EVE
M21-V1.2
گریڈ اے
59ھ
3.7v
888 گرام ±15 گرام
148.6*26.7*99.2mm
3000 بار (0.2C شرح پر ابتدائی صلاحیت کا 80%، IEC سٹینڈرڈ)
| کی دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
| پیرامیٹر کی | تفصیلات | پیرامیٹر کی | تفصیلات |
|---|---|---|---|
| کارخانہ دار | EVE Power Co., Ltd. | سیل ماڈل | M21-V1.2 |
| سیل فارمیٹ | ریچارج ایبل پرزمیٹک سیل | کیمسٹری | لتیم آئن؛ کیتھوڈ ذیلی قسم کی وضاحت نہیں کی گئی ہے۔ |
| برائے نام وولٹیج | 3.73V | کم از کم توانائی | 220Wh پر 1/3C، 25±2°C، 2.8-4.3V |
| 1/3C صلاحیت | 59Ah، رواداری 0/+4Ah | 1C صلاحیت | 58Ah، رواداری 0/+4Ah |
| طول و عرض | 148.66mm چوڑائی (-0.60/+0.20mm) × 26.72±0.30mm موٹائی × 99.21±0.60mm اونچائی ٹرمینلز کے ساتھ | سیل کا وزن | 880.1±15 گرام |
| معیاری چارج | 19.7A CC-CV سے 4.3V تک؛ 2.9A کٹ آف 25±2°C پر | تجویز کردہ چارج رینج | 10 ° C سے 45 ° C |
| معیاری ڈسچارج | 19.7A سے 2.8V 25°C پر | آپریٹنگ وولٹیج | 0 ° C سے اوپر 2.8-4.3V؛ 2.5-4.3V -20°C سے 0°C تک؛ 2.2-4.3V -20°C پر یا اس سے کم |
| خارج ہونے والی موجودہ حد | 195A مسلسل؛ 25°C اور 50% SOC پر 60 سیکنڈ کے لیے 304A | چارج کی موجودہ حد | 134A مسلسل؛ 25°C اور 50% SOC پر 60 سیکنڈ کے لیے 203A |
| AC اندرونی مزاحمت | 0.62±0.10mΩ 1kHz اور 30% SOC پر | ڈی سی مزاحمت | ≤1.4mΩ 25°C پر، 50% SOC، 2C 10 سیکنڈ کے لیے |
| سائیکل لائف | 25°C پر ≥1,500 سائیکل سے ≥80% صلاحیت برقرار رکھنے | سائیکل کے حالات | 0.5C چارج / 0.5C ڈسچارج، 2.8-4.3V، 30 منٹ آرام |
| آپریٹنگ درجہ حرارت | چارج: -20 ° C سے 55 ° C؛ ڈسچارج: -30 ° C سے 55 ° C | ٹرانسپورٹیشن ایس او سی | 30% SOC سے زیادہ نہیں۔ |
EVE M21-V1.2 پیشہ ورانہ انجنیئرڈ ہائی پاور بیٹری سسٹمز کے لیے 3.73V 59Ah ریچارج ایبل پرزمیٹک لیتھیم آئن سیل ہے۔ یہ 1/3C ٹیسٹ کی شرح پر 220Wh کم از کم توانائی کو کم اندرونی مزاحمت، درجہ حرارت پر منحصر موجودہ صلاحیت اور سائیکل کی تصدیق شدہ کارکردگی کے ساتھ جوڑتا ہے۔ ہر سیل کو ماڈیول اور پیک کی سطح پر مناسب برقی تحفظ، تھرمل مینجمنٹ، کمپریشن اور مکینیکل سپورٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
مینوفیکچرر 0/+4Ah رواداری کے ساتھ 59Ah کی گنجائش بتاتا ہے جب 1/3C پر 4.3V اور 2.8V کے درمیان 25±2°C پر ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ اعلی 1C خارج ہونے والے مادہ کی شرح پر، صلاحیت اسی رواداری کے ساتھ 58Ah کے طور پر بیان کی جاتی ہے۔ یہ الگ الگ اقدار مختلف بوجھ کے حالات کے تحت پیک سائزنگ کے لیے زیادہ درست بنیاد فراہم کرتی ہیں۔
1/3C ٹیسٹ کی شرح پر، M21-V1.2 ایک کمپیکٹ پرزمیٹک سیل سے کم از کم 220Wh فراہم کرتا ہے۔ اس کا تقریباً 148.66 × 26.72 × 99.21 ملی میٹر بیرونی لفافہ اور 880.1 ± 15 گرام وزن خلائی موثر ماڈیول لے آؤٹ کو سپورٹ کرتا ہے۔ سیل کی موٹائی کا اندازہ مینوفیکچرر کے متعین SOC اور کمپریشن حالات کے تحت ہونا چاہیے۔
25°C اور 50% SOC پر، مینوفیکچرر کی آپریٹنگ لمٹ ٹیبل 195A مسلسل خارج ہونے والی حد اور 60 سیکنڈ کے لیے 304A کی حد بتاتی ہے۔ سیل کا درجہ حرارت گرنے یا اوپری آپریٹنگ باؤنڈری کے قریب پہنچنے پر دستیاب کرنٹ کم ہو جاتا ہے۔ اس لیے پیک BMS کو ایک مقررہ درجہ بندی پر انحصار کرنے کے بجائے درجہ حرارت اور SOC پر منحصر موجودہ حدود کا اطلاق کرنا چاہیے۔
معیاری چارجنگ 25±2°C پر 2.9A کٹ آف کے ساتھ 4.3V پر 19.7A CC-CV چارجنگ کا استعمال کرتی ہے۔ ڈیٹا شیٹ میں 35°C پر 10-80% SOC فاسٹ چارج ٹائم 30 منٹ سے زیادہ نہیں ہے، حالانکہ مکمل فاسٹ چارج کرنٹ پروفائل شائع نہیں کیا گیا ہے اور پیک پروگرامنگ سے پہلے اس کی تصدیق ہونی چاہیے۔
AC اندرونی مزاحمت 0.62±0.10mΩ پر 1kHz پیمائش کے تحت 30% SOC پر بیان کی گئی ہے۔ 2C، دس سیکنڈ کے ٹیسٹ کا استعمال کرتے ہوئے DC مزاحمت 25°C اور 50% SOC پر 1.4mΩ تک محدود ہے۔ یہ کنٹرول شدہ قدریں انجینئرز کو وولٹیج کی کمی، گرمی کی پیداوار اور بجلی کی ترسیل کا اندازہ لگانے میں مدد کرتی ہیں۔
EVE 25±2°C پر 1,500 چکروں کے بعد کم از کم 80% بقیہ صلاحیت کی وضاحت کرتا ہے۔ سائیکل ٹیسٹ 4.3V پر 0.5C CC-CV چارجنگ، 0.5C 2.8V پر ڈسچارج اور 30 منٹ کے آرام کے وقفوں کا استعمال کرتا ہے۔ اصل سروس لائف درجہ حرارت، چارج وولٹیج، ڈسچارج گہرائی، موجودہ ڈیمانڈ، کمپریشن اور منتخب SOC آپریٹنگ ونڈو کے ساتھ مختلف ہوگی۔
حسب ضرورت بیٹری پیک ایپلی کیشنز: EVE M21-V1.2 پیشہ ورانہ طور پر انجنیئرڈ EV، الیکٹرک موٹرسائیکل، کمرشل موبلٹی، AGV، روبوٹکس اور ہائی پاور انرجی اسٹوریج سسٹمز کو سپورٹ کر سکتا ہے۔ MisenBattery مماثل سیل فراہم کرتا ہے اور اپنی مرضی کے ماڈیول اور پیک انٹیگریشن کو سپورٹ کرتا ہے، بشمول BMS پروگرامنگ، پیک فیوز، وولٹیج اور درجہ حرارت سینسنگ، الیکٹریکل انسولیشن، سیل اسپیسنگ، کمپریشن سٹرکچرز، تھرمل مینجمنٹ اور تصدیق شدہ ویلڈڈ انٹرکنیکٹس جہاں منظوری دی گئی ہے۔ سیل کیسنگ پر براہ راست ویلڈنگ ممنوع ہے۔ سپورٹنگ CE, UN38.3, RoHS اور UL دستاویزات فراہم کی جا سکتی ہیں جہاں منتخب سیل، پیک کنفیگریشن اور شپمنٹ پر لاگو ہو۔