Farasis S47 è una cella a sacchetto LiFePO4 di grande formato da 3,21 V 46,5 Ah progettata per sistemi di batterie per la mobilità. Le sue specifiche di riferimento combinano circa 149,3 Wh di energia nominale della cella, una struttura laminata sottile, capacità di scarica di breve durata di 5°C e oltre 3.000 cicli standard. I simboli applicativi nel catalogo del produttore di riferimento identificano autovetture, autobus e veicoli commerciali come usi rilevanti.
01
Piattaforma energetica LFP da 46,5 Ah
Una tensione nominale di 3,21 V e una capacità di 46,5 Ah forniscono circa 149,3 Wh per cella. Il catodo al fosfato di litio ferro e l'anodo in grafite creano una piattaforma energetica adatta per moduli di mobilità più grandi in cui la durata del ciclo, il comportamento prevedibile della tensione e l'ingegneria della sicurezza a livello di pacchetto sono importanti priorità di progettazione.
02
Costruzione sottile della custodia di grande formato
La struttura laminata della custodia misura circa 231 × 161 × 10,1 mm e pesa 761 ± 15 g. Questo formato ampio e sottile supporta layout di moduli efficienti in termini di spazio, ma l'illustrazione pubblicata è semplificata. Le attrezzature di produzione, le strutture di compressione e la geometria delle sbarre collettrici dovrebbero pertanto basarsi sugli ultimi disegni del produttore per quanto riguarda i dettagli delle linguette e dei bordi di tenuta.
03
Scarica di breve durata 5C
L'S47 supporta un impulso di scarica specificato di 5C per 10 secondi a 25°C e uno stato di carica al 50%. Basandosi su 46,5 Ah, questo corrisponde a circa 232,5 A durante il test definito. Non deve essere interpretato come un valore nominale di corrente continua, che non è indicato nelle specifiche di riferimento disponibili.
04
Tempo di carica di riferimento di 41 minuti
Il riferimento al catalogo elenca un tempo di ricarica di 41 minuti dal 10% all'80% di SOC nelle condizioni dichiarate dal produttore. Poiché la corrente di carica dettagliata, i controlli termici e i criteri di rastremazione non sono inclusi in questa specifica riepilogativa, i progettisti del sistema dovrebbero ottenere il protocollo di carica convalidato più recente prima di configurare i caricabatterie o i limiti di gestione della batteria.
05
Densità di riferimento 199,5 Wh/kg
Farasis elenca una densità di energia gravimetrica di 199,5 Wh/kg a C/3 e 25°C. In combinazione con il formato a sacca flessibile della cella, ciò supporta lo sviluppo di moduli attenti al peso. La densità energetica a livello di pacchetto sarà inferiore dopo l'aggiunta di telai di compressione, componenti di raffreddamento, sbarre collettrici, elettronica di monitoraggio, isolamento, hardware dell'involucro e protezione di sicurezza richiesta.
06
Più di 3.000 cicli standard
La durata del ciclo standard è specificata a più di 3.000 cicli all'80% della capacità rimanente. Questo risultato utilizza carica C/3, scarica C/3, profondità di scarica del 90% e una temperatura di prova di 25°C. La durata effettiva dipende dalla velocità di carica, dal carico di scarica, dalla temperatura operativa, dalla finestra SOC, dall'adattamento delle celle e dalla compressione meccanica.
Applicazioni di pacchi batteria personalizzati: Farasis S47 può essere preso in considerazione per veicoli passeggeri, autobus, veicoli commerciali e altri sistemi di batterie per la mobilità dopo la completa convalida tecnica. MisenBattery fornisce celle e supporta l'integrazione di moduli e pacchi personalizzati, inclusa la selezione di BMS compatibili, protezione con fusibili, interconnessioni con linguette saldate o approvate dal produttore, rilevamento di tensione e temperatura, isolamento elettrico, spaziatura delle celle, compressione della custodia, gestione termica e progettazione dell'involucro. La disponibilità e l'applicabilità della documentazione di supporto CE, UN38.3, RoHS e UL devono essere confermate per lo specifico lotto di prodotto, spedizione e configurazione del pacco finito.
