Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2026-08-07 Origine: Sito
Il calcolo di un pacco batteria a tasca inizia con alcune semplici formule, ma un design utilizzabile richiede molto più che moltiplicare tensione e capacità.
I collegamenti in serie determinano la tensione del pacco. Le connessioni parallele determinano la capacità del pacco e contribuiscono alla capacità attuale. La chimica delle celle, i limiti di tensione, la velocità di scarica, la resistenza interna, la temperatura, la compressione meccanica e il sistema di gestione della batteria (BMS) determinano quindi se la configurazione calcolata può funzionare in sicurezza nell'applicazione prevista.
Questa guida spiega come calcolare i conteggi serie e parallelo, tensione nominale, Ah, Wh e kWh utilizzabili. UN la cella a sacca NMC P70A da 3,7 V 70 Ah . Come esempio principale viene utilizzata
I calcoli sono adatti per il dimensionamento preliminare della batteria. I progetti finali del modulo e del pacco devono essere verificati rispetto alla scheda tecnica più recente della cella, al profilo di carico completo e ai risultati dei test a livello di pacco.
Le celle collegate in serie aumentano la tensione; non aumentano la capacità Ah.
Le celle collegate in parallelo aumentano la capacità in Ah; non aumentano la tensione.
L'energia del pacco in Wh equivale alla tensione nominale del pacco moltiplicata per la capacità del pacco.
Dividi Wh per 1.000 per convertire il risultato in kWh.
L'energia di targa e l'energia utilizzabile non sono la stessa cosa.
La corrente continua deve essere controllata alla tensione operativa più bassa, non solo alla tensione nominale.
Le tensioni massime di carica e scarica devono provenire dalla scheda tecnica della cella selezionata.
Le celle a sacchetto richiedono vincoli meccanici, tolleranza di rigonfiamento e progettazione termica specifici della cella.
I valori nominali finali di BMS, fusibili, contattori e conduttori non possono essere selezionati da un'unica regola percentuale.
Un pacco batteria deve essere calcolato a ritroso dall'applicazione. Prima di selezionare una cella o decidere la configurazione in serie e parallelo, definire i seguenti requisiti:
Voltaggio nominale del sistema target
Tensione di ingresso massima consentita
Tensione operativa minima
Targhetta richiesta o energia utilizzabile
Tempo di funzionamento richiesto
Potenza e corrente continua
Potenza di picco, corrente di picco e durata di picco
Potenza di ricarica e tempo di ricarica
Dimensioni di installazione disponibili
Peso massimo della batteria
Temperatura operativa e di stoccaggio
Ciclo di vita previsto
Metodo di raffreddamento
Requisiti di certificazione e trasporto applicabili
Un sistema pubblicizzato come '48 V', ad esempio, può accettare tensioni massime e minime molto diverse a seconda del controller del motore, dell'inverter, del convertitore CC/CC o di altre apparecchiature collegate. La sola tensione del sistema pubblicizzata non è sufficiente per determinare il conteggio corretto delle serie.
Il calcolo deve utilizzare le specifiche approvate della cella selezionata. Gli input più importanti includono:
| Parametro della cella | Perché è importante |
|---|---|
| Voltaggio nominale | Utilizzato per calcoli preliminari sulla tensione del pacco e sull'energia |
| Tensione di interruzione della carica consigliata | Utilizzato per calcolare la potenza del caricabatterie e la tensione massima del pacco normale |
| Tensione di fine scarica | Utilizzato per valutare il limite inferiore di tensione |
| Capacità nominale o standard | Determina Ah e l'energia preliminari |
| Valutazione di scarica continua | Aiuta a determinare la capacità attuale |
| Valutazione e durata della scarica di picco | Utilizzato per eventi di carico brevi come l'accelerazione o l'avvio del motore |
| Resistenza interna CC | Aiuta a stimare l'abbassamento di tensione e il calore resistivo sotto carico |
| Temperatura di carica e scarica | Determina il funzionamento consentito e il declassamento della corrente |
| Dimensioni e peso | Necessario per il layout dei moduli e i calcoli della densità energetica a livello di pacco |
| Precarico meccanico e tolleranza di rigonfiamento | Necessario per la progettazione del modulo cella a sacca |
| Condizioni di prova del ciclo di vita | Necessario per confrontare correttamente le aspettative di vita utile |
Le celle con la stessa chimica possono comunque avere limiti di tensione, valori di corrente e intervalli di temperatura diversi. Non applicare un'impostazione di tensione universale a ogni cella a sacca NMC, LFP o LTO.
Misen ne fornisce molteplici chimiche e capacità delle batterie a celle a sacchetto per la mobilità elettrica, gli AGV, la robotica, le apparecchiature industriali, i sistemi marini e i progetti di stoccaggio dell’energia.
La chimica influenza il calcolo della tensione, il numero di celle in serie, la densità di energia, l'obiettivo del ciclo di vita, la capacità di potenza e la strategia termica.
| Chimica | Tensione nominale preliminare tipica | Priorità di selezione comune |
|---|---|---|
| Cella a sacca NMC | Circa 3,6–3,73 V, a seconda della cella | Alta densità di energia e sistemi di batterie compatti e leggeri |
| Cella a sacca LiFePO4 | Comunemente intorno a 3,2 V | Ciclo di vita, stabilità termica e applicazioni industriali o stazionarie |
| Cella a sacca LTO | Comunemente intorno a 2,3–2,4 V | Alta potenza, ricarica rapida, funzionamento a bassa temperatura e lunga durata |
Questi sono valori di riferimento preliminari, non impostazioni di progettazione universali. Utilizzare sempre la tensione nominale, il limite di carica e il limite di scarica indicati nelle specifiche della cella selezionata.
Per l'esempio di calcolo principale utilizziamo il formato grande Cella a sacca P70A NMC.
Per semplici calcoli preliminari, i valori confrontati con il mercato sono:
Voltaggio nominale: 3,7 V
Classe di capacità nominale: 70Ah
Energia nominale preliminare: 3,7 V × 70 Ah = 259 Wh
Tasso massimo di scarica continua: fino a 3°C a 25°C nelle condizioni specificate
Corrente approssimativa corrispondente a 3C: 70Ah × 3C = 210A
I dati dettagliati delle celle forniscono condizioni di test più specifiche:
Voltaggio nominale: 3,73 V a 0,33 C o 3,70 V a 0,5 C
Capacità standard: almeno 68,7 Ah a 0,33 C o almeno 67,8 Ah a 0,5 C
Energia calcolata: circa 256,3 Wh sulla base di 3,73 V × 68,7 Ah
Voltaggio di interruzione della carica consigliato: 4,3 V
Tensione di fine scarica: 2,75 V nelle condizioni di temperatura normale indicate
Resistenza interna CA: non più di 1,2 mΩ nelle condizioni di test specificate
Resistenza interna CC: non più di 3,0 mΩ nelle condizioni di test specificate
I valori di 3,7 V e 70 Ah rendono le formule di base più facili da seguire. Per i calcoli tecnici finali, le specifiche di approvvigionamento e le garanzie di prestazione, utilizzare il valore della scheda tecnica applicabile e le condizioni di prova.
Quando le celle sono collegate in serie, il terminale positivo di una cella o di un gruppo parallelo è collegato al terminale negativo del successivo.
I collegamenti in serie aumentano la tensione, mentre la capacità in Ah rimane invariata.
Tensione nominale del pacco = Numero di celle in serie × Tensione nominale delle celle
Utilizzando i valori P70A rivolti al mercato in una configurazione 14S:
14 × 3,7 V = 51,8 V nominali
Un pacchetto 14S1P ha quindi:
Voltaggio nominale: 51,8 V
Capacità: 70Ah
Numero totale di celle: 14
È inoltre necessario controllare l'intero intervallo di tensione.
Utilizzando la tensione di interruzione della carica consigliata per P70A:
14 × 4,3 V = 60,2 V
Utilizzando la tensione di fine scarica dichiarata di 2,75 V:
14 × 2,75 V = 38,5 V
L'intervallo di tensione preliminare è quindi compreso tra circa 38,5 V e 60,2 V nelle condizioni applicabili.
Una batteria NMC 14S può essere commercializzata come sistema di classe 48V, ma ciò non la rende automaticamente compatibile con ogni controller o inverter da 48V. Tutte le apparecchiature collegate devono essere controllate rispetto all'intervallo completo di tensione della batteria.
Per una spiegazione più dettagliata, cfr Voltaggio cella NMC Pouch: limiti e impostazioni BMS.
Quando le celle sono collegate in parallelo, tutti i terminali positivi sono collegati insieme e tutti i terminali negativi sono collegati insieme.
I collegamenti in parallelo aumentano la capacità in Ah, mentre la tensione rimane uguale a quella di una cella o di un gruppo in serie.
Capacità del pacco = Numero di celle in parallelo × Capacità della cella
Utilizzando quattro celle P70A in parallelo:
4×70Ah = 280Ah
Un gruppo 4P ha quindi:
Voltaggio nominale: 3,7 V
Capacità: 280Ah
Numero totale di celle: 4
Le connessioni parallele possono anche aumentare la capacità di corrente. Per il dimensionamento preliminare:
Capacità di corrente di gruppi in parallelo ≈ Numero di celle in parallelo × Corrente a cella singola approvata
Se una cella P70A di classe 70 Ah supporta circa 210 A a 3°C nelle condizioni di test specificate, un gruppo parallelo di quattro celle ha una capacità di corrente teorica a livello di cella di circa 840 A.
Tuttavia, questa non è automaticamente la corrente del pacchetto sicuro.
Il limite di corrente finale è determinato dal limite minimo approvato tra:
Celle
Schede delle celle
Barre o connettori flessibili
Giunti saldati o bullonati
BMS
Contattori
Fusibili
Cavi e connettori
Sistema di raffreddamento
Aumento della temperatura consentito
La condivisione della corrente in parallelo dipende anche dalla resistenza delle celle, dalla resistenza della connessione, dalla simmetria delle sbarre, dalla temperatura e dall'adattamento delle celle. Una moltiplicazione teorica dovrebbe sempre essere seguita da una validazione elettrica e termica.
Una configurazione 14S4P contiene 14 gruppi collegati in serie, con quattro celle collegate in parallelo all'interno di ciascun gruppo.
Il conteggio totale delle cellule è:
Celle totali = Conteggio serie × Conteggio parallelo
14 × 4 = 56 celle
Per l'esempio P70A:
Conteggio delle serie: 14
Conteggio parallelo: 4
Celle totali: 56
Voltaggio nominale del pacco: 51,8 V
Capacità pacco: 280Ah
Il termine '14S4P' dovrebbe essere supportato da uno schema elettrico che mostri i gruppi in parallelo, i punti di rilevamento del BMS, il percorso principale della corrente e i dispositivi di protezione. Non fare affidamento solo sul nome della configurazione scritto quando si esamina un disegno del fornitore.
Alcuni sistemi di batterie utilizzano stringhe in serie protette separatamente collegate in parallelo a livello di pacco. Questa disposizione può fornire ridondanza, ma richiede un attento coordinamento tra unità BMS, contattori, fusibili e sistemi di comunicazione. La topologia corretta dipende dai requisiti di sicurezza, servizio e isolamento dei guasti del progetto.
L'energia della batteria è normalmente espressa in wattora o kilowattora.
Energia del pacco (Wh) = Voltaggio nominale del pacco × Capacità del pacco
Lo stesso risultato può essere calcolato direttamente dal conteggio delle cellule:
Energia del pacco (Wh) = S × P × Voltaggio nominale della cella × Capacità della cella
Per l'esempio 14S4P P70A:
Voltaggio nominale del pacco: 51,8 V
Capacità pacco: 280Ah
51,8 V × 280 Ah = 14.504 Wh
Convertire Wh in kWh:
14.504Wh ÷ 1.000 = 14.504kWh
L’energia di targa preliminare è quindi pari a circa:
14,50 kWh
Utilizzando i valori di test più conservativi della scheda tecnica di 3,73 V e 68,7 Ah:
14 × 4 × 3,73 V × 68,7 Ah = circa 14,35 kWh
La differenza illustra il motivo per cui una classe di capacità rivolta al mercato e una capacità minima testata nella scheda tecnica non dovrebbero essere trattate come identiche. Per prestazioni garantite della confezione, utilizzare il valore della specifica applicabile.
Puoi imparare di più sulla differenza tra energia a livello di cellula e energia a livello di pacco in Spiegazione della densità energetica delle celle a sacca: Wh/kg, Wh/L ed energia utilizzabile della confezione.
I seguenti valori utilizzano 3,7 V e 70 Ah per il dimensionamento preliminare.
| Configurazione | Conteggio celle | Tensione nominale | Capacità | Energia sulla targa | Energia approssimativa con una finestra SOC utilizzabile dell'80%. |
|---|---|---|---|---|---|
| 14S1P | 14 | 51,8 V | 70 Ah | 3,63 kWh | 2,90 kWh |
| 14S2P | 28 | 51,8 V | 140 Ah | 7,25 kWh | 5,80 kWh |
| 14S3P | 42 | 51,8 V | 210 Ah | 10,88 kWh | 8,70 kWh |
| 14S4P | 56 | 51,8 V | 280 Ah | 14,50 kWh | 11,60 kWh |
Questi valori sono preliminari. L'effettiva energia erogabile dipende dall'intervallo di tensione approvato, dalla corrente di carico, dalla temperatura, dall'invecchiamento della cella, dalle impostazioni BMS e dalle perdite del sistema.
L'energia di targa viene calcolata dalla tensione e dalla capacità nominali. L'energia utilizzabile è la quantità a cui l'applicazione può accedere nella finestra operativa selezionata.
Per una stima anticipata:
Energia utilizzabile ≈ Energia di targa × Finestra SOC utilizzabile
Se un pacchetto 14S4P P70A ha 14,50 kWh di energia nominale preliminare e funziona attraverso una finestra SOC dell'80%:
14,50kWh × 0,80 = circa 11,60kWh
Si tratta di una stima, non di un risultato garantito.
L’energia effettivamente utilizzabile è influenzata da:
Curva di scarica cellulare
Limiti di carica e scarica
Tasso di scarico
Abbassamento di tensione
Temperatura ambiente e cella
Variazione da cellula a cellula
Stato di salute
Strategia di cut-off del BMS
Perdite nei cavi e nei contattori
Efficienza del convertitore DC/DC, del controller del motore o dell'inverter
Se l'energia utilizzabile deve ancora essere raggiunta verso la fine della vita utile della batteria, il dimensionamento anticipato può anche considerare l'obiettivo di capacità di fine vita e l'efficienza di conversione:
Energia richiesta sulla targa ≈ Energia utilizzabile target ÷ (finestra SOC utilizzabile × frazione di capacità a fine vita × efficienza del sistema)
Questa formula è utile per il dimensionamento preliminare. Le prestazioni finali devono essere convalidate dai dati sulla scarica cellulare e dai test a livello di confezione.
I progettisti di pacchi batteria spesso iniziano con un valore di potenza richiesto in kW anziché con un valore di corrente in ampere.
La relazione è:
Potenza = Tensione × Corrente
Perciò:
Corrente = Potenza ÷ Tensione
Per un carico di 10 kW alla tensione nominale di un pacco 14S P70A:
10.000W ÷ 51,8V = circa 193A
Se il controller tenta di mantenere 10 kW mentre la tensione della batteria scende a 38,5 V:
10.000W ÷ 38,5V = circa 260A
Ciò dimostra perché la corrente non dovrebbe essere calcolata solo alla tensione nominale. Per i carichi a potenza costante, la corrente aumenta al diminuire della tensione della batteria.
Le celle, il BMS, le sbarre collettrici, i contattori, i fusibili e i cavi devono essere valutati nella peggiore combinazione rilevante di tensione, potenza, temperatura e durata.
La tensione della cella sotto carico è inferiore alla tensione a circuito aperto rilassata. Una stima semplificata del calo di tensione è:
Abbassamento di tensione ≈ Corrente × resistenza CC
La reale resistenza del pacco comprende qualcosa di più della semplice resistenza delle celle. Include anche:
Schede
Sbarre
Giunti
Fusibili
Contattori
Cavi
Connettori
Differenze di distribuzione parallela della corrente
Una stima semplificata del calore resistivo è:
Perdita di potenza ≈ Corrente² × Resistenza
Il calore quindi aumenta approssimativamente con il quadrato della corrente in un modello resistivo semplificato, non in modo esponenziale. La generazione effettiva di calore e l'aumento della temperatura dipendono anche dal SOC, dalla temperatura della cella, dalle variazioni di resistenza, dalle condizioni di raffreddamento e dal ciclo di lavoro.
L'ACIR misurato a 1kHz non deve essere utilizzato automaticamente per prevedere l'abbassamento della tensione di carico. Il DCIR misurato in una condizione di carico definita è generalmente più rilevante per i calcoli preliminari del calo di tensione e del calore.
I calcoli matematici presuppongono che ogni cellula funzioni in modo identico. Le celle reali presentano differenze in termini di capacità, resistenza interna, tensione a circuito aperto, autoscarica e invecchiamento.
Le celle destinate a un pacchetto dovrebbero normalmente essere abbinate da:
Chimica e modello
Lotto di produzione ove possibile
Capacità
Resistenza CA e CC
Tensione a circuito aperto
Stato di carica
Autoscarica
Età e cronologia di utilizzo
Le celle con livelli SOC significativamente diversi non devono essere collegate direttamente in parallelo. La differenza di tensione può causare un'elevata corrente di equalizzazione limitata principalmente dalla resistenza della cella e della connessione.
Le celle di capacità diversa non dividono automaticamente la corrente in base alla capacità. La distribuzione della corrente è fortemente influenzata dalla resistenza interna, dalla resistenza di interconnessione, dalla temperatura e dalla disposizione delle sbarre. Per un nuovo pacchetto di produzione, l'approccio preferito è l'utilizzo di celle abbinate dello stesso modello approvato.
Un circuito di bilanciamento BMS non è in grado di compensare rapidamente grandi differenze di capacità o resistenza all'interno di un pacco di celle a sacca ad alta capacità. La classificazione delle celle rimane importante prima dell'assemblaggio.
Le celle a sacchetto non hanno un contenitore metallico rigido. La struttura del modulo deve gestire l'espansione delle celle, fornire un supporto uniforme, proteggere la pellicola laminata e mantenere un contatto termico affidabile.
Non esiste un limite di rigonfiamento o una pressione di precarico universale che possa essere applicata a ogni cella a sacca.
Per il P70A, le specifiche disponibili indicano:
Precarico iniziale: 400–500 N
Coefficiente di rigonfiamento specificato: 6%
Non è consentito il funzionamento a lungo termine senza limitazioni meccaniche
La pressione deve essere distribuita uniformemente sulla superficie della cella
Questi valori si applicano al modello P70A e non devono essere copiati automaticamente su un altro modello di cella a sacca.
La progettazione del modulo dovrebbe considerare:
Piastre terminali e rigidità del telaio
Metodo di precarico
Tamponi di compressione o gonfiore
Tolleranza sullo spessore delle cellule
Espansione di fine vita
Isolamento elettrico
Protezione linguetta e sigillo
Contatto con la superficie di raffreddamento
Tolleranze di produzione e di servizio
Per ulteriori informazioni, vedere Perché le celle a sacchetto richiedono la compressione nella progettazione del pacco batteria.
I requisiti di raffreddamento non possono essere selezionati solo dalla velocità C. Un sistema 1C in un involucro compatto può avere condizioni termiche più difficili rispetto a un sistema a corrente più elevata con cicli di lavoro brevi e una struttura di raffreddamento efficace.
La progettazione termica dovrebbe considerare:
Resistenza CC della cella
Corrente continua
Corrente di picco e durata
Corrente di carica
Geometria del modulo
Spaziatura delle celle
Direzione del trasferimento di calore
Temperatura ambiente
Temperatura massima consentita della cella
Differenza massima di temperatura da cellula a cellula
Condizioni di guasto del sistema di raffreddamento
Le possibili strategie includono la convezione naturale, l'aria forzata, le piastre di raffreddamento conduttive e il raffreddamento a liquido. La soluzione corretta dovrebbe essere selezionata da un modello di generazione di calore e confermata da test della temperatura a livello di modulo.
I sensori di temperatura dovrebbero essere posizionati in posizioni rappresentative, compresi i probabili punti caldi e le aree in cui la resistenza della connessione può creare ulteriore calore.
Il BMS deve supportare il conteggio esatto delle serie e l'intervallo di tensione delle celle approvato. Per un pacchetto 14S, il BMS deve monitorare 14 gruppi di celle collegati in serie.
La selezione del BMS dovrebbe considerare:
Chimica cellulare
Conteggio delle serie
Obiettivo della tensione di carica normale
Soglia di protezione da sovratensione
Soglia di protezione da sottotensione
Corrente continua
Corrente di picco e durata
Rilevamento di cortocircuito
Temperatura di carica e scarica
Quantità e posizionamento del sensore
Strategia di bilanciamento
Precisione della misurazione di tensione e corrente
Controllo del contattore
Registrazione e ripristino dei guasti
La soglia di sovratensione del BMS è un'impostazione di protezione di emergenza, non il normale obiettivo del caricabatterie. Il caricabatterie dovrebbe regolare correttamente la tensione e la corrente senza dipendere dalla disconnessione di routine del BMS.
Inoltre, non esiste una regola universale secondo la quale ogni BMS, contattore o fusibile debba essere valutato esattamente al 125% della corrente prevista. Il margine di progettazione appropriato dipende dal componente, dalla temperatura, dal ciclo di lavoro, dalla durata di servizio e dallo standard applicabile.
La scelta del fusibile dovrebbe considerare:
Corrente di carico continua
Protezione di cavi e sbarre
Tensione nominale CC
Corrente di guasto massima disponibile
Grado di interruzione CC
Curva tempo-corrente
Non sono prestazioni
Coordinamento con il BMS e i contattori
I sistemi ad alta tensione o ad alta potenza possono anche richiedere contattori principali, circuiti di precarica, sezionatori di servizio, monitoraggio dell'isolamento e isolamento coordinato dei guasti.
Un calcolo preliminare affidabile può seguire questa sequenza:
Definire l'intervallo di tensione completo dell'apparecchiatura.
Definire l'energia utilizzabile richiesta, la potenza continua e il carico di picco.
Selezionare la chimica cellulare e il modello cellulare.
Utilizzare i limiti di tensione della cella e le condizioni di test di capacità approvati.
Calcolare il conteggio delle serie dall'intervallo di tensione richiesto.
Calcolare il conteggio parallelo sia dal fabbisogno energetico che da quello corrente.
Calcola il conteggio totale delle celle, la tensione nominale, Ah, Wh e kWh.
Stimare l'energia utilizzabile entro la finestra SOC prevista.
Controllare il fabbisogno di corrente alla tensione operativa più bassa.
Controllare l'abbassamento di tensione, la generazione di calore e la condivisione di corrente.
Seleziona il BMS, i conduttori, i contattori e i dispositivi di protezione.
Progettare il vincolo meccanico, l'isolamento e la struttura di raffreddamento.
Costruisci e testa un prototipo nelle condizioni di carico e temperatura previste.
Completare la certificazione richiesta di sicurezza, trasporto e applicazione.
Un foglio di calcolo può produrre il primo calcolo, ma sono necessari test per confermare il sistema di batterie finale.
Per valutare un progetto di cella a sacca o di batteria personalizzata, fornire quante più informazioni possibili tra le seguenti:
Applicazione
Voltaggio nominale target
Tensione massima e minima del sistema
Energia utilizzabile richiesta o tempo di funzionamento
Potenza o corrente continua
Potenza/corrente di picco e durata
Tempo di ricarica o corrente di ricarica
Dimensioni massime
Peso massimo
Temperatura operativa
Ciclo di vita previsto
Metodo di raffreddamento
Requisiti di comunicazione del BMS
Requisiti di certificazione
Prototipo e quantità di ordine annuale
Misen supporta la selezione delle celle, la valutazione, la configurazione dei moduli e sviluppo di soluzioni di batterie personalizzate per mobilità elettrica, AGV, robotica, apparecchiature industriali, sistemi marini e applicazioni di accumulo di energia.
Le formule di base del pacco batteria sono semplici:
Voltaggio nominale del pacco = Numero di serie × Voltaggio nominale della cella
Capacità del pacco = Conteggio parallelo × Capacità della cella
Energia del pacco (Wh) = Voltaggio del pacco × Capacità del pacco
Energia del pacco (kWh) = Energia del pacco in Wh ÷ 1.000
Utilizzando come esempio preliminare una cella P70A da 3,7 V 70 Ah, una configurazione 14S4P prevede:
Voltaggio nominale 51,8 V
Capacità nominale 280 Ah
Energia di targa preliminare 14,50kWh
Circa 11,60 kWh con una finestra SOC utilizzabile presunta dell'80%.
Questi numeri sono solo l’inizio del processo di progettazione. Le prestazioni finali dipendono dai limiti di tensione, dalle condizioni di scarica, dalla temperatura, dall'adattamento delle celle, dalla distribuzione della corrente, dalla compressione meccanica, dalla gestione termica, dalle impostazioni BMS e dalle perdite del sistema.
Per i progetti che richiedono una cella a sacca NMC ad alta energia, consultare il Specifiche della cella a sacchetto P70A 3,7 V 70 Ah e invia a Misen i tuoi requisiti di tensione, energia, corrente, spazio e temperatura per una valutazione basata sul progetto.
Moltiplicare la tensione nominale del pacco per la capacità del pacco in Ah per ottenere Wh. Dividere il risultato Wh per 1.000 per ottenere kWh.
Per esempio:
51,8 V × 280 Ah = 14.504 Wh = 14.504 kWh.
No. I collegamenti in serie aumentano la tensione. La capacità in Ah resta pari a quella di una cella o di un gruppo parallelo.
No. Le connessioni parallele aumentano la capacità Ah e contribuiscono alla capacità attuale. La tensione rimane uguale a quella di una cella o di una stringa in serie.
Un pacchetto 14S4P contiene 14 gruppi collegati in serie con quattro celle in ciascun gruppo parallelo:
14 × 4 = 56 celle.
Non automaticamente. Utilizzando i valori di riferimento P70A, un pacco 14S ha una tensione nominale di circa 51,8 V, un calcolo di interruzione della carica consigliato di 60,2 V e un calcolo di fine scarica di 38,5 V nelle condizioni applicabili. L'apparecchiatura collegata deve supportare l'intero raggio operativo.
Le specifiche disponibili indicano una velocità di scarico continua massima di 3°C a 25°C nelle condizioni indicate. Sulla base della classe di capacità 70 Ah utilizzata sul mercato, ciò corrisponde a circa 210 A per cella. I limiti di corrente finali devono seguire le condizioni della scheda tecnica applicabile e la convalida termica a livello di pacchetto.
Non è consigliato per un nuovo pacchetto di produzione. Le celle dovrebbero normalmente utilizzare la stessa chimica e lo stesso modello approvati e dovrebbero essere abbinate per capacità, resistenza, tensione, SOC e condizioni di invecchiamento.
No. I kWh di targa vengono calcolati in base alla tensione e alla capacità nominali. L'energia utilizzabile dipende dal SOC consentito e dalla finestra di tensione, dalla corrente, dalla temperatura, dall'invecchiamento, dalle impostazioni BMS e dall'efficienza del sistema.
Non esiste una percentuale universale per ogni cella a sacca. La progettazione meccanica deve seguire il precarico della cella selezionata, la tolleranza sullo spessore e i requisiti di rigonfiamento a fine vita. La specifica P70A disponibile indica un coefficiente di rigonfiamento del 6% e un precarico iniziale di 400–500 N.
