ຟາຣາຊິສ
P183B
ເກຣດ A
185.9 Ah
3.2V
2964g
455 ± 1 × 198.5 ± 1 × 15.11 ± 0.25 ມມ.
3000 ເທື່ອ (80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ທີ່ອັດຕາ 0.2C, ມາດຕະຖານ IEC)
| ມີ: | |
|---|---|
| ຈໍານວນ: | |
| Parameter | Specification | Parameter | Specification |
|---|---|---|---|
| ຕົວແບບ | IFP15198455P183B | ປະເພດເຊລ | ເຊລ Prismatic LiFePO4 (LFP). |
| ຄວາມອາດສາມາດ nominal 1C | 185.9 Ah | ຄວາມອາດສາມາດ nominal ທີ່ 1/3C | 188.7 Ah |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ 1C | 3.14V | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ 1/3C | 3.22V |
| ປະມານ. ພະລັງງານນາມ | 607.6Wh, ຄິດໄລ່ທີ່ 1/3C ຈາກ 3.22V × 188.7Ah | ຊ່ວງແຮງດັນຂອງເຊລ | 2.5–3.65V |
| ຄ່າກຳມະຈອນສູງສຸດ | 498A (2.6C), 10 ວິນາທີ; 25°C, 50% SOC | ການໄຫຼຂອງກໍາມະຈອນສູງສຸດ | 1042A (5.6C), 10 ວິນາທີ; 25°C, 50% SOC |
| ອຸນຫະພູມສາກໄຟ | −20°C ຫາ 55°C, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບທີ່ສະໜອງໃຫ້ | ອຸນຫະພູມການປ່ອຍ | −30°C ຫາ 55°C |
| ການປະຕິບັດວົງຈອນ | ≥3000 ຮອບທີ່ອຸນຫະພູມ 25°C ແລະ 1C, ເຖິງ ≥80% ການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ | ພະລັງງານສະເພາະ | 205Wh/kg, ດັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຮູບ |
| ຂະໜາດຂອງເຊລ | 455 ± 1 × 198.5 ± 1 × 15.11 ± 0.25 ມມ. | ຄວາມສູງໂດຍລວມສະແດງໃຫ້ເຫັນ | 513 ± 2mm, ລວມທັງໂຄງສ້າງ terminal protruding |
| ນ້ຳໜັກ | ປະມານ 2964g | ສະຖານະພາບການພັດທະນາ | SOP, ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຮູບທີ່ສະໜອງໃຫ້ |
IFP15198455P183B ເປັນເຊລຟອສເຟດ lithium iron prismatic slim ສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟວິສະວະກໍາ. ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ລະບຸ 188.7Ah ແລະ 3.22V ທີ່ 1/3C, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລກ 1C ຂອງມັນຢູ່ທີ່ 185.9Ah ແລະ 3.14V. ມັນຍັງບອກລາຍຊື່ການສາກໄຟ ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງກຳມະຈອນ 10 ວິນາທີແຍກຕ່າງຫາກທີ່ວັດແທກຢູ່ທີ່ 25°C ແລະສະຖານະ 50%. MisenBattery ສາມາດສະໜອງເຊລ ແລະຮອງຮັບການລວມໂມດູນແບບກຳນົດເອງໄດ້ຫຼັງຈາກກວດສອບລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ຜະລິດເຕັມຮູບແບບ ແລະໂປຣໄຟລປະຕິບັດງານທີ່ມີຈຸດປະສົງແລ້ວ.
ຮູບພາບໃຫ້ 188.7Ah ທີ່ 1/3C ແລະ 185.9Ah ທີ່ 1C. ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນ 3.22V ແລະ 3.14V. ການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຂອງແຕ່ລະຄູ່ກັບອັດຕາການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ປຽບທຽບເຊນກັບທາງເລືອກ LFP ອື່ນໆແລະຄາດຄະເນພະລັງງານຂອງໂມດູນໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດທັງສອງຕົວເລກເປັນຕົວແລກປ່ຽນກັນໄດ້.
ຮ່າງກາຍຂອງເຊລທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວັດແທກ 455 ± 1 × 198.5 ± 1 × 15.11 ± 0.25 ມມ. A ແຍກຕ່າງຫາກ 513 ± 2mm ມິຕິໂດຍລວມປະກອບມີໂຄງສ້າງ terminal protruding. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການອອກແບບການບີບອັດໂມດູນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະການເກັບກູ້ enclosure. ນ້ ຳ ໜັກ ຈຸລັງໂດຍປະມານທີ່ຊີ້ບອກແມ່ນ 2964g.
ຄ່າກຳມະຈອນສູງສຸດແມ່ນລະບຸໄວ້ເປັນ 498A ເປັນເວລາ 10 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 25°C ແລະ 50% SOC. ນີ້ແມ່ນຈຸດທົດສອບໄລຍະເວລາສັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນການແນະນຳການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຮູບພາບສະຫຼຸບບໍ່ໄດ້ລະບຸຂອບເຂດຈໍາກັດການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼືໄລຍະກໍາມະຈອນຊ້ຳໆ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບການສາກໄຟຕ້ອງຖືກລະບຸໂດຍໃຊ້ແຜ່ນຂໍ້ມູນຜູ້ຜະລິດທີ່ສົມບູນ.
ການໄຫຼຂອງກໍາມະຈອນສູງສຸດແມ່ນລະບຸໄວ້ເປັນ 1042A ເປັນເວລາ 10 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 25°C ແລະ 50% SOC. ຕົວເລກນີ້ສາມາດແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ການປະເມີນຜົນໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງເຫດການພະລັງງານສູງໂດຍຫຍໍ້. ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຊນ; ວິສະວະກອນຕ້ອງກວດສອບແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຂໍ້ຈໍາກັດການຄ້າງຫ້ອງສໍາລັບໂມດູນທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ຮູບພາບລະບຸໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 3000 ຮອບທີ່ອຸນຫະພູມ 25°C ແລະ 1C ເຖິງ 80%. ນີ້ສະຫນອງຈຸດປຽບທຽບທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການເລືອກຕາລາງ. ຊີວິດຂອງໂມດູນຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ປ່ອງຢ້ຽມແຮງດັນ, ໂປຼໄຟລ໌ໃນປະຈຸບັນແລະການຄຸ້ມຄອງຊອງ, ດັ່ງນັ້ນຜົນການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ຄວນຈະຕິດກັບເງື່ອນໄຂຂອງມັນ.
ຢູ່ທີ່ຕົວເລກ 1/3C ທີ່ລະບຸໄວ້, ພະລັງງານທີ່ຄິດໄລ່ແລ້ວແມ່ນປະມານ 607.6Wh; ຮູບພາບແຍກລາຍການພະລັງງານສະເພາະ 205Wh/kg. ຂອບເຂດອຸນຫະພູມການປ່ອຍຕົວຂອງມັນສະແດງແມ່ນ -30 ° C ຫາ 55 ° C. ໄລຍະການສາກໄຟທີ່ສະແດງແມ່ນ −20°C ຫາ 55°C, ແຕ່ການສາກໄຟທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນທີ່ເຄື່ອງສາກ ຫຼື BMS ຈະຖືກຕັ້ງຄ່າ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ເຊນ LFP ນີ້ອາດຈະຖືກປະເມີນສໍາລັບໂມດູນລົດໂດຍສານຫຼືການຄ້າທີ່ກໍານົດຂອບເຂດໄຟຟ້າແລະກົນຈັກທີ່ຢືນຢັນຂອງມັນເຫມາະສົມກັບການອອກແບບ. MisenBattery ສະຫນອງຈຸລັງແລະສະຫນັບສະຫນູນການລວມໂມດູນທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ລວມທັງການຄັດເລືອກ BMS, fusing, ຄວາມຮູ້ສຶກອຸນຫະພູມ, insulation, terminal ເຊື່ອມຕໍ່, compression ແລະການອອກແບບຄວາມຮ້ອນ. ຮ້ອງຂໍເອກະສານຜູ້ຜະລິດທີ່ສົມບູນແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະລະບຸກະແສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືການສາກໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.