Farasis
S47
Grad A
46,5 Ah
3,2V
761 ± 15 g
231 × 161 × 10,1 mm
3000 ganger (80 % av opprinnelig kapasitet ved 0,2C-hastighet, IEC-standard)
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
| Parameterspesifikasjon | Parameterspesifikasjon | | |
|---|---|---|---|
| Produsent | Farasis energi | Modell | S47 |
| Celleformat | Oppladbar posecelle | Katodekjemi | Litiumjernfosfat (LFP) |
| Anodekjemi | Grafitt | Nominell spenning | 3,21 V |
| Nominell kapasitet | 46,5 Ah ved C/3 og 25°C | Nominell energi | Ca. 149,3 Wh, beregnet |
| Driftsspenningsområde | 2,5-3,65 V | Energitetthet | 199,5 Wh/kg ved C/3 og 25°C |
| Overordnede dimensjoner | 231 × 161 × 10,1 mm | Cellevekt | 761 ± 15 g |
| 10–80 % ladetid | 41 minutter under katalogtestforhold | Utladningspuls | 5C i 10 s ved 25°C og 50 % SOC |
| Beregnet 5C Strøm | Ca. 232,5 A for spesifisert 10 s puls | Standard syklusliv | Mer enn 3000 sykluser til 80 % kapasitet |
| Syklustestbetingelser | C/3-lading og C/3-utladning | Syklusdybde / temperatur | 90 % DOD ved 25°C |
| Refererte applikasjoner | Personbiler, busser og nyttekjøretøy | Konstruksjon | Laminert fleksibel posepakke |
Farasis S47 er en storformat 3,21V 46,5Ah LiFePO4-posecelle designet for mobilitetsbatterisystemer. Referansespesifikasjonene kombinerer omtrent 149,3Wh nominell celleenergi, en slank laminert konstruksjon, 5C kortvarig utladningsevne og mer enn 3000 standardsykluser. Applikasjonssymboler i den refererte produsentens katalog identifiserer personbiler, busser og nyttekjøretøyer som relevante bruksområder.
En nominell spenning på 3,21V og kapasitet på 46,5Ah gir omtrent 149,3Wh per celle. Litiumjernfosfatkatoden og grafittanoden skaper en energiplattform som er egnet for større mobilitetsmoduler der syklusholdbarhet, forutsigbar spenningsatferd og sikkerhetsteknikk på pakkenivå er viktige designprioriteringer.
Den laminerte posekonstruksjonen måler omtrent 231 × 161 × 10,1 mm og veier 761 ±15g. Dette brede, tynne formatet støtter plasseffektive moduloppsett, men den publiserte illustrasjonen er forenklet. Produksjonsverktøy, kompresjonsstrukturer og samleskinnegeometri bør derfor baseres på siste produsenttegning for flik- og tetningskantdetaljer.
S47 støtter en spesifisert 5C utladningspuls i 10 sekunder ved 25°C og 50 % ladetilstand. Basert på 46,5Ah tilsvarer dette omtrent 232,5A under den definerte testen. Den må ikke tolkes som en kontinuerlig-strømvurdering, som ikke er angitt i den tilgjengelige referansespesifikasjonen.
Katalogreferansen viser en 41-minutters ladetid fra 10 % til 80 % SOC under den angitte produsentens tilstand. Fordi detaljert ladestrøm, termiske kontroller og avsmalningskriterier ikke er inkludert i denne sammendragsspesifikasjonen, bør systemdesignere innhente den siste validerte ladeprotokollen før de konfigurerer ladere eller batteristyringsgrenser.
Farasis viser en gravimetrisk energitetthet på 199,5Wh/kg ved C/3 og 25°C. Kombinert med cellens fleksible poseformat, støtter dette vektbevisst modulutvikling. Energitettheten på pakkenivå vil være lavere etter å ha lagt til kompresjonsrammer, kjølekomponenter, samleskinner, overvåkingselektronikk, isolasjon, kabinettmaskinvare og nødvendig sikkerhetsbeskyttelse.
Standard sykluslevetid er spesifisert til mer enn 3000 sykluser til 80 % gjenværende kapasitet. Dette resultatet bruker C/3-lading, C/3-utlading, 90 % utladningsdybde og en testtemperatur på 25°C. Faktisk levetid avhenger av ladehastighet, utladningslast, driftstemperatur, SOC-vindu, celletilpasning og mekanisk kompresjon.
Egendefinerte batteripakker: Farasis S47 kan vurderes for passasjerkjøretøy, buss, nyttekjøretøy og andre konstruerte mobilitetsbatterisystemer etter full teknisk validering. MisenBattery leverer celler og støtter tilpasset modul- og pakkeintegrasjon, inkludert kompatibelt BMS-valg, sikringsbeskyttelse, sveisede eller produsentgodkjente tappeforbindelser, spennings- og temperaturføling, elektrisk isolasjon, celleavstand, posekompresjon, termisk styring og kabinettdesign. Tilgjengelighet og anvendelighet av støttende CE-, UN38.3-, RoHS- og UL-dokumentasjon bør bekreftes for den spesifikke produktbatch-, forsendelses- og ferdigpakkekonfigurasjonen.