ฟาราซิส
ฟาราซิส พี53บี
เกรดเอ
58อา
3.7v
0.83กก
10*160*230มม
≥ 2,000 ครั้ง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
| ความจุสูงสุด | 53อา |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด(V): | 3.7v |
| วงจรชีวิต | 2,000 ครั้ง |
| อัตราส่วนการชาร์จ | 1ซี |
| อัตราการไหลออก | 3ซี |
| เรียกเก็บเงินได้ | ใช่ |
| ความจุที่กำหนด | 53อา |
| วงจรชีวิต | ≥ 2,000 ครั้ง |
| น้ำหนัก | 0.83กก |
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) | 10*160*230มม |
| การใช้งาน | ระบบไฟฟ้ากำลัง, เครื่องใช้ในบ้าน, ยานพาหนะไฟฟ้า, รถกอล์ฟ, สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า, รถจักรยานไฟฟ้า, รถยนต์มือสองและอื่น ๆ |
เซลล์กระเป๋า Farasiss P53B P58 3.7V 58Ah ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ (LiPo) ใช้พลังงานจากเคมีนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (NMC) ขั้นสูง และออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานร่วมกับพลังงานแสงอาทิตย์ได้ ตอบสนองความต้องการนี้ได้ทันที ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ e-bikes แบตเตอรี่นี้ให้ช่วงที่ยอดเยี่ยม ความทนทาน และความสะดวกสบาย ทำให้เป็นการอัพเกรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ใช้ส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์
| ยี่ห้อ | โมดูล | ขนาด (มม.) | วีแอนด์เอเอช | IR เริ่มต้น (1kHz) |
กก |
| แอลจี | L10D | 138*11*143มม | 2.3V 10Ah | ≤0.5mΩ | 0.35กก |
| 20เอ | 140*14*145มม | 3.2V 20Ah | ≤0.5mΩ | 0.37กก | |
| หน้า 1.7 | 164*5*225มม | 3.7V 17Ah | ≤1.2mΩ | 0.4กก | |
| หน้า 2.7 | 164*7.5*232มม | 3.7V 27Ah | ≤1.2mΩ | 0.6กก | |
| P34/P34B | 164*7.5*232มม | 3.7V 34Ah | ≤0.8mΩ | 0.6กก | |
| หน้า 37 | 140*8*266มม | 3.7V 37Ah | ≤0.8mΩ | 0.65กก | |
| E41 | 12*160*190มม | 3.7V 41Ah | ≤0.7mΩ | 0.95กก | |
| A7 | 348*10*145มม | 3.7V 50Ah | ≤1.0mΩ | 0.9กก | |
| E63B | 301.5*14.3*99.7มม | 3.7V 60Ah | ≤0.8mΩ | 0.9กก | |
| E61 | 100*9.8*352มม | 3.7V 61Ah | ≤0.8mΩ | 0.8กก | |
| เจเอช3 | 16*100*350มม | 3.7V 63Ah | ≤0.5mΩ | 1.84กก | |
| เจพี3 | 16*100*355มม | 3.7V 63Ah | ≤0.5mΩ | 1.16กก | |
| E66 | 11.3*98*357มม | 3.7V 66Ah | ≤1.2mΩ | 0.9กก | |
| E71 | 300*15*107มม | 3.7V 71Ah | ≤0.8mΩ | 1กก | |
| E76 | 325*12*145มม | 3.7V 76Ah | ≤0.8mΩ | 1.15กก | |
| E78 | 548*8*100มม | 3.7V 78Ah | ≤0.8mΩ | 1.12กก | |
| เอสเค | C33/E305 | 7.6*210*195มม | 3.7V 30.5Ah | ≤0.7mΩ | 0.6กก |
| S26/B26 | 10*100*320มม | 3.7V 40Ah | ≤0.8mΩ | 0.65กก | |
| S11/B11 | 11*174*188มม | 3.7V 43Ah | ≤0.6mΩ | 0.75กก | |
| D21 | 11*100*300มม | 3.7V 50.5Ah | ≤0.7mΩ | 0.8กก | |
| S28/B28 | 9.5*100*354มม | 3.7V 55.6Ah | ≤0.7mΩ | 0.75กก | |
| D23 | 14*100*300มม | 3.7V 60Ah | ≤0.8mΩ | 085กก | |
| N60/E710A | 11.5*102*342มม | 3.7V 61Ah | ≤0.6mΩ | 0.9กก | |
| S22/B22 | 12*125*365มม | 3.7V 75Ah | ≤0.5mΩ | 0.9กก | |
| S003A | 14.5*102.5*531มม | 3.7V 120Ah | ≤0.6mΩ | 1.7กก | |
| ฟาราซิส | 6*160*230มม | 3.7V 29Ah | ≤1.0mΩ | 0.5กก | |
| 7*160*230มม | 3.7V 32Ah | ≤0.9mΩ | 0.6กก | ||
| 10*161*231มม | 3.7V 53Ah | ≤1.0mΩ | 0.8กก | ||
| 10*160*230มม | 3.7V 58Ah | ≤0.7mΩ | 0.83กก | ||
| 14.3*294*103มม | 3.7V 73Ah | ≤0.8mΩ | 0.95กก | ||
| 8.2*101*542มม | 3.7V 75Ah | ≤0.7mΩ | 1.05กก | ||
| 14*295*105มม | 3.7V 76Ah | ≤0.8mΩ | 0.95กก |
ด้วยแรงดันไฟฟ้าปกติที่ 3.7V และความจุสูงถึง 58Ah เซลล์นี้จะกักเก็บพลังงานได้ 214.6Wh ซึ่งเพียงพอที่จะจ่ายไฟให้กับจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้ระยะทาง 120–180 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของจักรยานไฟฟ้า ภูมิประเทศ และน้ำหนักของผู้ขับขี่) สิ่งนี้ช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทางสำหรับผู้สัญจรรายวัน พนักงานขับรถส่งของ และผู้แสวงหาการผจญภัย
คุณสมบัติที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร: แบตเตอรี่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ ใช้งานได้กับแผงโซลาร์เซลล์ 12–24V หรือเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบพกพา ทำให้คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้พลังงานหมุนเวียนขณะจอดรถ (เช่น ที่ทำงาน ระหว่างเดินป่า) หรือกำลังเดินทาง นี่คือตัวเปลี่ยนเกมสำหรับ:
ผู้โดยสารในพื้นที่ที่มีการจำกัดการเข้าถึงปลั๊กไฟ
พนักงานขับรถส่งของที่ต้องการขยายวันทำงานโดยไม่ต้องหยุดบ่อยๆ
ผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งสำรวจเส้นทางห่างไกล
แบตเตอรี่ใช้วัสดุแคโทดนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (NMC) ซึ่งเป็นหนึ่งในเคมีภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยมี:
ความหนาแน่นของพลังงานสูง: กำลังมากขึ้นในรูปแบบกะทัดรัด (สำคัญอย่างยิ่งต่อความสมดุลของน้ำหนักของ e-bike)
อายุการใช้งานยาวนาน: รองรับรอบการชาร์จ/คายประจุมากกว่า 500 รอบ (ที่ระดับความลึกคายประจุ 80%, DoD) ซึ่งหมายถึงการเปลี่ยนน้อยลงและลดต้นทุนในระยะยาว
เสถียรภาพทางความร้อน: ทำงานได้อย่างปลอดภัยในอุณหภูมิที่สูงมาก (-20°C ถึง 60°C) ทำให้เหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศ
เหมาะสำหรับผู้สัญจรที่เดินทาง 20–50 กม. ต่อวัน (เช่น จากชานเมืองไปยังใจกลางเมือง) ความจุ 58Ah ไม่จำเป็นต้องชาร์จใหม่ในช่วงกลางวัน และการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยให้คุณเติมเงินในที่ทำงานหรือร้านกาแฟได้
เหมาะสำหรับพนักงานขับรถส่งของ (Uber Eats, Amazon Flex ฯลฯ) ที่ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 8 ชั่วโมง การชาร์จระยะไกลและการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงพลังงานที่สม่ำเสมอ โดยไม่หยุดชาร์จและสูญเสียรายได้อีกต่อไป
เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ e-bike แบบออฟโรดที่สำรวจเส้นทางระยะไกลหรือการตั้งแคมป์ การชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยให้คุณดำเนินต่อไปได้เมื่อไม่มีไฟฟ้าใช้ และเคมีของ NMC ที่ทนทานสามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระ
เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ที่ใช้ร่วมกัน (เช่น Lime, Jump) ที่ต้องการแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ยาวนาน รอบ 500+ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยการลดการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ และการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยยืดเวลาการทำงานของยานพาหนะ
เหมาะสำหรับธุรกิจที่ใช้จักรยานไฟฟ้าเพื่อการขนส่งสินค้า (เช่น ของชำ เครื่องมือ) ความจุสูงรองรับการบรรทุกหนัก และการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยรับประกันว่าพลังงานของคุณจะไม่มีวันหมดระหว่างการจัดส่ง
Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. มีอุปกรณ์ที่ทันสมัย เทคนิคการจัดการทางวิทยาศาสตร์ และการควบคุมคุณภาพที่ยอดเยี่ยม เรามุ่งเน้นที่ 18650, 21700, 32650, โพลีเมอร์, แบตเตอรี่เซลล์เดียวขนาดใหญ่, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน, อุปกรณ์จ่ายไฟภายนอกอาคาร, อุปกรณ์จ่ายไฟฉุกเฉิน, ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม และอื่นๆ อีกมากมาย และการรีไซเคิลและการเตรียมโมดูลแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ และให้บริการ OEM และ ODM
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในกระดานโต้คลื่นไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงานภายในบ้าน พลังงาน RV พลังงานทางทะเล ระบบ UPS สถานีทาวเวอร์ และระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
เราเชี่ยวชาญในสาขานี้เป็นเวลาหลายปีด้วยอุปกรณ์ขั้นสูง เทคนิคการจัดการทางวิทยาศาสตร์ และการควบคุมคุณภาพที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้เราได้รับลูกค้าทั่วโลก
โรงงานของเราได้รับการประเมิน รับรอง และตรวจสอบโดย SGS Group เรามุ่งมั่นที่จะเป็นซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้สำหรับความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาว แบตเตอรี่ของเราทั้งหมดได้ผ่านการรับรองระดับสากล รวมถึง UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 และอื่นๆ
