EVE
M21-V1.2
Hinne A
59Ah
3,7 V
888g ±15g
148,6 * 26,7 * 99,2 mm
3000 korda (80% algsest võimsusest 0,2C kiirusel, IEC standard)
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
| Parameetri | spetsifikatsioon | Parameetri | spetsifikatsioon |
|---|---|---|---|
| Tootja | EVE Power Co., Ltd. | Raku mudel | M21-V1.2 |
| Lahtri vorming | Laetav prismaatiline element | Keemia | liitium-ioon; katoodide alamtüüp pole täpsustatud |
| Nimipinge | 3,73 V | Minimaalne energia | 220 Wh temperatuuril 1/3C, 25±2°C, 2,8–4,3 V |
| 1/3C mahutavus | 59Ah, tolerants 0/+4Ah | 1C mahutavus | 58Ah, tolerants 0/+4Ah |
| Mõõtmed | 148,66 mm laius (-0,60/+0,20 mm) × 26,72 ± 0,30 mm paksus × 99,21 ± 0,60 mm kõrgus koos klemmidega | Raku kaal | 880,1±15g |
| Standardne tasu | 19,7A CC-CV kuni 4,3V; 2,9A väljalülitus 25±2°C juures | Soovitatav laadimisvahemik | 10°C kuni 45°C |
| Standardne tühjendamine | 19,7 A kuni 2,8 V temperatuuril 25 °C | Tööpinge | 2,8-4,3 V üle 0 °C; 2,5-4,3 V vahemikus -20 °C kuni 0 °C; 2,2–4,3 V temperatuuril -20 °C või alla selle |
| Tühjendusvoolu piirang | 195A pidev; 304A 60 sekundit 25 °C ja 50% SOC juures | Laadimisvoolu piirang | 134A pidev; 203A 60 sekundit temperatuuril 25 °C ja 50% SOC |
| AC sisemine takistus | 0,62±0,10mΩ sagedusel 1kHz ja 30% SOC | DC takistus | ≤1,4 mΩ temperatuuril 25 °C, 50% SOC, 2C 10 sekundit |
| Tsükli eluiga | ≥1500 tsüklit kuni ≥80% mahutavuse säilitamiseni temperatuuril 25 °C | Tsükli tingimused | 0,5C laadimine / 0,5C tühjenemine, 2,8-4,3V, 30-minutiline puhkeaeg |
| Töötemperatuur | Laadimine: -20°C kuni 55°C; tühjendamine: -30°C kuni 55°C | Transport SOC | Mitte rohkem kui 30% SOC |
EVE M21-V1.2 on 3,73 V 59 Ah laetav prismaatiline liitiumioonelement professionaalselt konstrueeritud suure võimsusega akusüsteemide jaoks. See ühendab 220 Wh minimaalse energia 1/3C katsekiirusel madala sisetakistuse, temperatuurist sõltuva vooluvõime ja kontrollitud tsükli jõudlusega. Iga element vajab sobivat elektrilist kaitset, soojusjuhtimist, kokkusurumist ja mehaanilist tuge mooduli ja paketi tasemel.
Tootja määrab võimsuseks 59Ah tolerantsiga 0/+4Ah, kui testitakse 1/3C juures vahemikus 4,3V kuni 2,8V temperatuuril 25±2°C. Kõrgema 1C tühjenemiskiiruse korral on võimsuseks määratud 58Ah sama tolerantsiga. Need eraldi väärtused annavad täpsema aluse pakendi suuruse määramiseks erinevatel koormustingimustel.
1/3C testimiskiirusel annab M21-V1.2 ühest kompaktsest prismaatilisest elemendist vähemalt 220 Wh. Selle ligikaudu 148,66 × 26,72 × 99,21 mm väline ümbris ja 880,1 ± 15 grammi kaal toetavad ruumisäästlikke moodulpaigutusi. Rakkude paksust tuleb hinnata tootja määratletud SOC- ja kokkusurumistingimustes.
Temperatuuril 25 °C ja 50% SOC-l on tootja tööpiirangute tabelis määratud 195A pideva tühjenemise piir ja 304A piirang 60 sekundiks. Saadaolev vool väheneb, kui elemendi temperatuur langeb või läheneb ülemisele tööpiirile. Seetõttu peab paketi BMS rakendama temperatuurist ja SOC-st sõltuvaid voolupiiranguid, selle asemel, et tugineda ühele fikseeritud hinnangule.
Tavaline laadimine kasutab 19,7A CC-CV laadimist kuni 4,3V 2,9A väljalülitusega temperatuuril 25±2 °C. Andmelehel on kirjas ka 10–80% SOC-i kiirlaadimisaeg, mis ei ületa 30 minutit temperatuuril 35 °C, kuigi täielikku kiirlaadimisvooluprofiili ei avaldata ja see tuleb enne paki programmeerimist kinnitada.
Vahelduvvoolu sisetakistus on määratud väärtusele 0,62±0,10 mΩ 1 kHz mõõtmisel 30% SOC juures. Alalisvoolu takistus on piiratud 1,4 mΩ-ga temperatuuril 25 °C ja 50% SOC-ga, kasutades 2C kümnesekundilist testi. Need kontrollitud väärtused aitavad inseneridel hinnata pinge langust, soojuse tootmist ja võimsuse tarnimist kindlaksmääratud komplekti töötingimustes.
EVE määrab vähemalt 80% järelejäänud võimsuse pärast 1500 tsüklit temperatuuril 25±2 °C. Tsüklitest kasutab 0,5C CC-CV laadimist kuni 4,3V, 0,5C tühjenemist 2,8V ja 30-minutilisi puhkeperioode. Tegelik kasutusiga sõltub temperatuurist, laadimispingest, tühjendussügavusest, vooluvajadusest, kompressioonist ja valitud SOC tööaknast.
Kohandatud akupatarei rakendused: EVE M21-V1.2 suudab toetada professionaalselt projekteeritud elektrisõidukeid, elektrimootorrattaid, kaubanduslikku mobiilsust, AGV-d, robootikat ja suure võimsusega energiasalvestussüsteeme. MisenBattery varustab sobivaid elemente ning toetab kohandatud moodulite ja paketi integreerimist, sealhulgas BMS-i programmeerimist, paketi kaitsmeid, pinge- ja temperatuuriandurit, elektriisolatsiooni, elementide vahekaugust, survestruktuure, soojusjuhtimist ja kinnitatud keevitatud ühendusi, kui need on heaks kiidetud. Otsene keevitamine elemendi korpuse külge on keelatud. Valitud lahtri, pakendi konfiguratsiooni ja saadetise kohta saab vajaduse korral esitada toetavat CE, UN38.3, RoHS ja UL dokumentatsiooni.