L'EVE M21-V1.1 est une cellule lithium-ion prismatique rechargeable de 3,62 V 58 Ah développée pour les systèmes de batterie haute puissance. Il combine au moins 210 Wh d'énergie de décharge 1C avec une faible résistance, une capacité de courant élevé en fonction de la température et des performances de cycle vérifiées. La cellule est destinée aux modules et aux packs de batteries conçus par des professionnels intégrant une surveillance, une protection, une compression, une gestion thermique et une retenue mécanique appropriées.
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Capacité vérifiée de 58 Ah
La cellule fournit une capacité minimale de 58,0 Ah et 210 Wh d'énergie lorsqu'elle est déchargée à 1 C de 4,25 V à 2,8 V à 25 ± 2 °C. Au taux de test inférieur de 1/3C, le fabricant spécifie au moins 59,0 Ah et 217,7 Wh, ce qui donne aux concepteurs de packs des valeurs de performances clairement définies pour différentes conditions de débit de décharge.
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Construction prismatique compacte
Avec un poids de cellule de 860 ± 15 g et une enveloppe d'environ 148,66 × 26,72 × 95,21 mm, le M21-V1.1 prend en charge les configurations de modules peu encombrantes. L'épaisseur est spécifiée à environ 30 % SOC sous une pression de 300 kgf, de sorte que l'espacement des modules, les plaques de compression et les tolérances dimensionnelles doivent être conçus en fonction des conditions de mesure du fabricant.
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Capacité de décharge haute puissance
À 25 °C et 50 % SOC, le tableau des limites de fonctionnement de décharge spécifie un courant continu de 230 A et jusqu'à 336 A pendant 150 secondes. Ces limites changent considérablement avec la température, elles doivent donc être traitées comme des limites de conception BMS plutôt que comme des valeurs nominales universelles. Le contrôleur du pack doit appliquer la stratégie complète de déclassement de courant basée sur la température et le SOC.
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Charge CC-CV contrôlée
La méthode de charge standard utilise un courant constant de 58,0 A suivi d'une charge à tension constante à 4,25 V, avec un courant de terminaison de 2,9 A à 25 ± 2 °C. À 25 °C et 50 % SOC, le tableau des limites de fonctionnement permet une charge continue de 132 A et 210 A pendant 30 secondes maximum, sous réserve d'un contrôle correct de la tension, de la température et du BMS.
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Faible résistance et données par temps froid
La résistance CA spécifiée est de 0,59 ± 0,10 mΩ à 1 kHz et 30 % SOC, tandis que le DCR mesuré est limité à 1,3 mΩ à 25°C, 50 % SOC et un test 2C de dix secondes. La fiche technique fournit également des limites de tension spécifiques à la température et des données de rétention de capacité jusqu'à -30 °C pour un étalonnage précis du pack à basse température.
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Performances de test de 3 000 cycles
EVE spécifie une rétention de capacité d'au moins 70 % après 3 000 cycles à 25 ± 2 °C. Ce résultat est basé sur une charge de 0,5 C et une décharge de 0,5 C entre 3,25 V et 4,17 V, avec des périodes de repos et une compression des cellules définies. La durée de vie réelle dépend de la profondeur de décharge, de la température, du courant, de la fenêtre SOC et de la conception mécanique du module.
Applications de batteries personnalisées : l'EVE M21-V1.1 convient aux systèmes de batterie de stockage d'énergie pour véhicules électriques, de mobilité performante, de véhicules commerciaux, d'AGV, de robotique et de haute puissance conçus par des professionnels. MisenBattery fournit des cellules adaptées et prend en charge l'intégration de modules et de packs personnalisés, y compris la configuration BMS, les fusibles, la détection de tension et de température, l'isolation, l'espacement des cellules, la compression mécanique, la gestion thermique et les processus d'interconnexion validés. Le soudage direct sur la cellule est interdit ; seules les méthodes de connexion des bornes et des jeux de barres approuvées par le fabricant doivent être utilisées. Une documentation prenant en charge CE, UN38.3, RoHS et UL peut être fournie, le cas échéant, pour le produit sélectionné, la configuration du pack et l'expédition.
