Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-17 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຈຸລັງ lithium pouch ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS), ຫຸ່ນຍົນ AGV, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງອື່ນໆເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ໂຄງສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ pouch ຂະຫນາດໃຫຍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາລະມັດລະວັງຂອງໂຄງສ້າງແຖບ, ການອອກແບບ busbar, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງຈຸລັງ lithium pouch, MISEN POWER ສະຫນອງຈຸລັງຖົງ lithium-ion ຄວາມອາດສາມາດສູງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ການເຂົ້າໃຈວ່າແທັບເຊລຂອງຖົງໃສ່ກັນແນວໃດຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນອອກແບບໂມດູນ ແລະຊຸດແບັດເຕີລີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບຈຸລັງຮູບທໍ່ກົມ, ຈຸລັງ lithium pouch ໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ອາລູມິນຽມ laminated ກັບແຖບໂລຫະພາຍນອກສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
ແຖບແມ່ນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ electrodes ພາຍໃນແລະວົງຈອນພາຍນອກ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບແລະ busbar ຕ້ອງຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຕ່ໍາ.
ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ:
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ
ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ
ການສູນເສຍພະລັງງານ
ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ
ບັນຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວ
ສໍາລັບຈຸລັງຖົງຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟຊັ້ນ 50Ah, 70Ah ຫຼື 100Ah, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດສາມາດບັນລຸຫຼາຍຮ້ອຍ amps.
ການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກໃຊ້ bolts, clamps ຫຼື fixtures ອອກແບບພິເສດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ pouch cell tabs ກັບ busbars.
ວິທີການນີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາຕົ້ນແບບ, ການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງຫຼືໂຄງການຫມໍ້ໄຟປະລິມານຕ່ໍາ.
ການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ບໍ່ມີອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການ
ເຫມາະສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟຕົ້ນແບບ
ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ອາດຈະສູງກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ welded
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່
ການເຊື່ອມໂລຫະ Ultrasonic ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບ lithium pouch cell.
ມັນສ້າງພັນທະບັດຂອງລັດແຂງໂດຍນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບອາລູມິນຽມແລະທອງແດງໂດຍບໍ່ມີການ melting ວັດສະດຸພື້ນຖານ.
ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຕ່ໍາ
ການຜູກມັດກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດສູງ
ເຫມາະສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດ
ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຜະລິດໂມດູນຫມໍ້ໄຟກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະ laser ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂດຍກົງ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂະບວນການ.
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ pouch ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ:
P = I²R
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຕໍ່ຕ້ານການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍສາມາດສ້າງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ກະແສໄຟຟ້າສູງ.
ປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ປະກອບມີ:
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່
ວັດສະດຸແຖບ
ວັດສະດຸ Busbar
ການຜຸພັງຂອງພື້ນຜິວ
ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ
ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ
| Busbar Material | Advantages Main | Applications |
|---|---|---|
| ທອງແດງ | ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ | ລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຈຸບັນສູງ |
| ອາລູມີນຽມ | ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ |
| ທອງແດງ Nickel-plated | ການນໍາທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion | ໂມດູນຫມໍ້ໄຟອາຍຸຍືນ |
ແຖບເຊລຂອງຖົງໃສ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບາງເມື່ອປຽບທຽບກັບ terminals cell cylindrical. ການງໍ, ດຶງຫຼືຄວາມກົດດັນກົນຈັກຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະທໍາລາຍພື້ນທີ່ປະທັບຕາ.
ຈຸລັງ pouch ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ປະສົບການການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາຕາມທໍາມະຊາດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ.
ໂຄງສ້າງໂມດູນຫມໍ້ໄຟຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ການຂະຫຍາຍທີ່ມີການຄວບຄຸມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຄວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນຂະນະທີ່ຍັງພິຈາລະນາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ການອອກແບບຄວາມຮ້ອນແລະການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນຮ່ວມກັນ.
MISEN POWER ສະໜອງຈຸລັງ lithium pouch ສໍາລັບ EV, ESS, ຫຸ່ນຍົນ ແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາ.
ໂຊລູຊັ່ນຫ້ອງຖົງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຈຸລັງຖົງ NMC ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ຈຸລັງຖົງ LFP ແລະການແກ້ໄຂຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າທີ່ມີການຄັດເລືອກຈຸລັງ, ການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການແລະການແກ້ໄຂຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ປະລິມານການຜະລິດແລະການອອກແບບກົນຈັກ.
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແນະນໍາ |
|---|---|
| ຊຸດແບັດເຕີລີຕົ້ນແບບ | ການເຊື່ອມຕໍ່ busbar ກົນຈັກ |
| ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ EV ປະລິມານສູງ | ການເຊື່ອມໂລຫະ Ultrasonic ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ laser |
| ລະບົບ ESS ປະຈຸບັນສູງ | ການເຊື່ອມຕໍ່ welded ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ |
| ແບດເຕີລີ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງອຸດສາຫະກໍາ | ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ |
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ແນະນໍາສໍາລັບຈຸລັງ lithium pouch ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພາະວ່າຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະທໍາລາຍໂຄງສ້າງການຜະນຶກແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຊນ.
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນສ້າງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ. ສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ.
ການເຊື່ອມໂລຫະ Ultrasonic ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາ. ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງຂອງເຊນ, ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດແລະການອອກແບບໂມດູນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຈຸລັງ lithium pouch ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ busbars ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດການບໍລິການ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາລວມກັບການອອກແບບຄວາມຮ້ອນແລະກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີກວ່າ.
ການເລືອກຜູ້ສະຫນອງ cell pouch ທີ່ເຫມາະສົມແລະເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງລະບົບຫມໍ້ໄຟ lithium ປະສິດທິພາບແລະທົນທານ.
ຊອກຫາຈຸລັງ lithium pouch ຄວາມອາດສາມາດສູງສໍາລັບ EV, ESS ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ?
MISEN POWER ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບການເລືອກ pouch cell, ການອອກແບບໂມດູນຫມໍ້ໄຟແລະການແກ້ໄຂຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ກໍາຫນົດເອງ.