Ander
Graad A
3,7V
139 Ah
1,1 kg
10,4 × 115 × 550 mm
3000 keer (80% van aanvanklike kapasiteit teen 0.2C-koers, IEC-standaard)
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
| Parameter | Spesifikasie | Parameter | Spesifikasie |
|---|---|---|---|
| Handelsmerk | Stel AESC voor | Sel Tipe | NCM Litium-ioon Sakkie Sel |
| Nominale spanning | 3,7 V | Nominale kapasiteit | 139 Ah |
| Nominale energie | Ongeveer. 514,3 Wh (Bereken) | AC interne weerstand | Ongeveer. 0,6 mΩ |
| Afmetings | Ongeveer. 10,4 × 115 × 550 mm | Sel Gewig | Ongeveer. 1,39 kg |
| Deurlopende ontslagtempo | 3-5C | Maksimum ontladingsstroom | Ongeveer. 800 A |
| Piekontladingstempo | Om Bevestig te Word | Bedryfstemperatuur | Om Bevestig te Word |
| Siklus lewe | Om Bevestig te Word | Selformaat | Lang-formaat Sakkie Sel |
| Sel Toestand | Nuut / Ongebruik / Ongebruikte | Terminale status | Oorspronklike oortjies, ongesweis |
| Naspeurbaarheid | Bondelnaspeurbaarheidskode beskikbaar | Produk Toestand | Splinternuwe Sel |
| Standaard heffingstarief | Om Bevestig te Word | Lading-afsnyspanning | Om Bevestig te Word |
| Ontlaai-afsnyspanning | Om Bevestig te Word | Tipiese toepassing | EV en elektriese motorfiets batterypakke |
Tegniese Nota: Bogenoemde spesifikasies is gebaseer op beskikbare bondelinligting en markkanaaltoetsdata. Parameters, insluitend piekontladingstempo, bedryfstemperatuur, sikluslewe, standaardlaaitempo, ladingafsnyspanning en ontladingsafsnyspanning moet geverifieer word volgens die werklike produksiegroep voor batterypakontwerp. ’n Behoorlik geselekteerde BBS met oorlading, oorontlading, oorstroom, kortsluitingbeskerming en selbalansering funksies word vereis.
Die Envision AESC 139Ah is 'n grootformaat NCM-litium-ioon-saksel wat ontwerp is vir hoë-kapasiteit en hoë-krag batterypak toepassings. Dit beskik oor 'n nominale spanning van 3.7V, 139Ah kapasiteit, ongeveer 0.6mΩ AC interne weerstand en 'n deurlopende ontladingsvermoë van 3–5C. Met 'n skraal langformaat-struktuur en 'n gerapporteerde maksimum ontladingsstroom van ongeveer 800A, is diesel goed geskik vir pasgemaakte elektriese motorfiets- en elektriese voertuigbatterystelsels.
Met 'n nominale spanning van 3.7V en 'n gegradeerde kapasiteit van 139Ah, verskaf hierdie grootformaat NCM-sakkiesel ongeveer 514Wh se berekende nominale energie. Die hoëkapasiteit-ontwerp help om die aantal parallelle selle wat in groot batterystelsels benodig word, te verminder, wat eenvoudiger pakuitlegte en hoë-energie-batterykonfigurasies ondersteun.
Die sel ondersteun 'n bevestigde deurlopende ontladingtempo van 3–5C en 'n gerapporteerde maksimum ontladingsstroom van ongeveer 800A. Hierdie kombinasie van hoë kapasiteit en sterk stroomuitset maak dit geskik vir batterystelsels wat beide verlengde bedryfstyd en hoëkragprestasie vereis.
Die sel het 'n WS interne weerstand van ongeveer 0.6mΩ. Lae interne weerstand help om spanningsval en interne hitte-opwekking te verminder tydens hoëstroom-ontlading, wat doeltreffende kraglewering ondersteun wanneer die sel geïntegreer is in 'n behoorlik ontwerpte batterypak.
Met 'n afmeting van ongeveer 10,4 × 115 × 550 mm, gebruik die sel 'n skraal, langwerpige sakformaat wat geskik is vir lang en nou batterykompartemente. Die formaat bied buigsaamheid vir pasgemaakte batterypakuitlegte, veral in elektriese motorfietse, elektriese tweewielers en ander ruimtebeperkte hoëkapasiteittoepassings.
Die selle word voorsien in 'n nuwe, ongebruikte en ongesiklusse toestand met oorspronklike ongesweisde oortjies. Die oorspronklike oortjiekonfigurasie bied groter buigsaamheid vir pasgemaakte paksamestelling en laat die verbindingsproses ontwerp word volgens die vereiste huidige vlak, batterystruktuur en produksiemetode.
Elke sel bevat 'n naspeurbaarheidskode vir bondelidentifikasie. Bondelnaspeurbaarheid help kopers om inkomendeselinspeksie, kapasiteitpassing en kwaliteitrekords te bestuur, terwyl dit 'n bykomende verwysing verskaf om seloorsprong en bondelverwante tegniese inligting te bevestig.
Tipiese toepassings:
Geskik vir pasgemaakte hoë-kapasiteit litium-ioon batterypakke vir elektriese motorfietse, elektriese bromponies, elektriese tweewielers en ander EV toepassings. 'n Tipiese konfigurasie kan 'n 72V-klas batterystelsel insluit wat ongeveer 20 selle in serie verbind gebruik. Meganiese afmetings, batterykompartementspasie, ontladingsstroom, BMS-vermoë en elektriese versoenbaarheid moet geëvalueer word voor finale pakketintegrasie.
Pasgemaakte batterypakoplossings:
Misenpower ondersteun pasgemaakte batterypakoplossings gebaseer op die Envision AESC 139Ah NCM-sakkiesel, insluitend selpassing, BMS-keuse en -integrasie, strukturele ontwerp, isolasie, bedrading en paksamestelling. Vir produksieprojekte moet laaiparameters, ontladingsafsnyspanning, piekontladingsvermoë, bedryfstemperatuurreeks en sikluslewevereistes geverifieer word volgens die werklike selgroep voor finale ingenieursgoedkeuring.
Tegniese Nota: Bogenoemde inligting is gebaseer op beskikbare markkanaaltoetsdata en bondelinligting en is bedoel vir produkkeuse en tegniese kommunikasie. Piekontladingstempo, laaiparameters, bedryfstemperatuurreeks en sikluslewe bly onderhewig aan verifikasie volgens die werklike produksiegroep en ondersteunende toetsrekords.