Envision Dynamics PC-N079A는 3.73V 공칭 전압과 296Wh 공칭 에너지를 갖춘 충전식 79.4Ah NCM 리튬 이온 파우치 셀입니다. 해당 사양에서는 차량 전원 시스템을 애플리케이션으로 식별합니다. 이는 보호되는 배터리 팩이나 완전한 차량 배터리 시스템이 아닌 개별 셀입니다. 모듈 또는 맞춤형 팩을 계획하는 구매자는 특정 프로젝트 조건에 대해 필요한 셀 레이아웃, 전기 제한, 냉각, 기계적 지원, 모니터링 및 보호를 평가해야 합니다.
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79.4Ah NCM 셀 용량
PC-N079A의 정격 공칭 용량은 79.4Ah이고 공칭 전압은 3.73V입니다. 용량 측정은 25 ± 2°C에서 26.5A 충전 및 방전 절차를 사용하며 방전은 2.8V에서 끝납니다. 셀을 비교할 때 이러한 조건이 중요합니다. 완성된 배터리 시스템의 사용 가능한 용량은 전류, 온도, 전압 제한 및 팩 설계에 따라 달라집니다.
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296Wh 파우치 셀 형식
제조업체는 296Wh 공칭 에너지와 1.10 ± 0.015kg의 셀 중량을 지정합니다. 도면은 548 ± 1 × 103 ± 1 × 8.7 ± 0.2mm 셀 본체를 제공하며 참조 치수로 표시된 탭을 포함하여 전체 길이는 612mm입니다. 파우치-셀 통합은 도면을 완성된 팩 치수로 취급하기보다는 탭 간격, 절연 및 기계적 지지를 고려해야 합니다.
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지정연속방전
25 ± 2°C에서 지정된 연속 방전 전류는 158.8A이고 표준 방전 전류는 26.5A입니다. 데이터시트에는 별도의 3C 속도-방전 성능 테스트도 설명되어 있습니다. 해당 테스트는 연속 작동 등급으로 표시되어서는 안 됩니다. 시스템 설계자는 전체 어셈블리의 허용된 작동 조건에 맞게 도체 크기, 보호 및 열 관리를 수행해야 합니다.
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정의된 CC/CV 충전
표준 충전은 26.5A 정전류를 사용하여 4.35V까지 충전한 후 전류가 3.97A로 떨어질 때까지 정전압 충전을 사용합니다. 명시된 표준 충전 시간은 25 ± 2°C에서 3.4시간입니다. 사양에는 해당 온도에서 103.2A의 연속 충전 전류와 15%에서 80% SOC까지 30분 충전이 별도로 명시되어 있습니다. 충전 제어는 해당 작동 제한을 따라야 합니다.
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테스트 조건에 따른 저항 값
지정된 DC 저항은 1.4 ± 0.2mΩ이며, 4C, 10초 DC 테스트를 사용하여 25 ± 2°C 및 50% SOC에서 측정되었습니다. 0.9 ± 0.2mΩ의 별도 1kHz AC 임피던스 값은 30% SOC에서 측정됩니다. 두 수치는 서로 다른 방법에서 나온 것이므로 들어오는 셀을 확인할 때 유사한 측정값과 비교해야 합니다.
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적격 사이클 및 온도 성능
주기 수명 사양은 25 ± 2°C에서 최소 2,000주기, 45 ± 2°C에서 최소 1,500주기이며, 0.5C 충전, 1C 방전 및 100% 방전 깊이로 80% 상태까지 측정되었습니다. 명시된 작동 범위는 충전 시 -20~55°C, 방전 시 -30~55°C입니다. 온도에 따른 제어가 여전히 필요합니다.
맞춤형 배터리 팩 애플리케이션: MisenBattery는 PC-N079A 셀을 공급하고 적합한 차량 전원 프로젝트를 위해 맞춤형 배터리 모듈 또는 팩에 통합하는 방법을 논의할 수 있습니다. 완성된 설계에는 호환 가능한 BMS, 퓨즈, 전압 및 온도 감지, 절연 연결, 적절한 탭 결합, 기계적 지원 및 열 관리가 필요합니다. 특정 셀 및 배송에 대한 규정 준수 및 운송 문서를 요청합니다. 이 사양만으로는 CE, UN38.3, RoHS 또는 UL 인증을 확립할 수 없습니다.
