EVE M21-V1.1 ແມ່ນ 3.62V 58Ah rechargeable prismatic lithium-ion cell ພັດທະນາສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງ. ມັນປະສົມປະສານຢ່າງຫນ້ອຍ 210Wh ຂອງພະລັງງານການປ່ອຍ 1C ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ຄວາມສາມາດຂອງອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມໃນປະຈຸບັນແລະການປະຕິບັດຮອບວຽນທີ່ຖືກຢືນຢັນ. ເຊັລແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບໂມດູນແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີວິສະວະກໍາແບບມືອາຊີບເຊິ່ງລວມເອົາການຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມ, ການປົກປ້ອງ, ການບີບອັດ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະການຍັບຍັ້ງກົນຈັກ.
01
ກວດສອບຄວາມຈຸ 58Ah
ເຊລສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດຕໍາ່ສຸດທີ່ 58.0Ah ແລະພະລັງງານ 210Wh ເມື່ອປ່ອຍຢູ່ທີ່ 1C ຈາກ 4.25V ຫາ 2.8V ທີ່ 25 ± 2 ° C. ໃນອັດຕາການທົດສອບ 1 / 3C ຕ່ໍາ, ຜູ້ຜະລິດກໍານົດຢ່າງຫນ້ອຍ 59.0Ah ແລະ 217.7Wh, ໃຫ້ຜູ້ອອກແບບຊຸດກໍານົດຄ່າປະສິດທິພາບທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບເງື່ອນໄຂອັດຕາການໄຫຼທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
02
ການກໍ່ສ້າງ Prismatic ຫນາແຫນ້ນ
ດ້ວຍນ້ຳໜັກເຊວຂອງ 860±15g ແລະຊອງປະມານ 148.66 × 26.72 × 95.21 ມມ, M21-V1.1 ຮອງຮັບການຈັດວາງໂມດູນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່. ຄວາມຫນາແມ່ນຖືກກໍານົດຢູ່ທີ່ປະມານ 30% SOC ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ 300kgf, ດັ່ງນັ້ນໄລຍະຫ່າງຂອງໂມດູນ, ແຜ່ນບີບອັດແລະຄວາມທົນທານຂອງມິຕິລະດັບຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບປະມານເງື່ອນໄຂການວັດແທກຂອງຜູ້ຜະລິດ.
03
ຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍພະລັງງານສູງ
ຢູ່ທີ່ 25 ° C ແລະ 50% SOC, ຕາຕະລາງການຈໍາກັດການດໍາເນີນງານການໄຫຼກໍານົດ 230A ປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງເຖິງ 336A ສໍາລັບ 150 ວິນາທີ. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບອຸນຫະພູມ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຂອບເຂດການອອກແບບ BMS ແທນທີ່ຈະເປັນການຈັດອັນດັບທົ່ວໄປ. ຕົວຄວບຄຸມແພັກຄວນໃຊ້ກົນລະຍຸດການກໍາຈັດອຸນຫະພູມທີ່ສົມບູນ - ແລະ SOC ໃນປະຈຸບັນ.
04
ຄວບຄຸມການສາກໄຟ CC-CV
ວິທີການສາກໄຟມາດຕະຖານໃຊ້ກະແສຄົງທີ່ 58.0A ຕິດຕາມດ້ວຍການສາກໄຟຄົງທີ່ຢູ່ທີ່ 4.25V, ດ້ວຍກະແສໄຟຢຸດ 2.9A ທີ່ 25 ± 2°C. ຢູ່ທີ່ 25 ° C ແລະ 50% SOC, ຕາຕະລາງການຈໍາກັດການດໍາເນີນງານອະນຸຍາດໃຫ້ 132A ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະ 210A ເປັນເວລາເຖິງ 30 ວິນາທີ, ຂຶ້ນກັບຄວາມດັນໄຟຟ້າ, ອຸນຫະພູມແລະການຄວບຄຸມ BMS ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
05
ຂໍ້ມູນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ ແລະສະພາບອາກາດເຢັນ
ຄວາມຕ້ານທານ AC ທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນ 0.59±0.10mΩທີ່ 1kHz ແລະ 30% SOC, ໃນຂະນະທີ່ DCR ວັດແທກຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 1.3mΩ ທີ່ 25 ° C, 50% SOC ແລະການທົດສອບ 2C ສິບວິນາທີ. ແຜ່ນຂໍ້ມູນຍັງສະຫນອງຂໍ້ຈໍາກັດແຮງດັນສະເພາະຂອງອຸນຫະພູມແລະຂໍ້ມູນການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງເຖິງ -30 ° C ສໍາລັບການປັບຄ່າຊຸດອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
06
ປະສິດທິພາບການທົດສອບ 3,000 ຮອບ
EVE ກໍານົດຢ່າງຫນ້ອຍ 70% ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາຫຼັງຈາກ 3,000 ຮອບວຽນຢູ່ທີ່ 25 ± 2 ° C. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການສາກໄຟ 0.5C ແລະການໄຫຼອອກ 0.5C ລະຫວ່າງ 3.25V ແລະ 4.17V, ໂດຍກໍານົດໄລຍະເວລາພັກຜ່ອນແລະການບີບອັດເຊນ. ຊີວິດການບໍລິການຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ, ອຸນຫະພູມ, ປະຈຸບັນ, ປ່ອງຢ້ຽມ SOC ແລະການອອກແບບກົນຈັກໂມດູນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ: EVE M21-V1.1 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ EV ວິສະວະກໍາມືອາຊີບ, ການເຄື່ອນໄຫວປະສິດທິພາບ, ຍານພາຫະນະການຄ້າ, AGV, ຫຸ່ນຍົນແລະພະລັງງານສູງລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ. MisenBattery ສະໜອງເຊລທີ່ຈັບຄູ່ກັນ ແລະຮອງຮັບໂມດູນແບບກຳນົດເອງ ແລະການເຊື່ອມໂຍງແພັກເກັດ, ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າ BMS, fusing, ການຮັບຮູ້ແຮງດັນ ແລະອຸນຫະພູມ, insulation, cell space, compression mechanical, thermal management and validated interconnect processes. ການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍກົງກັບຫ້ອງແມ່ນຫ້າມ; ຄວນໃຊ້ວິທີເຊື່ອມຕໍ່ terminal ແລະ busbar ທີ່ອະນຸມັດໂດຍຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. ສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານ CE, UN38.3, RoHS ແລະ UL ສາມາດສະຫນອງໄດ້ໃນບ່ອນທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເລືອກ, ການຕັ້ງຄ່າຊຸດແລະການຂົນສົ່ງ.
