Цахилгаан мотоциклийн батерейны цүнх ба Призматик ба цилиндр хэлбэртэй эсүүд: Хэрхэн сонгох вэ

Зөв үүрийг сонгох нь цахилгаан мотоциклийн батерейны төслийн эхний бөгөөд хамгийн чухал шийдвэрүүдийн нэг юм.

Худалдан авагч нь '72V 40Ah' эсвэл '74V 45Ah' гэх мэт энгийн үзүүлэлтээс эхэлж болох боловч хүчдэл ба хүчин чадал нь дангаараа аль зайг ашиглахыг батерей үйлдвэрлэгчдэд хэлж чадахгүй. Хөдөлгүүрийн хүч, хянагчийн гүйдэл, суурилуулах боломжтой зай, зорилтот жин, ажиллах температур, хүлээгдэж буй үйлчилгээний хугацаа нь эцсийн сонголтод нөлөөлдөг.

Гурван лити-ион эсийн форматыг цахилгаан мотоциклийн батерейны багцад ихэвчлэн авч үздэг.

• Том хэлбэрийн уутны эсүүд

• Хатуу металл хайрцаг бүхий призматик эсүүд

• 18650, 21700, 4680 зэрэг цилиндр хэлбэртэй эсүүд

Формат бүр нь батлагдсан програмуудтай. Зөв сонголт нь аль эс нь илүү дэвшилтэт харагдахаас бага, мотоцикль болон түүний цахилгаан ачаалалд хэр нийцэж байгаагаас хамаарна.

Энэхүү гарын авлага нь үндсэн ялгааг тайлбарлаж, практик сонголтын жишээ болгон 74V 45Ah NMC батерейг ашигладаг.

Цахилгаан мотоцикльд эсийн формат яагаад чухал вэ?

Цахилгаан мотоцикль нь суудлын автомашин эсвэл суурин эрчим хүч хадгалах системээс ялгаатай батерейнд өөр өөр шаардлага тавьдаг.

Суурилуулах зай хязгаарлагдмал. Жин нь жолоодлого, зайд шууд нөлөөлдөг. Хурдасгахад их хэмжээний гүйдэл шаардагддаг бол авирах эсвэл өндөр хурдтай унах нь батарейг хэдэн минутын турш хүнд ачаалалтай байлгахад хүргэдэг. Замын чичиргээ, усны нөлөөлөл, температурын олон удаагийн өөрчлөлтийг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Нүдний формат нь дараахь байдлаар нөлөөлдөг.

• Багцын жин, ашиглах боломжтой эрчим хүч

• Зайны хайрцаг доторх зай ашиглалт

• Тасралтгүй болон дээд зэргийн цэнэг гаргах чадвар

• Нүдний тоо ба цахилгаан холболт

• Хөргөх ба температурын тогтвортой байдал

• Чичиргээ болон механик нөлөөллийн эсэргүүцэл

• Үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, угсралтын зардал

• Засвар үйлчилгээ, солих стратеги

Тиймээс батерейг зөвхөн бэлэн үүрний эргэн тойронд биш, харин тээврийн хэрэгслийн эргэн тойронд хийх ёстой.

Гурван эсийн форматын хурдан харьцуулалт

Сонгох хүчин зүйл	Уутны нүд	Призматик эс	Цилиндр нүд
Гравиметрийн энергийн нягт	Ихэвчлэн маш өрсөлдөөнтэй байдаг	Дундаас өндөр	Энэ нь эсийн загвараас ихээхэн хамаардаг
Сансрын ашиглалт	Маш сайн	Ердийн хашаанд сайн	Эс хоорондын зай завсар байгаа тул багасна
Эсийн багтаамж	Ихэвчлэн араваас 100А-аас дээш байдаг	Ихэвчлэн хэдэн арваас хэдэн зуу хүртэл Ah	Нэг нүдэнд ихэвчлэн хэд хэдэн Ah байдаг
Нэг багц дахь эсийн тоо	Бага	Бага	Өндөр
Механик хамгаалалт	Багцаар хангагдсан байх ёстой	Хатуу эсийн орон сууц	Хүчтэй бие даасан металл орон сууц
Өндөр эрчим хүчний хүртээмж	Сонгосон NMC загваруудад тохиромжтой	Тодорхой загвараас хамаарна	Олон батлагдсан өндөр түвшний сонголтууд
Савлагааны хэлбэрийн уян хатан байдал	Өндөр	Дунд зэрэг	Өндөр эсийн зохион байгуулалттай
Үүрэн холболтын ажил	Цөөн, илүү том холболтууд	Цөөн, илүү том холболтууд	Олон жижиг холболтууд
Хавангийн менежмент	Хяналттай шахалтыг шаарддаг	Механик анхаарал хандуулах шаардлагатай хэвээр байна	Голчлон эсийн орон сууцаар удирддаг
Ердийн хүч чадал	Бага жинтэй, үр ашигтай савлагаатай	Бүтцийн хатуу байдал, энгийн модулиуд	Стандартчилал ба үйлдвэрлэлийн төлөвшил

Хүснэгт нь зөвхөн ерөнхий харьцуулалтыг өгдөг. Ижил форматтай хоёр эс нь тэс өөр чадал, мөчлөгийн хугацаа, дулааны шинж чанартай байж болно.

Том форматтай уутны эсүүд

Уут үүр нь зузаан ган эсвэл хөнгөн цагаан хайрцагны оронд хөнгөн ламинатан хөнгөн цагаан хуванцар хальсыг ашигладаг. Энэ нь идэвхгүй савлагааны материалыг багасгаж, савлагааны жингийн илүү хэсгийг эрчим хүч хадгалахад ашиглах боломжийг олгодог.

Хязгаарлагдмал зайтай цахилгаан мотоциклийн хувьд энэ нь гол давуу тал болно.

Цахилгаан мотоцикльд уутны эсүүд яагаад сайн ажилладаг вэ?

NMC уутны том эсүүд нь өндөр хүчин чадал, бага жинтэй, хүчтэй цахилгаан гаралтыг хавтгай тэгш өнцөгт бүтэцтэй хослуулж чаддаг. Эдгээр нь батерейг нарийн хүрээ эсвэл суудлын доорх авсаархан хайрцагт багтаах шаардлагатай мотоциклийн хувьд сонирхол татахуйц байдаг.

Жишээлбэл, 45Ah ууттай үүр нь 74V 45Ah батерейг энгийн 20S1P тохиргоонд угсарч болно. Зөвхөн 20 нүд шаардлагатай.

Энэ нь хэд хэдэн практик давуу талыг өгдөг:

• Шалгаж, тааруулах цөөн тооны эсүүд

• Цөөн цуваа ба зэрэгцээ холболтууд

• Утас бага, гагнуурын цэгүүд бага

• Хүчдэлийн бүлэг бүрт олон зэрэгцээ эсүүдийг удирдах шаардлагагүй

• Хязгаарлагдмал хашааны эзэлхүүнийг үр дүнтэй ашиглах

• Дулаан дамжуулагч материалтай харьцах боломжтой том хавтгай гадаргуу

• Олон төрлийн хатуу хайрцагтай харьцуулахад жин бага байна

Өндөр хүчин чадалтай мотоциклийн хувьд жингээ хасах нь зөвхөн зайг уртасгах явдал биш юм. Хөнгөн батерей нь тээврийн хэрэгслийн тэнцвэр, хурдатгал, жолоодлогыг сайжруулдаг.

Уутны эсүүдэд зөв механик дизайн хэрэгтэй

Хатуу металл бүрхүүл байхгүй нь савлагааны бүтэц нь эсийг хамгаалах ёстой гэсэн үг юм.

Сайн зохион бүтээсэн ууттай зай нь дараахь зүйлийг агуулсан байх ёстой.

• Хяналттай, жигд тархсан эсийн шахалт

• Үйлчилгээний явцад зузааны хэвийн өөрчлөлтийн зөвшөөрөгдөх хэмжээ

• Хавчаар, шин, хашааны хоорондох тусгаарлагч

• Хурц ирмэг, цооролтоос хамгаална

• Замын чичиргээний эсрэг байрлалыг найдвартай тогтооно

• Дулааны хаалт эсвэл шаардлагатай бол зай

• Найдвартай таб гагнуур

• Хүчтэй гадаад хашлага

Эсийг аль болох чанга шахаж болохгүй, мөн зайны хайрцаг дотор сул үлдээж болохгүй. Хэт их даралт нь эсийг гэмтээж болох бөгөөд хангалтгүй дэмжлэг нь хавчааруудад хөдөлгөөн, хавдар, стрессийг үүсгэдэг.

Тиймээс батерей үйлдвэрлэгч нь шахалтын хүрээ, хавчаартай холболт, хашааны дизайны туршлагатай бол уутны эсүүд нь хүчтэй сонголт юм.

Призматик эсүүд

Призматик эсүүд нь хатуу тэгш өнцөгт металл орон сууцыг ашигладаг. Уутны эсийн нэгэн адил тэдгээр нь харьцангуй том багтаамжтай байдаг тул цөөн тооны эсүүдээр батерейны багц хийж болно.

74V 45Ah багцын хувьд тохиромжтой 45Ah эсвэл 50Ah NMC призматик үүр нь 20S1P тохиргоог дэмждэг.

Призматик эсийн давуу тал

Хатуу хайрцаг нь механик дэмжлэг үзүүлж, эсийг ердийн тэгш өнцөгт хашаанд байрлуулахад хялбар болгодог. Терминалын загвараас хамааран шинийн суурилуулалт, модулийн угсралт нь бас энгийн байж болно.

Призмийн эсүүд нь дараахь тохиолдолд практик сонголт байж болно.

• Зайны тасалгаа нь ердийн хайрцаг хэлбэртэй байдаг

• Механик бат бөх чанарыг хамгийн бага жингээс илүүд үздэг

• Тээврийн хэрэгслийг бартаат замд ашигладаг

• Зайг ачааны мотоцикль эсвэл цахилгаан гурван дугуйт суурилуулсан

• Зөв хүчин чадал, цэнэгийн хэмжээ нь батлагдсан эс бэлэн байна

• Багц үйлдвэрлэгч аль хэдийн нийцтэй модулийн загвартай болсон

Гэсэн хэдий ч металл хайрцаг нь жин нэмж, зай эзэлдэг. Призматик үүрний хэмжээсүүд нь бас бага уян хатан байдаг тул техникийн хувьд тохиромжтой үүр нь боломжтой зайны тасалгаанд тохирохгүй байж болно.

Өөр нэг нийтлэг алдаа бол автомашины призматик эс бүрийг цахилгаан мотоцикльд тохиромжтой гэж үзэх явдал юм. Зарим том NMC призматик эсүүд нь өндөр гүйдэлтэй биш харин эрчим хүчний багтаамжид зориулагдсан байдаг. Тэдний хүчин чадал нь сонирхол татахуйц харагдах боловч тэдгээрийн зөвшөөрөгдөх тасралтгүй цэнэг, бага температурын гүйцэтгэл эсвэл дулааны шинж чанар нь мотоциклийн хянагчтай тохирохгүй байж магадгүй юм.

Мэдээллийн хуудас болон бие даасан эсийн туршилтыг сонгохын өмнө шалгах ёстой.

Цилиндр эсүүд

Цилиндр эсийг цахилгаан скутер, электрон дугуй, мотоцикл зэрэгт өргөн ашигладаг. Нийтлэг форматуудад 18650 ба 21700 багтдаг бол 4680 зэрэг том цилиндр хэлбэртэй нүднүүд илүү хөдөлгөөнт програмуудад нэвтэрч байна.

Тэдний металл орон сууц нь бие даасан механик хамгаалалтыг сайн хангадаг бөгөөд эсийг ангилах, байрлуулах, гагнах зориулалттай автоматжуулсан төхөөрөмжтэй.

Үйлдвэрлэгчид яагаад цилиндр хэлбэртэй эсийг сонгодог вэ?

Цилиндр эсүүд нь хэд хэдэн давуу талтай:

• Стандартчилсан хэмжээсүүд

• Өргөн ханган нийлүүлэгчийн хүртээмж

• Боловсорч гүйцсэн өндөр хэмжээний үйлдвэрлэл

• Сайн механик хүч чадал

• Олон тооны өндөр хурдтай эсийн сонголтууд

• Янз бүрийн эсийн зохион байгуулалтаар уян хатан савлагаатай

• Нэг эсийн энергийн агууламж бага байна

Жижиг эсийн хэмжээ нь олон тооны эсүүдэд гүйдэл, дулааныг хуваарилахад хялбар болгодог. Хэрэв зөв зохион бүтээгдсэн бол цилиндр хэлбэртэй багц нь маш сайн эрчим хүчний гүйцэтгэлийг өгч чадна.

Худалдаа бол нарийн төвөгтэй байдал юм.

Том хэмжээний цахилгаан мотоциклийн зай нь хэдэн зуун цилиндр хэлбэртэй эсийг агуулж болно. Эс бүрийг шалгах, бүлэглэх, цахилгаан холболт хийх шаардлагатай. Эзэмшигч ба хөргөлтийн цоорхой нь зай эзэлдэг бол олон тооны гагнуур нь үйлдвэрлэлийн тогтвортой байдлын ач холбогдлыг нэмэгдүүлдэг.

Жишээлбэл, хэрэв 74V 45Ah багцад 5Ah цилиндр эсүүдийг ашигладаг бол ойролцоогоор тохиргоо нь:

• 20 нүд цуврал

• Зэрэгцээ 9 нүд

• 20S9P

• Нийт 180 нүд

Хэрэв 4.5Ah эсүүдийг сонгосон бол багцад 200 нүдтэй 20S10P тохиргоо шаардлагатай.

Харьцуулбал, 45Ah уут эсвэл призматик уусмалд зөвхөн 20 том форматтай нүд хэрэгтэй болно.

Цилиндр эсүүд нь стандартчилагдсан, өндөр эзэлхүүнтэй бүтээгдэхүүнд маш сайн тохирдог. Бага эзэлхүүнтэй захиалгат батерейны хувьд багаж хэрэгсэл, гагнуур, угсралтын ажил нь дизайныг сонирхолгүй болгодог.

Цахилгаан мотоциклийн өөр өөр төслүүдэд аль үүрний формат тохирох вэ?

Хотын цахилгаан скутер

Цилиндр эсүүд нь ихэвчлэн стандартчилсан хот суурин газрын скутеруудад, ялангуяа үйлдвэрлэлийн хэмжээ өндөр, эрчим хүчний хэрэгцээ дунд зэрэг тохиолдолд практик сонголт болдог.

Үйлдвэрлэгч авсаархан хашаанд илүү багтаамжтай эсвэл цөөн тооны зэрэгцээ бүлгүүдтэй байхыг хүсч байвал том уутны эсүүд нь сонирхол татахуйц байж болно.

Өндөр хүчин чадалтай цахилгаан мотоцикль

Том NMC уутны эсүүд нь ихэвчлэн өндөр хүчин чадалтай мотоциклийн хүчтэй нэр дэвшигчид байдаг, учир нь тэдгээр нь эрчим хүчний нягтрал, цэнэгийн хүч, савлагааны үр ашгийн тэнцвэрийг хангаж чаддаг.

Эцсийн шийдвэр нь эсийн бодит ялгаралтаас хамаарна. Техникийн үзүүлэлтүүд болон туршилтын өгөгдөл нь шаардлагатай гүйдлийг дэмжихгүй бол өндөр хүчин чадалтай эрчим хүчний үүрийг өндөр хүчин чадалтай эс гэж үзэж болохгүй.

Ачааны мотоцикл, цахилгаан гурван дугуй

Хаалтны орон зай хэвийн, механик бат бэх чухал үед призматик эсийг илүүд үзэж болно. Циклийн ашиглалтын хугацаа болон дулааны тогтвортой байдал нь хамгийн бага жингээс илүү чухал үед LFP призматик эсийг ихэвчлэн авч үздэг.

Хэрэв NMC-ийн хими шаардлагатай бол призматик болон уутны сонголтуудын аль алиныг нь гадагшлуулах үзүүлэлт, хэмжээ, савлагааны жингээр харьцуулах хэрэгтэй.

Солих боломжтой батерейны системүүд

Солигддог батерей нь эрчим хүч, жин, харьцах чадвар, механик бат бөх чанарыг тэнцвэржүүлэх шаардлагатай.

Цилиндр эсүүд стандартчилагдсан солилцооны системд хүчтэй бүртгэлтэй байдаг. Уутны эсүүд нь орон зайн ашиглалтыг сайжруулж болох боловч зайны хайрцаг болон дотоод тулгуур бүтцийг байнга зайлуулж, зөөвөрлөхөд зориулагдсан байх ёстой.

Прототип болон бага хэмжээний захиалгат төслүүд

Том форматтай уут эсвэл призматик эсүүд нь нийт эсийн тоог бууруулж, цахилгаан архитектурыг хялбаршуулдаг. Энэ нь мотоциклийн прототип болон захиалгат батерейны төслүүдэд шаардлагатай холболт, механик процессыг ашиглах боломжтой болгодог.

Кейс судалгаа: 74V 45Ah цахилгаан мотоциклийн батерейны үүрийг сонгох

Захиалагч '7445 батерейны багц' хүссэн гэж бодъё. Загварыг эхлүүлэхийн өмнө үйлдвэрлэгч энэ нь 74V ба 45Ah гэсэн үг гэдгийг батлах ёстой.

3.7V NMC эсүүдийг ашиглан үндсэн тохиргоо нь:

• Тохиргоо: 20S

• Нэрлэсэн хүчдэл: 20 × 3.7V = 74V

• Бүрэн цэнэгийн хүчдэл: 20 × 4.2V = 84V

• Нэрлэсэн хүчин чадал: 45Ah

• Нэрлэсэн эрчим хүч: 74V × 45Ah = 3.33kWh

Өнгөц харахад 45Ah уутны эсийг ашигладаг 20S1P багц нь энгийн харагдаж байна. Гэхдээ мотор болон хянагчийн гүйдэл нь сонгосон нүд тохиромжтой эсэхийг тодорхойлох болно.

Моторын хүч ба батерейны гүйдэл

Нэрлэсэн хүчдэлийн онолын гүйдлийг дараах байдлаар тооцоолж болно.

[
I = rac{P}{V}
]

Энэ нь дараах ойролцоо утгыг өгнө:

Хөдөлгүүрийн эрчим хүчний оргил	гүйдэл 74 В
3 кВт	41А
5кВт	68А
8кВт	108А
10кВт	135А

Эдгээр нь нэрлэсэн хүчдэлийн хялбаршуулсан тооцоо юм. Батерейны бодит гүйдэл илүү өндөр байж болно, учир нь багцын хүчдэл бага цэнэгтэй үед буурч, хянагч, мотор болон утас нь 100% үр ашигтай байдаггүй.

Удирдлагын хамгийн их зайны гүйдэл нь үүрийг сонгохдоо моторын нэрийн хавтангаас илүү ашигтай байдаг.

Хэрэв хянагч нь 120А батерейны гүйдлийг зөвшөөрвөл 45Аh үүр нь дараахь зүйлийг дэмжих ёстой.

[
120A div 45Ah = 2.67C
]

Зөвхөн 1С-ийн тасралтгүй цэнэглэлтээр үнэлэгдсэн эс нь энэ үйлдлийн нөхцөлд найдвартай сонголт биш юм. Тохиромжтой тасралтгүй гүйдэл, импульсийн гүйдэл, температурын өсөлт, хүчдэлийн уналтын гүйцэтгэлтэй үүр шаардлагатай.

Сонголт 1: 20S1P 45Ah NMC уутны эсүүд

Энэ нь ихэвчлэн төслийн тэргүүлэх ач холбогдол өгөх үед үнэлэх хамгийн эхний сонголт юм:

• Батерейны жин бага

• Компакт хэмжээсүүд

• Суурилуулалтын зайг үр ашигтай ашиглах

• Энгийн 1P цахилгаан байгууламж

• Эрчим хүчний өндөр нягтрал

• Хүчтэй хурдатгалын гүйцэтгэл

Эс нь хүлээгдэж буй үйл ажиллагааны профайлын дагуу ялгаралт, температур, мөчлөгийн амьдралын үнэлгээг давах шаардлагатай хэвээр байна.

Сонголт 2: 20S1P 45Ah эсвэл 50Ah NMC Призматик эсүүд

Энэ нь дараах тохиолдолд тохиромжтой байж болно:

• Хаалт нь том, тэгш өнцөгт хэлбэртэй

• Нэмэлт эсийн жинг зөвшөөрнө

• Бүтцийн хатуу байдал нь нэн тэргүүний асуудал юм

• Сонгосон призматик эс нь хангалттай эрчим хүчний чадвартай

• Нүдний хэмжээсүүд нь зайны тасалгаатай тохирч байна

Үйлдвэрлэгч нь зөвхөн металл хайрцаг нь илүү аюулгүй харагдаж байгаа тул призматик эсийг сонгох ёсгүй. Эсийн хими, дотоод дизайн, чанарын тууштай байдал, BMS стратеги, хайлуулах болон дулааны тархалтын хамгаалалт нь зөвхөн гаднах хэлбэрээс илүү чухал юм.

Сонголт 3: Цилиндр хэлбэртэй 20S9P эсвэл 20S10P багц

Энэ нь дараах тохиолдолд сайн ажиллах боломжтой:

• Батлагдсан өндөр хурдтай цилиндр хэлбэртэй эс боломжтой

• Үйлдвэрлэгч нь автоматжуулсан ангилах, гагнуурын төхөөрөмжтэй

• Зайны загвар нь тогтвортой хэмжээний үйлдвэрлэлд орох төлөвтэй байна

• Хаалт нь илүү олон тооны эсүүд болон эзэмшигчийг багтаах боломжтой

• Нүдний түвшний одоогийн хуваалцах нь батлагдсан

Жижиг захиалгат захиалгын хувьд эсийн тоо өндөр, угсралтын нарийн төвөгтэй байдал нь цилиндр хэлбэрийн сонголтыг үр ашиг багатай болгодог.

Эсийг сонгохоос өмнө шаардлагатай мэдээлэл

Зайг санал болгохын өмнө хариуцлагатай батерей нийлүүлэгч нь хүчдэл, багтаамжаас илүүг асуух ёстой.

Дараах мэдээлэл нь ялангуяа чухал юм.

1. Моторын нэрлэсэн хүч ба оргил хүч

2. Удирдагч батерейны хамгийн их гүйдэл

3. Шаардлагатай тасралтгүй ба оргил гүйдэл

4. Оргил-гүйдлийн үргэлжлэх хугацаа

5. Батерейны тасалгааны урт, өргөн, өндөр

6. Батерейны зөвшөөрөгдөх дээд жин

7. Зорилтот зай, үйл ажиллагааны хурд

8. Цэнэглэх хүчдэл, гүйдэл, шаардлагатай цэнэглэх хугацаа

9. Сэргээх тоормосны гүйдэл

10. Ашиглалтын температурын хүрээ

11. Зам, чичиргээ, ус үл нэвтрэх нөхцөл

12. CAN эсвэл UART гэх мэт харилцааны шаардлага

13. Шаардлагатай мөчлөгийн хугацаа

14. Зорилтот зах зээл, баталгаажуулалтын шаардлага

15. Прототип ба үйлдвэрлэлийн хэмжээ

Энэ мэдээлэлгүйгээр батерейг санал болгох нь ихэвчлэн таамаглал юм.

Уут, призматик эсвэл цилиндр хэлбэртэй: аль нь илүү дээр вэ?

Бүх нийтийн ялагч гэж байдаггүй.

Цилиндр эсүүд нь стандартчилагдсан, өндөр эзэлхүүнтэй батерейны багц болон боловсорч гүйцсэн үйлдвэрлэлийн процессоос ашиг тустай хэрэглээнд сонирхолтой байдаг. Призматик эсүүд нь хатуу бүтэцтэй бөгөөд ердийн хашаанд угсрах ажлыг хялбаршуулж чаддаг. Том уутны эсүүд нь жин багатай, үр ашигтай савлагаатай, өндөр хүчин чадалтай, эсийн тоо бага байх нь чухал үед онцгой үнэ цэнэтэй байдаг.

72V ба 74V-ийн өндөр хүчин чадалтай цахилгаан мотоциклийн олон төслүүдийн хувьд том NMC уутны эсүүдийг эхлээд үнэлэх ёстой. 40Ah, 45Ah, 50Ah буюу түүнээс дээш хэмжээтэй эсүүдийг ашигладаг 20S1P тохиргоо нь цэвэр цахилгаан бүтэц, боломжтой зайг маш сайн ашиглах боломжийг олгодог.

Шийдвэр нь зөвхөн формат биш харин хэмжсэн гүйцэтгэлд суурилсан байх ёстой. Хүчин чадал, тогтмол гүйдлийн дотоод эсэргүүцэл, тасралтгүй гүйдэл, импульсийн гүйдэл, хүчдэлийн уналт, температурын өсөлт, мөчлөгийн амьдрал, механик интеграци зэргийг шалгах шаардлагатай.

Misen-ийн цахилгаан мотоциклийн батерейны шийдэл

Misen нь цахилгаан мотоцикль, цахилгаан скутер, хөнгөн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, захиалгат батерейны системд зориулсан том форматтай NMC, LFP, хагас хатуу болон бусад ууттай шийдлүүдийг нийлүүлдэг. Сонгосон цилиндр болон призматик эсийн сонголтууд нь эдгээр форматууд нь техникийн хувьд илүү тохиромжтой байдаг төслүүдэд боломжтой.

Манай баг дараах үнэлгээнд тусалж чадна:

• Эсийн хими ба формат

• Цуврал ба зэрэгцээ тохиргоо

• Тасралтгүй ба оргил гүйдлийн шаардлага

• Эсийн хэмжээс ба батерейны тасалгааны нийцтэй байдал

• Хүчин чадал, хүчдэл ба дотоод эсэргүүцлийн тохируулга

• Дээжийн туршилт, төслийн баталгаажуулалт

• Захиалгат батерейны модуль болон багцад тавигдах шаардлага

Цахилгаан мотоциклийн төслийг үнэлэхийн тулд шаардлагатай хүчдэл, хүчин чадал, моторын хүч, хянагчийн гүйдэл болон зайны тасалгааны хэмжээсийг бидэнд илгээнэ үү.

'74V 45Ah' гэх мэт үзүүлэлтүүд нь сайн эхлэлийн цэг юм. Зөв эсийн сонголт нь мотоцикль юу хийх ёстойг ойлгосноор ирдэг.