CALB L148N58A คือเซลล์ลิเธียมไอออน NMC แบบแท่งปริซึมแบบชาร์จได้ขนาด 3.7V 58Ah ที่ออกแบบมาสำหรับระบบแบตเตอรี่กำลังสูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างมืออาชีพ โดยผสมผสานตัวเครื่องอะลูมิเนียมขนาดกะทัดรัดเข้ากับความสามารถในการคายประจุระยะสั้นที่แข็งแกร่ง ความต้านทาน DC ต่ำ และข้อกำหนดการบีบอัดโมดูลที่ผู้ผลิตกำหนด เซลล์เปลือยต้องการ BMS ที่เข้ากันได้ การป้องกันกระแสไฟ การตรวจจับความร้อน และโครงสร้างโมดูลที่รองรับกลไก
01
เซลล์พลังงานสูง 58Ah
CALB ระบุความจุขั้นต่ำ 58.0Ah เมื่อปล่อยเซลล์ที่อุณหภูมิ 1C และ 25°C ตามแรงดันไฟฟ้าปกติ 3.7V ที่ผู้ใช้ยืนยัน ซึ่งสอดคล้องกับประมาณ 214.6Wh ต่อเซลล์ แพลตฟอร์มเซลล์ขนาดใหญ่รองรับโมดูลไฟฟ้าแรงสูงขนาดกะทัดรัดในขณะที่ลดจำนวนการเชื่อมต่อเซลล์แต่ละเซลล์ที่จำเป็นในระบบแบตเตอรี่
02
โครงสร้างปริซึมขนาดกะทัดรัด
เซลล์มีขนาด 148.24 × 102.80 × 26.66 มม. ไม่รวมขั้วต่อ และมีน้ำหนักไม่เกิน 946 กรัม ตัวเครื่องอะลูมิเนียมได้รับการปกป้องด้วยฉนวนด้านข้าง PET สีน้ำเงิน ฝาครอบด้านบน ABS และฉนวนด้านล่าง PET ขั้วบวกและขั้วลบที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน ช่องระบายอากาศเพื่อความปลอดภัย และการระบุตัวตนที่เครื่องอ่านได้ช่วยสนับสนุนการประกอบโมดูลที่ควบคุมและการตรวจสอบย้อนกลับ
03
การคายประจุสูงสุด 435A
ที่อุณหภูมิเซลล์ 25°C ตารางกระแสไฟทำงานระบุขีดจำกัดการปล่อยสูงสุด 435A เป็นเวลา 10 วินาที และรายการขีดจำกัดกระแสต่อเนื่อง 100A ด้วยระยะเวลา 150 วินาที ความสามารถในปัจจุบันเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากตามอุณหภูมิ ดังนั้น BMS ต้องใช้ตารางการปล่อยประจุตามอุณหภูมิที่สมบูรณ์ แทนที่จะใช้ค่าอุณหภูมิห้องในทุกสภาวะการทำงาน
04
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
ตารางขีดจำกัดการทำงานอย่างเป็นทางการระบุขีดจำกัดการชาร์จ 4.30V และขีดจำกัดการคายประจุ 2.75V ภายใต้สภาวะอุณหภูมิปกติ ที่อุณหภูมิเซลล์ตั้งแต่ -30°C ถึง 0°C ค่าตัดกระแสไฟขณะทำงานจะเปลี่ยนเป็น 2.2V BMS ต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของเซลล์แต่ละเซลล์ และป้องกันการทำงานนอกเหนือขอบเขตการปฏิบัติงานและความปลอดภัยของผู้ผลิต
05
ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงต่ำ
ที่อุณหภูมิ 25°C ความต้านทานการคายประจุสิบวินาทีจะมีช่วงตั้งแต่ประมาณ 1.31mΩ ถึง 1.38mΩ ตลอดจุดทดสอบ SOC 20-90% ที่ระบุ เอกสารข้อมูลยังให้ข้อมูลความต้านทานตามอุณหภูมิและ SOC ที่อุณหภูมิ 25°C, 0°C และ -20°C ช่วยให้วิศวกรประมาณแรงดันไฟฟ้าตก การสร้างความร้อน และพลังงานที่มีอยู่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง
06
รายงานการทดสอบรอบ 2,000+
ผู้ผลิตรายงานมากกว่า 2,000 รอบในการทดสอบการชาร์จแบบขั้นละ 25°C และการทดสอบการปล่อยประจุ 1C การชาร์จเป็นไปตามโปรไฟล์กระแสและแรงดันไฟฟ้าแบบหลายขั้นตอนสูงถึง 4.30V ตามมาด้วยการคายประจุ 1C ถึง 2.75V เนื่องจากเอกสารไม่ได้ระบุเกณฑ์การเก็บรักษาความจุเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ จึงไม่ควรนำเสนอผลลัพธ์นี้เป็นมูลค่าอายุการใช้งานที่รับประกัน
การใช้งานชุดแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง: CALB L148N58A เหมาะสำหรับ EV ที่ออกแบบอย่างมืออาชีพ รถยนต์ไฮบริด การสตาร์ทฉุกเฉิน การเคลื่อนย้ายเชิงพาณิชย์ AGV หุ่นยนต์ และระบบแบตเตอรี่กำลังสูงอื่นๆ MisenBattery จัดหาเซลล์ที่เข้ากันและสนับสนุนการรวมโมดูลและแพ็คแบบกำหนดเอง รวมถึงการเขียนโปรแกรม BMS ฟิวส์แพ็ค การตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิ ฉนวน ระยะห่างที่ควบคุม การบีบอัดโมดูล การระบายความร้อน และการเชื่อมต่อระหว่างรอยเชื่อมที่ได้รับการตรวจสอบ อนุญาตให้ทำการเชื่อมได้เฉพาะในพื้นที่ขั้วต่อที่ได้รับอนุมัติด้านนอกหมุดย้ำเท่านั้น และห้ามทำการบัดกรีโดยตรงกับเซลล์ สามารถจัดเตรียมเอกสารสนับสนุน CE, UN38.3, RoHS และ UL ให้กับเซลล์ การกำหนดค่าแพ็ค และการจัดส่งที่เลือกได้
