NMC Pouch Cell Voltage ອະທິບາຍວ່າ: ແຮງດັນສະເພາະ, ແຮງດັນຕັດ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າ BMS

ຈຸລັງຖົງ NMC ປະສົມປະສານຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງດ້ວຍຮູບແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, drones, ຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບທະເລແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, NMC ອະທິບາຍກ່ຽວກັບເຄມີ cathode, ໃນຂະນະທີ່ 'pouch' ອະທິບາຍຮູບແບບເຊນ. ທັງສອງໄລຍະດຽວບໍ່ໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຕັດອອກ, ຂີດຈຳກັດປັດຈຸບັນ ແລະ ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມຕ້ອງຖືກຢືນຢັນສະເໝີຈາກເອກະສານຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບເຊວທີ່ເລືອກ.

ສໍາລັບຈຸລັງ NMC / graphite ທໍາມະດາຈໍານວນຫຼາຍ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມແມ່ນປະມານ 3.6V ຫາ 3.7V, ເປົ້າຫມາຍແຮງດັນໄຟຟ້າທົ່ວໄປແມ່ນ 4.20V, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 2.5V ແລະ 3.0V. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າປົກກະຕິ - ບໍ່ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າທົ່ວໄປສໍາລັບທຸກໆຊ່ອງຖົງ NMC.

Key Takeaways

• ເຊລຖົງໃສ່ NMC ແບບປົກກະຕິມີແຮງດັນໄຟຟ້າປະມານ 3.6V ຫາ 3.7V.

• ເຊລ NMC/graphite ມາດຕະຖານຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟ 4.20V CC/CV, ແຕ່ຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງມາຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນຂອງເຊວ.

• ການຕັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 2.5V ແລະ 3.0V, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງເຊນແລະເງື່ອນໄຂການທົດສອບ.

• ເກນການປົກປ້ອງ BMS ແມ່ນຂີດຈຳກັດການປົກປ້ອງສຸກເສີນ, ບໍ່ແມ່ນເປົ້າໝາຍປະຕິບັດການປົກກະຕິ.

• ແຮງດັນຂອງເຊນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າແຮງດັນຂອງວົງຈອນເປີດເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແລະການເຊື່ອມຕໍ່.

• ແຮງດັນພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການປະເມີນຄ່າສະຖານະທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ.

• ການຫຼຸດແຮງດັນການສາກໄຟເທິງລົງ ຫຼືເຮັດໃຫ້ໜ້າຕ່າງ SOC ເຮັດວຽກໃຫ້ແຄບລົງ ອາດຈະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສະເພາະໂທລະສັບມືຖື ແລະແອັບພລິເຄຊັນ.

ພາຣາມິເຕີແຮງດັນເຊລ NMC Pouch ປົກກະຕິ

ຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການວາງແຜນລະບົບເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຄວນປ່ຽນແທນແຜ່ນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ພາຣາມິເຕີ	ລະດັບການອ້າງອີງທົ່ວໄປ	ການນໍາໃຊ້ວິສະວະກໍາ
ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ	3.6V–3.7V	Pack voltage ແລະການຄິດໄລ່ພະລັງງານເບື້ອງຕົ້ນ
ເປົ້າໝາຍຄ່າແຮງດັນ	ປົກກະຕິ 4.20V	ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງສາກ CC/CV
ແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດ	ປົກກະຕິ 2.5V–3.0V	ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດແລະຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ
ການເຕືອນໄພໂທລະສັບມືຖືສູງ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ	ການຫຼຸດຄ່າກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ການເຕືອນຜູ້ໃຊ້
ການປ້ອງກັນ overvoltage ຂອງເຊນ	ເອກະສານຂໍ້ມູນ- ແລະອີງໃສ່ຄວາມທົນທານ	ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄ່າບໍລິການສຸກເສີນ
ການເຕືອນໄພຫ້ອງຕ່ໍາ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ	ການເຕືອນໄພໄຟຫຼຸດລົງ ຫຼື ແບັດເຕີຣີຕໍ່າ
ການປ້ອງກັນ undervoltage ຂອງເຊນ	Datasheet- ແລະໂຫຼດ-ອີງ	ການຕັດສາຍໄຟສຸກເສີນ

ບາງເຊນ NMC ໃຊ້ຂີດຈໍາກັດແຮງດັນທີ່ຢູ່ນອກຄ່າປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້. ການອອກແບບເຊນແຮງດັນສູງ, ຈຸລັງພະລັງງານ ແລະ ຈຸລັງພະລັງງານອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແບ່ງປັນຄວາມອາດສາມາດໃນນາມດຽວກັນ.

Nominal Voltage ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມແມ່ນເປັນແຮງດັນສະເລ່ຍປະຕິບັດການຕົວແທນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການກໍານົດຈຸລັງ, ການຄິດໄລ່ຊອງແລະການຄາດຄະເນພະລັງງານ. ມັນບໍ່ແມ່ນແຮງດັນທີ່ຈຸລັງຮັກສາຕະຫຼອດວົງຈອນການໄຫຼທີ່ສົມບູນ.

ເຊນ NMC ແບບດັ້ງເດີມທີ່ສາກເຕັມແລ້ວອາດຈະເລີ່ມຢູ່ໃກ້ກັບ 4.20V ແລະຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງເມື່ອພະລັງງານຖືກເອົາອອກ. ແຮງດັນທີ່ວັດແທກໄດ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ:

• ລັດຮັບຜິດຊອບ

• ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຫຼື​ປະ​ຈຸ​ບັນ​

• ອຸນຫະພູມເຊນ

• ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊນ

• ອາຍຸຂອງເຊນ ແລະສະຖານະຂອງສຸຂະພາບ

• ເວລາພັກຜ່ອນຫຼັງຈາກສາກໄຟ ຫຼືສາກອອກ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​:

ພະລັງງານເຊນ (Wh) ≈ ແຮງດັນໄຟຟ້າ (V) × ຄວາມຈຸ (Ah)

ຕົວຢ່າງ, ເຊລ 76Ah ຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 3.7V ມີພະລັງງານທີ່ຄາດຄະເນປະມານ:

3.7V × 76Ah = 281.2Wh

ນີ້ແມ່ນການຄິດໄລ່ນາມ. ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນໂຄ້ງແຮງດັນທີ່ສົມບູນ, ປະຈຸບັນ, ອຸນຫະພູມ ແລະຂີດຈຳກັດແຮງດັນຂອງລະບົບເທິງ ແລະ ລຸ່ມ.

ການ​ຄິດ​ໄລ່ Pack Voltage​

ເຊລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດເພີ່ມແຮງດັນ. ຈຸລັງເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານເພີ່ມຄວາມສາມາດແລະຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນ.

ຖ້າແຜ່ນຂໍ້ມູນຕາລາງລະບຸ:

• ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 3.7V

• ຂີດຈໍາກັດແຮງດັນໄຟຟ້າ: 4.20V

• ແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດ: 2.75V

ຊຸດ 14S ຈະມີ:

• nominal pack voltage: 14 × 3.7V = 51.8V

• ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ: 14 × 4.20V = 58.8V

• ແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດຕາມເອກະສານ: 14 × 2.75V = 38.5V

ອຸປະກອນສຸດທ້າຍຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນທົ່ວຂອບເຂດແຮງດັນທີ່ສົມບູນ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນແຮງດັນທີ່ໂຄສະນາ.

ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ອິນເວີເຕີ, ເຄື່ອງແປງ DC / DC, contactors, fuses, capacitor ແລະວົງຈອນກ່ອນການສາກໄຟທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຕໍ່ກັບແຮງດັນຂອງຊອງສູງສຸດ. ຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຕ່ໍາຍັງຄວນຈະກວມເອົາແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ.

ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ ແລະ ການສາກໄຟ CC/CV

ເຊລກະເປົ໋າ NMC ທຳມະດາຫຼາຍອັນໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟຄົງທີ່ 4.20V/ແຮງດັນຄົງທີ່.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຄົງ​ທີ່, charger ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ປະ​ຈຸ​ໄຟ​ສາກ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ແຮງ​ດັນ​ຂອງ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ສູງ​ຂຶ້ນ. ເມື່ອຊຸດດັ່ງກ່າວຮອດເປົ້າໝາຍແຮງດັນຂອງເຄື່ອງສາກ, ການສາກໄຟຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະແຮງດັນຄົງທີ່.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ແຮງ​ດັນ​ຄົງ​ທີ່, charger ຖື​ແຮງ​ດັນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຄ່ອຍໆ​ຫຼຸດ​ລົງ. ການສາກໄຟຄວນຢຸດເມື່ອກະແສຮອດຄ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດເຊລລະບຸ ຫຼື ເມື່ອມີເງື່ອນໄຂການປິດທີ່ອະນຸມັດອື່ນແລ້ວ.

ໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງກຳນົດ:

• ກະແສສາກສູງສຸດ

• ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງຈຸລັງແລະຊອງ

• ເປົ້າໝາຍແຮງດັນຄົງທີ່

• ປະຈຸບັນການປິດສາກ

• ເວລາສາກໄຟສູງສຸດ

• ຂອບເຂດອຸນຫະພູມການສາກໄຟທີ່ອະນຸຍາດ

• ຕື່ມ ຫຼືເງື່ອນໄຂການຟື້ນຕົວ

BMS ບໍ່ຄວນໃຊ້ເປັນຕົວຄວບຄຸມການເກັບຄ່າປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຊາດຕ້ອງຄວບຄຸມແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃນຂະນະທີ່ BMS ໃຫ້ການປົກປ້ອງເອກະລາດຖ້າເຄື່ອງສາກຫຼືການຄວບຄຸມລະບົບລົ້ມເຫລວ.

4.20V ເປັນຂີດຈຳກັດຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບທຸກໆ NMC Cell ບໍ?

ບໍ່.

ເປົ້າໝາຍການສາກໄຟ 4.20V ແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາສຳລັບເຊລ NMC/graphite ຫຼາຍອັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ. ການສ້າງ electrode ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການອອກແບບຈຸລັງອາດຈະໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

BMS overvoltage threshold ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈາກຂໍ້ກໍານົດຂອງເຊນທີ່ອະນຸມັດແລະປະສານງານກັບ:

• ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂອງເຄື່ອງສາກ

• ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແຮງດັນ BMS

• ການສາຍແລະການຮັບຮູ້ຄວາມຜິດພາດ

• ການກວດຫາຄວາມລ່າຊ້າ

• ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງເຊນ

• ອຸນຫະພູມ

• ຂອບຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການ

ການເຜີຍແຜ່ຫນຶ່ງມູນຄ່າທົ່ວໄປ - ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າ NMC BMS ທຸກອັນເປັນ 4.25V - ແມ່ນບໍ່ແນະນໍາ. ຄ່າທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບຕາລາງຫນຶ່ງອາດຈະເກີນແຮງດັນທີ່ອະນຸຍາດຂອງອື່ນ.

Discharge Cut-Off Voltage

ແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດແມ່ນແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໃນເວລາທີ່ການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້.

ສໍາລັບຈຸລັງ NMC, ຄ່ານີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງປະມານ 2.5V ແລະ 3.0V, ແຕ່ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນກັບການອອກແບບຂອງເຊນ. ມັນບໍ່ຄວນຈະກາຍເປັນເປົ້າຫມາຍການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນປົກກະຕິໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ການດໍາເນີນງານໃກ້ກັບແຜ່ນຂໍ້ມູນຕໍາ່ສຸດທີ່ອາດຈະສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດວັດແທກໄດ້ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້:

• ແຮງດັນຫຼາຍຂື້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ

• ກ່ອນໜ້ານີ້ ການປິດກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມເຢັນ

• ພະລັງງານຫຼຸດລົງຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການໄຫຼ

• ເພີ່ມຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງເຊນ

• ຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການໄຫຼເກີນຂອງເຊລຊຸດທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນຊີວິດການບໍລິການ

ການໄຫຼເກີນແບບຍືນຍົງ ຫຼືຮຸນແຮງສາມາດທໍາລາຍ electrodes ແລະ interphase ແຂງ-ເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນຊຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດ, ກະແສຕໍ່ເນື່ອງຫຼັງຈາກເຊລທີ່ອ່ອນແອໜຶ່ງຖືກໝົດໄປສາມາດຂັບໄລ່ເຊນນັ້ນໄປສູ່ການປີ້ນກັບກັນໄດ້. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໄຫຼເກີນທີ່ຮຸນແຮງ, ການລະລາຍຂອງຕົວເກັບລວບລວມທອງແດງແລະກົນໄກການວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ BMS ຄວນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດກ່ອນທີ່ເຊລຈະຢູ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາທີ່ອະນຸຍາດ.

ແຮງດັນ Sag ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ

ແຮງດັນຂອງເຊນທີ່ວັດແທກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແມ່ນຕໍ່າກວ່າແຮງດັນວົງຈອນເປີດທີ່ຜ່ອນຄາຍຂອງເຊນ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ sag ແຮງດັນ.

ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ແມ່ນ​:

ແຮງດັນ sag ≈ ປະຈຸບັນ × ຄວາມຕ້ານທານ

ຖ້າເຊລມີຄວາມຕ້ານທານ DC ຂອງ 2mΩ ແລະປະຈຸບັນແມ່ນ 100A:

ΔV = 100A × 0.002Ω = 0.20V

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຕໍ່ຕ້ານຊອງທີ່ແທ້ຈິງຍັງປະກອບມີ:

• ແຖບຕາລາງ

• Busbars

• ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ ຫຼື bolted

• Fuses ແລະ contactors

• ສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່

• ການແຜ່ກະຈາຍໃນປະຈຸບັນຂອງກຸ່ມຂະຫນານ

ຄວາມຕ້ານທານຍັງປ່ຽນແປງກັບອຸນຫະພູມ, ສະຖານະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສູງອາຍຸ. ດັ່ງນັ້ນ ເຊນທີ່ເຢັນ ຫຼືອາຍຸອາດຈະປະສົບກັບແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າຈຸລັງໃໝ່ທີ່ທົດສອບຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ.

BMS ຕ້ອງຈຳແນກລະຫວ່າງ sag ຊົ່ວຄາວສັ້ນ ແລະ ເຊລທີ່ໝົດໄປຢ່າງແທ້ຈິງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການປ້ອງກັນ undervoltage ປົກກະຕິປະກອບມີການຊັກຊ້າການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະ hysteresis ການຟື້ນຟູ.

ບໍ່ມີການຊັກຊ້າທີ່ປອດໄພທົ່ວໄປ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍນໍາໃຊ້ຈຸລັງຕົວຈິງ, ຂໍ້ມູນການໂຫຼດ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງຊອງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ແຮງດັນໄຟຟ້າເປີດ ແລະສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການ

ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນວົງຈອນເປີດແມ່ນແຮງດັນຂອງເຊນທີ່ວັດແທກໄດ້ຫຼັງຈາກກະແສໄຟຟ້າ ຫຼືກະແສໄຟຟ້າຢຸດລົງ ແລະເຊລມີເວລາພຽງພໍເພື່ອຜ່ອນຄາຍ.

ທັນທີຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ແຮງດັນອາດຈະສູງກວ່າຄ່າທີ່ຜ່ອນຄາຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປ່ອຍ​ອອກ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​, ແຮງ​ດັນ​ອາດ​ຈະ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂຶ້ນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ໂຫຼດ​ໄດ້​ຖືກ​ເອົາ​ອອກ​. ເວລາພັກຜ່ອນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບຫ້ອງ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ຕ້ອງການໂດຍວິທີການຄາດຄະເນ.

ສະນັ້ນ ຕາຕະລາງ OCV-SoC ຄວນຖືກສ້າງ ຫຼືສະໜອງໃຫ້ກັບເຊລສະເພາະ. ຕາຕະລາງທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດສະແດງເຖິງທຸກໆສູດ NMC ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, BMS ທີ່ເຂັ້ມແຂງປົກກະຕິຈະສົມທົບ:

• ການນັບ Coulomb

• ການວັດແທກແຮງດັນຂອງເຊນ

• ການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມ

• ການແກ້ໄຂ OCV ໃນໄລຍະພັກຜ່ອນທີ່ເຫມາະສົມ

• ການປະເມີນຄວາມອາດສາມາດ ແລະສະຖານະຂອງສຸຂະພາບ

• ການຕໍ່ຕ້ານຫຼືການແກ້ໄຂຕາມແບບຈໍາລອງ

ການນັບ Coulomb ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ການຊົດເຊີຍຕົວເຊັນເຊີໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມຜິດພາດໃນການຄາດຄະເນຄວາມອາດສາມາດສະສົມຕາມເວລາ. ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແກ້ໄຂເປັນໄລຍະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ SoC drift.

ວິທີການຕັ້ງຄ່າ BMS ທີ່ແນະນຳ

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ອະທິບາຍເຫດຜົນການຕັ້ງຄ່າ. ມັນຕັ້ງໃຈບໍ່ໃຫ້ຄ່າແຮງດັນທົ່ວໄປ.

BMS ພາລາມິເຕີ	ພື້ນຖານທີ່ແນະນໍາ
ການເຕືອນໄພໂທລະສັບມືຖືສູງ	ຕັ້ງໄວ້ຂ້າງລຸ່ມຈຸດເດີນທາງປ້ອງກັນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາກ ຫຼືຕົວຄວບຄຸມຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າ
ການປ້ອງກັນ overvoltage ຂອງເຊນ	ປະສານງານກັບແຮງດັນສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງເຊັລ ແລະການວັດແທກ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງສາກທັງໝົດ
ການປ່ອຍ overvoltage	ກໍານົດຕ່ໍາກວ່າຂອບເຂດການເດີນທາງທີ່ມີ hysteresis ທີ່ເຫມາະສົມ
ການເຕືອນໄພຫ້ອງຕ່ໍາ	ຕັ້ງຄ່າສູງພໍທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຕືອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼືການ derating ພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່
ການປ້ອງກັນ undervoltage ຂອງເຊນ	ປົກປ້ອງເຊລກ່ອນທີ່ຈະມີການລະເມີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາທີ່ອະນຸມັດຂອງມັນ
ຄວາມລ່າຊ້າ undervoltage	ກວດສອບການຫຼຸດແຮງດັນຊົ່ວຄາວ ແລະໄລຍະເວລາການໂຫຼດສູງສຸດຂອງແອັບພລິເຄຊັນ
ການປ່ອຍ undervoltage	ກຳນົດພຶດຕິກຳການຟື້ນຕົວທີ່ປອດໄພ ແລະ ການເຕີມເງິນ
ການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນ	ເລືອກຈາກພຶດຕິກໍາແຮງດັນ SOC ເທິງຂອງເຊນ ແລະຍຸດທະສາດການສາກໄຟ
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ	ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ການ​ວັດ​ແທກ​, ການ​ຈັບ​ຄູ່​ຫ້ອງ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຊອງ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​
ການຈຳກັດອຸນຫະພູມການສາກໄຟ	ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງຂໍ້ມູນເຊລ ແລະແຜນທີ່ derating ປະຈຸບັນການເກັບຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຈຳກັດອຸນຫະພູມ	ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງຂໍ້ມູນຂອງເຊນແລະການອອກແບບຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບ

ການຕັ້ງຄ່າການປ້ອງກັນຄວນກໍານົດການບັນທຶກຄວາມຜິດ, ເງື່ອນໄຂການຟື້ນຕົວ, ການສື່ສານຂອງສາຍສາກ, ພຶດຕິກໍາຂອງ contactor ແລະວ່າຄວາມຜິດຕ້ອງການການປັບອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື.

ການດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງ

ໃນຊຸດແບັດເຕີລີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດ, ເຊລ ຫຼືກຸ່ມຂະໜານທີ່ມີຄວາມສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຕໍ່າສຸດຈະຈຳກັດພະລັງງານຂອງແພັກທັງໝົດ.

ການດຸ່ນດ່ຽງຕົວຕັ້ງຕົວຕີເອົາພະລັງງານຈໍານວນນ້ອຍໆອອກຈາກຈຸລັງແຮງດັນສູງຜ່ານຕົວຕ້ານທານ. ການດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງຫ້າວຫັນໂອນພະລັງງານລະຫວ່າງຈຸລັງຫຼືກຸ່ມແລະອາດຈະເປັນປະໂຫຍດໃນຊຸດໃຫຍ່ຫຼືລະບົບທີ່ມີຄວາມສົມດຸນສູງກວ່າ.

ການເລືອກຍອດຄົງເຫຼືອ-ປັດຈຸບັນຕ້ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງເຊລ.

ຕົວຢ່າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມອາດສາມາດ 1% ໃນເຊນ 76Ah ເທົ່າກັບ:

76Ah × 1% = 0.76Ah

ດ້ວຍກະແສການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive 100mA, ເວລາດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມຈະເປັນ:

0.76Ah ÷ 0.10A = 7.6 ຊົ່ວໂມງ

ເວລາຕົວຈິງຈະຍາວກວ່າເພາະວ່າການດຸ່ນດ່ຽງອາດຈະເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮອບວຽນການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ ແລະອາດຈະຖືກຈຳກັດໂດຍອຸນຫະພູມ, ຮອບວຽນໜ້າທີ່ ຫຼືການກຳນົດເວລາການວັດແທກ BMS.

ການດຸ່ນດ່ຽງຢູ່ໃກ້ກັບສ່ວນເທິງຂອງລະດັບ SOC ມັກຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບ NMC ເພາະວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນກາຍເປັນງ່າຍຕໍ່ການຕີຄວາມຫມາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ຄວນໃຊ້ກົດລະບຽບ 'ເລີ່ມຕົ້ນການດຸ່ນດ່ຽງຂ້າງເທິງ 4.0V' ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບເສັ້ນໂຄ້ງ OCV ຂອງເຊນ ແລະຍຸດທະສາດການສາກໄຟຂອງຊຸດ.

ການຈັບຄູ່ຈຸລັງທີ່ດີກ່ອນທີ່ຈະປະກອບຍັງຄົງມີຄວາມສໍາຄັນ. ວົງຈອນການດຸ່ນດ່ຽງຂະໜາດນ້ອຍບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຄວາມອາດສາມາດ ຫຼືຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ກົງກັນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນຊຸດກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ.

ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມ

ຂີດຈຳກັດການເກັບຄ່າແລະການໄຫຼຂອງ NMC ແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມ.

ການສາກໄຟເຊລ graphite-anode lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໃສ່ແຜ່ນ lithium, ໂດຍສະເພາະໃນກະແສໄຟຟ້າສູງ. ຫຼາຍໆເຊວບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟຕໍ່າກວ່າ 0°C, ໃນຂະນະທີ່ບາງເຊວອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ລະບຸໄວ້.

BMS ຄວນປະຕິບັດການຈໍາກັດອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນແລະແຜນທີ່ derating ໃນປັດຈຸບັນສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດເຊນ.

ການຈັດວາງຕົວເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວນສະທ້ອນເຖິງການອອກແບບໂມດູນ. ອາດຕ້ອງມີເຊັນເຊີຢູ່ພື້ນຜິວຂອງເຊລ, ແຖບ, busbars ຫຼືຈຸດຮ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮູ້ຈັກ. ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍແມ່ນອຸນຫະພູມຂອງເຊນ, ຄວາມຮ້ອນຂອງແຖບ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືການປະຕິບັດລະບົບຄວາມເຢັນ.

ການອອກແບບຄວາມຮ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບພາຍໃຕ້:

• ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ

• ການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ

• ການປະຕິບັດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ

• ການສາກໄຟດ້ວຍອຸນຫະພູມຕໍ່າ

• ການດໍາເນີນງານອຸນຫະພູມສູງ

• ລະບົບທຳຄວາມເຢັນລົ້ມເຫຼວ

• ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຈາກເຊລຫາເຊລ

ຂະຫຍາຍ NMC Pouch Cell Life

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢູ່ໃນ SOC ສູງຫຼາຍແລະຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼເລິກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສາມາດປັບປຸງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ NMC ໄດ້. ການຫຼຸດແຮງດັນໄຟຟ້າດ້ານເທິງອາດຈະຫຼຸດລົງການເຊື່ອມໂຊມ, ແຕ່ຄວາມອາດສາມາດແລະວົງຈອນຊີວິດການຄ້າຂາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການວັດແທກສໍາລັບເຊນທີ່ເລືອກ.

ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະສັນຍາວ່າການສາກໄຟໃສ່ແຮງດັນສະເພາະອັນໜຶ່ງຈະຕະຫຼອດຊີວິດສອງເທົ່າ ຫຼືສາມເທົ່າ.

ອາຍຸແບັດເຕີຣີຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ:

• ອຸນຫະພູມເຊນ

• ອັດຕາການໄລ່ແລະປ່ອຍ

• ຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ

• SOC ສະເລ່ຍ

• ການເກັບຮັກສາ SOC

• ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນແຮງດັນສູງສຸດ

• ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ

• ການຈັບຄູ່ຕາລາງ

• ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງຄວາມເຢັນ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານສູງສຸດໃນທຸກໆວົງຈອນ, ທີມງານວິສະວະກໍາສາມາດປະເມີນປ່ອງຢ້ຽມ SOC ທີ່ແຄບກວ່າ. ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍຄວນອີງໃສ່ການທົດສອບຮອບວຽນແລະການຮັບປະກັນຂອງລູກຄ້າແລະເປົ້າຫມາຍເວລາແລ່ນ.

Pouch-Cell ພິຈາລະນາກົນຈັກ

ຈຸລັງກະເປົ໋າຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຝາປິດ laminated ຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງດຽວກັນກັບກໍລະນີໂລຫະກະບອກແຂງຫຼື prismatic.

ການອອກແບບໂມດູນທີ່ສົມບູນຄວນພິຈາລະນາ:

• ການບີບອັດ ຫຼືການຍັບຍັ້ງທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດ

• ການຂະຫຍາຍຈຸລັງຕະຫຼອດຊີວິດ

• insulation ອ້ອມແຖບແລະຂອບ

• ປ້ອງກັນການເຈາະແລະການຂັດ

• ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ Busbar ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແຖບ

• ການຕິດຕໍ່ຄວາມເຢັນແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອຸນຫະພູມ

• ເງິນອຸດໜູນສໍາລັບຄວາມທົນທານການຜະລິດ

• ກວດພົບອາການບວມຜິດປົກກະຕິ

ອາການໃຄ່ບວມສາມາດພົວພັນກັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ອຸນຫະພູມສູງ, overcharge ຫຼືສະພາບຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ. ການບີບອັດຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊ່ອນຈຸລັງທີ່ຖືກທໍາລາຍດ້ວຍໄຟຟ້າຫຼືທາງເຄມີ.

ຕົວຢ່າງ: ການກຳນົດຄ່າ Pack ດ້ວຍເຊລ Farasis P76D

ຖ້າໂຄງການໃດນຶ່ງໃຊ້ Farasis P76D ຫຼືເຊລຖົງຂະໜາດໃຫຍ່ 76Ah NMC ອື່ນ, ຂະບວນການວິສະວະກຳຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຜ່ນຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຜະລິດໃນປັດຈຸບັນເພື່ອການດັດແກ້ເຊລ ແລະຊຸດການຜະລິດ.

ຢືນຢັນຢ່າງຫນ້ອຍ:

• ແຮງດັນແລະຄວາມສາມາດ

• ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ

• ແນະນຳ ແລະຂີດຈຳກັດການໄຫຼຢ່າງແທ້ຈິງ

• ມາດຕະຖານແລະຄ່າສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ

• ກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະກຳມະຈອນ

• DC ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ

• ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມ

• ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ເຊ​ລ​ແລະ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ການ​ໃຄ່​ບວມ​

• ຄວາມຕ້ອງການບີບອັດ

• ເງື່ອນໄຂການທົດສອບຊີວິດຮອບວຽນ

ຖ້າຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດມີລາຍການແຮງດັນໄຟຟ້າ 3.7V, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ 4.20V ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດ 2.75V, ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຄິດໄລ່ຊອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂອບເຂດ BMS ຄວນໄດ້ຮັບການພັດທະນາດ້ວຍຂອບທີ່ເຫມາະສົມແລະກວດສອບຜ່ານການທົດສອບລະດັບຊອງ.

ການຕັ້ງຄ່າ NMC ທົ່ວໄປບໍ່ຄວນຖືກຄັດລອກໂດຍກົງໃສ່ເຟີມແວການຜະລິດໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບນີ້.

ບັນຊີລາຍການກວດສອບການມອບໝາຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ

ກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຊຸດແບດເຕີລີ່ NMC pouch-cell, ໃຫ້ກວດສອບສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຢືນຢັນແຜ່ນຂໍ້ມູນຕາລາງປັດຈຸບັນ ແລະການແກ້ໄຂສະເພາະ.

2. ຄິດໄລ່ຄ່າແຮງດັນຊຸດສູງສຸດ, ສູງສຸດ ແລະຕໍ່າສຸດຈາກການນັບຊຸດທີ່ແນ່ນອນ.

3. ຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ inverter, motor controller, charger ແລະ DC/DC converter.

4. ແຮງດັນຂອງ charger ຂອງໂຄງການ, ໃນປັດຈຸບັນແລະເງື່ອນໄຂການຢຸດເຊົາ.

5. ຕັ້ງຄ່າການເຕືອນ BMS, ເກນການປົກປ້ອງ, ຄວາມລ່າຊ້າ, hysteresis ແລະເຫດຜົນການຟື້ນຕົວ.

6. ລວມເອົາ BMS ແລະຄວາມທົນທານຂອງການວັດແທກ charger ໃນການວິເຄາະການປົກປ້ອງ.

7. ກວດ​ສອບ​ການ​ຫຼຸດ​ແຮງ​ດັນ​ຢູ່​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ສູງ​ສຸດ​, SOC ຕ​່​ໍ​າ​ແລະ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​.

8. ກວດສອບການຈັດວາງຕົວເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະການຕັດຄວາມຮ້ອນ.

9. ຢືນຢັນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງກະແສໄຟຟ້າແມ່ນເໝາະສົມກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງເຊວ ແລະຄາດວ່າຈະບໍ່ກົງກັນ.

10. Calibrate ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ SoC ທົ່ວ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ແລະ​ສະ​ພາບ​ການ​ສູງ​ອາ​ຍຸ​.

11. ທົດສອບສາຍເປີດ, overcurrent, short-circuit, overvoltage ແລະ undervoltage ປ້ອງກັນ.

12. ກວດສອບການຍັບຍັ້ງກົນຈັກ, insulation, ແຖບສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມເຢັນ.

13. ບັນທຶກຂໍ້ມູນການຕິດຕາມຂອງເຊນ ແລະຂໍ້ມູນການທົດສອບລະດັບຊຸດ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມຂອງຈຸລັງຖົງ NMC ແມ່ນຫຍັງ?

ຈຸລັງກະເປົ໋າ NMC ແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ປະມານ 3.6V ຫຼື 3.7V ນາມ. ມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການທົດສອບຂອງຜູ້ຜະລິດແລະການອອກແບບຈຸລັງ.

ແຮງດັນໄຟຟ້າເຕັມທີ່ຂອງເຊນ NMC ແມ່ນຫຍັງ?

ເຊລ NMC/graphite ມາດຕະຖານຫຼາຍອັນໃຊ້ 4.20V ເປັນເປົ້າໝາຍສາກໄຟ. ການອອກແບບເຊລບາງອັນໃຊ້ຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນເອກະສານຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈະຕ້ອງຖືກກວດສອບ.

ແຮງດັນຕັດອອກ NMC ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫຍັງ?

ອີງຕາມເຊລ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕອນທ້າຍທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງປະມານ 2.5V ແລະ 3.0V. ການປິດລະບົບປົກກະຕິອາດຈະຖືກຕັ້ງໃຫ້ສູງຂຶ້ນເພື່ອປັບປຸງການມີພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບຂອງອຸນຫະພູມເຢັນ ຫຼືຊີວິດການບໍລິການ.

ທຸກໆ NMC BMS ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ overvoltage 4.25V ໄດ້ບໍ?

ບໍ່. ເກນແຮງດັນເກີນຈະຕ້ອງຖືກປະສານກັບແຮງດັນສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງເຊລທີ່ເລືອກ, ຄວາມທົນທານຂອງສາຍສາກ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ BMS ແລະເວລາຕອບສະໜອງໃນການປົກປ້ອງ.

ເປັນຫຍັງແຮງດັນເຊລຈຶ່ງຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ ຫຼືການໂຫຼດສູງສຸດອື່ນ?

ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານເຊນແລະການຕໍ່ຕ້ານຊອງເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງແຮງດັນທັນທີ. ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ເຢັນ​, SOC ຕ​່​ໍ​າ​, ຜູ້​ສູງ​ອາ​ຍຸ​ແລະ​ການ​ຕໍ່​ຕ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາ​ມາດ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ sag ນີ້​.

ແຮງດັນພຽງຢ່າງດຽວສາມາດໃຫ້ການອ່ານ State of Charge ທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ບໍ?

ບໍ່ແມ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການຄາດຄະເນ SoC ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມປົກກະຕິຈະສົມທົບການນັບ coulomb, ແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແບບຈໍາລອງຂອງເຊນແລະການແກ້ໄຂ OCV ເປັນໄລຍະ.

BMS ປ່ຽນເຄື່ອງສາກບໍ?

ບໍ່. ເຄື່ອງສາກຕ້ອງໃຫ້ໂປຣໄຟລ໌ CC/CV ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະການປິດສາກໄຟ. BMS ຕິດຕາມກວດກາຈຸລັງແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງເອກະລາດຕໍ່ກັບສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

ສະຫຼຸບ

ການຈັດການແຮງດັນຂອງເຊລ NMC ຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຜ່ນຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຂອງເຊລທີ່ເລືອກ—ບໍ່ແມ່ນຊຸດຄ່າອິນເຕີເນັດທົ່ວໄປ.

ຄ່າເຊັ່ນ: 3.6V ຫາ 3.7V ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຮງດັນການສາກໄຟ 4.20V ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າສິ້ນສຸດ 2.5V ຫາ 3.0V ແມ່ນຈຸດອ້າງອີງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ໄດ້ກໍານົດການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດສໍາລັບທຸກຊ່ອງໃສ່ຖົງ NMC.

ຊຸດແບັດເຕີລີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະປະສານງານຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງເຊນ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງສາກ, ການປົກປ້ອງ BMS, ການຈັດການອຸນຫະພູມ, ການທົດສອບແຮງດັນ, ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານກົນຈັກກະເປົ໋າເຊລ.

Misen ສະຫນອງຈຸລັງຖົງ NMC ແລະສະຫນັບສະຫນູນການເລືອກຈຸລັງ, ການທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນສະເພາະ, ການຈັບຄູ່ BMS ແລະການພັດທະນາໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ສົ່ງ​ແຮງ​ດັນ​ຊອງ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ແລະ​ສູງ​ສຸດ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ເພື່ອ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເລືອກ​ຫ້ອງ​.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮູບແບບຂອງ NMC pouch cell ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສູງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນການຄຸ້ມຄອງແຮງດັນ. ການຕີຄວາມຈໍາເພາະຂອງແຮງດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງໃນຊັ້ນຮ້ານແລະໃນພາກສະຫນາມ. ການບໍ່ສົນໃຈກັບແຮງດັນ sag ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດລະບົບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດແຮງດັນການພັກຜ່ອນເຮັດໃຫ້ການອ່ານຄວາມສາມາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກໍານົດຂອບເຂດການຕັດທີ່ຜິດພາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍເຊນທີ່ເລັ່ງ, ການໃຄ່ບວມຂອງກົນຈັກ, ຫຼືໄພພິບັດຄວາມຮ້ອນ.

ເພື່ອປ່ຽນຈາກການຄັດເລືອກເຊນໄປສູ່ການປະກອບຊຸດທີ່ປອດໄພ, ທີມງານວິສະວະກໍາຈະຕ້ອງຈັດວາງລະດັບແຮງດັນ, ສູງສຸດ, ແລະຕັດອອກດ້ວຍຕົວກໍານົດການລະບົບການຈັດການຫມໍ້ໄຟທີ່ແນ່ນອນ (BMS). ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍຂອບເຂດແຮງດັນທີ່ສໍາຄັນ, ພຶດຕິກໍາແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະການຕັ້ງຄ່າ BMS ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການກໍານົດຂອບເຂດການປ້ອງກັນທີ່ຊັດເຈນ, ຕີຄວາມຫມາຍພຶດຕິກໍາການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະກໍາຫນົດຄ່າການສາກໄຟທີ່ສົມດຸນຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

Key Takeaways

• ຂອບເຂດຂອງແຮງດັນທີ່ເຂັ້ມງວດ: ເຄມີ NMC ມາດຕະຖານດໍາເນີນການຢ່າງປອດໄພພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ 2.5V (ຕໍາ່ສຸດທີ່ຢ່າງແທ້ຈິງ) ເຖິງ 4.2V (ສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ); ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມໂຊມຂອງສານເຄມີທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.

• ການພິຈາລະນາການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ: ແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການປິດເປີດກ້ວາງ (WOT) ຫຼືການດຶງກະແສໄຟຟ້າສູງຕ້ອງຖືກປັດໄຈເຂົ້າໃນການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ BMS ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄວາມລົບກວນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຊນ.

• ການພັກຜ່ອນທຽບກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ: ແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ປາຍຍອດຈະອ່ານສູງທຽມໃນທັນທີຫຼັງຈາກການສາກໄຟ (ຄ່າພື້ນຜິວ) ແລະຕ້ອງການໄລຍະການຊໍາລະເພື່ອສະທ້ອນເຖິງແຮງດັນວົງຈອນເປີດ (OCV).

• BMS ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້: BMS ທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍນໍາໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ຄົງທີ່ / ແຮງດັນຄົງທີ່ (CC / CV) ແລະການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ / ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ (OVP / UVP) ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນຊີວິດແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພໃນທົ່ວເຄມີຂອງ lithium.

• ການປ່ຽນແປງໃນວົງຈອນຊີວິດ: ການຈໍາກັດແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດເປັນ 4.05V–4.1V ແທນທີ່ຈະເປັນ 4.2V ສູງສຸດສາມາດເພີ່ມອາຍຸວົງຈອນຂອງເຊນຖົງ NMC, ການເສຍສະລະຄວາມສາມາດດ້ານເທິງເລັກນ້ອຍສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

ພື້ນຖານ: ຄວາມເຂົ້າໃຈຕົວກໍານົດການແຮງດັນຂອງຈຸລັງ NMC Pouch

ແຮງດັນ nominal (3.6V – 3.7V) ແລະ Pack Configuration Math

ແຮງດັນ nominal ເປັນຕົວແທນຂອງແຮງດັນປະຕິບັດການສະເລ່ຍໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການປ່ອຍມາດຕະຖານ. ສໍາລັບມາດຕະຖານເຄມີຂອງ NMC (Nickel Manganese Cobalt), ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 3.6V ແລະ 3.7V. ພວກເຮົາກໍານົດຕົວເລກນີ້ໂດຍການໄລ່ເອົາເຊນທີ່ມີຄ່າເຕັມໃນອັດຕາປານກາງ, ປົກກະຕິແລ້ວ 0.2C ຫາ 0.5C, ແລະການຄິດໄລ່ແຮງດັນສະເລ່ຍຕໍ່ເສັ້ນໂຄ້ງການໄຫຼທັງຫມົດ. metric ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານພື້ນຖານສໍາລັບການຄິດໄລ່ພະລັງງານທັງຫມົດໃນ bench.

ທ່ານໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມເພື່ອຄິດໄລ່ພະລັງງານທັງໝົດໃນວັດໂມງ (Wh). ການຄູນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມໂດຍຄວາມອາດສາມາດຂອງ Ampere-hour (Ah) ຂອງເຊັລຈະໃຫ້ພະລັງງານທັງໝົດ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຊອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ທ່ານ​ປັບ​ຂະ​ຫນາດ​ແຮງ​ດັນ​ທີ່​ຊື່​ນີ້​ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈຸ​ລັງ​ໃນ​ຊຸດ (S​) ແລະ​ຂະ​ຫນານ (P​)​. ຄະນິດສາດກຳນົດສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບສຸດທ້າຍ ແລະການເລືອກອົງປະກອບ.

ໃຫ້ເບິ່ງວິທີການນີ້ scales ເຖິງລະດັບຊອງ. ການກຳນົດຄ່າ 14S (14 ເຊວໃນຊຸດ) ໃຫ້ແຮງດັນທີ່ລະບຸໄວ້ປະມານ 50.4V (14 x 3.6V). ສາກເຕັມແລ້ວ, ຊຸດນີ້ຮອດ 58.8V (14 x 4.2V). ການຕັ້ງຄ່າ 16S ຍູ້ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມເປັນ 57.6V, ດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ 67.2V. ທ່ານຕ້ອງອອກແບບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າ, ແລະວົງຈອນການສາກໄຟລ່ວງໜ້າເພື່ອຈັດການການກວາດແຮງດັນທັງໝົດນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ການໃຫ້ຄະແນນສະເພາະເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຂະ​ຫນາດ contactors ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ຕົວ​ເລກ​ນາມ 50.4V​, ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ປິດ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຊອງ​ໄດ້​ຖືກ​ຄິດ​ຄ່າ​ເຕັມ​ທີ່ 58.8V​.

ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ (4.2V), ຂີດຈຳກັດຄວາມທົນທານ ແລະ ແຮງດັນທີ່ເຫຼືອ

ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບເຊນ NMC ມາດຕະຖານແມ່ນ 4.20V. ຄວາມທົນທານຂອງການຜະລິດໂດຍທົ່ວໄປອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງ ± 0.05V ຕໍ່ເຊນ. ການຊຸກຍູ້ແຮງດັນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການທໍາລາຍສານເຄມີໃນທັນທີແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ພາຍໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງເຊນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ຈໍສະແດງຜົນຂອງ charger ຢ່າງດຽວ; ທ່ານຕ້ອງກວດສອບແຮງດັນຢູ່ປາຍຍອດຢູ່ແຖບເຊລໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກ multimeter ທີ່ໄດ້ປັບທຽບໃນລະຫວ່າງໄລຍະການດຸ່ນດ່ຽງຊຸດເບື້ອງຕົ້ນ.

ການຮັບຜິດຊອບດ້ານຫນ້າສ້າງປະກົດການແຮງດັນທີ່ພັກຜ່ອນຊົ່ວຄາວ. ທັນທີຫຼັງຈາກສໍາເລັດວົງຈອນການສາກໄຟ, ແຮງດັນຢູ່ປາຍຍອດຈະອ່ານສູງທຽມ. ເຄມີພາຍໃນຕ້ອງການໄລຍະເວລາຂອງການຕົກລົງ, ເລື້ອຍໆຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນ. ພຽງ​ແຕ່​ຫຼັງ​ຈາກ​ໄລ​ຍະ​ການ​ພັກ​ຜ່ອນ​ນີ້ multimeter ຈະ​ສະ​ທ້ອນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ຈິງ​ຂອງ​ແຮງ​ດັນ​ວົງ​ຈອນ​ເປີດ (OCV​)​. ການປັບຄ່າ BMS ຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼັງການສາກທັນທີເຮັດໃຫ້ການຄາດຄະເນສະຖານະຂອງຄ່າສາກ (SoC) ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການດຸ່ນດ່ຽງກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ການເກັບຄ່າເກີນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ເກີນ 4.2V ເຮັດໃຫ້ເກີດການໃສ່ແຜ່ນ lithium ໃນ anode. electrolyte ເລີ່ມ oxidize, ສ້າງອາຍແກັສ. ເນື່ອງຈາກວ່າຈຸລັງ pouch ຂາດທໍ່ກະບອກແຂງ, ການຜະລິດອາຍແກັສນີ້ນໍາໄປສູ່ການໃຄ່ບວມຂອງກົນຈັກໂດຍກົງ. ຈຸລັງທີ່ໃຄ່ບວມອອກແຮງກົດດັນໃສ່ຈຸລັງທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງໂມດູນທັງໝົດ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ກະເປົ໋າອາລູມີນຽມແຕກ.

ວິສະວະກອນປະເຊີນກັບມິຕິການປະເມີນຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຂອບເຂດຈໍາກັດຄ່າບໍລິການສູງສຸດ. ການສາກໄຟເຕັມ 4.2V ສະກັດ 100% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບແຕ່ເນັ້ນເຖິງເຄມີພາຍໃນ. ການຈໍາກັດການສາກໄຟເປັນ 4.0V ຫຼື 4.1V ເກັບກໍາປະມານ 80% ຫາ 90% ຂອງຄວາມອາດສາມາດ. ການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບເລັກນ້ອຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກົນຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຮອບວຽນໂດຍລວມຂອງຊອງ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເກັບຮັກສາ stationary, ການຄ້ານີ້ເກືອບສະເຫມີມີມູນຄ່າເຮັດ.

ແຮງດັນຕັດກະແສໄຟຟ້າ (2.5V – 2.8V)

ແຮງດັນຕັດກະແສໄຟຟ້າໝາຍເຖິງຂີດຈຳກັດຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຕໍ່າກວ່າຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃນເກນນີ້, ເຊັລຖືກພິຈາລະນາວ່າໝົດໄປໝົດແລ້ວ, ເຖິງ 0% ສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການ. ສໍາລັບ NMC ເຄມີ, ຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິແລ້ວກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ລະຫວ່າງ 2.5V ແລະ 2.8V ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການສະກັດເອົາພະລັງງານທີ່ຕໍ່າກວ່າຈຸດນີ້ໃຫ້ເວລາແລ່ນເພີ່ມເຕີມທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນແຕ່ແນະນໍາຄວາມສ່ຽງທາງເຄມີອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ເສັ້ນໂຄ້ງລະບາຍອາກາດມີຈຸດ 'ຫົວເຂົ່າ' ທີ່ແຕກຕ່າງກັນປະມານ 3.2V. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈຸດນີ້, ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຈາກຫນ້າຜາ. ເກືອບບໍ່ມີພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ປະໄວ້ລະຫວ່າງ 3.0V ແລະ 2.5V. ການຊຸກດັນໃຫ້ຈຸລັງເຂົ້າໄປໃນເຂດໄຫຼເລິກນີ້ເປັນອັນຕະລາຍແລະຕ້ານການເກີດຜົນ.

ການໄຫຼເລິກຕ່ໍາກວ່າ 2.5V ເລີ່ມຕົ້ນການລະລາຍທອງແດງ. ຕົວເກັບປະຈຸທອງແດງຢູ່ໃນ anode ເລີ່ມທໍາລາຍແລະລະລາຍເຂົ້າໄປໃນ electrolyte ໄດ້. ເມື່ອທ່ານຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຊັລຕໍ່ມາ, ທາດທອງແດງທີ່ລະລາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະ precipitate ອອກ. ພວກມັນປະກອບເປັນ dendrites ໂລຫະທີ່ເຈາະຕົວແຍກ.

ນີ້ສ້າງວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນ. ຈຸລັງທີ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍການໄຫຼເລິກອາດຈະປາກົດວ່າເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼາຍຮອບກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງກະທັນຫັນ. ການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຖາວອນແມ່ນຮັບປະກັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້, ຜູ້ອອກແບບລະບົບຕ້ອງບັງຄັບໃຊ້ການຕັດແຮງດັນຕ່ໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທັງລະດັບຮາດແວແລະຊອບແວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ BMS ຈະຕັດການໂຫຼດທາງດ້ານຮ່າງກາຍກ່ອນທີ່ຈຸລັງຈະມາຮອດຈຸດສໍາຄັນນີ້.

ພຶດຕິກໍາແຮງດັນໄດນາມິກໃນ NMC Pouch Cells

ແຮງດັນ Sag Under Load (WOT ແລະ High-Drain Scenarios)

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ (IR) ເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າແຮງດັນ sag ໃນລະຫວ່າງເຫດການກະແສໄຟຟ້າສູງ. ເມື່ອ​ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ການ​ເປີດ​ກວ້າງ (WOT), ມໍ​ເຕີ​ດຶງ amperage ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຈາກ​ຊອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​. ອີງຕາມກົດຫມາຍຂອງ Ohm, ການຄູນຂອງກະແສໄຟຟ້າສູງນີ້ຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຊນເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງທັນທີທີ່ terminals.

ທ່ານຕ້ອງປະເມີນປະລິມານທີ່ຍອມຮັບໄດ້ເພື່ອອອກແບບລະບົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຂໍໃຫ້ເບິ່ງການຄິດໄລ່ພາກປະຕິບັດ. ຖ້າຈຸລັງມີ 2 milliohms (0.002 ohms) ຂອງການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນແລະທ່ານດຶງ 100 amps, ແຮງດັນ sag ແມ່ນ V = I * R = 100 * 0.002 = 0.2V. ໃນລະຫວ່າງເຫດການ WOT, ການຫຼຸດລົງຊົ່ວຄາວຂອງ 0.2V ຫາ 0.4V ຕໍ່ຕາລາງແມ່ນປົກກະຕິທັງຫມົດ. ຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາ C-ສະເພາະທີ່ຕ້ອງການແລະການຕໍ່ຕ້ານ DC ພາຍໃນ (DCIR) ຂອງເຊນ. ເຊັລປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີແຖບໜາກວ່າ ແລະເຄມີທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມຈະສະແດງເຖິງການຫຼຸດໜ້ອຍລົງ.

ນີ້ສ້າງກອບບັນຫາທີ່ຊັບຊ້ອນສໍາລັບການຂຽນໂປຼແກຼມ BMS. ລະບົບຈະຕ້ອງແຍກແຍະລະຫວ່າງເຊນທີ່ໝົດແຮງແທ້ໆ ແລະການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນຊົ່ວຄາວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ. ຖ້າ BMS ອີງໃສ່ການຕັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຂງ, ທັນທີທັນໃດ, ເຫດການ WOT ທີ່ 30% SoC ອາດຈະດຶງແຮງດັນຂອງ terminal ຕ່ໍາກວ່າ 2.8V. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດລະບົບກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະອັນຕະລາຍໃນເວລາຂັບລົດ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດເກນການປົກປ້ອງທີ່ເລື່ອນເວລາເພື່ອຈັດການພຶດຕິກໍາແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້.

State of Charge (SoC) ທຽບກັບ Open Circuit Voltage (OCV) Curve

ເຄມີສາດ NMC ສະແດງໃຫ້ເຫັນເສັ້ນໂຄ້ງລົງຂາວທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງ. ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ກວ້າງ, ຊັນນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບໂປຣໄຟລ໌ການໄຫຼຮາບພຽງຂອງແບດເຕີຣີ້ LiFePO4. ລັກສະນະເປີ້ນພູຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ NMC ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຄາດຄະເນຄວາມອາດສາມາດທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍອີງໃສ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການພັກຜ່ອນທີ່ເຄັ່ງຄັດເທົ່ານັ້ນ.

ເສັ້ນໂຄ້ງມີພື້ນທີ່ພູພຽງຍາວລະຫວ່າງປະມານ 3.9V ແລະ 3.4V. ພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມນີ້, ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຊ້າໆແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ການໄຫຼຂອງເຊນ. ໃນຕອນທ້າຍເທິງ (4.2V ຫາ 3.9V) ແລະປາຍລຸ່ມ (3.4V ຫາ 2.8V), ແຮງດັນຫຼຸດລົງແມ່ນຊັນແລະໄວ. ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ສັບສົນການຕິດຕາມຄວາມອາດສາມາດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.

ສະຖານະຂອງຄ່າໂດຍປະມານ (SoC)	ໄລຍະແຮງດັນຂອງວົງຈອນເປີດ (OCV)	ໄລຍະເສັ້ນໂຄ້ງລົງ
100%	4.20V	ການຫຼຸດລົງທີ່ສູງຊັນ
80%	3.95V	ເຂົ້າສູ່ພູພຽງ
50%	3.70V	ພູພຽງກາງ (ຊື່)
20%	3.45V	ອອກຈາກພູພຽງ
0%	2.80V - 3.00V	ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ສູງ​ຊັນ (ຕັດ​ອອກ​)

ການອາໄສພຽງແຕ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສໍາລັບການປະເມີນ SoC ຍັງບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຈຸລັງ NMC ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຮງດັນ sags ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະຟື້ນຕົວໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນ, ຕາຕະລາງຊອກຫາແຮງດັນທີ່ງ່າຍດາຍຈະສະແດງການເຫນັງຕີງທໍາມະຊາດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ການນັບ coulomb ພາຍໃນ BMS. ການນັບ Coulomb ວັດແທກກະແສທີ່ແນ່ນອນທີ່ໄຫຼເຂົ້າແລະອອກຈາກຊອງ, ປະສົມປະສານຂໍ້ມູນນີ້ໃນໄລຍະເວລາເພື່ອໃຫ້ອັດຕາສ່ວນ SoC ທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

ການປະເມີນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: Farasis P76D Pouch Cell Specifications

ການປະເມີນຄວາມອາດສາມາດແລະແຮງດັນ

ການ​ວິ​ເຄາະ​ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຈຸລັງຖົງຂອງ Farasis P76D ສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີ NMC ຄວາມອາດສາມາດສູງ. ເຊລສະເພາະນີ້ສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດ 76Ah ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການອອກແບບໂມດູນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ. ຕົວກໍານົດການແຮງດັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເຄມີ NMC ຊັ້ນເທິງ.

ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມຕັ້ງຢູ່ທີ່ 3.7V, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຂດພູພຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ. ຂອບເຂດຈໍາກັດການເກັບຄ່າທີ່ແນະນໍາແມ່ນຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ທີ່ 4.2V, ໃນຂະນະທີ່ການຕັດການໄຫຼມາດຕະຖານແມ່ນກໍານົດຢູ່ທີ່ 2.75V. ການຈັດອັນດັບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຜົນການວັດແທກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານພິເສດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດບັນຈຸກິໂລວັດຊົ່ວໂມງສູງສຸດເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຮອຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຖືກຈໍາກັດ. ແຖບກວ້າງຢູ່ໃນຈຸລັງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຈັດການກັບກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມແລະຂະຫນາດ

ຄຸນລັກສະນະຄວາມຮ້ອນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍນໍ້າຂອງ Farasis P76D ສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບເງື່ອນໄຂຄວາມສໍາເລັດໃນລົດ EV ແລະຄວາມຕ້ອງການການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ຄວາມອາດສາມາດສູງຕໍ່ເຊລຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານທີ່ຕ້ອງການໃນຊຸດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ busbar ງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser ທີ່ຕ້ອງການ, ແລະລົບລ້າງຈຸດທີ່ອາດມີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ຈຸລັງ pouch ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ແນະນໍາຂໍ້ຈໍາກັດກົນຈັກສະເພາະ. ຈຸລັງກະເປົ໋າຈະຂະຫຍາຍອອກຕາມທຳມະຊາດ ແລະເຮັດສັນຍາໃນລະຫວ່າງການສາກປົກກະຕິ ແລະວົງຈອນການໄຫຼອອກ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດແຜ່ນບີບອັດວິສະວະກໍາແລະແຜ່ນໂຟມພາຍໃນເຮືອນຂອງໂມດູນ. ການບີບອັດກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມຄຸ້ມຄອງການຂະຫຍາຍປົກກະຕິນີ້, ປ້ອງກັນ delamination ຂອງຊັ້ນພາຍໃນ, ແລະຮັກສາການຕິດຕໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງ electrodes ແລະຕົວແຍກ. ໂດຍບໍ່ມີການບີບອັດພຽງພໍ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມອາຍຸຂອງເຊນ.

ການຕັ້ງຄ່າ BMS ສໍາລັບ NMC Pouch Cells

ການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງແຮງດັນເກີນ (OVP) ແລະ ການປົກປ້ອງແຮງດັນຕໍ່າ (UVP).

ການກໍານົດຈຸດກໍານົດ BMS ທີ່ແນ່ນອນແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຄມີສາດ NMC. ທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານເລີ່ມຕົ້ນ; ທ່ານ​ຕ້ອງ​ປັບ​ຂອບ​ເຂດ​ໃຫ້​ເປັນ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂໍ້​ມູນ​ຫ້ອງ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ນໍາ​ໃຊ້​ວິ​ທີ​ການ​ຂັ້ນ​ຕອນ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທັງ​ສອງ​ລະ​ດັບ​ການ​ແຈ້ງ​ເຕືອນ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ການ​ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຍາກ​.

1. ເກນແຈ້ງເຕືອນ OVP: ຕັ້ງເປັນ ~4.15V. BMS ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນໄພແລະອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນການດຸ່ນດ່ຽງຫຼືຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະຈຸບັນຈາກ charger ຜ່ານ CAN bus.

2. OVP Disconnect Threshold: ຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ທີ່ 4.25V. BMS ເປີດ contactor, ຕັດທາງຮ່າງກາຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນການ overcharging ໄພພິບັດ.

3. ເກນແຈ້ງເຕືອນ UVP: ຕັ້ງເປັນ ~3.0V. ລະບົບເຕືອນຜູ້ໃຊ້ຄວາມອາດສາມາດຕ່ໍາແລະອາດຈະຈໍາກັດແຮງບິດມໍເຕີເພື່ອຈໍາກັດການແຕ້ມໃນປະຈຸບັນ.

4. UVP Disconnect Threshold: ຕັ້ງລະຫວ່າງ 2.7V ແລະ 2.8V. BMS ປິດເສັ້ນທາງການໄຫຼອອກຢ່າງສົມບູນເພື່ອປ້ອງກັນການລະລາຍຂອງທອງແດງ.

ທ່ານຕ້ອງຕັ້ງຄ່າໂມງຈັບເວລາການຊັກຊ້າສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ UVP ເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມລ່າຊ້າປົກກະຕິຂອງ 2 ຫາ 5 ວິນາທີປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນຊົ່ວຄາວຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງເຫດການ WOT ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລົບກວນ. ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 2.7V ສໍາລັບພຽງແຕ່ 500 ມິນລິວິນາທີໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ເຄື່ອງຈັບເວລາປ້ອງກັນການປິດ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າຍັງຕໍ່າກວ່າ 2.7V ເປັນເວລາ 3 ວິນາທີເຕັມ, BMS ຈະຮັບຮູ້ເຊນທີ່ໝົດແຮງແທ້ໆ ແລະເປີດເຄື່ອງຕິດຕໍ່.

ຍຸດທະສາດການດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງ

ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນຮັບປະກັນວ່າເຊລທັງໝົດພາຍໃນສາຍພັນຈະຮອດຄ່າສູງສຸດພ້ອມໆກັນ. ໂດຍບໍ່ມີການດຸ່ນດ່ຽງ, ຕາລາງທີ່ມີຄວາມສາມາດຕໍ່າສຸດຈະກໍານົດພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງຊຸດທັງຫມົດ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງຍຸດທະສາດການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະ ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ ໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດແພັກເກັດ ແລະແອັບພລິເຄຊັນ.

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Passive ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນທີ່ເກີນຈາກຈຸລັງທີ່ມີຄ່າສູງສຸດໂດຍການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຜ່ານຕົວຕ້ານທານຂ້າມຜ່ານ, ກະຈາຍພະລັງງານເປັນຄວາມຮ້ອນ. ສໍາລັບຈຸລັງຖົງ NMC ທີ່ມີຄຸນະພາບສູງທີ່ກົງກັນດີ, ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນພຽງພໍ. ກະແສການດຸ່ນດ່ຽງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕັ້ງແຕ່ 50mA ຫາ 200mA. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຕົວຕ້ານທານເລືອດ 50mA ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງເຊນ 76Ah ທີ່ຂາດຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງຂັ້ນຕົ້ນຢູ່ເທິງເບດແມ່ນສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະປະກອບຊຸດສຸດທ້າຍ.

BMS ຕ້ອງເລີ່ມການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ພຽງແຕ່ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດສູງສຸດຂອງວົງຈອນການສາກໄຟ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນສູງກວ່າ 4.0V ຕໍ່ຕາລາງ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງໃນລະຫວ່າງສ່ວນຮາບພຽງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງລົງຂາວ (ປະມານ 3.6V) ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ໃນພູພຽງມີຫນ້ອຍ, BMS ອາດຈະຕີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຄວາມສາມາດ, ນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຕ້ານການຜະລິດ.

ການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມແລະຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນ

ເກນແຮງດັນບໍ່ສະຖິດ; ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕົວແບບໄດນາມິກໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງລ້ອມຮອບ ແລະພາຍໃນ. BMS ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຫຼາຍອັນທີ່ວາງໄວ້ໂດຍກົງກັບແຖບເຊລ ແລະຕົວບັນຈຸຖົງເພື່ອຕິດຕາມຂໍ້ມູນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈິງ. ການວາງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃສ່ busbars ໃຫ້ເວລາຕອບສະຫນອງໄວທີ່ສຸດສໍາລັບການກວດສອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີກະແສສູງ.

ການສາກເຊລ NMC ຢູ່ທີ່ ຫຼືຕໍ່າກວ່າການແຊ່ແຂງ (0°C) ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, intercalation ຂອງ lithium ions ເຂົ້າໄປໃນ anode graphite ຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າມາດຕະຖານທີ່ອຸນຫະພູມເຢັນ, lithium ions ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນ anode ໄດ້ໄວພຽງພໍ. ພວກມັນສະສົມຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄືອບ lithium ຖາວອນ.

ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້, BMS ຕ້ອງບັງຄັບໃຊ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຕ່ຳກວ່າ 5°C, BMS ຄວນຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າທີ່ອະນຸຍາດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຢູ່ທີ່ ຫຼືຕ່ຳກວ່າ 0°C, BMS ຕ້ອງປິດການສາກກະແສໄຟຟ້າຢ່າງສິ້ນເຊີງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງປ່ອຍໃຫ້ມີການໄຫຼໃນອັດຕາຕໍ່າ. ການຕັດຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ; ການສາກໄຟ ແລະການປ່ອຍນໍ້າຄວນຖືກປິດໃຊ້ງານ ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງເຊວເກີນ 60°C ເພື່ອປ້ອງກັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ວຽກຄວນຖືກລວມເຂົ້າກັບ BMS ເພື່ອຮັກສາຊອງພາຍໃນ 20 ° C ຫາ 35 ° C ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ມູນການສາກໄຟ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນຊີວິດ

ວົງຈອນກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ / ແຮງດັນຄົງທີ່ (CC/CV).

ຊອງ NMC ຊັ້ນສູງຕ້ອງການໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟຄົງທີ່ / ແຮງດັນຄົງທີ່ (CC/CV). ຂະບວນການສອງຂັ້ນຕອນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ສໍາເລັດການສາກໄຟໂດຍບໍ່ມີການເກີນຂອບເຂດແຮງດັນສູງສຸດ. ທ່ານຕ້ອງຕັ້ງໂຄງການຮາດແວການສາກໄຟຂອງທ່ານເພື່ອປະຕິບັດຕາມລໍາດັບທີ່ແນ່ນອນນີ້.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ (CC​)​, ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃຫ້​ຄົງ​ທີ່​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​. ແຮງດັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອຊຸດດູດເອົາພະລັງງານ. ຂັ້ນຕອນນີ້ສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາຈຸລັງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນຊອງບັນລຸເປົ້າຫມາຍດູດແຮງດັນ, ໂດຍປົກກະຕິ 4.2V. ໄລຍະ CC ໃຫ້ປະມານ 80% ຫາ 90% ຂອງຄ່າບໍລິການທັງໝົດ. ເຊັລທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນສູງກວ່າຈະເຂົ້າໃກ້ເກນແຮງດັນນີ້ກ່ອນໜ້ານີ້, ເຊິ່ງປ່ຽນສາຍສາກໄປສູ່ໄລຍະຕໍ່ໄປກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ເມື່ອແຮງດັນຂອງເປົ້າໝາຍຖືກຕີ, ເຄື່ອງສາກຈະປ່ຽນໄປສູ່ຂັ້ນຕອນການດູດຊຶມ (CV). ເຄື່ອງສາກຖືແຮງດັນຄົງທີ່ຢ່າງສົມບູນຢູ່ທີ່ 4.2V. ໃນຂະນະທີ່ຈຸລັງບັນລຸຄວາມອີ່ມຕົວທັງຫມົດ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງມັນຈະຍູ້ຄືນ, ເຮັດໃຫ້ກະແສທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຫຼຸດລົງຕາມທໍາມະຊາດ. ການຢຸດເຊົາການເກັບເງິນໂດຍອີງໃສ່ taper ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ວົງຈອນການສາກໄຟຄວນຢຸດຢ່າງສົມບູນເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຫຼຸດລົງເຖິງເກນທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 0.05C. ການຖືເຊລຢູ່ທີ່ 4.2V ໂດຍບໍ່ກໍານົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສາກໄຟຈຸນລະພາກແລະການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາ.

ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ມູນຄ່າລວມ: ຄວາມອາດສາມາດທຽບກັບອາຍຸຍືນ

ການກໍານົດຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າເປົ້າຫມາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກອບການຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ເປົ້າຫມາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ປະ​ເມີນ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ລະ​ຫວ່າງ​ລະ​ດັບ​ສູງ​ສຸດ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕະ​ຫຼອດ​ຊີ​ວິດ​ທັງ​ຫມົດ​.

ເປົ້າໝາຍການ	ນຳໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່ຮອບວຽນ ກໍລະນີ	ຂອງວົງຈອນການຄາດການ	ການນຳໃຊ້ຂັ້ນຕົ້ນ
4.20V	100%	500 - 800 ຮອບ	ປະສິດທິພາບ EVs, Drones
4.10V	~90%	1,200 - 1,500 ຮອບ	ລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານ, ທາງທະເລ
4.05V	~80%	2,000+ ຮອບວຽນ	ການເກັບຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ທະນາຄານແສງຕາເວັນ

ການສາກແພັກ NMC ເປັນ 4.2V ໃຫ້ໄລຍະສູງສຸດໃນທັນທີແຕ່ເນັ້ນໂຄງສ້າງ cathode, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າ. ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໄຟຟ້າເປົ້າຫມາຍ 4.05V ເສຍສະລະສູງສຸດ 20% ຂອງຄວາມອາດສາມາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາງເຄມີນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຮອບວຽນທັງຫມົດຂອງຊອງເປັນສອງເທົ່າຫຼືສາມເທົ່າ. ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ stationary ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະດັບສູງສຸດປະຈໍາວັນບໍ່ສໍາຄັນ, ການຫຼຸດແຮງດັນໄຟຟ້າໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ເຫນືອກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ສະຫຼຸບ

ການນຳໃຊ້ເຄມີຂອງ NMC ທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຂຶ້ນກັບການຍຶດໝັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບປ່ອງຢ້ຽມປະຕິບັດງານ 2.5V–4.2V. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າ BMS ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ບັນຊີຢ່າງຫ້າວຫັນສໍາລັບແຮງດັນ, ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະເປົ້າຫມາຍຊີວິດຂອງວົງຈອນສະເພາະ. ການເລືອກຮາດແວ ແລະພາລາມິເຕີຊອບແວຕ້ອງເຮັດວຽກໃນການຊິງໂຄຣໄນທີ່ສົມບູນແບບ.

ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການອອກແບບລະບົບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ:

1. ກວດເບິ່ງແຜ່ນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຜະລິດມືຖືຂອງທ່ານເພື່ອສະກັດຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງ DC ທີ່ແນ່ນອນແລະຂອບເຂດຈໍາກັດອັດຕາ C-ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດສໍາລັບໂມດູນສະເພາະຂອງທ່ານ.

2. ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຊີວິດວົງຈອນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານເພື່ອສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້າເປົ້າຫມາຍທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງ 4.2V ສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດຫຼື 4.05V ສໍາລັບອາຍຸຍືນຍາວ.

3. ວາງແຜນ BMS ຂອງເຈົ້າດ້ວຍການລ່າຊ້າ 3 ວິນາທີໃນເກນປ້ອງກັນແຮງດັນໜ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍລະຫວ່າງເຫດການຄວາມເລັ່ງສູງໃນປະຈຸບັນ.

4. ສ້າງຕົວແບບໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟ CC/CV ຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແບບຈຳລອງເພື່ອກວດສອບວ່າການປິດສາກເກີດຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ທີ່ 0.05C ປະຈຸບັນ taper.

5. ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິສະວະກໍາພິເສດກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກຈຸລັງແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາລະບົບ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ເພື່ອຈັດວາງຕົວກໍານົດການ BMS ຂອງທ່ານກັບຮາດແວຊັ້ນນໍາ.

FAQ

Q: ແຮງດັນສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບຊ່ອງໃສ່ຖົງ NMC ແມ່ນຫຍັງ?

A: ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນ 4.20V ຕໍ່ເຊນ. ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ລວມທັງການເຄືອບ lithium, ການຜຸພັງຂອງ electrolyte, ການຜະລິດອາຍແກັສ, ແລະການໃຄ່ບວມຂອງຖົງຢາງ.

ຖາມ: ເຈົ້າສາມາດປ່ອຍແບດເຕີລີ່ NMC ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໜ້ອຍປານໃດກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ?

A: ຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາທີ່ປອດໄພແມ່ນປົກກະຕິ 2.5V ຫາ 2.8V ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການໄຫຼອອກຕ່ໍາກວ່າ 2.5V ເຮັດໃຫ້ຕົວເກັບປະຈຸທອງແດງຢູ່ໃນ anode ທີ່ຈະລະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນແລະການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຖາວອນ.

ຖາມ: ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດຕໍ່ເຊັລສາມາດຍອມຮັບໄດ້ໃນໄລຍະເປີດກ້ວາງ (WOT)?

A: ໃນລະຫວ່າງເຫດການການໂຫຼດຫນັກເຊັ່ນ WOT, ແຮງດັນຊົ່ວຄາວ sag ຂອງ 0.2V ຫາ 0.4V ຕໍ່ເຊນແມ່ນປົກກະຕິ. ການຫຼຸດລົງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຊນແລະການດຶງສະເພາະໃນປະຈຸບັນ. ຄວາມລ່າຊ້າຂອງ BMS ຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ sag ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງແຮງດັນຢູ່ປາຍຍອດຂອງເຊວຈຶ່ງອ່ານໄດ້ສູງຂຶ້ນທັນທີຫຼັງຈາກການສາກໄຟ?

A: ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຫນ້າ. ປະຕິກິລິຍາເຄມີພາຍໃນຈຸລັງຕ້ອງການເວລາເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນຫຼັງຈາກກະແສໄຟສາກຢຸດ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຈະຕົກລົງກັບແຮງດັນວົງຈອນເປີດ (OCV) ທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນໃນໄລຍະຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.

ຖາມ: ການຈໍາກັດແຮງດັນໄຟຟ້າປັບປຸງຊີວິດວົງຈອນຂອງຫມໍ້ໄຟແນວໃດ?

A: ການສາກໄຟເຖິງ 4.2V ວາງຄວາມກົດດັນສູງສຸດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງ cathode. ໂດຍການຈໍາກັດຄ່າສູງສຸດເຖິງ 4.05V ຫຼື 4.1V, ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາງເຄມີແລະກົນຈັກນີ້. ອັນນີ້ເສຍສະລະຈຳນວນໜຶ່ງຂອງຄວາມອາດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ແຕ່ສາມາດເພີ່ມເປັນສອງເທົ່າຂອງຮອບການສາກທັງໝົດທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດທົນໄດ້.