhan | 231 × 161 × 10.1 mm | Berat Sel | 761 ± 15 g |
| 10%-80% Masa Pengecasan | 41 minit di bawah keadaan ujian katalog | Denyutan Nadi | 5C selama 10 saat pada 25°C dan 50% SOC |
| Dikira Arus 5C | lebih kurang 232.5 A untuk nadi 10 s yang ditentukan | Kehidupan Kitaran Piawai | Lebih daripada 3,000 kitaran kepada kapasiti 80%. |
| Keadaan Ujian Kitaran | Caj C/3 dan pelepasan C/3 | Kedalaman / Suhu Kitaran | 90% DOD pada 25°C |
| Aplikasi yang Dirujuk | Kereta penumpang, bas dan kenderaan komersial | Pembinaan | Pakej kantung fleksibel berlamina |
Farasis S47 ialah sel kantung LiFePO4 3.21V 46.5Ah format besar yang direka untuk sistem bateri mobiliti. Spesifikasi rujukannya menggabungkan kira-kira 149.3Wj tenaga sel nominal, pembinaan berlamina tipis, keupayaan nyahcas jangka pendek 5C dan lebih daripada 3,000 kitaran standard. Simbol aplikasi dalam katalog pengilang yang dirujuk mengenal pasti kereta penumpang, bas dan kenderaan komersial sebagai kegunaan yang berkaitan.
Voltan nominal 3.21V dan kapasiti 46.5Ah memberikan kira-kira 149.3Wj setiap sel. Katod besi fosfat litium dan anod grafit mencipta platform tenaga yang sesuai untuk modul mobiliti yang lebih besar di mana ketahanan kitaran, tingkah laku voltan boleh diramal dan kejuruteraan keselamatan peringkat pek adalah keutamaan reka bentuk yang penting.
Pembinaan kantung berlamina berukuran lebih kurang 231 × 161 × 10.1mm dan berat 761 ±15g. Format lebar dan nipis ini menyokong reka letak modul yang cekap ruang, tetapi ilustrasi yang diterbitkan dipermudahkan. Alatan pengeluaran, struktur mampatan dan geometri busbar hendaklah berdasarkan lukisan pengeluar terkini untuk butiran tab dan pengedap.
S47 menyokong nadi nyahcas 5C yang ditentukan selama 10 saat pada 25°C dan 50% keadaan cas. Berdasarkan 46.5Ah, ini sepadan dengan kira-kira 232.5A semasa ujian yang ditentukan. Ia tidak boleh ditafsirkan sebagai penilaian semasa berterusan, yang tidak dinyatakan dalam spesifikasi rujukan yang tersedia.
Rujukan katalog menyenaraikan masa pengecasan selama 41 minit daripada 10% hingga 80% SOC di bawah keadaan pengeluarnya yang dinyatakan. Oleh kerana arus pengecasan terperinci, kawalan terma dan kriteria tirus tidak disertakan dalam spesifikasi ringkasan ini, pereka bentuk sistem harus mendapatkan protokol pengecasan yang disahkan terkini sebelum mengkonfigurasi pengecas atau had pengurusan bateri.
Farasis menyenaraikan ketumpatan tenaga gravimetrik 199.5Wh/kg pada C/3 dan 25°C. Digabungkan dengan format kantung fleksibel sel, ini menyokong pembangunan modul yang mementingkan berat badan. Ketumpatan tenaga peringkat pek akan menjadi lebih rendah selepas menambah bingkai mampatan, komponen penyejukan, bar bas, elektronik pemantauan, penebat, perkakasan kepungan dan perlindungan keselamatan yang diperlukan.
Hayat kitaran standard ditentukan pada lebih daripada 3,000 kitaran hingga 80% baki kapasiti. Keputusan ini menggunakan pengecasan C/3, nyahcas C/3, kedalaman nyahcas 90% dan suhu ujian 25°C. Hayat perkhidmatan sebenar bergantung pada kadar caj, beban nyahcas, suhu operasi, tetingkap SOC, padanan sel dan pemampatan mekanikal.
Aplikasi pek bateri tersuai: Farasis S47 boleh dipertimbangkan untuk kenderaan penumpang, bas, kenderaan komersial dan sistem bateri mobiliti kejuruteraan lain selepas pengesahan teknikal penuh. MisenBattery membekalkan sel dan menyokong penyepaduan modul dan pek tersuai, termasuk pemilihan BMS yang serasi, perlindungan fius, sambungan tab yang dikimpal atau diluluskan pengilang, penderiaan voltan dan suhu, penebat elektrik, jarak sel, mampatan kantung, pengurusan haba dan reka bentuk kepungan. Ketersediaan dan kebolehgunaan dokumentasi CE, UN38.3, RoHS dan UL yang menyokong harus disahkan untuk konfigurasi kumpulan produk, penghantaran dan pek siap tertentu.